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筆趣閣 - 歷史小說 - 火場日記在線閱讀 - 第23章 第23記:最美勞動者一把方向盤把

第23章 第23記:最美勞動者一把方向盤把

    ****指出,“勞動是財富的源泉,也是幸福的源泉。人世間的美好夢想,只有通過誠實(shí)勞動才能實(shí)現(xiàn);發(fā)展中的各種難題,只有通過誠實(shí)勞動才能破解;生命里的一切輝煌,只有通過誠實(shí)勞動才能鑄就?!眲趧幼罟鈽s、勞動最崇高、勞動最偉大、勞動最美麗。在“五一”國際勞動節(jié)到來之際,云南省森林消防總隊集中推出“最美勞動者集體影像”,向廣大一線勞動者致敬。這一期,讓我們走進(jìn)駕駛員這一特殊崗位,了解這群勞動者的事跡。

    寧蒗中隊駕駛員:羅建勇

    寧蒗森林消防中隊“黨員先鋒崗”駕駛員兼任汽車修理工羅建勇,鉚在駕駛員崗位已有10個年頭,其精湛的駕駛和車輛維修技術(shù),是單位駕駛崗位一張閃亮的“名片”。

    “作為駕駛員,要時時繃緊安全這根弦。我們手里緊握的不簡簡單單是方向盤,是駕駛崗位的職業(yè)cao守,是領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任,更是同車戰(zhàn)友的安全?!边@是日常他給新駕駛員強(qiáng)調(diào)最多的一句話。作為中隊駕駛員中的佼佼者、老同志,他深受指戰(zhàn)員喜愛信賴,是中隊駕駛員的“總教頭”,工作中帶頭負(fù)責(zé)中隊駕駛員教育管理和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。防期,為確保車輛性能最佳狀態(tài),犧牲自己休息時間對車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),對他來說就是“家常便飯”,周末也時常看見他帶著幾個助手在車旁忙碌的身影。“車輛的故障損耗,大多咱們自己就能夠修理維護(hù),盡量少去修理廠,花那些‘冤枉錢’,還能借此機(jī)會教一教新同志,熟悉車輛性能、車輛配件、常見故障判定、故障排除及維修方法。一茬帶一茬,一茬茬的傳承下去,我想把我會的都教給他們”,羅建勇時常說。十幾年的駕駛經(jīng)驗和先后4次總隊以上的汽車修理工培訓(xùn),讓他在車輛維修方面變得游刃有余,這些年他帶出了不少徒弟,也無形中為中隊節(jié)約了不小的一筆車輛維修經(jīng)費(fèi)。

    疫情期間,車輛派遣怎么辦?車輛消殺怎么干?車輛維修配件如何保障?他帶著駕駛員一一研究學(xué)習(xí),認(rèn)真貫徹落實(shí)上級指示要求。由于不具備外出道路訓(xùn)練的條件,營區(qū)狹窄的跑道和籃球場成為駕駛組訓(xùn)的訓(xùn)練場。移庫、倒庫、避開障礙物、單邊橋、倒車等,他提前帶人設(shè)置規(guī)范場地,嚴(yán)密組織駕駛員依規(guī)高標(biāo)準(zhǔn)施訓(xùn),訓(xùn)練結(jié)束后逐人進(jìn)行講評答疑。面對新駕駛員提出的疑慮和問題,性格沉穩(wěn)、心思縝密、平易近人的他,總是不厭其煩的手把手教,親自cao作、親自示范,中隊新駕駛員的業(yè)務(wù)素質(zhì)穩(wěn)步提升,并在前期玉龍縣九河、黎明、龍蟠和迪慶州香格里拉經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)4起森林火災(zāi)撲救增援任務(wù)中經(jīng)受住了實(shí)戰(zhàn)的歷練和考驗。

    古城中隊駕駛員:宋澤亮

    “勞動創(chuàng)造最美生活,勞動實(shí)現(xiàn)偉大夢想?!?4歲的宋澤亮是麗江市森林消防支隊古城中隊駕駛員,從事駕駛崗位6年,累計完成防滅火執(zhí)勤和日常車輛保障任務(wù)1800余次。

    愛車、守紀(jì)、安全、節(jié)約,確保圓滿完成每一次任務(wù)是他的行車準(zhǔn)則。為此,宋澤亮刻苦鉆研車輛維修技術(shù)、努力學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、積極發(fā)揮傳幫帶作用,手把手傳授新駕駛員駕駛技術(shù)。因駕駛技術(shù)過硬,他自己所駕駛的車輛被中隊黨支部確立為“黨員先鋒崗”,身邊戰(zhàn)友也親切地送他“中隊首席駕駛員”稱號。

    疫情防控期間,宋澤亮始終能堅持給車輛消毒、通風(fēng)。在每一次打火歸來后,當(dāng)身邊戰(zhàn)友都已經(jīng)去洗澡洗衣服的時候,宋澤亮卻總是在第一時間去清洗、檢查車輛,以保證車輛能隨時出動,當(dāng)確保車輛已無安全問題后,他才去洗澡洗衣服。他總是講道:“任務(wù)中的行車安全是我的職責(zé),我要把兄弟們平安的帶出去,也要平安的帶回來?!?/br>
    永勝中隊駕駛員:吳雙沖

    吳雙沖是指戰(zhàn)員眼中的“駕駛能手、技術(shù)之星”,常常說道:我駕駛的不只是車輛,而是指戰(zhàn)員生命的一道“安全防線”。正是這份高度的責(zé)任意識、安全意識,在駕駛員崗位上始終把“安全”放在最重要的位置,從事駕駛員崗位8年多來安全無事故,圓滿完成了各項車輛保障任務(wù),隊員們都親切的喊他為“老司機(jī)”。

    “過彎道的時候,要多往外側(cè)走一點(diǎn),注意對面車輛……”,對講機(jī)中傳來一道嘹亮的聲音,今年在增援迪慶香格里拉“3.30”滅火作戰(zhàn)中,由于山路崎嶇,中隊新駕駛員經(jīng)驗不足,他充分利用遂行任務(wù)時機(jī),扎實(shí)做好“傳幫帶”,引導(dǎo)中隊新駕駛員進(jìn)一步向“駕駛能手”邁進(jìn)。

    每次遂行任務(wù)結(jié)束后,吳雙沖都帶領(lǐng)中隊駕駛員精心維護(hù)車輛,出車前后都要檢查車況,清洗車輛,發(fā)現(xiàn)問題及時修理,保持車輛干凈、整潔、衛(wèi)生,確保車輛始終處于最佳工作狀態(tài)。平時善于總結(jié)經(jīng)驗,積極向新駕駛員傳授各種業(yè)務(wù)知識,較好的起到了骨干的傳幫帶作用,為中隊圓滿完成任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。

    玉龍大隊一中隊駕駛員:周一鳴

    玉龍大隊一中隊駕駛員周一鳴,雖然駕齡不長但可以說是一個名副其實(shí)的“駕駛能手”。在駕駛員新訓(xùn)中,他特別留心觀察班長開車的一舉一動,把沿途每個地段的小道、坑注路、陡坡甚至兩旁樹木的位置都記在心上。別人都休息了,他還硬纏著班長給自己小灶,自己去鉆研方向該怎么打,剎車該怎么踩才能讓乘坐人感覺到平穩(wěn)舒服。憑著這股韌勁,新訓(xùn)駕駛員結(jié)業(yè)考核時,他以全優(yōu)的成績脫穎而出。然而,要真當(dāng)好一名合格的駕駛員,僅僅會開車是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。他深知只有熟悉車輛的基本性能,駕駛起車輛才能得心應(yīng)手,平時他積極向中隊老駕駛員請教,不懂就問,專門買車輛維修保養(yǎng)的書翻著看,努力學(xué)習(xí)駕駛車輛的技能,掌握車輛的工作原理,他常說:“既然選擇了駕駛員這個崗位,必須把安全當(dāng)作每次行車中的首要任務(wù)”。

    他對待車輛的精心維護(hù),就如同擦拭戰(zhàn)士手中的槍支一樣,戰(zhàn)士上戰(zhàn)場,槍支不起作用,就有生命危險,駕駛員開車,車輛帶著故障,就會危及乘車人的生命安全,要想真正的把車開好,就必須把車輛維護(hù)保養(yǎng)好,才能讓車輛發(fā)揮更大的作用,這才是一名駕駛員的基本素質(zhì)。因此,他和車成了最好的“朋友“,沒事時總愛對車輛的關(guān)鍵部位進(jìn)行多關(guān)照、多“體貼”,出現(xiàn)故障他總是善于思考,勤于動手。