機(jī)艙的四鬼正在拿氣割熟練的割著跟鉛封連接的船體，我猛的想通了，他們艙蓋跟鉛封連接的鐵板的一小塊割下來，這樣鉛封就不會被破壞了，我們就可以開艙大干了，弄完了再把割下來的那一塊拿電焊焊上，等回了國，已經(jīng)是一片銹跡，神仙也看不出來??！

    我對廣大勞動人民在實(shí)踐工作中總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)感到了深深的佩服。

    四鬼割完二艙，水手小心翼翼的把兩塊鋼板拿下來，生怕碰到中間的鉛封，船長則招呼人開艙，四鬼拖著氧氣乙炔又跑到一艙，繼續(xù)切割。

    陽光很好，能照到貨倉的任何一個角落，我看著滿艙的錢，恨不得能抱著老崔狠狠的親上幾口，這錢比工資刺激?。?/br>
    正文 第87章 告別金洋輪，準(zhǔn)備前往?！?/br>
    一船人忙活了好幾天，把能弄出來的都弄了，所有人都跟剛做了新郎一樣，累并快樂著。

    整個的破爛行業(yè)已經(jīng)形成了產(chǎn)業(yè)鏈，船長從裝貨那天就從島國打電話聯(lián)系好了買家，所以我們剛進(jìn)了中國的公海，收廢品的小船已經(jīng)等候多時了。

    金洋輪減速，收廢品的小船靠了上來，大廚跟水手把纜繩掛到主甲板船中的纜樁上，放下引水梯。

    廢品船上的幾個伙計招呼我們用繩子把啤酒香煙拉上去，廢品船上的老板，背著一個包從引水梯上爬了上來，直奔駕駛臺。

    “船長，這次貨怎么樣？”廢品船上的很重的浙江口音。

    “比上次好，老規(guī)矩吧?！贝L并不避諱我，在駕駛臺談著生意。

    “那就老規(guī)矩了呀，十萬塊的定金，20條軟中華，20箱啤酒，我都帶過來了，等啥時候開出來可得提前告訴我呀！”廢品老板一臉渴望的看著船長。

    “都合作這么多次了，我還能騙你么?！贝L看了一眼廢品老板的包。

    “船長你誤會了呀，這是定金，你先收下哦。”廢品老板心神意會，把背包遞給船長。

    “老三，數(shù)一下錢?！贝L把包扔給我。

    我哆哆嗦嗦的打開包袱，整整齊齊的十摞紅毛，我用手蘸了口唾沫，開始數(shù)錢。

    要是在這船上長干，我給船長申請買個驗(yàn)鈔機(jī)，雖然錢不多，但是真正的數(shù)到手軟了，數(shù)到最后一摞的時候，我的唾沫都快蘸干了。

    “船長，正好?！蔽姨ь^看了一眼船長。

    “老三啊，讓你數(shù)錢就是讓你數(shù)下是不是十摞，你怎么還一張張的數(shù)上來，不嫌累啊，孫老板還能騙我們咋滴?！贝L斜著眼鄙視的看了我一眼。

    “錯不了，錯不了。”廢品老板腆著臉笑著。

    “你妹的，這狗日的船長，看在錢的份上我早過去暴打你了，哥也是經(jīng)歷過海盜的主。”我心里暗罵道。

    船長跟他又商議好卸完貨船開到指定的地點(diǎn)交易，讓他多找?guī)讉€人，東西太多不好弄，價格等見貨再談。

    送走收廢品的小船，我們在嗨門外錨地拋錨。

    “小龍，你們這次怎么樣？搞東西了嗎？”錨剛拋好，老崔就打電話給我，看來他時刻在關(guān)注了船舶動態(tài)呀。

    “老崔啊，你在這船上沒少弄了錢吧？你們也太爽了啊！”我興高采烈的對老崔說道。

    “還行，小龍下個航次我就替你，你別眼熱不下來了。”老崔還記掛著這個事兒。

    “老崔你放心好了，我不是那種人。”掛了老崔的電話我估算了一下這次最少得分3萬塊錢啊，這么大的油水，換了我也得在上面待個兩三年。

    第二天一早船靠碼頭，除了紅rou跟我還有機(jī)艙值班的緬甸老鬼，其他人都下地了，大廚告訴我說在嗨門每個人都包著幾個小妞，一月花個三千五千的，圖個安全干凈。

    貨主帶著照片來驗(yàn)艙，檢查了一下鉛封的完整，舒了一口氣。

    “傻子！”我心里暗笑道。

    不到12個小時就完貨了，船長把船開到約定的錨地，錨還沒拋好，收廢品的小船領(lǐng)來了4,5個小工急不可耐的就登船了，幫我我們一起把壓載艙里的東西拿出來，在甲板上擺了幾個電子磅，開始揀貨過稱，錨地里的風(fēng)浪很大，船搖擺的很兇，但是在隨手能觸摸到的錢面前，一切都只是浮云。

    27萬5，我把算好的賬遞給船長。

    孫老板把剩下的17萬5塞給船長，滿載著喜悅離開了，金洋輪上也鑼鼓沖天，船員們的臉上洋溢著滿滿的幸福。

    船長留了5萬，剩下錢7個人平分。

    3萬多塊?。”雀暇鸥愕孟笱蓝级?，我甚至都想要找四個妞給我做太極按摩了。

    金洋輪在錨地待了5天，我入鄉(xiāng)隨俗的跟其他人玩拖拉機(jī)，第一晚就輸了7000多，而我并沒有過多的感覺，來的太容易的錢，花出去的時候都不會有割rou般的心疼感。

    第六天的時候，船長告訴我劃航線北上去連云港裝貨，老崔怕我反悔，已經(jīng)等不及了，老婆月子都不管了，要在連云港接替我。

    金洋輪的一個航次就這么稀里糊涂的跑完了，除了船長我甚至都不知道其他人叫什么名字，賺了3萬塊加20天的資歷，我把白將留給老崔，拿著船上分的兩條軟中華回家了。

    金洋輪只是數(shù)條島國垃圾船的縮影，在島國，廢鐵廢銅都是垃圾，90年代的時候沿海一些城市的小船船東去島國拉廢鐵廢銅，不僅不需要花錢，島國政府還會給一部分垃圾處理費(fèi)，這簡直就是負(fù)成本萬利的買賣，又過了幾年，島國人發(fā)現(xiàn)了這個問題，開始不付垃圾處理費(fèi)了，直到最近幾年象征性的收一些成本費(fèi)，不管怎樣都有著超高利潤，船東因此都發(fā)了橫財，而順帶著跑船的船員，拿著比陸地都低的工資卻也能干的幸福感十足。