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筆趣閣 - 都市小說 - UAAG空難調(diào)查組在線閱讀 - 第58頁

第58頁

    Lina再看向一臉錯愕的特呂弗夫人:“您看過嗎?您也沒有看過?!?/br>
    說完,留下不知所措的特呂弗夫婦,Lina閉上眼,大步轉(zhuǎn)身離開。

    回到車上,她拿出紙巾擦拭眼角的淚痕。

    “又為你哭了。今天的眼妝是不防水的,你要是看我暈了眼睛,肯定又要說我愛哭?!?/br>
    “杰拉爾……”聲音戛然而止。

    捂住嘴唇,Lina在車后座痛哭出聲。

    回到沙夫豪森,下了車,Lina已經(jīng)將眼淚擦干。走進(jìn)調(diào)查總部前,她拿出手機(jī),在通訊錄里找到“杰拉爾”。定定地看著這個名字,她慢慢地笑了起來,發(fā)去一條消息。

    【今天的陽光和你的頭發(fā)一樣燦爛?!?/br>
    【沒有陰霾?!?/br>
    【是最好的晴天?!?/br>
    【晚安,小王子?!?/br>
    ***

    『夜晚,當(dāng)你望著天空的時候,我就住在其中一顆星星上。既然我在其中一顆星星上笑,那么對你來說,就好像所有的星星都在笑,那么你將看到的星星就都是會笑的星星。』

    ——《小王子》

    第二十四章

    十天后,法國,圖盧茲。

    這座位于法國西南部的古老城市,是歐洲當(dāng)之無愧的航空中心。玫瑰紅色的磚瓦點綴著城市的大街小巷,南運河從城市中央蜿蜒而過,泛起鉆石般細(xì)細(xì)的波光。

    圖盧茲是全球三大知名飛機(jī)制造商之一空中客車的總部所在地,除此以外,ATR公司的總部也設(shè)立在此。

    伏城乘車抵達(dá)圖盧茲的太空城后,并沒有前往這座城市最出名的空客公司總部,而是去往了ATR。

    ATR72,就是這次瑪莎123所駕駛的飛機(jī)。

    上周,伏城和EASA的調(diào)查員仔細(xì)調(diào)查了事故當(dāng)天的氣象狀況,并咨詢了氣象專家。最后得出的結(jié)論是,二十公里外的雷云絕不可能形成一個下沖氣壓,影響瑪莎123的飛行。

    另外就空管員所說,當(dāng)日從蘇黎世飛往柏林的其他飛機(jī)也都說,天氣很好,沒有遇到強(qiáng)氣流。

    于是今天,伏城和老約瑟夫來到了ATR總部。

    在技術(shù)人員的帶領(lǐng)下,他們來到ATR總部的模擬機(jī)廠房。這是一間碩大的倉庫,從ATR公司最經(jīng)典的ATR42飛機(jī),到其后的ATR72、82,應(yīng)有盡有。不是說這里陳放了很多飛機(jī)模型,而是安置了許多飛行模擬機(jī)。

    飛行模擬機(jī),是飛行員在地面上用來模擬飛行的器械。

    整個模擬機(jī)僅保留駕駛艙部分,飛行員坐到駕駛位上后,利用超廣角遠(yuǎn)距大屏幕,模擬真實飛行。通過模擬機(jī),可以切身感受到飛機(jī)遭遇氣流時的顛簸、發(fā)動機(jī)的震動,乃至是慣性起飛時的超重感,一切和真實飛行別無兩樣。

    伏城接過ATR技術(shù)人員遞來的表格,查看上面勾選的任務(wù)內(nèi)容后,遞還給對方。他用英語道:“好的,就按上面的來?!?/br>
    “OK?!?/br>
    伏城和老約瑟夫一起上了飛機(jī)。

    兩人在駕駛座上坐好,系上安全帶。模擬機(jī)里的“飛機(jī)”一開始都是停放在航道樓的,需要飛行員自己駕駛起飛。

    如同坐在真正的飛機(jī)上一樣,伏城按照標(biāo)準(zhǔn)程序,啟動飛機(jī)電源系統(tǒng)。他聲音平靜,有條不紊地說著飛行名單上的內(nèi)容。另一邊,坐在副駕駛座上的老約瑟夫今天是副機(jī)長,他負(fù)責(zé)確認(rèn)程序和地面無線電聯(lián)系。

    伏城:“……瑪莎123航班,請求起飛?!?/br>
    仿佛真的有人回應(yīng)一般,等了片刻,伏城抬目看向老約瑟夫。兩人對視一眼,輕輕點頭。下一秒,伏城一手按在油門桿上,向后一拉。發(fā)動機(jī)轟鳴的聲音在小小的駕駛艙里震響,眼前的超大屏幕中,四圍的建筑和車輛迅速向后飛去。

    達(dá)到?jīng)Q斷速度時,伏城一把按住油門。

    “嗡——”

    機(jī)頭猛地抬升,眼前的景象驟然變成藍(lán)天白云。

    十秒后,伏城鎮(zhèn)定道:“起飛成功?!?/br>
    副駕駛座上,老約瑟夫一邊翻看手冊,一邊笑道:“沒有一點顛簸,堪稱完美。要是每個飛行員都能做到這么平穩(wěn)地起飛,我想客艙里暈機(jī)的乘客至少會少一半。”頓了頓,他看向伏城,“伏,是什么讓你決定要進(jìn)行一次模擬試駕?我的看法和Reid一樣,飛行員不會是這次的主因?!?/br>
    是的,這次特意跑來法國ATR總部,并進(jìn)行試飛,是伏城的決定。

    在確認(rèn)天氣不是導(dǎo)致空難的原因后,伏城思索了許久,向卓桓提出試飛的提議。

    當(dāng)時卓桓正在和調(diào)查員確認(rèn)飛機(jī)上的貨物名單。

    經(jīng)過半個月的仔細(xì)檢查,并且將被燒焦的貨物送去化驗,調(diào)查組確定,這些貨物里絕對沒有任何易燃易爆物品,更沒有被人放置炸彈。

    拿著筆在貨物清單上簽了字,聽著伏城的話,卓桓抬起頭。他有些疲憊,幾乎沒有休眠的工作令他眼下多了一片淡淡的青色,皺著眉頭看著伏城,卓桓道:“你是覺得……飛行員?座艙話音記錄聽了嗎。”

    伏城自然知道他要說什么:“聽了。很明顯,在飛機(jī)系統(tǒng)突然發(fā)出警告前,飛行員并沒有表現(xiàn)出任何異常,他們沒有誤cao作導(dǎo)致飛行翻滾?!?/br>
    “哦?所以?”

    看著眼前的男人,伏城微微抬首:“我從沒有說過飛行員是主因,但卓老師,那條滾轉(zhuǎn)姿態(tài)的曲線真是太奇怪了。我想知道……什么情況下,一架民航飛機(jī)能做出那種神奇的滾轉(zhuǎn)姿態(tài)?!?/br>