第19頁
書迷正在閱讀:都是穿小裙子惹的禍、情話說給沈先生[娛樂圈]、學(xué)神他總想掰彎我眼鏡、影帝天天都在翻車中、重生之最強仙帝歸來、沈少,夫人她命犯桃花、棄妃無雙、星辰至尊、無敵靈尊、逍遙透視醫(yī)仙
朋克少年沒刻意壓低聲音,這話也穩(wěn)穩(wěn)傳入卓桓的耳中。 他難得沒裝逼,而是說了句實話,解釋:“因為這是麥飛的飛機?!?/br> 老約瑟夫:“知道你曾經(jīng)是麥飛公司的總設(shè)計師,但你不是沒參與過F435的設(shè)計和改善么?!?/br> 卓桓眉毛動了動:“Lina和你說的?” 老約瑟夫:“對,難道你參與過F435的設(shè)計?” “沒有?!?/br> 眾人剛松了口氣,就聽大魔王用平平無奇的語氣,輕飄飄地說道:“但是我拆過一架F435?!?/br> “……” *** 芬蘭,赫爾辛基,航空安全局。 一大早,媒體記者便將航空安全局的門口堵得水泄不通。 芬蘭新聞外交部準(zhǔn)備好了會議室,上午九點五十分,媒體記者進入會議室,等待發(fā)布會開始。 十點整,會議室大門打開。一位穿著紅裙、身材窈窕的金發(fā)女郎走進會議室,細長的高跟鞋更襯得她雙腿修長筆直,她露出大方美麗的微笑,站到了主席臺前,溫和地說道。 “大家好,我是Stephanie·te,隸屬多國飛機事故調(diào)查組織UAAG。今天由我負責(zé)向大眾匯報,UAAG關(guān)于日航JL917空難的調(diào)查進度……” 半個小時的任務(wù)匯報后,是媒體記者提問環(huán)節(jié)。 這些穿著西裝、看似端莊的記者,在此刻化為手持利刃、尖酸犀利的戰(zhàn)士,向主席臺上的法國女郎發(fā)動攻擊??上б磺卸急凰齼?yōu)雅而完美的笑容擊敗,Lina游刃有余地回答記者們的每一個問題,直到發(fā)布會結(jié)束。 中午,芬蘭航空安全局的官員親自送她離開。 “替我向te先生問好?!?/br> Lina笑道:“我一定會向父親轉(zhuǎn)達。” 上車時,金發(fā)女郎看見航空安全局的門口石頭上,坐著一個頹廢狼狽的亞裔男子。他失魂落魄地望著地面,身上的西裝不知道多少天沒有換洗過,又皺又臟。 Lina看得久了點,芬蘭官員順著她的目光看去。 “哦,那是空難幸存者。之前幾個月他每天都來我們這,要我們嚴(yán)懲副機長,說是副機長綁架飛機,導(dǎo)致空難。但那位副機長已經(jīng)死了,我們也不明白他的需求,總不能把他趕走?,F(xiàn)在真相大白了,他應(yīng)該好受些了吧,不是人為因素?!惫賳T轉(zhuǎn)首看向Lina,笑著說,“希望Patrick先生能早點找出真相?!?/br> Lina:“我會向Reid轉(zhuǎn)達的?!?/br> 找出真相? 談何容易。 他們剛剛放棄了一條錯誤的路,看似找到了新的方向。 然而抬頭遠望,前路荊棘,黑霧濃云遮蔽,不見盡頭。 想要快點找出真相,這大概需要奇跡吧。 不過Reid本身,不就是奇跡的代名詞嗎? 法國女郎微微一笑,上車離開。 *** 調(diào)查總部。 新的調(diào)查方向出來后,眾人又陷入了新的難題。 老約瑟夫:“引擎響震確實不同,但是從飛行數(shù)據(jù)來看,這個異常并未影響到發(fā)動機的正常工作??梢酝茰y,響震和事故原因有關(guān),但是具體原因是什么,該從什么地方下手?” “會不會和低壓渦輪模塊有關(guān)?” 老約瑟夫:“四個發(fā)動機的低壓渦輪一起出錯?” “或許是風(fēng)扇模塊?” 老約瑟夫搖搖頭:“我猜想,或許是氣體流出尾噴口的時候,發(fā)生響震異?!?,對了,Reid人呢?” 順著樓梯下到一層,伏城在凌亂的機器零件堆中找了許久,終于看見了那個男人。 坐在工學(xué)梯子的最頂端,他拿著一只扳手,動作輕柔地將一只圓柱形金屬零件從發(fā)動機上拆卸下來。白色T恤上不免沾上了一點污漬,連著勁瘦的手臂上,也都是污痕。 將東西拆下來后,卓桓低下頭,看見伏城。 眉頭挑了挑,卓桓:“看多久了?” 伏城:“老約瑟夫他們在上面討論,卓老師,你怎么不去?!?/br> “你?” 伏城:“……” 伏城:“您怎么不去?” 卓桓笑了。 他一躍,從梯子上跳了下來。 卓桓:“我聽他們說了半個小時?!?/br> 伏城:“嗯?” 卓桓:“還是有所收獲的,得到一些靈感?!?/br> 伏城:“比如說?” 卓桓看著他:“一個在墜機后就悄然消失的東西,擁有同時損壞四臺發(fā)動機的力量。這是他們總結(jié)的。” 伏城:“……” 他特別想說,老約瑟夫他們并沒有總結(jié)這些眾所周知的東西,他們還提出了很多調(diào)查方向。比如低壓渦輪、風(fēng)扇模塊、尾噴口…… 卓桓:“天才總是孤獨的。” 伏城抬起頭望向他。 卓桓反問他:“你不孤獨嗎?” 伏城一時間竟不知道自己該不該回答。 卓桓也沒再說,他拿著東西回到二樓,所有人立即停止討論,看向他。 老約瑟夫:“Reid?” 卓桓:“2008年英航38號航班事故,是因為發(fā)動機的輸油管設(shè)計不當(dāng),冰渣堵住輸油管,導(dǎo)致引擎熄火。這和我們這次事故很像。眾所周知,十年前他們就對輸油管進行了改進。很遺憾,這必然不是我們這次事故的原因。五年前我拆過一臺波音777,所以我可以很確定的向各位保證……勞斯萊斯發(fā)動機的輸油管絕對不會再出現(xiàn)類似的問題?!?/br>