德國(guó)，沃爾夫斯堡。

    蒂斯總裁和他的智囊團(tuán)，程觀看了華夏新能源計(jì)劃啟動(dòng)儀式，十三座巨型發(fā)電陣列，帶給所有人深深的震撼，同時(shí)還有沉重的危機(jī)感。

    “華夏方面提高了收購(gòu)報(bào)價(jià)，想要買(mǎi)斷我們?cè)谌A夏的所有工廠，包括南北大眾，以及奧迪的生產(chǎn)線?！备笨偛脝碳{森說(shuō)。

    哼~

    蒂斯發(fā)出一聲冷笑，“想當(dāng)年，我們是被華夏人請(qǐng)去的，如今他們發(fā)展出了電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)，就想趕我們走？實(shí)在太天真了，股權(quán)在我們手里，賣(mài)不賣(mài)是我們自己的事情，就算打官司我們也不怕?！?/br>
    大眾集團(tuán)的確不怕打官司，因?yàn)楹霞s白紙黑字寫(xiě)的清楚，華夏方面和大眾公司，共同擁有合資企業(yè)的所有權(quán)益。

    現(xiàn)在的情況是，華夏電動(dòng)汽車(chē)聯(lián)盟產(chǎn)能不足，想要把合資汽車(chē)企業(yè)重新買(mǎi)回來(lái)，而境外汽車(chē)巨頭們，拒絕出售股權(quán)。

    這樣一來(lái)，假設(shè)華夏方面利用合資工廠進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)，賺到的錢(qián)就必須按照合約規(guī)定，百分之四十九分給大眾。

    蒂斯聳了聳肩膀，“時(shí)代不同了，電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代，華夏方面掌握關(guān)鍵技術(shù)，所以合資公司的利潤(rùn)，我們并不介意少分一些，但想把我們趕出局，那是萬(wàn)萬(wàn)不可能的?！?/br>
    “如論如何，今天是一個(gè)重要的日子，就看今晚星辰科技的表演了，或早或晚，華夏一定會(huì)發(fā)展出球超一流汽車(chē)巨頭，但這不是關(guān)鍵，關(guān)鍵是華夏能不能擁有和博世一樣的零部件巨頭。”

    蒂斯的話令眾人連連點(diǎn)頭，只有真正從事汽車(chē)行業(yè)的人才會(huì)明白，博世公司的重要性。

    簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，汽車(chē)就像電腦。

    戴爾，鴻基，華為這樣的電腦生產(chǎn)商，他們很厲害。

    但比電腦生產(chǎn)商更厲害的，是造pu的英特爾和ad，造顯卡的英偉達(dá)，造內(nèi)存和硬盤(pán)的三星，東芝，西部數(shù)據(jù)，希捷，造主板的華碩，技嘉，微星。

    沒(méi)聽(tīng)說(shuō)哪個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)商，能制造部零部件，大家都是自己造一部分，再?gòu)耐饷尜I(mǎi)一部分，共同組合成一臺(tái)汽車(chē)產(chǎn)品。

    從目前的情況來(lái)看，星辰科技顯然不打算自己造汽車(chē)，他們的目標(biāo)更狂野，想取代博世，電裝，大陸，這些零部件巨頭，給華夏汽車(chē)企業(yè)，提供關(guān)鍵零部件。

    電動(dòng)汽車(chē)你們隨便造，但關(guān)鍵零部件都要找星辰科技買(mǎi)！

    大眾集團(tuán)絕不是吃素的，他們很清楚的認(rèn)識(shí)到，問(wèn)題的關(guān)鍵并不在三大汽車(chē)集團(tuán)，而在于星辰科技，能不能取代博世和電裝的球領(lǐng)導(dǎo)地位。

    于是，一張復(fù)雜而又龐大的華夏零部件產(chǎn)業(yè)景圖，被擺在了集團(tuán)最高會(huì)議室的中央。

    副總裁喬納森站了起來(lái)，沉聲介紹道：“在星辰科技進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域之前，華夏擁有四百四十家內(nèi)飾和外飾制造商，總產(chǎn)值一萬(wàn)兩千兩百七十億。”

    “六百一十二家動(dòng)力總成制造商，產(chǎn)值六千一百四十七億。”

    “一百四十八家懸掛系統(tǒng)制造商，產(chǎn)值一千七百三十億。”

    “一百三十一家制動(dòng)系統(tǒng)制造商，產(chǎn)值一千四百七十六億?！?/br>
    “五十四家汽車(chē)輪轂制造商，產(chǎn)值一千四百五十億。”

    “一百七十五家轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制造商，產(chǎn)值一千兩百二十五億?！?/br>
    “六十八家新能源系統(tǒng)制造商，產(chǎn)值一千兩百二十二億。”

    “二十二家汽車(chē)空調(diào)制造商，產(chǎn)值三百四十六億”

    喬納森一條一條為大家解讀，如果此刻有華夏人在場(chǎng)的話，他們應(yīng)該為一家德國(guó)企業(yè)，竟然如此了解華夏，而感到觸目驚心吧。

    事實(shí)上，球巨頭一直在收集華夏汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的所有數(shù)據(jù)，包括那些螺絲釘制造商在內(nèi)，對(duì)于華夏汽車(chē)行業(yè)的整體實(shí)力，境外巨頭的判斷，精確到令人發(fā)指的程度。

    喬納森頓了一頓，繼續(xù)說(shuō)道：“從這份清單中，我們不難看到，沒(méi)有星辰科技之前，華夏雖然制造大量汽車(chē)產(chǎn)品，但他們的零部件產(chǎn)業(yè)，不是弱，而是非常弱?！?/br>
    “唯一值得稱(chēng)道的，是華夏在汽車(chē)內(nèi)飾和外飾領(lǐng)域，市場(chǎng)份額還不錯(cuò)，但那卻恰恰是整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中，利潤(rùn)最低，科技含量也最低的部分?！?/br>
    “除此以外，華夏在零部件領(lǐng)域，真正具有實(shí)力的企業(yè)，只有寥寥幾家而已，這其中，首推淮柴動(dòng)力，他們以一百億元的價(jià)格，收購(gòu)了德國(guó)頂級(jí)液壓企業(yè)，林德液壓，球十大叉車(chē)企業(yè)之一，德國(guó)凱傲叉車(chē)，以及球最大的游艇制造商，意大利法拉第集團(tuán)?！?/br>
    “我不得不佩服華夏企業(yè)的想象力，淮柴動(dòng)力原本只是一家柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，居然挺進(jìn)到了游艇制造業(yè)，實(shí)在是魄力驚人?！?/br>
    眾人頓時(shí)一陣唏噓，淮柴動(dòng)力之所以成為巨頭，收購(gòu)兩家德國(guó)頂級(jí)企業(yè)，和一家意大利企業(yè)的功勞不可低估，要是當(dāng)初阻止他們?cè)诘聡?guó)并購(gòu)就好了。

    特別是林德液壓，山推，徐工，三一，這類(lèi)工程機(jī)械大廠，都需要林德液壓的技術(shù)。

    當(dāng)初為了一百億元，將液壓技術(shù)賣(mài)給華夏人，損失之嚴(yán)重，令德國(guó)人始料未及，淮柴拿走液壓技術(shù)后，華夏的工程機(jī)械制造業(yè)，立刻上了一個(gè)臺(tái)階。

    喬納森繼續(xù)點(diǎn)評(píng)，華夏現(xiàn)有的零部件潛力企業(yè)。

    華域汽車(chē)幾乎什么都能造，旗下延鋒內(nèi)飾，是國(guó)最大的內(nèi)飾生產(chǎn)商，另外，他們還收購(gòu)了博世公司的汽車(chē)轉(zhuǎn)向技術(shù)，和汽車(chē)照明技術(shù)。

    海納川是北汽集團(tuán)旗下的零部件企業(yè)，他們收購(gòu)了球第二的汽車(chē)天窗制造商，荷蘭英納法集團(tuán)，以及造鋁合金零部件制造商，德國(guó)trit。

    中航工業(yè)集團(tuán)從北美通用手中，買(mǎi)走了耐世特汽車(chē)系統(tǒng)公司，從而在球零部件百?gòu)?qiáng)榜中，占有一席之地。

    中信戴卡是球最大的鋁合金輪轂制造商，同時(shí)還能造鋁合金底盤(pán)。

    寧波均勝手段也很厲害，球汽車(chē)安領(lǐng)域四強(qiáng)，分別是德國(guó)采埃孚，霓虹高田，美國(guó)kss，瑞典autoliv。

    寧波均勝把kss和高田都給收購(gòu)了，一舉成為球第二大，包括安氣囊在內(nèi)的汽車(chē)安產(chǎn)品供應(yīng)商。

    目前球汽車(chē)玻璃四強(qiáng)，是霓虹旭硝子，華夏福耀玻璃，霓虹板硝子，法國(guó)圣戈班，他們四家，占據(jù)球汽車(chē)玻璃百分之八十八的份額，所以華夏福耀也是很厲害的巨頭。

    喬納森清了清嗓子，“但是，以上這些企業(yè)部加起來(lái)，也趕不上星辰科技進(jìn)入汽車(chē)零部件領(lǐng)域，給我們所帶來(lái)的沖擊。”

    “這是一個(gè)瘋狂的對(duì)手，他們掌握著球最好的電池技術(shù)，電控技術(shù)，電機(jī)技術(shù)！”

    “而現(xiàn)在，他們又將目光對(duì)準(zhǔn)了汽車(chē)領(lǐng)域最大的子系統(tǒng)之一，輪胎，如果他們的實(shí)心輪胎技術(shù)大獲成功，就將拿到汽車(chē)零部件領(lǐng)域的，第四張王牌！”

    “這就是我們之所以要力阻擊星辰科技的原因！”

    “正如剛才蒂斯總裁所描述的那樣，華夏汽車(chē)三大集團(tuán)并不可怕，真正可怕的，是正在快速崛起的新一代零部件巨頭，星辰科技！”

    “再有幾個(gè)小時(shí)，他們就將發(fā)布新一代實(shí)心輪胎，而這次，也是我們難得的機(jī)會(huì)，我們將和球所有汽車(chē)產(chǎn)業(yè)同行一起，針對(duì)實(shí)心輪胎的缺點(diǎn)，展開(kāi)最猛烈的轟擊！”

    “到時(shí)候，球所有主流媒體，都會(huì)同時(shí)向星辰科技開(kāi)火，讓他們陷入萬(wàn)劫不復(fù)的輿論地獄！”