第二百八十五章 外高橋,充滿黑科技的好望角
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元宵節(jié)之后的一天,安然走進(jìn)羅佳的辦公室,對(duì)羅佳說(shuō),“我們的專(zhuān)家組已經(jīng)派下去了,趁著東三省那邊還是嚴(yán)寒天氣,正好可以測(cè)試一下自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在冰雪狀況下的可靠性,另外南方,西北,也分配了測(cè)試組,希望這次能夠成功吧?!?/br> 羅佳笑了笑,讓安然坐在沙發(fā)上等一下,隨后他打電話給行政部,讓他們準(zhǔn)備車(chē)。 “心急吃不了熱豆腐。”羅佳說(shuō),“自動(dòng)駕駛說(shuō)到底,是我們?yōu)槲磥?lái)準(zhǔn)備的,對(duì)手想拿自動(dòng)駕駛壓我們一頭,我們不能被動(dòng)挨打?!?/br> “但如果真上自動(dòng)駕駛的話,每輛車(chē)高達(dá)七萬(wàn)元的改裝費(fèi)用,并不是所有人都能夠支付的,頂多先用在豪華車(chē)型上,例如紅旗或者沃爾沃?!?/br> 安然微微一怔,“國(guó)家隊(duì)決定重啟紅旗了?” “嗯?!绷_佳點(diǎn)了點(diǎn)頭,“他們的確有這個(gè)計(jì)劃,如果沒(méi)有別的事情,我們就出發(fā)吧。” 于是兩個(gè)人離開(kāi)辦公室,匯合其他幾位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,上了等在樓下的一輛商務(wù)車(chē),去往位于浦東的華夏造船巨頭,外高橋。 相比大名鼎鼎的江南重工,外高橋造船名氣略低,甚至還不如同樣在滬都的另外一家巨頭,滬東中華造船來(lái)的有名。 但這家隸屬中船集團(tuán)的大型企業(yè),生產(chǎn)球最好的散貨船,二十萬(wàn)噸好望角級(jí),同時(shí)也是三十萬(wàn)噸vlcc超級(jí)油輪的球主要制造商。 隨著新能源計(jì)劃的啟動(dòng),石油和煤炭即將變成昨日黃花,外高橋的油輪建造已經(jīng)停工,目前專(zhuān)攻大型散貨船。 相比之下,散貨船比集裝箱船建造時(shí)間要短一些,所以他們裝備了卡門(mén)渦街發(fā)電陣列的電動(dòng)遠(yuǎn)洋貨輪,是最先下水的。 至于國(guó)內(nèi)赫赫有名的江南重工和大連重工,他們被軍方拉去造戰(zhàn)艦了,民用電動(dòng)船舶的制造,交給了其他幾大巨頭。 坐在車(chē)上,羅佳若有所思的說(shuō),“造船和海運(yùn)這個(gè)領(lǐng)域,對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)是很陌生的,但它們卻至關(guān)重要。” “在這個(gè)世界上,百分之九十八的國(guó)際貿(mào)易,由海運(yùn)完成,而球最大的貿(mào)易國(guó),剛好又是我國(guó),所以說(shuō)海運(yùn)這個(gè)東西,真就是我們的命脈,而命脈,必須由我們自己來(lái)掌握?!?/br> “就像電動(dòng)汽車(chē),我們打算每年賣(mài)幾千萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),以及相關(guān)零部件給世界的話,那我們至少要建造幾百艘,二十萬(wàn)噸以上級(jí)別的汽車(chē)運(yùn)輸船,才能滿足巨大的需求?!?/br> 凌峰好奇道:“汽車(chē)可是貴重商品,而且不能吊裝,只能滾裝,聽(tīng)起來(lái)似乎技術(shù)含量很高的樣子,我們國(guó)家能造這種船嗎?” “你也太瞧不起我國(guó)造船業(yè)了吧?”羅佳撇撇嘴,“廈門(mén)重工正在造的8500型,能裝八千五百輛小轎車(chē),將這些車(chē)首尾連起來(lái),足有二十六英里長(zhǎng),是球最大的,但可惜設(shè)計(jì)方來(lái)自挪威船級(jí)社?!?/br> “而且除了廈門(mén)重工之外,江南,南通中遠(yuǎn),金陵船廠,浙江楊帆,天津新港,它們也都能造大型汽車(chē)運(yùn)輸船。” “在這個(gè)世界上,一共有八十二家船廠,曾經(jīng)建造過(guò)汽車(chē)運(yùn)輸船,我國(guó)排名第三,有十家船廠擁有建造經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計(jì)能力,最強(qiáng)的依舊是日韓,霓虹四巨頭,今冶造船,豐橋造船,新來(lái)島造船,三菱重工,韓國(guó)三強(qiáng),大宇造船,現(xiàn)代三湖,現(xiàn)代重工,這七家造船廠都是相當(dāng)厲害的對(duì)手。” 羅佳拍了拍屁股下面的汽車(chē)坐墊,“汽車(chē)運(yùn)輸船這個(gè)東西,首先要有需求才有建造,日韓強(qiáng),是因?yàn)樗麄兠磕瓿隹诖罅科?chē)產(chǎn)品,過(guò)去我們的汽車(chē)不怎么出口,自然也用不到太多專(zhuān)業(yè)船舶?!?/br> “但以后可就不一樣了,包括廈門(mén)重工在內(nèi),國(guó)內(nèi)但凡能建汽車(chē)運(yùn)輸船的船廠,訂單早就排滿了,而且由于卡門(mén)渦街發(fā)電陣列需要達(dá)到二十萬(wàn)噸位,才可以平穩(wěn)運(yùn)行,所以開(kāi)工建造的都是些巨無(wú)霸?!?/br> 凌峰一聽(tīng)這話立即來(lái)了精神,急忙問(wèn)道:“多大的巨無(wú)霸?” “能裝一萬(wàn)五千輛汽車(chē)的超級(jí)巨無(wú)霸,這是一個(gè)新的紀(jì)錄,過(guò)去世界上最大的汽車(chē)運(yùn)輸船,也才八千五百輛?!?/br> 眾人紛紛感到振奮,說(shuō)實(shí)話,船運(yùn)這個(gè)東西距離生活有點(diǎn)遠(yuǎn),懂的人真是不多,更很少有人像羅佳一樣,潛心研究船運(yùn)整個(gè)行業(yè),他現(xiàn)在對(duì)于船運(yùn)業(yè)的對(duì)手狀況和歷史數(shù)據(jù),羅佳已經(jīng)能夠做到了然于心。 羅佳一行人受到了外高橋集團(tuán)徐總的熱情接待,們被請(qǐng)到船塢里,查看正在建造的新船,目前外高橋正在馬力開(kāi)工,按照每年十二艘好望角級(jí)散貨船的進(jìn)度,大規(guī)模生產(chǎn)。 安然興沖沖的問(wèn)大家,“你們知道這船為什么叫好望角級(jí)嗎?” “這個(gè)我知道?!备隳蹜B(tài)物理的張誠(chéng)說(shuō)道:“因?yàn)榇罅?,沒(méi)辦法穿過(guò)蘇伊士運(yùn)河以及巴拿馬運(yùn)河,所以需要走好望角和合恩角,繞上一個(gè)大圈?!?/br> 羅佳補(bǔ)充道:“你說(shuō)的已經(jīng)過(guò)時(shí)了,埃及方面已經(jīng)修改了蘇伊士運(yùn)河通行規(guī)則,如今可以過(guò)了,但巴拿馬運(yùn)河卻是死活都過(guò)不去的。” “按照要求,巴拿馬運(yùn)河只能通行長(zhǎng)度不超過(guò)274.32米,寬度不超過(guò)32.3米的船,算起來(lái)也就七萬(wàn)噸級(jí)別,被稱(chēng)為巴拿馬級(jí)?!?/br> 頓了一頓,羅佳站在船塢之上,發(fā)出兩聲苦笑,問(wèn)大家道:“你們知道,這些散貨船造好了以后,會(huì)主要用來(lái)運(yùn)什么嗎?” “哎?!卑踩话l(fā)出一聲嘆息道:“當(dāng)然是大豆了,去年由于貿(mào)易戰(zhàn)的關(guān)系,我國(guó)進(jìn)口大豆的數(shù)量有所降低,但依然有八千八百萬(wàn)噸之多,另外,我們還進(jìn)口了超過(guò)一億噸的鐵礦石,都是用這種船運(yùn)回來(lái)的?!?/br> 一說(shuō)起農(nóng)業(yè),眾人紛紛感慨不已,在這個(gè)領(lǐng)域,華夏真的差太遠(yuǎn)了,不僅僅是某一方面的差距,而是從化肥到農(nóng)藥,再到種子,以及土壤保持,大規(guī)模機(jī)械化等等方位的差距。 農(nóng)業(yè)這個(gè)東西是不是高科技? 典型的高科技資本密集型產(chǎn)業(yè),不僅燒錢(qián),而且極其耗費(fèi)時(shí)間。 袁隆平老先生今時(shí)今日的成績(jī),那是用一輩子時(shí)間換來(lái)的,孟山都這類(lèi)巨頭的球壟斷,也是用上百年積累起來(lái)的。 根據(jù)統(tǒng)計(jì),由于華夏近年來(lái)的發(fā)展,人均rou類(lèi)年消費(fèi)量,已經(jīng)達(dá)到了驚人的四十九點(diǎn)八公斤。 似乎看起來(lái),這個(gè)數(shù)字比澳大利亞和北美的九十公斤,比阿根廷的八十六公斤要少很多。 但別忘了,東亞地區(qū)是喜歡吃青菜的,霓虹人均rou類(lèi)消費(fèi)量才三十五點(diǎn)七公斤,韓國(guó)略高,五十一點(diǎn)五公斤,華夏人均消費(fèi)量已經(jīng)超過(guò)霓虹一大截,直追韓國(guó)了。 養(yǎng)豬養(yǎng)牛靠什么作飼料? 大豆。 所以我國(guó)的大豆進(jìn)口量一直居高不下。 有人計(jì)算過(guò),國(guó)耕地總面積二十點(diǎn)二四億畝,如果想不進(jìn)口大豆,部自給自足,需要再拿出三點(diǎn)六億畝耕地種植大豆,除非華夏能發(fā)明氣候武器,將荒漠改造成農(nóng)田,否則根本沒(méi)辦法滿足需求。 在殘酷的現(xiàn)實(shí)面前,我們唯一的選擇,就是進(jìn)口,而進(jìn)口需要大量散貨船來(lái)運(yùn)輸。 “時(shí)間差不多了,我們現(xiàn)在過(guò)去吧?”徐總說(shuō)。 于是,眾人跟著他來(lái)到碼頭,登上一艘早已等在那里的高速游艇,快速駛向東海。 今天羅佳并不來(lái)看新船下水的,而是比下水更重要的事情,試航。 在這艘好望角級(jí)二十萬(wàn)噸散貨船上,安裝了星辰科技的套黑科技,究竟效果如何,即將揭曉。