酒會(huì)在黃埔區(qū)一個(gè)僻靜的私人會(huì)所舉行。

    民國時(shí)期的老建筑，面積雖然不算大，卻勝在鬧中取靜，私密性比較強(qiáng)，裝修也頗有些古韻，讓人賞心悅目。

    傍晚時(shí)分，合作伙伴紛紛出現(xiàn)在會(huì)所門外，憑借星辰科技的邀請函入場。

    入場之后是西式風(fēng)格的招待，食物和酒水放在大廳中央的餐桌上，喜歡吃什么自行取用。

    在這樣高檔的場合，啤酒顯然是上不了臺(tái)面的，主要供應(yīng)香檳和紅白葡萄酒為主，如果不喝酒的話，也有鮮榨果汁這類的飲料。

    今天沒有人是抱著吃飯目地來的，大家或聚在庭院里抽雪茄，或成群坐在沙發(fā)上攀談。

    羅佳和星辰科技的幾位高管也在人群中穿梭，和大家熱情的打招呼。

    而大廳正中央懸掛的一張東南亞地區(qū)，摩托車銷量排行榜，也引起了所有人的注意。

    這張表格使用了市場調(diào)查公司id的最新數(shù)據(jù)，僅僅兩個(gè)月前，國內(nèi)廠商在東南亞的市場占有率，還幾乎是零。

    但到現(xiàn)在為止，國內(nèi)廠商在整個(gè)東南亞不斷攻城掠地，已經(jīng)占據(jù)了新車銷量的百分之二十，是一個(gè)值得肯定的成績。

    可惜羅佳和安然等人的解釋，很快就讓出席酒會(huì)的合作伙伴們，感到如坐針氈，后背雞皮疙瘩都起來了。

    原來，星辰科技將從下月開始，實(shí)行末位淘汰制，不會(huì)與那些銷量太低的合作伙伴續(xù)簽合同。

    這些整車廠家能夠在國外開拓市場，最大的原因就是星辰科技了電池和電控。

    沒有這兩樣關(guān)鍵零部件，他們根本不可能是日系廠商對手。

    被羅佳踢出局，就意味著公司將被同行兼并，成為殘酷商業(yè)戰(zhàn)爭中的犧牲品。

    這對他們的刺激可真是太大了，得知消息之后，酒會(huì)的氣氛變的異常壓抑，時(shí)間剛過十點(diǎn)，他們便紛紛起身告辭。

    很快，合作伙伴們都走光了，酒會(huì)變成了星辰科技高層的私人聚會(huì)。

    再有幾天就是中秋節(jié)，秋高氣爽，他們坐在庭院里，端著酒杯，一邊賞月一邊聊天。

    洪濤笑著說，“做咱們的合作伙伴可真不容易啊，我看雅迪的董老板，走的時(shí)候臉都綠了，一出會(huì)所就給手下打電話，要連夜召開工作會(huì)議?！?/br>
    安然說，“的確是這樣，末位淘汰制一出，他們可就難過嘍。”

    羅佳淡淡的說，“其實(shí)活在這個(gè)世界上，沒有誰是容易的，我們搞研發(fā)，那也是多少個(gè)日日夜夜睡不著覺，頭發(fā)一把一把的掉。”

    “技術(shù)既然是我們的，我們就有權(quán)利挑選自己的合作伙伴。”

    “手機(jī)市場每年的銷售額比摩托車高不少，但咱們的合作伙伴，也不過就是四巨頭加上傳音而已，所以說合作伙伴不在于數(shù)量，而在于精銳?！?/br>
    眾人紛紛點(diǎn)頭，非洲之王傳音，竟然在殘酷的手機(jī)市場活了下來，實(shí)在出乎所有人預(yù)料。

    這就好像看武俠小說一樣，各大門派的高手匯聚嵩山，最后活下來的是那些絕頂高手，再加上一個(gè)武林怪俠。

    傳音就是個(gè)怪俠，他們專注非洲市場，搞了許多連星辰科技都沒有的技術(shù)。

    例如，能裝四張卡的手機(jī)，能在夜里拍出黑哥們兒臉的攝像算法，鉆非洲運(yùn)營商漏洞，給客戶省電話費(fèi)的交叉流量技術(shù)。

    這些亂七八糟的技術(shù)，并不是說其他廠家做不了，而是想不到，大家都不怎么在乎非洲市場，誰搞這些玩意。

    所以到最后，小廠商全都死了，非洲之王卻活了下來。

    傳音依舊是那塊大陸上的最強(qiáng)玩家，一旦離開非洲本土，傳音不是四巨頭的對手，但四巨頭到了非洲，又打不過本地化出色的傳音。

    非洲黑哥們兒們都認(rèn)為，傳音是他們的本土品牌，愛的要死要活，想想也真是有趣。

    無論如何，摩托車行業(yè)到最后，應(yīng)該也是和手機(jī)領(lǐng)域一樣的結(jié)果，最強(qiáng)的和最怪的留下，其余人等，全部出局

    九月，國內(nèi)的摩托車生產(chǎn)廠家，忽然像打了雞血一樣，開始在東南亞地區(qū)瘋狂促銷，各種促銷活動(dòng)輪番上場，瞬間驚爆全行業(yè)眼球。

    與此同時(shí)，他們的銷售額也開始直線拉升，向統(tǒng)治東南亞的五家巨頭企業(yè)，發(fā)起水銀瀉地般的攻勢。

    別看東南亞地區(qū)在經(jīng)濟(jì)上不起眼，但這里卻是全球最大的中低端摩托車市場。

    本田，雅馬哈，鈴木，川崎，這四個(gè)霓虹廠家，再加上意大利巨頭比亞喬，是過去壟斷東南亞市場的王者。

    他們把東南亞壟斷到了什么程度呢？

    別說國內(nèi)廠家打不進(jìn)去，連灣灣大廠光陽，印度兩大巨頭baja和tvs，也在東南亞被打的找不到北。

    要知道，baja和tvs在國內(nèi)沒什么名氣，卻是南亞和非洲之王。

    如果你去到印度或者斯里蘭卡這類地方，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)?shù)貛缀跞际莃aja和tvs的摩托車。

    其中tvs甚至還給哈雷和寶馬做代工，baja則代工奧地利大廠kt，足見他們的實(shí)力其實(shí)是很強(qiáng)大的。

    說起印度這個(gè)國家，華夏網(wǎng)友總是帶著戲謔的神情，講述那片神奇土地上發(fā)生的種種神奇事情。

    什么航母爆缸，潛水艇在碼頭里放導(dǎo)彈玩，把自己給炸飛了等等。

    但平心而論，他們在交通工具領(lǐng)域其實(shí)是有一席之地的，除了baja和tvs之外，印度還有一個(gè)塔塔集團(tuán)。

    路虎這個(gè)越野車中的豪華品牌的汽車，其實(shí)早就被英國人賣給印度塔塔了，是標(biāo)準(zhǔn)的印度貨。

    總而言之，群狼戰(zhàn)術(shù)在東南亞的突然發(fā)力，迅速驚爆了整個(gè)行業(yè)。

    東南亞畢竟不是什么發(fā)達(dá)地區(qū)，電動(dòng)摩托耐用省錢這一點(diǎn)，很受當(dāng)?shù)匕傩諝g迎。

    而且國內(nèi)廠商的配置更靈活，有價(jià)格上萬元的大馬力電摩，也有售價(jià)僅僅兩三千元的電動(dòng)自行車，還有售價(jià)四五千元的輕型小電摩，能夠滿足各種人群的需求。

    畢竟省錢誰不喜歡，過去國內(nèi)廠家在東南亞失敗，主要就輸在質(zhì)量上。

    現(xiàn)在這些電動(dòng)產(chǎn)品，質(zhì)量早已今非昔比，從原理上來說，電機(jī)本來就比內(nèi)燃機(jī)耐用，一輛電摩用上個(gè)十年八年，毫無問題。

    而本田這類的國外廠家，面對華夏廠家咄咄逼人的攻勢，也不是沒有反擊，雙方都在加強(qiáng)宣傳和促銷活動(dòng)。

    但可惜從本質(zhì)上來說，這場戰(zhàn)爭是不公平的，在同等質(zhì)量的情況下，電動(dòng)摩托車實(shí)在太省錢了，消費(fèi)者又不是傻子，帳誰不會(huì)算

    最近這段時(shí)間，羅佳的生活一直很平淡。

    八月十五中秋節(jié)的時(shí)候，他陪著父母了一趟彭城老家，還抽時(shí)間帶機(jī)器人們出了兩次海，除此以外他都在公司里呆著，一邊學(xué)習(xí)，一邊推進(jìn)公司旗下各大項(xiàng)目組的研發(fā)進(jìn)度。

    時(shí)間已經(jīng)到了十月，每到月初，各大市場調(diào)查機(jī)構(gòu)都要發(fā)布上個(gè)月的行業(yè)銷量統(tǒng)計(jì)。

    羅佳正在看id上月統(tǒng)計(jì)的時(shí)候，安然興沖沖來到他的辦公室，笑著說，“原來你也在看這個(gè)？這一仗干的真是痛快，本田在東南亞的銷量直接就被腰斬了！”

    羅佳笑了笑，“本田是摩托車行業(yè)里實(shí)力最強(qiáng)的玩家，他們的銷量尚且腰斬，其他公司就更慘了，雅馬哈的銷量跌了足有百分之六十呢。”

    “倒是意大利比亞喬挺令人吃驚，就屬他們跌的最少，后來我仔細(xì)想了想，比亞喬在東南亞的主要產(chǎn)品是vesa，也就是電影羅馬假日里的那種小綿羊摩托，買那種車的人，消費(fèi)的是情懷，和性價(jià)比無關(guān)，該買的人還是會(huì)買?！?/br>
    安然點(diǎn)了點(diǎn)頭，“這么說來，比亞喬和哈雷這種技術(shù)三流水準(zhǔn)的公司，反而最難對付？”

    羅佳無奈的說，“是啊，畢竟人家賣的是情懷，北美人不是經(jīng)常說嗎，這個(gè)世界上有兩種摩托，一種是摩托車，一種是哈雷?！?/br>
    “這個(gè)公司很聰明，他們把自己品牌和騎士精神，自由精神深度捆綁，不過這也沒關(guān)系，摩托車這個(gè)行業(yè)很大，能咬下來一半，就足夠我們賺的盆滿缽滿了。”

    國內(nèi)摩托車廠在東南亞取得的進(jìn)展令人欣慰，不過這也并不出羅佳的預(yù)料。

    論促銷手段，國內(nèi)廠家向來是第一流的。

    過去只是由于拿不出過硬的產(chǎn)品，才導(dǎo)致各種挫敗，只要能把質(zhì)量和技術(shù)做到過硬，他們還是很能打的。

    而摩托車廠家取得的成功，又很大程度刺激到了國內(nèi)的汽車廠家。

    網(wǎng)友們紛紛發(fā)帖，把在東南亞攻城掠地的摩托車廠，和龜縮在國內(nèi)的汽車廠，加以比較，給了他們巨大的壓力。

    當(dāng)然了，這些情況和星辰科技并沒有太大關(guān)系，他們畢竟是研發(fā)企業(yè)，除了上次對谷歌之外，其他時(shí)候星辰科技自己并不露面，都是放任合作伙伴去廝殺。

    羅佳用打印機(jī)，將統(tǒng)計(jì)表格打印出來，而后用圓珠筆，將最后三個(gè)名字劃掉。

    因?yàn)樵跂|南亞市場表現(xiàn)不利，這三家工廠將失去繼續(xù)和星辰科技合作的資格。

    不過羅佳并不擔(dān)心工人失業(yè)的問題，隨著電動(dòng)摩托車銷量暴漲，主力廠商現(xiàn)在遇到了產(chǎn)能不足的困境，相信他們很快就會(huì)被兼并收購。

    連續(xù)幾次這樣的兼并收購之后，真正有競爭力的摩托車巨頭就會(huì)形成。

    現(xiàn)在國內(nèi)做電動(dòng)摩托車的企業(yè)有四十多家，羅佳覺得留下三家就足夠了。

    安然看著名單上，被羅佳輕描淡寫劃掉的名字，撇了撇嘴說道“沒辦法，我們羅總是相信叢林法則的，要怪就怪你們實(shí)力不濟(jì)吧?！?/br>
    話鋒忽然一轉(zhuǎn)，安然很神秘的笑了起來，“羅總，要不要去實(shí)驗(yàn)室看看我們的工程船？”