轟隆隆的車間，在一群工人的圍觀下，戴著鐵質安全帽的比爾表情嚴肅地指揮道：“倒?！?/br>
    于是一只呈滿了鋼水的鋼質吊桶在幾條鋼索的牽引下緩緩傾斜，吊桶里那鮮紅的鋼水順著吊桶邊緣的三角尖嘴，呈一條細線地流進了下方一個四四方方又碩大無比的，由鑄造砂凝固而成的外表十分粗糙的模具里。

    這個模具分為內外兩層，模具內部的芯能讓鑄件內部成型，外層則是成型鑄件的表面。

    在這個世界，像頭盔、鐵質安全帽、車軸、火藥槍管等都是這樣鑄造出來的，畢竟沒有車床，無法切削，只能先用模具成型再加工，因此技術含量并不高。

    這個模具不同與其他模具的地方在于有些地方有專門為在鑄件表面上成孔成柱而特意加裝的圓柱和凹洞，因此這個模具竟然是打算一次性制造蒸汽機的主體，包括汽缸以及外殼上的孔和凸起等。

    如果要把鑄件從鑄造砂里取出來，要用土系魔法來讓鑄造砂分解，之后甚至不需要機械加工，只需要進行攻絲、淬火和表面處理，以此來消除應力和防銹。

    而林諾之前所處的那個世界如果要用澆鑄而不是c機械車床加工的方式制造一個外殼，通常都是將外殼分成兩半，分成兩個模具單獨制造，要開兩套鑄造砂模，還需要擔心兩片外殼合起來的時候有誤差。

    原因是工人們不能在模具內部挖出各種螺栓或卡扣的輪廓來一次成型，因為到時候鑄件就沒法取出來，只能通過后續(xù)的機械加工來進行鉆孔、加柱、開槽和攻絲，然后再進行淬火來消除應力以及表面處理等。

    之所以林諾不采用上一個世界的生產方法，而是取巧地用魔法，是因為這個世界太過簡陋，沒有機床，無法機械加工，只能讓工人們手工進行加工。

    這樣效率太慢，而且精度很難保證，工人們連什么是應力都不知道，只知道完工后如果拿去進行淬火，會減少鑄件開裂幾率。

    這對于想為他的蒸汽機博得一個堅固耐用的評價，并讓這個印象深入人心的林諾來說是不可接受的。

    因此林諾打算招聘一些土系魔法師用來生產前幾個批次的蒸汽機，他們的實力不要太高，只要會分解術，讓鑄造砂分解成砂粒就好了。

    后面的批次再用他上一個世界的方法，將外殼分為兩半來做，讓用魔法崩解鑄造砂這一工序在生產中消失，讓工人們手工加工鑄件。

    雖然這樣做精度會低很多，由此質量和耐久程度也會低很多，可這能加快生產效率。

    林諾覺得反正他前期已經打出了耐用結實的名聲，大不了分為兩個型號，前面的用鑄造砂一體成型的貴一點，不用魔法生產的便宜一點，然后加厚加固各部位好了。

    在林諾原來那個世界，有太多的jian商都是采用這樣的套路，前幾個批次拿最好的來賣，以此給消費者建立物美價廉的印象，之后的產品就會縮水，由此可見林諾還是很有做jian商的天賦的。

    隨著通紅鋼水的流入，整塊鑄造砂模具很快就開始冒著滾滾熱氣，整個表面都開始泛著紅光，周圍的光線都被扭曲了。

    等鋼水逐漸灌滿了整個腔體后，并與表面平行后，比爾立馬指揮道：“封口?！?/br>
    立馬有人推來梯子，然后幾個壯漢捧著一塊方形的由鑄造砂凝成的梯形板，爬上梯子將灌入口堵住，接著有人用石棉布的拖把將溢出來的鋼水擦去。

    接著就是等模具內部的鑄件自然冷卻了，等冷卻完畢后，就是開模將模具分離，用魔法讓里面的鑄造砂崩解后，再將鑄件取出來。

    趁著鑄件冷卻的時候，比爾將負責鑄造的工人們召集了起來，開始向他們講解在這一過程中需要注意的事項。

    這一過程并不是表面看上去那么容易，它的難點在于降溫凝固過程中排氣、脫模劑噴淋、冷卻不均勻產生裂縫和斷層等問題，從而導致缺陷的發(fā)生，缺陷會降低成品率，而且嚴重影響使用壽命。

    如果為了追求生產效率，而用魔法或物理手段加快內部鑄件冷卻速度，這可能會導致蒸汽機表面產生裂紋或暗傷，甚至會導致收縮和變形。

    比爾之所以是公認的模具大師，是因為他主持生產的鑄件的良品率達到了95%，很多人用精神力時刻關注著鑄件內部的情況都做不到這一點。

    在比爾講課的時候，林諾放出了精神力默默聽著，他覺得比爾掏了很多干貨出來，沒有太過藏私，這讓林諾心里很是欣慰。

    比爾講完注意事項的時候離模具自然冷卻還早，以他的經驗來判斷，這么大的鑄件至少要一天才能冷卻。

    因此比爾來到生產零件的其余幾個車間，開始指揮負責生產不同零件的技術骨干分別制作蒸汽機的其他零件和動力傳導設備。

    畢竟現(xiàn)在火車頭還沒有被研發(fā)出來，而翡冷翠帝國的工業(yè)基礎又不是薄弱，沒有可以用到的地方，誰會花錢買一個就可以自己動的機器。

    蒸汽機工廠還需要生產和蒸汽機配套的動力傳導設備，并告訴其他人這個蒸汽機的用途，比如可以用來給礦井抽水、運送礦石和給紡織機提供動力等，這樣才會有人買。

    蒸汽機的其他零件都冷卻得很快，在成功澆鑄完畢后，就被放到板車上，順著預留的軌道被送到了淬火車間，等處理完畢后又被送到了組裝車間，開始上油，等待組裝。

    一天后，等蒸汽機主體自然冷卻，比爾開始指揮他手下的骨干拆模。

    首先是扭開所有螺栓，用輪吊將模具的上蓋板吊起來，這個時候按照安全生產條例蓋板底下是不能站人的，比爾和林諾狠狠呵斥了幾個沒有注意到這一點的工人，扣了他們一天的工資，下次就是扣一個禮拜的了。

    接下來就需要出動土系魔法師了。

    幾個魔法師將鑄造砂還原成砂粒，露出了呈灰色的蒸汽機，它的形狀和煉金協(xié)會已經定型的蒸汽機不一樣，更大了一些。

    原因是目前火車頭還沒有被研發(fā)出來，因此現(xiàn)在生產的蒸汽機不是用來給火車頭當動力的，而是用來給地下礦井抽水、給紡織工廠的紡織機提供動力的。

    之后他們還用精神力將鑄造砂從鑄件的各個部位帶了出來，免得清潔。

    這些土系魔法師都是高手，是那半支法師團的一員，在阿黛爾幫林諾找的那些實力一般的土系魔法師到來之前，他們都要在車間里干活。

    都是說腓特烈十三和他們說過，要他們配合林諾，不然以高級法師的傲氣，是絕對不會給林諾做工人的。

    林諾的報酬是金燦燦的金幣和他親手做的飯菜，這能讓他與魔法師們建立良好的互惠互利關系。

    此時比爾讓他的幾個手下過去測量蒸汽機的尺寸，得到的結果是誤差很小，在可以接受的范圍內。

    比爾用他的精神力掃描了幾次后，對林諾點了點頭：“良品?！?/br>
    不用比爾說，林諾也用精神力掃描了一遍，的確是良品，沒有找到任何裂縫，可這并不能說明接下來就不會出現(xiàn)裂紋，因為精神力檢測不出應力的。

    接著比爾開始招呼工人們先用繩子將蒸汽機抬高，然后將兩張繩網(wǎng)從蒸汽機下面塞了進去。

    最后他將兩張繩網(wǎng)的四腳綁在一起，用輪吊吊了起來，將蒸汽機慢慢放在了專門用來運輸蒸汽機主體的板車上，板車上鋪了一層二十公分厚的木板，以免蒸汽機壓在上面發(fā)生變形。

    然后一群工人開始推著那個板車沿著預先挖好的軌道慢慢前進，推到了下一個車間。

    這個車間進行的是攻絲，因此在這里工作的工人都要那種很細心且很有耐心的，不然攻絲錐要是撐爆了某個地方只能返工。

    等攻完絲后就是淬火，這一工序非那些老手不能勝任，再之后是表面處理、涂防銹漆。

    最后是將所有的零件組裝在一起，并上油進行試運行，用精神力掃描一遍，確定沒有裂紋和缺少的零件后就可以試運行了。

    這一系列工序做完已經是第二天傍晚了，組裝完畢后，比爾和林諾開始親自給蒸汽機加水加煤。

    當水蒸汽達到了一定的量后，慢慢地，活塞開始推動連桿進行往復運動。

    這些連桿都是交替的，當活塞頂?shù)降椎臅r候，與它相連的連桿便拉開排氣閥門，另一條連桿便拉動進氣閥門，這讓蒸汽沖進了汽缸，推動活塞開始不斷來回運動，如此往復。

    蒸汽機開始發(fā)出響亮的轟轟聲，排氣口噗呲噗呲地噴著白氣。

    頓時林諾和比爾，以及比爾手下的骨干們發(fā)出了歡呼，林諾原本還以為要好多天，還帶了一大袋換洗衣服過來，結果他低估了他手里的魔法師和模具大師的能力，竟然只用兩天的時間就制作出了一臺蒸汽機。

    林諾激動之下和比爾擁抱在了一起，他大力拍著比爾的背，激動地喊道：“干得漂亮！比爾！”

    周圍的工人們只覺得莫名其妙，一個只可以自己動、還那么吵的機器有這么令人激動嗎？怎么看都找不到其價值所在。