梁生坐飛機(jī)從港城離開。

    起飛前，他用自己購買的內(nèi)地新卡給梁聲大學(xué)宿舍那邊打了個(gè)電話，但可能是因?yàn)檫@兩天那頭的學(xué)生已經(jīng)放假了，所以并沒有任何人接聽。

    對(duì)此，梁生也有些無可奈何，加上公事纏身，便只能先將聯(lián)系人這事擱置，動(dòng)身離開了香港。

    他這一次隨身攜帶著的不僅有這一次港口貿(mào)易的大批重要公文，另還有之前由龍江飛騰參與投資的一個(gè)輪船底部壓力零件。

    這個(gè)技術(shù)尚且不算成熟的零件，一旦試用，具體效果還是未知的，只是現(xiàn)在舟山那邊估計(jì)也等不了更多時(shí)間了，一切機(jī)會(huì)都要抓的牢牢地。

    因此他這次的首個(gè)目的地是杭州港，而真正等他從蕭山機(jī)場出來時(shí)，先一步已經(jīng)抵達(dá)的毛成棟秘書便已經(jīng)派車過來接他了。

    “三堡碼頭，先去找鄧凌峰鄧大校，他這會(huì)兒人在那兒嗎？”

    “在，不過聽說昨天還在電話里對(duì)著咱們的人發(fā)了好大一場火……我們，真的要這種時(shí)候主動(dòng)送上門去嗎，您可和他關(guān)系一直不太好啊……”

    毛秘書這話說著，似乎是之前那兩天已經(jīng)親自體驗(yàn)過了傳說中的‘鄧大?！强植廊缯?藥般的脾氣，言談之間頗有些對(duì)著自己老板才敢瑟瑟發(fā)抖的架勢。

    而早些年無數(shù)次，其實(shí)也就差沒和某個(gè)老小子當(dāng)眾拍桌子互罵對(duì)方老娘了，想象了一下待會(huì)兒可能發(fā)生的場景，咱們的梁飛龍‘梁狐貍’老板也老神在在地笑著開口道，

    “沒事，我保證這趟過去，肯定什么狀況都出不了，開車，咱們就先去三堡碼頭?！?/br>
    這一句話，促使伴著停在機(jī)場外的黑色轎車引擎聲就這樣發(fā)動(dòng)了。

    默默合上窗戶的車輪碾過斑馬線與前方車流，徑直便向市區(qū)外的某一處封閉式港口前行。

    此時(shí)車中的梁生并沒有注意到，就在他的車窗合上的那一霎那，馬路對(duì)面另有一輛類似校車的紫色大巴正與他擦肩而過，在那窗口邊，依稀坐著個(gè)青年的身影，另有一排紅色橫幅掛在那校車的最前方。

    ‘首都嵊泗縣’

    ‘清華工程系暑期農(nóng)村社會(huì)與服務(wù)實(shí)踐小組’

    ‘下一站，李柱山碼頭。’

    作者有話要說：

    趕上了√竟然已經(jīng)三天日更了，我自己都不敢相信……

    第53章十【一更】

    “去！給我把吊車弄起來！這么大個(gè)人堵在這兒是打算干嘛！這又不是尊如來佛你們怕它干什么！挪！趕緊往旁邊挪！”

    杭州港，咸澀的海水味道正彌漫在現(xiàn)代化的港口之上。

    海鷗盤旋在海面，劃出一道道黑與白的弧線，也將這偌大而繁華的物資港灣的全貌一一展現(xiàn)在眼前。

    四面都是玻璃的三堡碼頭工業(yè)指揮中心內(nèi)。

    一身海軍便服，平頭高個(gè)的中年男子正虎著臉通過指揮處的對(duì)講機(jī)，大聲地對(duì)前方海域下風(fēng)口處的那輛重型釣臺(tái)進(jìn)行指揮。

    而rou眼可見的是，今天的杭州港內(nèi)部，也確實(shí)從上到下彌漫著一股與往日十分不同的嚴(yán)肅緊張之氣。

    今天是‘龍宮號(hào)’作為國家重點(diǎn)軍事項(xiàng)目，底部船艙結(jié)構(gòu)于杭州港第四次入水實(shí)驗(yàn)的日子。

    眼前的這位則是杭州港‘龍宮計(jì)劃’的官方負(fù)責(zé)人鄧凌峰鄧大校。

    他身后站著的，依稀是這一次現(xiàn)場負(fù)責(zé)測試的技術(shù)人員，雖然有些因?yàn)楣ぷ髟虿⑽吹綀?，但零零總總加起來也快有二十多人了?/br>
    作為這個(gè)項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)人，鄧大校今天的整個(gè)心也是都幾乎都懸在了外頭那這會(huì)兒還吊在空中的模擬船艙上，更甚至語氣里都難得帶上了絲緊繃。

    “對(duì)，對(duì)！就是這樣！駕駛座里人的手千萬別給我現(xiàn)在抖！往旁邊點(diǎn)！誒！小心著點(diǎn)！讓東西入水前線看看深淺！誒，別怕！小張！對(duì)！大膽地放！”

    這么看，這確實(shí)是位一看就在軍營里呆了大半輩子的中國軍人。

    年約四十，皮膚黝黑，身形不僅十分硬朗高大，整個(gè)人的氣質(zhì)還有種極其悍勇嚴(yán)肅的架勢。

    加上嗓門還特別地大，又是拍桌子又是咆哮的，弄得身后幾個(gè)技術(shù)人員也是無奈又頭疼地堵著耳朵就聽著他在對(duì)講機(jī)大吼。

    而眾所周知的是，上一次關(guān)于這艘重型輪船的入水測試還是在大約四個(gè)月前。

    那一次，因?yàn)閷?shí)際入水壓力失衡的問題，實(shí)驗(yàn)?zāi)M船艙在末入海水的那一刻就出現(xiàn)了左側(cè)金屬蓋被擠壓變形的嚴(yán)重問題。