不是在灣岸傳說的世界，因?yàn)橐j車人設(shè)而故意創(chuàng)造的。

    而是在現(xiàn)實(shí)世界的某一段時間，由于想用飆車發(fā)泄一些情緒，養(yǎng)成的不踩剎車亂飆的壞習(xí)慣。

    見我說明了理由，承認(rèn)了自己的壞習(xí)慣，黑發(fā)青年才滿意的嗯了一聲，告訴我，

    像我的這兩個壞習(xí)慣，平地飆車時還不明顯，下坡飛馳就成了兩個巨大的破綻，

    全日本房車賽的分組第一，并不僅僅只是飆得快的車手，而是沒有破綻和死角的全能車手。

    接著，為了向我證明剎車和行車線的重要性，他要我重新把車開到了山頂，和我調(diào)換了位置，

    讓我坐在了副駕駛上，手拿計(jì)時表，他則脫掉了自己的黑色西服外套，只穿一件灰色襯衫，坐在了正駕駛位上，

    黑發(fā)青年的袖口微微挽起，整個人的氣質(zhì)，在摸到方向盤的那一刻，變得和平時的淡然截然不同，那是一種平靜而又極度鋒利的進(jìn)攻性，

    迎面而來的路燈余光照射到他的側(cè)臉上，我的目光，沿著他優(yōu)雅低垂的眼簾，一路蜿蜒，最后落在他淡淡的唇色上，期待著他完全對我敞開靈魂的那一天。

    高橋冷泉開車的風(fēng)格和我不一樣，穩(wěn)健而又精確，

    在適合的路段，他會在一秒不差的時機(jī)，用剎車尋找出最完美的行車路線，然后筆直的前進(jìn)。

    與此同時，他還要我看著他的馬力表，判斷車子的速度，

    最后，在之前的那個咖啡店的停車場，我發(fā)現(xiàn)，他的全程馬力沒有超過220，就靠著對剎車和行車路線的完美判斷，比我第一次到達(dá)的時間還要早1.4秒！

    別的不說，這絕對是一場華麗的勝出。

    等到黑發(fā)青年解下自己的安全帶，轉(zhuǎn)過頭，就發(fā)現(xiàn)我一臉迷之崇拜的盯著他，

    “大哥！你這么厲害，不要當(dāng)陪練了，干脆我們都參加全日本房車賽吧！

    對了，優(yōu)大哥是不是也像你這么厲害，要不我們起個響亮的外號，就叫zero叁劍豪怎么樣？”

    看著我劉海后閃亮的眼睛，高橋冷泉呼吸一停，趕緊轉(zhuǎn)移我的注意力，看了一下手上明顯是奢侈品的手表，

    “快到2點(diǎn)了，我們還是先去咖啡店，一邊休息一邊說吧…”

    等到了咖啡店，我跟著他，坐到一個人少的私人區(qū)域，迫不及待的發(fā)問，

    為什么他的剎車的運(yùn)用時機(jī)那么巧妙，還有行車路線究竟應(yīng)該怎么選取才行？

    這些問題其實(shí)是極其私人的秘密，是每一個心懷榮耀的車手，對于自己勤學(xué)苦練得到的最大回報(bào)，

    但是高橋冷泉就像一個傾囊相授的老師，毫無保留的對我公開了他所有的經(jīng)驗(yàn)，

    他以一種客觀的上帝視覺，對我分析了他剛剛開車的每個步驟，

    讓我對于賽車的理解拔高了很多，也給我敲響了一個警鐘，

    讓我知道，雖然在這種沒有特殊力量的底層小世界，

    我能憑借著自己超高的身體和心理素質(zhì)，以及精神力和煉金奇物，讓自己偽裝成一個賽車的直覺系天才，

    但是，對于賽車這個競技本身的理解，我卻很薄弱，如果不對賽車認(rèn)真起來，是無法制霸全日本房車賽的，

    而現(xiàn)在，坐在我對面的黑發(fā)青年，就敏銳的看出了這一點(diǎn)，并為我制訂好了，通向勝利的道路。

    明明他自己也擁有極高的賽車手天賦，卻因?yàn)楣饷魃窳Φ蔫滂?，讓他的命運(yùn)軌跡只能走向，接任自己家族企業(yè)的那一條路，

    所以，他把全部的東西都放在了我身上，不管是希望，知識，戰(zhàn)略…

    還是，全國轟動的，勝利！