安然腳步匆匆來(lái)到羅佳的辦公室，給羅佳看他的平板電腦。

    “這是法國(guó)費(fèi)加羅報(bào)的最新文章，連他們也已經(jīng)開始了?！卑踩荒樕蠋е@訝的神色說(shuō)道“真是奇了怪了，我們想捧殺三星，他們?cè)趺粗赖模俊?/br>
    羅佳拿過(guò)平板電腦看了看，法國(guó)這篇文章，大概意思是這樣。

    阿?，m搞小型核電池是沒有前途的，看看人家韓國(guó)同行，他們連400h等級(jí)鋰電都已經(jīng)搞出來(lái)了，與其浪費(fèi)資金，還不如盡快和韓國(guó)合作。

    文章最后，敦促總理出訪韓國(guó)，因?yàn)樵谄嚇I(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，法國(guó)sa，也就是雪鐵龍標(biāo)志集團(tuán)，以及雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟，已經(jīng)處境艱難，要是在新能源汽車?yán)顺敝性俅温浜?，恐將跌入萬(wàn)劫不復(fù)的深淵。

    “除此以外，歐佩克還召開了緊急會(huì)議，商討如果爆發(fā)新能源革命的話，石油生產(chǎn)國(guó)應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)的問(wèn)題，從會(huì)議過(guò)程來(lái)看，全球石油玩家都陷入了恐慌?！?/br>
    “北海布倫特原油最新報(bào)價(jià)，已經(jīng)跌到了四十美元，而俄國(guó)出產(chǎn)的烏拉爾牌高硫原油，甚至跌破了三十美元大關(guān)，紐約原油勉強(qiáng)守住三十二美元關(guān)口?！?/br>
    “股票市場(chǎng)已經(jīng)瘋了，荷蘭皇家殼牌，法國(guó)道達(dá)爾，英國(guó)石油公司，北美雪弗龍，這些石油公司跌進(jìn)歷史低位，連兩大油服公司，斯倫貝謝和貝克休斯的股價(jià)，也在狂瀉不止?！?/br>
    安然用他飛快的語(yǔ)速說(shuō)著，然后擦了一把額頭上的汗珠。

    羅佳從煙盒里抽出一支煙，點(diǎn)燃，深深吸了一口，他的后背也是冷風(fēng)陣陣啊。

    不愧是全球幾大流氓，羅佳萬(wàn)萬(wàn)沒想到，他們竟然也看出了端倪，很有默契的選擇一齊捧殺！

    現(xiàn)在的情況是，羅佳本來(lái)想試著坑一下，能把三星坑死更好，坑不死再上臺(tái)和他們硬杠一把。

    可是隨著全球幾大流氓紛紛出手，把這一局，做成了一個(gè)全球性的坑殺大局！

    當(dāng)然了，并非所有人都像英美這么狡猾，耿直的德國(guó)人站了出來(lái)。

    全球排名第十三的德國(guó)聯(lián)邦物理研究院，說(shuō)韓國(guó)人的技術(shù)尚未經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)，他們對(duì)400h鋰電池技術(shù)，持懷疑態(tài)度。

    幸好德國(guó)人并沒有發(fā)現(xiàn)三星電池真有缺陷，而是抱著理性懷疑的態(tài)度，提出質(zhì)疑，否則這個(gè)全球大坑殺的局面，還真成不了。

    羅佳嘆了一口氣，把煙頭掐滅，“我國(guó)能看出咱們的意圖不奇怪，至于發(fā)達(dá)國(guó)家，你應(yīng)該是把英國(guó)忘了，他們可是全世界最有名的攪屎棍，如果沒有他們，歐洲早就團(tuán)結(jié)了?！?/br>
    “境外這波節(jié)奏，最先就是英國(guó)帶的頭，而北美是英國(guó)鐵打的盟友，至于法國(guó)，他們也是大流氓一個(gè)，非洲國(guó)家都快被法國(guó)吸干了，連貨幣都用法郎，你說(shuō)法國(guó)沒有手段，可憐的非洲國(guó)家肯定不答應(yīng)?！?/br>
    “至于德國(guó)和霓虹，估計(jì)霓虹是得了北美爸爸的內(nèi)部消息，唯獨(dú)德國(guó)沒人管，北美想干掉德國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)，也不是想了一天兩天了?！?/br>
    “所以你看，這根本就是一個(gè)利益鏈條，除了耿直的日耳曼人，其他人要么猴精，要么就是有深層利益牽扯，在這個(gè)世界上，能混成列強(qiáng)國(guó)家，就沒有一個(gè)是簡(jiǎn)單的?！?/br>
    安然連連點(diǎn)頭，對(duì)羅佳的判斷深以為然。

    羅佳又說(shuō)，“至于敢不敢下這么大的賭注，恐怕他們真敢，因?yàn)槠囘@個(gè)產(chǎn)業(yè)實(shí)在太大了，那可是每年五萬(wàn)億美元的銷售額??！”

    “而且，買了車之后要維修，要給車?yán)镒鳇c(diǎn)內(nèi)飾吧，車臟了要洗吧，開了兩年之后，輪胎之類的易損件要更換吧，保險(xiǎn)要買吧，這個(gè)產(chǎn)業(yè)實(shí)在太大，牽扯到上億人口的就業(yè)問(wèn)題?！?/br>
    “幾大流氓并不是因?yàn)殇囯姵仄疵?，而是因?yàn)殇囯姵乇澈蟮恼麄€(gè)汽車產(chǎn)業(yè)?！?/br>
    “所以我們只搞了300h的產(chǎn)品先扔向市場(chǎng)，看看反應(yīng)，算是投石問(wèn)路吧?！?/br>
    “電池和汽車這兩個(gè)項(xiàng)目，需要沉住氣，看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，不出手則以，一出手，就要徹底決定戰(zhàn)局?！?/br>
    安然苦笑，“我明白了，這叫木秀于林，風(fēng)必摧之?！?/br>
    羅佳點(diǎn)了點(diǎn)頭，“所以，在我們真正的殺手锏出來(lái)之前，絕不能領(lǐng)先別人太多，領(lǐng)先他們一點(diǎn)點(diǎn)就好了，先把國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)做起來(lái)，充電樁之類的配套設(shè)施建起來(lái)。”

    “然后等到時(shí)機(jī)成熟，直接放一個(gè)大招，徹底結(jié)束戰(zhàn)斗，在此之前，全都是試探性進(jìn)攻?！?/br>
    安然盯著羅佳，眼神里充滿欽佩的神色。

    論智商，安然誰(shuí)也不怕，但真要比遠(yuǎn)見和領(lǐng)導(dǎo)能力，羅佳能吊打安然。

    從創(chuàng)業(yè)以來(lái)，公司每進(jìn)入一個(gè)行業(yè)，羅佳都會(huì)做深度研究和長(zhǎng)遠(yuǎn)安排，準(zhǔn)備不止一張底牌，以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。

    這次依然沒有例外，羅佳說(shuō)的沒錯(cuò)，電池最終還是要為汽車服務(wù)，而在決戰(zhàn)之前，要先把配套設(shè)施建起來(lái)，因?yàn)闆]有配套設(shè)施，電動(dòng)車賣出去也不好用。

    羅佳望向窗外，淡淡的說(shuō)，“現(xiàn)在，該出手的都已經(jīng)出手了，就讓我們靜靜等待，韓國(guó)那邊的反應(yīng)吧?！?/br>
    韓國(guó)，首爾。

    會(huì)議已經(jīng)進(jìn)行了整整三個(gè)小時(shí)，到了該吃晚飯的時(shí)間，所以暫時(shí)休會(huì)，大家休息一下，順便搞點(diǎn)小動(dòng)作。

    為什么要搞小動(dòng)作呢？

    因?yàn)檫@次韓國(guó)軍團(tuán)規(guī)模實(shí)在太大了，不僅十大財(cái)閥全部參與其中，還有大量汽車上下游企業(yè)，金融企業(yè)，甚至連賣糖果的都想分一杯羹。

    如此規(guī)模的組團(tuán)作戰(zhàn)，需要意見一致，才能決定是否把新型鋰電池，投入大規(guī)模使用。

    目前，他們的意見產(chǎn)生了嚴(yán)重分歧。

    以三星為代表的一部分企業(yè)，因?yàn)槌赃^(guò)電池技術(shù)的虧，所以拒絕大規(guī)模上市。

    而以現(xiàn)代為代表的另外一部分企業(yè)，急于拿下全球汽車市場(chǎng)。

    休會(huì)時(shí)間，就是兩派領(lǐng)導(dǎo)人私下接觸，拉攏小弟的時(shí)間。

    三星集團(tuán)的李在镕，和現(xiàn)代集團(tuán)鄭義宣，哪里顧得上吃飯，他們不停找合作伙伴談條件，都希望能得到更多支持。

    三星集團(tuán)被爆過(guò)菊，現(xiàn)在全世界都快沒有三星牌手機(jī)了，所以他們一直都很小心。

    現(xiàn)代集團(tuán)的理由也很充分，最近現(xiàn)代和起亞牌汽車，在全球賣不動(dòng)了，急需新技術(shù)注入活力。

    本來(lái)現(xiàn)代和起亞汽車最大的市場(chǎng)是華夏，但自從薩德事件以來(lái)，國(guó)內(nèi)民族情緒高漲，很不待見韓國(guó)車，覺得他們的技術(shù)不如霓虹，質(zhì)量不如德國(guó)，價(jià)格比不過(guò)國(guó)產(chǎn)。

    從那以后，現(xiàn)代起亞集團(tuán)就一直處在困境之中。

    400h意味著什么？

    意味著純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程，能夠突破八百公里大關(guān)！

    所以現(xiàn)代集團(tuán)簡(jiǎn)直恨不能，明天就把電動(dòng)汽車賣到全世界去。

    本來(lái)要是技術(shù)在三星集團(tuán)手里，現(xiàn)代集團(tuán)急也沒用，關(guān)鍵是三星和lg共同擁有技術(shù)，而lg總裁具光謨是支持現(xiàn)代的。

    全球汽車零部件一百?gòu)?qiáng)企業(yè)中，韓國(guó)占了七家。

    除了現(xiàn)代摩比斯，現(xiàn)代威亞，現(xiàn)代派沃泰，現(xiàn)代凱菲克，現(xiàn)代岱摩斯，另外兩大零部件供應(yīng)商，萬(wàn)都集團(tuán)和翰昂系統(tǒng)集團(tuán)。

    再加上造輪胎的錦湖韓亞集團(tuán)，造鋼鐵的浦項(xiàng)制鐵等等，他們因?yàn)槔婧推嚇I(yè)息息相關(guān)，簡(jiǎn)直就是赤膊上陣，全力支持現(xiàn)代集團(tuán)。

    從這里也可以看出，只有五千萬(wàn)人口的韓國(guó)，其實(shí)真的不簡(jiǎn)單。

    他們不僅擁有現(xiàn)代汽車和起亞汽車，甚至還有七家能夠進(jìn)入全球零部件百?gòu)?qiáng)的企業(yè)，而我國(guó)到目前為止，能夠進(jìn)入百?gòu)?qiáng)榜單的僅有八家。

    一個(gè)半小時(shí)休息時(shí)間結(jié)束，兩大陣營(yíng)再次展開激烈交鋒。

    三星集團(tuán)的李在镕抬了抬眼鏡，“這次的情況非同尋常，當(dāng)我們宣布新型電池技術(shù)之后，華夏國(guó)新聞媒體，罕見做了大規(guī)模報(bào)道，而且評(píng)價(jià)偏正面，作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，我不認(rèn)為這是一個(gè)好的現(xiàn)象。”

    現(xiàn)代總裁鄭義宣目光嚴(yán)厲，“您的意思是，北美方面，歐洲方面，也和華夏串通一氣？”

    “這怎能可能！我只知道，全世界都在因?yàn)槲覀兌偪?！一個(gè)屬于電動(dòng)汽車的時(shí)代，就要到來(lái)了！”

    李在镕加重語(yǔ)氣，“您也別忘了，德國(guó)同行提醒過(guò)我們，電池技術(shù)一定要小心對(duì)待，因?yàn)闀?huì)涉及到安全問(wèn)題！”

    鄭義宣鼻子里冷哼一聲，“那些愚蠢的日耳曼人，他們?nèi)绻娴挠心芰?，全歐洲早就統(tǒng)一說(shuō)德語(yǔ)了！你竟然相信他們，卻不信北美方面，要知道，連貝爾實(shí)驗(yàn)室也贊不絕口！”

    這件事情有趣的地方就在于，除了德國(guó)，全球輿論一片倒認(rèn)為，韓國(guó)將會(huì)在未來(lái)統(tǒng)治鋰電和汽車產(chǎn)業(yè)，這給了韓國(guó)軍團(tuán)莫大信心。

    如果單單是羅佳或者華夏的力量，未必就會(huì)讓他們?nèi)绱睡偪瘢涩F(xiàn)在這個(gè)新型鋰電一出來(lái)，全世界都在夸。

    韓國(guó)國(guó)內(nèi)簡(jiǎn)直都爆了，民眾上街游行，要求既然已經(jīng)有了這么牛的電池技術(shù)，那就應(yīng)該馬上投入市場(chǎng)！

    韓國(guó)民眾為什么如此激動(dòng)呢？

    原因還在羅佳身上，因?yàn)槿ツ晁麄儽恍浅娇萍即虻奶珣K了。

    三星的手機(jī)和顯示，那可是全韓國(guó)人民的驕傲，短短幾個(gè)月內(nèi)，。連續(xù)被星辰科技打爆，整個(gè)韓國(guó)社會(huì)因此咬牙切齒。

    這就好比一群輸紅眼的賭徒，人一激動(dòng)，就容易變的固執(zhí)。

    總而言之，在一切機(jī)緣巧合的簇?fù)硐?，終于把三星集團(tuán)逼到了風(fēng)口浪尖。

    推出吧，沒有百分之百的把握。

    不推吧，民眾和現(xiàn)代又不答應(yīng)，連lg也想趕緊大賺一筆，因?yàn)樗上潞芸赡荞R上推出類似等級(jí)的技術(shù)。

    會(huì)議進(jìn)行了整整一夜。

    最終，他們達(dá)成妥協(xié)方案，暫時(shí)不全面推出鋰電產(chǎn)品，但是進(jìn)行大規(guī)模測(cè)試。

    規(guī)模有多大呢？

    心急火燎的現(xiàn)代集團(tuán)，打算連夜組裝三千臺(tái)各種型號(hào)純電動(dòng)汽車，展開全面測(cè)試。

    假設(shè)羅佳知道這結(jié)果，恐怕會(huì)有些失望。

    因?yàn)檫@個(gè)結(jié)果不是最好的，最好的結(jié)果是三星鋌而走險(xiǎn)，直接強(qiáng)推鋰電產(chǎn)品。

    但三星集團(tuán)畢竟不是一群傻子，他們?cè)跁?huì)議的最后階段，簡(jiǎn)直以死相逼，逼的現(xiàn)代集團(tuán)不得不放棄直接上產(chǎn)品的想法。

    但內(nèi)行人還是能看出來(lái)，現(xiàn)代集團(tuán)犯了冒進(jìn)的錯(cuò)誤，他們忽略了系統(tǒng)集成的風(fēng)險(xiǎn)。

    電動(dòng)汽車和手機(jī)完全不同！

    一臺(tái)汽車需要安裝幾千顆，乃至上萬(wàn)顆電池，只要任何一顆電池出現(xiàn)異常，都可能造成嚴(yán)重的連鎖反應(yīng)。

    這也正是電動(dòng)汽車，為什么如此難以制造的原因。

    不但要有電池，還要確保上萬(wàn)顆電池，放電性能和充電性能高度一致，運(yùn)行溫度一致，防顛簸防撞擊性能一致。

    所有這些加起來(lái)，就叫做電控系統(tǒng)。

    而電控系統(tǒng)的技術(shù)難度，其實(shí)是高于電池系統(tǒng)的。