在造船之前，先制作一個模型，這個做法是從英國人那里開始的。自從進(jìn)入到大航海時代之后，直到現(xiàn)在，雖然英國人還沒能徹底擊敗其他對手，取得后世那樣的海權(quán)，但是英國人已經(jīng)開始展示出他們在航海技術(shù)上的優(yōu)勢了。而造船之前，先用模型進(jìn)行論證，正是從英國人那里開始的。

    勞倫斯和法比奧都知道，這是鄭氏集團(tuán)對他們的第一次考校，而且他們也都知道，這位遠(yuǎn)東的海上之王非常有錢，他不但壟斷了中國和荷蘭之間的全部買賣，也壟斷了西班牙和中國的大部分買賣，甚至還向過往船只收取安全保護(hù)費用。這都給這個集團(tuán)帶來了巨大的收入，同時，這么多的生意，自然也意味著他們需要更多的用于維護(hù)他們的地位的作戰(zhàn)船只。如果他們能夠通過鄭氏集團(tuán)的考驗，那就意味著此后他們將能夠從鄭氏集團(tuán)手里賺到很多很多的錢。所以兩幫子人倒是都認(rèn)認(rèn)真真的干了起來。

    單甲板的巡航艦并不是太復(fù)雜的東西，在歐洲，各國造這樣的船不要太多。各國的巡航艦在設(shè)計上的區(qū)別也不算太大。所以很快，兩幫人都拿出了自己的設(shè)計方案和模型。

    兩家的方案其實也沒有什么太多的差別，都采用了三桅桿，橫帆，船身的長寬比也都確定在5:1左右。如果要說區(qū)別最大的地方，大概在于干舷的高度。勞倫斯方案中的船的干舷高度要明顯比法比奧的高出一些。

    “將軍閣下，您也知道，更高的干舷，能減少涌上甲板的海浪?！眲趥愃故沁@樣解釋自己的設(shè)計的，“我們的這種設(shè)計，可以保證軍艦即使在風(fēng)浪較大的情況下，也有一個能夠戰(zhàn)斗的上層甲板。將軍您知道，五級艦只有一層炮甲板，所以露天甲板上的火炮對于整個戰(zhàn)艦的戰(zhàn)斗力也非常重要。如果上浪嚴(yán)重，那就意味著天氣情況只要稍微差一點，露天甲板上的火炮就無法使用。戰(zhàn)艦的戰(zhàn)斗力就會大打折扣。所以我們的這個設(shè)計才是最為合理的。個人群毆的這位意大利朋友的設(shè)計……將軍閣下你對我們的橫帆船也很熟悉了，您見過干舷這樣低的歐洲船只嗎？”

    當(dāng)然，作為他的對手，法比奧可不會聽任他在鄭芝龍面前自吹自擂并且詆毀自己，他趕忙開口道：“將軍閣下，法比奧先生說的雖然有一定道理，但是他在設(shè)計這一款巡航艦的時候?qū)⒏上显O(shè)計得這樣高更多的是為了偷懶。將軍閣下，荷蘭人的巡航艦經(jīng)常要在北大西洋，尤其是北海海域活動，那里一向風(fēng)急浪高，在那一帶活動的船只，如果干舷過低，的確會很不適應(yīng)。而且一條船如果要從歐洲開到亞洲但是將軍閣下，您的巡防艦并不需要跑到北大西洋去，不是嗎？至于說在遠(yuǎn)東的歐洲船的干舷都很高，這的確是一個事實，但這是因為所有的從歐洲前往亞洲的船只，都必須非洲最南端的風(fēng)暴角。這是世界上風(fēng)浪最大的海域，即使是在最為晴好的天氣里，也會有非常高的海浪。所以所有的來往于亞洲和歐洲之間的船只的干舷都會更高一些。但是，將軍閣下你有必要將您的巡航艦派到數(shù)萬里之外的風(fēng)暴角去嗎？如果不需要，為什么要有這樣高的干舷呢？

    而且將軍閣下，更高的干舷其實也會帶來一些弊端。您是航海的老行家，您肯定能看出來。更高的干舷，甲板的高度自然也會更高，這就意味著船只的重心會更高，火炮是位于最上層的甲板上的，沉重的火炮又會進(jìn)一步提高船只的重心，這會帶來兩個嚴(yán)重的后果，第一是它會使得船只在航行時的靈活性嚴(yán)重下降。比如在進(jìn)行急轉(zhuǎn)之類的動作的時候，甲板會出現(xiàn)明顯的傾斜，如果急轉(zhuǎn)是在戰(zhàn)斗狀態(tài)下進(jìn)行的，它甚至可能讓大炮從炮位上脫出。這可是要命的事情。而如果不能進(jìn)行急轉(zhuǎn)，那這條船在和其他船只戰(zhàn)斗的時候，就更容易被人搶到t頭，也就是容易給敵人用船舷擋在我們的船頭方向開炮的機(jī)會。船舷一側(cè)，一次可以有近二十門火炮開火，而船頭只有一門。誰勝誰負(fù)不是非常清楚嗎？

    至于第二條，也同樣和更高的重心有關(guān)，因為重心偏高，所以它不能裝載威力更大的火炮，就他這個設(shè)計，最多也就裝上些12磅炮而已。”

    “對于巡防艦，12磅炮就已經(jīng)夠用了。因為巡防艦只是用來襲擊商船，擔(dān)負(fù)偵察搜索和警戒掩護(hù)任務(wù)而已?！眲趥愃古曋ū葕W，忍不住這樣怒喝道。

    “勞倫斯先生，請允許我提醒您一下，12磅炮夠不夠用可不是你說了算的。是由將軍閣下來判定的。而且將軍閣下，即使暫時您的巡航艦只需要12寸炮，但是在不多花錢的前提下，保留使用更大的18磅炮的可能，這不是更好嗎？”法比奧先是朝著自己的競爭對手高傲的揚起了自己的大鼻子，然后又轉(zhuǎn)向鄭芝龍這樣說道。

    “你……但是你的船的干舷這樣低……”勞倫斯忍不住又要反駁。

    “勞倫斯先生，請您誠實的告訴將軍閣下，您稱遠(yuǎn)東的這片大洋為什么？為什么會有這樣的名字？”法比奧說道。

    勞倫斯一下子愣住了，法比奧轉(zhuǎn)過身來對著鄭芝龍說：“將軍閣下，我們歐洲人都稱呼這片大洋為‘太平洋’，意思是風(fēng)平浪靜的大洋。因為相比我們家鄉(xiāng)的風(fēng)浪險惡的大西洋，太平洋的確是風(fēng)平浪靜，所以在太平洋上使用的船只，干舷更低一些也是合理的，不是嗎？更何況更低的重心還使得船只的靈活性變得更好，還能使用更重，威力也更大的火炮。我承認(rèn)，如果是在大風(fēng)浪中，我設(shè)計的這種軍艦很可能打不過勞倫斯先生設(shè)計的軍艦，但是在更多的時間里，我設(shè)計的這種船的作戰(zhàn)能力肯定是要高于勞倫斯先生的船的?！?/br>
    “將軍閣下，太平洋的風(fēng)浪雖然小，但是大風(fēng)浪的時候也不是沒有。法比奧先生是意大利人，他的家鄉(xiāng)并沒有風(fēng)浪險惡的大西洋，只有比太平洋的風(fēng)浪小得多的地中海。無論如何，我還是認(rèn)為，法比奧先生設(shè)計的干舷太低，這會在航海中到來很多的問題的……”勞倫斯開口道。

    兩個人就當(dāng)著鄭芝龍的面撕逼了起來，一開始，他們雖然相互指責(zé)，但主要還是擺事實講道理，多少還能保持著一點風(fēng)度，到后來，卻很自然的就發(fā)展成了徹底的人身攻擊，什么“荷蘭傻子”，“意大利騙子”之類的帽子滿天飛。雖然最后，鄭芝龍出于穩(wěn)妥考慮，在幾天之后做出了兩個方案各建造一條。但是勞倫斯和法比奧之間的梁子卻結(jié)了下來。終其一生，勞倫斯都沒說過法比奧半句好話，許多年后，他的子孫們在翻閱他的日記的時候都能經(jīng)常性的在上面看到諸如“那個意大利騙子”，“那個惡心的意大利傻子”，“這個讓人惡心的家伙怎么還不快點下地獄”之類的文字，甚至于在得知了法比奧的死訊之后，已經(jīng)都七十多歲了，自己也一樣活不了多久了的勞倫斯還在日記里留下了“終于等到了這一天，感謝上帝”這樣的文字。

    當(dāng)然法比奧的表現(xiàn)也沒好到那里去。據(jù)說在他臨死的時候，教士來給他做禱告。一般在這個時候，臨死的那個人都會表示愿意寬恕人家對他的一切傷害，也希望別人也能這樣寬恕自己，然后就可以一身輕松的去見耶穌了。但當(dāng)程序進(jìn)行到這一步的時候，法比奧的祈禱詞卻變成了“除了那個該死的荷蘭傻子，我都愿意寬恕。”而在他留下來的遺書中，他更是宣稱，禁止家族成員和符合這樣兩個條件中的任何一條的人談婚論嫁：1、是荷蘭人；2、姓勞倫斯。

    除了對于船只設(shè)計的審核，要準(zhǔn)備造艦還有很多其他的事情。首先是造船廠的新建和改建。鄭芝龍以前做海盜的時候，在臺灣有一些修船廠，后來當(dāng)了官軍之后，又在泉州買下了幾處船廠，但是，鄭芝龍手里的船只更多的，還是直接從別人那里購買或者搶奪過來的。而鄭芝龍手中的船廠，有些只有修船的能力，有一些雖然能造海船，但是它們的設(shè)施是不是適合建造西式的帆船還是個問題。所以，對于船廠進(jìn)行一定的改造自然就是必須的事情了。

    相比臺灣，泉州的那些船廠的條件要更好一些。不過鄭芝龍并不打算將建造西式帆船的事情放在泉州，這倒不是因為鄭芝龍擔(dān)心將來滿清會打過來，大陸上的船廠會變得不安全，而是出于如下的幾點考慮：

    首先是鄭芝龍并不打算將那些西式帆船直接編入鄭家明面上的船隊。因為他覺得，有些自己不太方便公開干的事情，用這支船隊去做，就會非常方便。反正這支船隊都是西式帆船，只要不掛著他鄭芝龍的旗幟，在雇傭一些日本人或者西洋流浪漢，哪怕跑到朝鮮去搶一把，朝廷也絕對找不到他鄭芝龍頭上來。將船廠建在臺灣，可以大幅度的減少被發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險。

    其次則是技術(shù)方面的考慮了。如今中國大陸上并沒有太多適合制造上等的戰(zhàn)艦的木料了。比如用來建造帆船龍骨的整根的上百英尺長的巨木，比如適合用來做西式帆船的更高的桅桿的木料，如今在大陸上都很少見了。但是在還沒有完全開發(fā)的臺灣，情況卻完全不同，在那里的森林里，還有很多適合用于造船的參天大樹。將船廠建在臺灣也便于就近使用臺灣的木材。于是鄭芝龍做出了這樣的決定：將原本在北港的修船廠擴(kuò)建成能建造巡航艦的造船廠。同時在北港筑城，以鞏固這個據(jù)點。