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『對(duì)不起。』 似乎是幻覺(jué),又似乎清晰得如在耳邊。 直到兩天后,他在病房里醒來(lái),當(dāng)時(shí)還只是個(gè)年輕調(diào)查員的洛文斯站在他的面前,告訴他,邁克爾·哈里森當(dāng)場(chǎng)死亡。 回憶如同海嘯,撲面而來(lái),一時(shí)間老約瑟夫忽然分辨不出,有什么是真實(shí)發(fā)生過(guò)的,有什么是這十七年來(lái)被痛苦折磨后他所幻想出來(lái)的。 他閉上眼睛,寒風(fēng)鼓吹進(jìn)衣領(lǐng)、衣袖,凍得全身發(fā)寒。 十七年前,洛文斯在醫(yī)院里問(wèn)了他一個(gè)問(wèn)題,當(dāng)時(shí)他的答案是不知道。 或許現(xiàn)在,他終于可以給出那個(gè)答案。 拿出手機(jī),老約瑟夫找到洛文斯的名字,給他發(fā)去一條消息。 【我想,是因?yàn)槲窇??!?/br> 下一刻,洛文斯竟然回復(fù)了:【還在調(diào)查總部?】 老約瑟夫有些驚訝:【是,你也在?】 辦公室的門突然被人敲響,推開(kāi)后,是洛文斯的笑容:“喝一杯嗎?” 兩人從茶水間的角落里,找到不知道被誰(shuí)藏起來(lái)的幾罐啤酒。 老約瑟夫:“我從來(lái)不喝這種玩意兒?!?/br> 洛文斯:“我的老朋友,這時(shí)候哪有條件去講究,找到就不錯(cuò)了!” 兩人喝了會(huì)兒。 老約瑟夫:“如果不是隱約察覺(jué)到了什么,我想我不會(huì)在接下來(lái)的十七年里,變化這么大。你大概不知道,三個(gè)月前我們剛到波士頓,美航的幾個(gè)飛行員見(jiàn)到我,還一副很害怕的樣子。嘿,你說(shuō)我以前就這么恐怖,這都過(guò)去十幾年了,他還怕?” 洛文斯:“你自己什么樣,你自己不清楚么,還問(wèn)我?!?/br> 老約瑟夫嘟囔一聲,喝了口酒。 洛文斯拍拍他的肩:“不要往心里去。十七年前NTSB寫調(diào)查報(bào)告的時(shí)候,有把機(jī)組溝通問(wèn)題作為事故原因之一,也對(duì)美航提出了建議。但那不是主要原因。那起事故是多方面原因造成的,天氣、飛行員的駕駛技術(shù)、起落架的松動(dòng)、機(jī)組溝通……甚至如果他真的求助你了,請(qǐng)你來(lái)降落,我的老兄弟,你確定你就能不出任何事么?” “我的字典里沒(méi)有失敗這兩個(gè)字!” “對(duì)于不屈不撓的人來(lái)說(shuō),沒(méi)有失敗這回事?” 老約瑟夫:“……” 洛文斯調(diào)侃道:“鐵血宰相俾斯麥的人生格言,還是這么適合你,約瑟夫。” 兩人又喝了會(huì)兒酒。 冉冉升起的旭日之下,兩個(gè)不再年輕的男人靠著肩膀,一邊喝酒,一邊望著朝陽(yáng)。明媚卻不刺眼的陽(yáng)光照耀在這兩張沉默的臉龐上,或許是這陽(yáng)光太過(guò)溫暖,老約瑟夫漸漸落了淚。他舉起啤酒瓶,對(duì)著陽(yáng)光:“對(duì)不起?!?/br> 洛文斯看了他一眼,也舉起酒瓶:“敬更美好的明天?!?/br> 十七年前,尚且年輕的哈德·約瑟夫不明白,為何一個(gè)陌生的飛行員不向自己求助。他從未苛待過(guò)對(duì)方,也從未有爭(zhēng)執(zhí)。他們根本不熟悉。 如今,早已年愈半百的他回首人生。 真相早已不得而知,誰(shuí)也不知道十七年前邁克爾·哈里森到底為何做出了那樣的決定。 然而他唯一知道的是—— 照亮這世界的是陽(yáng)光,是溫暖,是比太陽(yáng)更加耀眼的理解與溫柔。 作者有話要說(shuō): 卓安息:他夸我牛逼,試問(wèn)誰(shuí)不知道? 伏橙橙:……我以后再也不說(shuō)了! 第四十一章 二月初,距離美航4012墜海事故整整半年,NTSB在波士頓召開(kāi)了新聞發(fā)布會(huì)。 298位遇難者,一架全球最先進(jìn)的飛機(jī),足以將全球人的目光吸引于此。上午九點(diǎn),發(fā)布會(huì)準(zhǔn)時(shí)開(kāi)始。NTSB的高級(jí)調(diào)查員洛文斯先介紹了所有的調(diào)查情況,接著由UAAG的發(fā)言人Lina作最后的報(bào)告總結(jié)。 從十二月飛機(jī)殘骸被人從大海里撈出后,媒體對(duì)這起事故的關(guān)注就從未有過(guò)減少。大眾早就知道美航4012的黑匣子消失不見(jiàn),并沒(méi)有撈到。也知道單純地從撈出來(lái)的飛機(jī)殘骸上看,這架飛機(jī)沒(méi)有出現(xiàn)機(jī)械故障。 事實(shí)上,一個(gè)月前,在媒體報(bào)道飛機(jī)沒(méi)有發(fā)生機(jī)械故障后,空客公司的美股還有所上漲。 如今,和所有媒體事先預(yù)測(cè)的一樣,調(diào)查組給出的結(jié)論極有可能是飛行員出錯(cuò)。 一位記者站起身,提問(wèn):“如果我的理解沒(méi)有錯(cuò),您的意思是,這是一起人為事故?” Lina看向這位記者,面帶微笑:“不?!?/br> 記者愣住。 Lina聲音溫緩,語(yǔ)速不急不慢:“我希望你能正確理解我的話。首先,在調(diào)查報(bào)告書(shū)問(wèn)世之前,在閱讀者翻開(kāi)這份報(bào)告書(shū)前,請(qǐng)記住,這是一起沒(méi)能撈出黑匣子的飛機(jī)事故。如果說(shuō)我們?cè)陲w機(jī)殘骸上找到了證據(jù),比如發(fā)動(dòng)機(jī)破損、電傳系統(tǒng)故障,那這個(gè)答案一定是正確的、板上釘釘?shù)?,不容置疑。但我們沒(méi)找到任何線索,于是才將答案放在飛行員身上。” “這也就是說(shuō),如果美航4012空難是機(jī)械故障,那這是百分百正確的事。” “如果它是人為因素,那這只是一種假設(shè)。在黑匣子被撈出前,沒(méi)人能保證這真的是一起人為事故?!?/br> 記者眼珠子一轉(zhuǎn):“那我可以這樣理解么,這極有可能是一起人為因素導(dǎo)致的空難,只是不敢百分百確定?!?/br> Lina默了默,聲音平靜:“是?!?/br> 記者們齊齊點(diǎn)頭,記錄下這句話。