（六）關(guān)于組織后勤防衛(wèi)問題 在戰(zhàn)役中，對我岸基、后方保障設(shè)施、裝備及物資、人員造成威脅和破 壞的主要是敵航空兵；對我海上機動保障編隊和各航線運輸船造成威脅和破 壞的除航空兵外，還有敵潛艇和水面艦艇等。從當(dāng)前和今后一個時期的發(fā)展 情況考慮，后勤系統(tǒng)的偵察、預(yù)警、作戰(zhàn)手段等都將十分有限，難以有效地 獨立組織對敵高性能戰(zhàn)斗機和海上襲擊兵器的防御。因此，必須從實際出發(fā) 考慮增強海軍戰(zhàn)役后勤的生存能力問題。 一是建立統(tǒng)一的防衛(wèi)體系。后勤防衛(wèi)必須納入基地防御體系；依靠整個 防御作戰(zhàn)系統(tǒng)增強后勤生存能力。艦艇基地的后勤保障系統(tǒng)納入基地防御體 系；航空兵場站納入機場防御體系；海上機動保障編隊或航線運輸船要置于 海上作戰(zhàn)編隊或作戰(zhàn)艦、機的掩護之下。 二是注意加強防護措施。搞好沿海和淺近縱深地區(qū)的海軍戰(zhàn)斗保障和后 勤保障設(shè)施的防護工程建設(shè)，提高抗毀能力。根據(jù)現(xiàn)代高技術(shù)襲擊兵器的發(fā) 展趨勢，我以往的防護工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要加以改變，提高抗力等級。指揮、通 信系統(tǒng)及易燃、易爆等物資要轉(zhuǎn)入地下，應(yīng)針對敵方的偵察手段和器材的發(fā) 展現(xiàn)狀，盡量采用先進的新型材料、新的手段搞好隱蔽與偽裝。 三是健全后勤防衛(wèi)組織。在整體防衛(wèi)中要建立健全后勤的防衛(wèi)組織，在 整體防衛(wèi)中，要建立健全后勤的防衛(wèi)組織，完善預(yù)案、配備必要的裝備，抓 好訓(xùn)練，做到能迅速組織防衛(wèi)作戰(zhàn)，迅速消除敵襲擊后果，迅速恢復(fù)保障能 力。

    高技術(shù)條件下海上封鎖戰(zhàn)役后勤保障芻議 張義武 郭法章 海上封鎖是未來高技術(shù)條件下海上局部戰(zhàn)爭中的重要作戰(zhàn)樣式。本文試 就海上封鎖戰(zhàn)役后勤保障問題進行粗淺探討，旨在拋磚引玉。 一、高技術(shù)條件下海上封鎖戰(zhàn)役后勤保障主要特點 （一）受政治斗爭制約，戰(zhàn)爭爆發(fā)突然，后勤準(zhǔn)備時間短促 雖然海上封鎖作戰(zhàn)屬進攻性的戰(zhàn)役行動，我握有戰(zhàn)役發(fā)起的主動權(quán)，但 由于封鎖戰(zhàn)役主要受政治斗爭制約，戰(zhàn)爭爆發(fā)突然，加之我偵察手段弱，早 期預(yù)警能力低，一旦發(fā)生戰(zhàn)事，后勤準(zhǔn)備就顯得倉促。這就必然要求我方保 障行動與作戰(zhàn)行動同步展開，整個后勤保障 機器高速運轉(zhuǎn)，緊張地進行 保障準(zhǔn)備，高速度地實施供、救、運、修、防等各項工作。 （二）全方位高立體，戰(zhàn)場空間大，參戰(zhàn)兵力多，使保障范圍更加廣泛 高技術(shù)條件下海上封鎖作戰(zhàn)，全方位高立體特征日趨突出。從參戰(zhàn)兵力 來講，三軍聯(lián)合，尤其是?？哲姷拇蟛勘Χ紝?zhàn)，規(guī)模空前；從作戰(zhàn)空 間來講，由于雙方參戰(zhàn)的兵力兵器幾乎囊括了現(xiàn)有的各種武器裝備，作戰(zhàn)行 動從太空、高空、中低空、超低空、海面及水下范圍將同時進行，構(gòu)成了海 陸空天磁緊密相聯(lián)的、多維立體的廣闊戰(zhàn)場空間和復(fù)雜多變的戰(zhàn)場環(huán)境；從 后備動員來講，將牽動整個沿海乃至更大地區(qū)的億萬之眾，形成新時期的人 民戰(zhàn)爭。由于封鎖戰(zhàn)役戰(zhàn)場廣闊，整體性強，協(xié)同要求高，各種保障活動將 同時在陸岸、水面、水下和空中進行，使得后勤保障的范圍更加廣泛，既要 有平面的保障能力，又要有立體的保障能力；不僅要保障水面艦艇、潛艇、 航空兵，而且也要保障岸防兵力和陸戰(zhàn)兵力。因此，后勤保障就不能僅僅局 限于某一區(qū)域、某一方向或某一兵種，而應(yīng)面向更加廣闊的范圍。 （三）敵我雙方作戰(zhàn)樣式多變，協(xié)同復(fù)雜，給后勤組織指揮提出了更高 的要求 從未來海上封鎖來看，敵我雙方的作戰(zhàn)樣式復(fù)雜多變。我可能采取的作 戰(zhàn)手段有布雷封鎖、突襲敵基地和破壞敵海上運輸線等。同時我們也將可能 遭到敵不同方式的反封鎖。敵反封鎖作戰(zhàn)主要采取三種樣式：一是制海作戰(zhàn)。 即空軍奪取制空權(quán)，打擊我海上編隊；海軍以驅(qū)逐艦編隊為主，在航空兵、 導(dǎo)彈艇的配合下，對我水面艦艇進行所謂 機動殲滅。二是保交作戰(zhàn)。主 要是以驅(qū)逐艦為骨干，在反潛巡邏機的配合下，進行搜潛反潛作戰(zhàn)；以?？?nbsp;兵力掩護其運輸艦船實施海上突破，力保海上航線的暢通。三是反制作戰(zhàn)。 當(dāng)我在某些方向?qū)嵤┖Ｉ戏怄i時，敵將必須采取反制行動，破壞我海上封鎖。 在此復(fù)雜局面下，我后方指揮所既要接受戰(zhàn)役基本指揮所的指揮和上級后勤 的指導(dǎo)，又要根據(jù)不同的作戰(zhàn)樣式對作戰(zhàn)進行強有力的后勤技術(shù)保障；既要 與友鄰后方指揮機構(gòu)搞好協(xié)調(diào)保障關(guān)系，又要組織協(xié)調(diào)搞好后方動員；同時 還要組織指揮后方防衛(wèi)作戰(zhàn)。大量的保障兵力，分散的配置形式，復(fù)雜的保 障方式，艱巨的保障任務(wù)，加之后勤指揮手段單一，通信手段與設(shè)施落后， 后勤力量的協(xié)同與組織指揮將十分困難。 （四）遠離海岸作戰(zhàn)，我海上保障能力弱，且受敵威脅大，增加了后勤 保障的難度 未來海上封鎖作戰(zhàn)，主要作戰(zhàn)海域遠離我國大陸約times;times;times;海里。因此，

    僅僅依靠我島岸的后勤設(shè)施對參戰(zhàn)部隊實施直接保障，必然會影響我海上兵 力的使用范圍和使用強度，甚至可能延誤戰(zhàn)機。為適應(yīng)海上封鎖作戰(zhàn)的這一 特點，后勤保障必須前伸，使之具有較強的海上綜合保障和機動保障能力。 然而目前我海軍的保障體系基本上屬于岸基型，海上保障力量尚很薄弱，補 給手段也很落后。如目前3000噸以上的后勤船只全海軍共times;times;艘，其中綜合 補給船僅times;艘，與主要作戰(zhàn)艦艇之比為 1：20；現(xiàn)有times;times;times;艘運輸船只中， 服役10年以上的占80％，到2000年將有80％以上的船只先后進入退役期； 此外我海軍勤務(wù)船只保障裝備落后、性能單一的問題還十分突出。就拿綜合 補給船來說，到目前為止，海軍還沒有一艘能在海上進行導(dǎo)彈、魚雷補給的 勤務(wù)艦船，因此尚不具備海上補給雷彈的能力；海上浮船塢、醫(yī)院船、修理 船等勤務(wù)艦船是海上保障必不可少的裝備，但目前有的船型沒有，有的不配 套。這種狀況如不盡快改變，在未來海上封鎖作戰(zhàn)中，海上物資保障和技術(shù) 保障則難以開展，必將嚴(yán)重影響封鎖作戰(zhàn)的進程和結(jié)局。同時又由于未來海 上戰(zhàn)場處于一個相當(dāng)透明的環(huán)境之中，晝夜的區(qū)別日趨減小，靠自然、氣象 條件將難以隱蔽自己，加之作戰(zhàn)海區(qū)敵情復(fù)雜，對我后勤艦船將構(gòu)成嚴(yán)重威 脅。而我現(xiàn)有勤務(wù)艦船防衛(wèi)能力極其薄弱，有的根本就不具備自我防護能力， 戰(zhàn)時既要組織自我防衛(wèi)，又要實施各種保障，從而使海上后勤保障更加困難。 （五）持續(xù)時間長，戰(zhàn)爭消耗大，使后勤保障任務(wù)更加艱巨 持續(xù)時間長是封鎖戰(zhàn)役的顯著特點。如60年代美國對越南南方的海上封 鎖持續(xù)時間長達兩年，美對越南北方的海上封鎖持續(xù)時間達8個月。其原因： 一是封鎖作戰(zhàn)的目的主要不是通過主動消滅敵有生力量的手段來達成的，而 是采用持續(xù)隔絕、控制敵海上運輸線的手段來實現(xiàn)的。它有一個逐漸消耗、 削弱敵人的過程，封鎖效果有個積累過程。因此，封鎖戰(zhàn)役就不可能速戰(zhàn)速 決。二是被封鎖一方具有一定的經(jīng)濟維持力和反封鎖作戰(zhàn)支撐能力。據(jù)此， 就必然要求我們在戰(zhàn)略戰(zhàn)役上，立足于持久作戰(zhàn)，而封鎖戰(zhàn)役持續(xù)時間越長， 戰(zhàn)爭消耗也就越大。此外，隨著武器裝備現(xiàn)代化程度的提高，戰(zhàn)爭的激烈程 度將明顯增強，破壞性日趨增大，從而使物資的消耗與日俱增。從而擴大了 戰(zhàn)爭需求與保障能力之間的矛盾，使后勤保障任務(wù)更加艱巨。 二、高技術(shù)條件下對臺海上封鎖故役后勤保障主要對策 （一）必須實施高度集中統(tǒng)一的后方指揮 艦隊是海上封鎖戰(zhàn)役的基本組織單位，在未來海上封鎖作戰(zhàn)中，將集中 統(tǒng)一使用艦隊主要作戰(zhàn)兵力和海軍加強兵力，實施戰(zhàn)役指揮，組織進行海上 封鎖作戰(zhàn)。為保證后方指揮與作戰(zhàn)指揮的一致性，就必須在戰(zhàn)役指揮員的統(tǒng) 一指揮下，建立起能夠統(tǒng)一組織、統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一調(diào)配戰(zhàn)役方向各種保障力 量，并有高度權(quán)威的戰(zhàn)役后方指揮所，其指揮員應(yīng)由戰(zhàn)役副指揮員擔(dān)任。其 職能是：在戰(zhàn)役指揮員的領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)一組織有關(guān)基地和艦航后勤力量，完成 戰(zhàn)役方向封鎖作戰(zhàn)任務(wù)；組織海上保障船隊和前進基地對海上作戰(zhàn)兵力的后 勤支援；完成海軍交給的其它后勤任務(wù)的組織指揮。 關(guān)于戰(zhàn)役后方指揮所的組織形式問題。鑒于目前艦隊方向后勤體制的實 際情況，戰(zhàn)役后方指揮所的組成可考慮以下兩種形式：一是以海軍后勤部、 裝備修理部派出人員為主，艦司戰(zhàn)勤處、監(jiān)用科技處及有關(guān)基地、艦航后勤 部派員參加組成。該方案適用于由海軍組織的、有多個艦隊兵力參加的海上 封鎖戰(zhàn)役；二是以艦司戰(zhàn)勤處為骨干，艦司作戰(zhàn)處、軍務(wù)裝備處、監(jiān)用科技 處及有關(guān)基地、艦航后勤部派員參加組成，必要時可由海軍后勤部、裝備修