“英達(dá)可以將英達(dá)航線分出一部分，大唐需要支付20%的維護(hù)費(fèi)用。除此，一千二百萬價(jià)格太少。至少一千四百萬……”克里斯抿了口咖啡。

    大唐合作的方式很簡單。

    英達(dá)和全球各地飛機(jī)場均有合作。比如，英達(dá)和洛杉磯飛機(jī)場簽訂的是一周三次航班。在和大唐合作后，他需要將自己一次飛行線分給大唐。這樣勢必會(huì)損害英達(dá)利益。

    要是以往，克里斯肯定不同意。只是現(xiàn)在英達(dá)效益出了問題。每周三班有70%都是空座，與其茍延殘喘，倒不如分給大唐一部分。這有點(diǎn)類似于‘店面轉(zhuǎn)租’模式。

    英達(dá)航空會(huì)代大唐和各個(gè)飛機(jī)場重談合同，這省掉了不少麻煩。除此，大唐也可是略過英達(dá)自行洽談。不過這樣一個(gè)個(gè)的會(huì)相當(dāng)復(fù)雜。

    簡而言之，英達(dá)會(huì)用自己多年經(jīng)營為大唐的飛行航線鋪路。

    “唐經(jīng)理，英達(dá)QA型號(hào)客機(jī)是三年前購買?？傂谐滩贿^十萬里，一千四百萬已經(jīng)是最低報(bào)價(jià)了?！闭f完，克里斯面色不改的補(bǔ)充。

    在商言商，他只想最大程度的爭取英達(dá)權(quán)益。

    “抱歉，一千二百萬是大唐的最高報(bào)價(jià)?？死锼瓜壬筇瓶粗氐氖怯⑦_(dá)在各個(gè)飛機(jī)場的關(guān)系……雖然麻煩些，但大唐不介意一個(gè)個(gè)商談。”唐淮沒被克里斯唬住。

    唐淮語罷，整個(gè)會(huì)議室略顯沉默。

    克里斯被唐淮的態(tài)度噎了一下。他沒想到，唐淮年紀(jì)輕輕，談判桌上這么強(qiáng)硬。

    “唐經(jīng)理可以代索拉島做主？”

    “當(dāng)然可以?！?/br>
    “現(xiàn)在英達(dá)有十九架客機(jī)，大唐預(yù)采購多少？”

    “十九?！?/br>
    “全買？”

    “是的。”

    雙方一問一答?？死锼闺S意一問，只是在聽到唐淮‘全買’的回答時(shí)，差點(diǎn)弄灑咖啡?？死锼箘偛趴疾炝艘幌滤骼w機(jī)場。索拉飛機(jī)場是新建的，場地有限，只能容納五輛小型飛機(jī)。

    克里斯預(yù)估的上限也是無架。

    現(xiàn)在，唐淮竟給了他這么大的一個(gè)驚喜。

    “支付方式是？”克里斯?fàn)幦∶嫔桓牡脑儐枴?/br>
    “定金，飛機(jī)沒問題后，結(jié)尾款?！碧苹垂麛嗷卮稹?/br>
    至此，克里斯的心理防線被完全突破。要是五架飛機(jī)，英達(dá)沒必要將自己的航線分出去，但十九架，兩億兩千萬的生意……克里斯不用任何猶豫。

    唐淮笑了笑。

    雙方簽訂初步合同意向書。

    明天上午，大唐技術(shù)員會(huì)跟隨克里斯一起回往英達(dá)。要是英達(dá)飛機(jī)沒問題，雙方會(huì)進(jìn)行后續(xù)合同。

    合同中，大唐會(huì)獲得十九架QA打頭的飛機(jī) 英達(dá)的航線關(guān)系。英達(dá)則會(huì)獲得兩億兩千萬，這是一筆合作共贏的生意。

    “合作愉快?！彪p方簽訂，克里斯伸手。他感覺圍繞自己多月的愁緒已經(jīng)消除了一大半。

    英達(dá)效益不好，或許，將航線分出，縮小經(jīng)營也是一個(gè)不錯(cuò)的自救方法。

    “合作愉快?！笨死锼乖谶@雜七雜八的思索著，唐淮同樣伸手。

    現(xiàn)在航線事情告一段落，剩下的就是大唐眼鏡上架了。

    今天六月三十，大唐眼鏡預(yù)計(jì)七月一號(hào)正式發(fā)售。這段時(shí)間，大唐眼鏡【普通版】共預(yù)定出30687副?！静屎绨妗?021副。

    大唐眼鏡預(yù)交金額兩千萬。相當(dāng)一架QA飛機(jī)。要是眼鏡銷量出色，這將是大唐強(qiáng)有力的資金進(jìn)項(xiàng)。

    唐淮安排克里斯等人住宿，接著來到索拉港口。索拉AI們正一箱箱的往大唐二號(hào)上面搬運(yùn)。

    大唐眼鏡會(huì)先運(yùn)送到夏威夷港口。由夏威夷發(fā)往全球各地。等大唐航空線開通，快遞這一環(huán)節(jié)會(huì)更加便捷。

    “唐經(jīng)理，大唐眼鏡已經(jīng)打包完成?！碧苹丛诟劭诟浇D(zhuǎn)了一圈，德賽船長搖著紅酒，開口匯報(bào)。

    德賽船長長相紳士，談吐有風(fēng)度，經(jīng)過這兩個(gè)多航行。被游客評(píng)為最有風(fēng)度的太平洋船長。并冠以‘太平洋之星’的稱號(hào)。其人氣和關(guān)注度節(jié)節(jié)升高。德賽船長對此十分享受。

    “辛苦了。”此時(shí)德賽說完，唐淮點(diǎn)頭。