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搭設(shè)臨時(shí)碼頭,組織裝卸隊(duì)伍和準(zhǔn)備足夠的吊裝工屬具。 4、重點(diǎn)目標(biāo)保障。由于兵力和物資器材有限以及遭敵破壞后對(duì)全局影響 因素的不同,在實(shí)行地面、海上和空中全面保障過程中,交通防衛(wèi)和重點(diǎn)應(yīng) 放在重要目標(biāo)上,如待機(jī) (待運(yùn))地域、裝卸載車站、港口、機(jī)場及交通樞 紐、橋梁、咽喉地帶等,這些目標(biāo)明顯,設(shè)備集中,易于破壞,難以修復(fù)。 一點(diǎn)不通,全線受限,一環(huán)出事,全盤皆亂。一是要集中兵力部署干重點(diǎn)目 標(biāo)周圍,以防空襲和空降之?dāng)?,確保目標(biāo)安全,二是搞好技術(shù)防護(hù),如偽裝、 工程加固,增加備用設(shè)施、器材等。三是要多種手段并用,做到搶修與防衛(wèi) 相結(jié)合,原地?fù)屝夼c遷回倒運(yùn)相結(jié)合,機(jī)械作業(yè)與人工作業(yè)相結(jié)合。達(dá)到快 速修復(fù)、此斷彼通、整體不斷之目的,全力以赴確保交通運(yùn)輸線的暢通。 高技術(shù)條件下登陸戰(zhàn)役油料保障研究 南京軍區(qū)后勤部物資油料部 一、高技術(shù)條件下登陸戰(zhàn)役油料保障的主要特點(diǎn) (一)參戰(zhàn)軍兵種多,油料保障組織復(fù)雜 高技術(shù)條件下的登陸作戰(zhàn),將是陸、海、空、天、電磁 五維一體的 聯(lián)合作戰(zhàn)。在海灣戰(zhàn)爭中,多國部隊(duì)參戰(zhàn)的有陸、海、空軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)等 諸軍兵種,投入的主要武器裝備有飛機(jī)4000多架,各種艦艇247艘,坦克、 裝甲車 6000余輛,以及大量的輪式車輛。要保證這么多耗油裝備的油料供 應(yīng),多國部隊(duì)實(shí)行了三軍聯(lián)勤統(tǒng)供,除大量使用東道國提供的保障力量外, 美軍還動(dòng)用了全軍95%的油料機(jī)動(dòng)保障力量。我軍在未來的登陸戰(zhàn)役中,油 料保障的組織指揮將是十分復(fù)雜的:一是組織協(xié)調(diào)困難。由于目前戰(zhàn)區(qū)三軍 油料的保障基本上是按條條組織供應(yīng),軍兵種之間缺乏了解,而三軍聯(lián)合渡 海作戰(zhàn)、客觀要求油料保障必須統(tǒng)籌全局、兼顧三軍需要,不能顧此失彼。 二是參戰(zhàn)技術(shù)裝備對(duì)油料品種的要求復(fù)雜。三是保障環(huán)節(jié)多,要求高。從油 料籌措、調(diào)運(yùn)、裝載、航渡、卸載,直至補(bǔ)充到耗油裝備,需要?jiǎng)佑么罅康?nbsp;保障力量,經(jīng)過多個(gè)保障環(huán)節(jié)。 (二)戰(zhàn)場爭奪激烈,油料消耗巨大 在高技術(shù)條件下登陸戰(zhàn)役中,我方為爭奪制空、制海權(quán)和確保地面決戰(zhàn) 的勝利,必將投入大量的飛機(jī)、艦艇、坦克、裝甲車等,而這些高技術(shù)裝備 都是油老虎,油料消耗相當(dāng)驚人。如美國的 中途島號(hào)航母,排水量6萬 多噸,是美國航母中的小弟弟,但其航母編隊(duì)航行中每隔45天就得補(bǔ)充一 般燃料6萬多噸,航空燃料3萬多噸。海灣戰(zhàn)爭中,多國部隊(duì)在空襲階段, 噴氣燃料日消耗量最高達(dá)40萬桶。在地面進(jìn)攻階段,美軍一個(gè)裝甲師的晝夜 耗油量達(dá)4000噸。在酣戰(zhàn)時(shí)期,每天分發(fā)油料1900萬加侖。在整個(gè)海灣戰(zhàn) 爭中,多國部隊(duì)消耗油料1000萬噸。油料在作戰(zhàn)物資消耗中的比重,已由第 一次世界大戰(zhàn)的第三位,躍居至現(xiàn)在的第一位,已超過其它作戰(zhàn)物資消耗的 總和。由此可見,高技術(shù)登陸作戰(zhàn)對(duì)油料保障的需求更加迫切,保障任務(wù)更 加艱巨。 (三)跨海機(jī)動(dòng),油料保障要求高 高技術(shù)條件下登陸作戰(zhàn),部隊(duì)所需要的油料和油料裝備全靠海上和空中 運(yùn)輸,交通線易遭敵海空力量襲擊與封鎖,卸載又受敵海灣、港口、機(jī)場及 卸載設(shè)施、設(shè)備的限制。油料保障要做到快速反應(yīng),對(duì)其機(jī)動(dòng)能力提出了新 的挑戰(zhàn)。在海灣戰(zhàn)爭中,美軍為把大量的油料運(yùn)往戰(zhàn)區(qū),首先,組織了大規(guī) 模的海上運(yùn)油船隊(duì)。有大型運(yùn)油船13艘,每艘可裝載4000噸油料,還有8 艘5.5萬噸的改裝油輪,每艘可運(yùn)16000噸油料。同時(shí)美海軍每個(gè)海上預(yù)置 船中隊(duì)的艦船都裝載著陸戰(zhàn)隊(duì)使用30天的油料,從而有效地進(jìn)行了海上加油 和快速部署的油料保障。其次,進(jìn)行了高強(qiáng)度的空中加油。在 沙漠風(fēng)暴 行動(dòng)中,多國部隊(duì)為加大飛機(jī)的作戰(zhàn)半徑和留空時(shí)間,組織實(shí)施空中加油5.2 萬次,加注油料37.9萬噸。再次,組織實(shí)施了快速機(jī)動(dòng)的油料保障。在地面 進(jìn)攻階段,為了保障進(jìn)攻、穿插部隊(duì)的油料補(bǔ)給,多國部隊(duì)動(dòng)用了大量運(yùn)加 油裝備,從港口向巴廷干河以西的前沿陣地輸送了近10萬噸油料。使用直升 機(jī)空運(yùn)油料,先后在科威特境內(nèi)80和160公里處建立了油料補(bǔ)給基地,并注 重空地油料保障協(xié)調(diào),使用空運(yùn)軟體油罐直接為地面油罐車加油,高效地進(jìn) 行了快速機(jī)動(dòng)部隊(duì)的油料伴隨保障。 (四)戰(zhàn)場透明度高,油料防護(hù)困難 一是由于先進(jìn)偵察手段的廣泛運(yùn)用,未來登陸作戰(zhàn)中,戰(zhàn)場透明度將大 大增加。我軍的油料倉庫、裝卸油港口、碼頭、油船、加油站很容易暴露目 標(biāo)。二是在高技術(shù)兵器的打擊下,油料保障系統(tǒng)和運(yùn)輸線極易被破壞。海灣 戰(zhàn)爭,多國部隊(duì)的前38天空襲,使伊拉克的油料生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)基地和設(shè)施設(shè)備 基本被摧毀,100多個(gè)油料倉庫被炸毀,大型輸油管道全被炸斷,陸上運(yùn)輸 線也幾乎被切斷,使前線部隊(duì)根本得不到油料補(bǔ)給,極大地影響了部隊(duì)的戰(zhàn) 斗力。 二、高技術(shù)登陸戰(zhàn)役油料保障的基本對(duì)策 (一)統(tǒng)一指揮,三軍統(tǒng)供 高技術(shù)條件下登陸作戰(zhàn),油料保障要形成整體合力,必須統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮 諸軍兵種和地方油料保障力量。戰(zhàn)役后勤成立油料聯(lián)勤部,采取統(tǒng)供與專供 相結(jié)合,區(qū)域保障與建制保障相結(jié)合,按戰(zhàn)區(qū)油料部;合成集團(tuán)軍 (海軍 基地、艦隊(duì)航空兵、故區(qū)空軍、省軍區(qū))后勤油料處;師級(jí)作戰(zhàn)部隊(duì)后勤 油料科的體制組織實(shí)施。戰(zhàn)役后勤油料部門的主要任務(wù)是按照作戰(zhàn)和后勤保 障的要求,集中領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮各軍兵種、后勤分部及地方支前油料保障力 量,組織全方位、全縱深的油料保障,尤其是油料裝載、航渡和登陸過程中 的組織協(xié)調(diào)。后勤分部是戰(zhàn)役后勤的派出機(jī)構(gòu),將負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)各軍兵種的油 料供應(yīng)。集團(tuán)軍的油料保障將由戰(zhàn)時(shí)加強(qiáng)的后勤保障部隊(duì)負(fù)責(zé)。戰(zhàn)役軍兵種 油料部門是連接戰(zhàn)役油料部門與下屬部隊(duì)的中間環(huán)節(jié),主要負(fù)責(zé)軍兵種專用 油料的保障。師以下部隊(duì)油料部門的主要任務(wù)是完成本部隊(duì)油料的請(qǐng)領(lǐng)、儲(chǔ) 存、運(yùn)輸、加注任務(wù),搞好油料的偽裝隱蔽,確保油料安全。 (二)搞好設(shè)施設(shè)備建設(shè),完善儲(chǔ)備布局 高技術(shù)戰(zhàn)爭對(duì)油料的需求,不僅消耗量巨大,而且要求緊迫。油料保障 水平的高低,主要看其是否能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地提供油料。因此,油料保障不 僅要有合理的儲(chǔ)備布局更要有較強(qiáng)的收、發(fā)、運(yùn)能力。我區(qū)沿海的油料設(shè)施、 設(shè)備建設(shè),受防御作戰(zhàn)指導(dǎo)思想的影響,沿海一線基地油庫數(shù)量少、容量小、 大部分儲(chǔ)于縱深。這種 前輕后重的儲(chǔ)備布局,難以適應(yīng)登陸作戰(zhàn)油料應(yīng) 急保障的要求。因此,必須按渡海登陸作戰(zhàn)的要求,重新調(diào)整好油料儲(chǔ)備布 局。一是增加一線油料倉庫的數(shù)量,擴(kuò)大油料儲(chǔ)備。在我區(qū)沿海一線的 空 白地區(qū),興建地下油料倉庫,有計(jì)劃地對(duì)現(xiàn)有的油料倉庫進(jìn)行擴(kuò)容和整修