2020年4月。

    在米國加州特斯拉的工廠。

    在米國本土生產(chǎn)的第1輛特斯拉生物新能源汽車下線。

    這輛被命名為特斯拉model c的汽車，外觀僅僅是比model3有了一些小幅度的改動。

    最大的變化當(dāng)然是能源。

    model c使用了長天科技提供的生物新能源電池，續(xù)航達(dá)到了350公里。

    同時電機(jī)以及汽車的其他部件也通過了長天科技，生物新能源汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)可。

    這種標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)可的縮寫為（gbcqc）。

    意思是由長天科技制定的生物新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)，同時獲得了夏國國標(biāo)的認(rèn)可。

    這種認(rèn)可，特斯拉沒有將其放在對米國銷售的汽車說明書之中。

    米國和特斯拉都要面子。

    米國人也不知道m(xù)odel c之所以能夠在米國上市，最重要的并不是米國相關(guān)部門的態(tài)度，而是長天科技的態(tài)度。

    同時米國人也不會報道，特斯拉每銷售一輛model c，長天科技首先要賺取生物電池的錢，還要從銷售的利潤之中獲取25％（而在夏國市場特斯拉每賣出一輛汽車，長天科技都會獲得純利潤的45％。）

    這就是特斯拉和長天科技之間的不平等條約。

    競爭和風(fēng)險交給馬斯克自己去承擔(dān)。

    而利潤將會和長天科技共享。

    這就是屬于長天科技的新能源汽車時代。

    長天科技拯救了特斯拉，并且間接拯救了半個米國汽車行業(yè)，米國以及西方的媒體肯定不會報道。

    但是夏國很清楚呀，大量在米國留學(xué)和生活工作的夏國華人也清楚。

    大家的心中驕傲無比。

    這些華人第1次覺得自己在米國生活，要比米國本土人高人一等。

    華人們瘋狂的將米國時代周刊以及其他媒體的報道和行業(yè)的反應(yīng)新聞搬運到了夏國的微博和隨聊上。

    并且十分驕傲的在這些新聞下面進(jìn)行了評論。

    “如果不是長天科技特斯拉，早就完蛋了，米國人居然把特斯拉和馬斯克斯作為英雄，真是太可笑了?！?/br>
    “這一期時代周刊的封面人物是馬斯克，他們?nèi)煌浟笋R斯克背后的事，長天科技和陳瀟。”

    “長天科技真心牛逼，我作為一名夏國人，我感到無比的驕傲，他居然以一己之力立的新能源生物汽車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并且讓全球的各大汽車企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行，這絕對是夏國市場的第1次?！?/br>
    “這一次米國的各種精英階層和那一些音派議員們都選擇了閉嘴。畢竟如果失去了汽車行業(yè)，米國多個工業(yè)州的經(jīng)濟(jì)都將會立刻陷入衰退?！?/br>
    “長天科技牛逼！”

    與此同時在夏國羊城。

    羊城最大的豐田4s店，關(guān)門了。

    第九百三十三章 詭異，科技的幽靈

    豐田4s店的鄭老板看著工作人員關(guān)好了大門，心中重重的嘆了一口氣。

    經(jīng)營了二十多年的豐田4s店終究有他老去和死掉的一天。

    不僅是羊城的這一家豐田市也選擇了關(guān)門，夏國大部分的豐田4s店都已經(jīng)關(guān)門了。

    而且豐田還關(guān)閉了位于夏國的多處工廠。

    并不是豐田希望退出夏國市場，而是汽車實在是賣不動。

    比起能夠及時轉(zhuǎn)彎的特斯拉，豐田的氣數(shù)算是耗盡了。

    幾年以前，東洋的多家車企共同認(rèn)為，只有氫能源汽車才是人類的未來。

    因為氫能源汽車環(huán)保，能源轉(zhuǎn)化之后只是生成水。

    干凈的水在任何地方和任何時候都不算是污染物。

    而且制造氫能源電池的原材料可以是海水。

    對于能源無比匱乏，沒有鋰電池基礎(chǔ)也沒有生物能源基礎(chǔ)的東洋而言，這是唯一的選擇。

    所以在確定請能源作為未來汽車發(fā)展的能源之后。

    東洋多個汽車企業(yè)聯(lián)合高校實驗室，瘋狂的攻克氫能源技術(shù)，并且也最終掌握了大量的氫能源技術(shù)專利。

    幾年前的東洋各大車企非常的得意。

    他們在耐心的等待著全球的汽車時代進(jìn)入氫能源汽車時代。

    等到那個時候，東洋的車企就可以和燃油汽車時代一樣，安安心心的做領(lǐng)頭羊，在全世界賣專利就行了。

    真的到了氫能源時代，東洋的汽車企業(yè)日子甚至要比燃油汽車時代舒服的多。

    因為在燃油汽車時代，還有歐洲和米國的汽車企業(yè)和自己分一杯羹。

    一些發(fā)動機(jī)特別是渦輪發(fā)動機(jī)以及at變速箱的技術(shù)還在米國以及歐洲人的手中。

    如果到了氫能源時代，幾乎所有的氫能源技術(shù)都在東洋人的手里。

    那時候，東洋的汽車品牌稱霸全球，將是理所當(dāng)然的事情。

    哪兒知道，東洋這邊辛辛苦苦的布局氫能源，而全球的車企卻都不和東洋的車企玩。

    要么就是搞之前的鋰電池技術(shù)，后來又開始統(tǒng)一以長天科技的生物新能源技術(shù)為汽車制造標(biāo)準(zhǔn)。

    每一個國家的汽車企業(yè)似乎都對氫能源汽車不感興趣。

    豐田等東洋車企生產(chǎn)的氫能源汽車也根本就賣不出去。

    人類進(jìn)入全球貿(mào)易時代以后，是以市場的需求為主導(dǎo)。

    如果沒有市場，就算是你的技術(shù)再先進(jìn)，也沒有任何生存的土壤。

    就如同當(dāng)初的等離子電視，無論是顯示效果還是壽命都要比液晶但是好一樣。

    因為等離子電視沒有市場，所以如此先進(jìn)的電視技術(shù)還是被市場淘汰。

    抱著氫能源技術(shù)的東洋汽車企業(yè)也只有看著新皇登基。

    看著長天科技的生物新能源技術(shù)一步步的統(tǒng)一市場。

    在剛剛公布的2018年全年度汽車銷量排行榜之中，排名前五位的全部都是長天科技下屬的汽車企業(yè)或者是和長天科技有合作的汽車企業(yè)。

    而常年排名在全球第一的巨無霸豐田汽車，這一次排在了other之中。

    這種銷量是沒有辦法維系的龐大的豐田。

    豐田現(xiàn)在能夠做的事情就是全球裁員，縮減開支，并且爭取和長天科技合作。

    非?？上У氖恰?/br>
    長天科技從上到下都達(dá)成共識——那就是不會和任何一家東洋的汽車企業(yè)合作。

    所以留給豐田的時間不多了。

    不過長天科技還是給豐田留下了兩條路。

    要么放棄全球的主要國家市場，安安心心回到東洋，做一家只在東洋市場銷售的汽車企業(yè)。

    要么學(xué)習(xí)一下之前的五菱宏光，生產(chǎn)兩萬左右的廉價微型車。

    畢竟在這個細(xì)分市場，生物新能源汽車還沒有占領(lǐng)。

    只是，已經(jīng)當(dāng)了多年王者的豐田汽車會愿意嗎？

    長天科技不知道，陳瀟更是沒有興趣知道。

    夏國，滬市，長澤洲。

    長天科技總部正在舉行盛大的慶功宴。

    宴會在望月大酒店舉行。

    長天科技的所有高層以及多個和長天科技合作的高校教授，國家相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)也參加。

    “陳總，這一次長天科技制定了詳細(xì)的生物新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)，并且讓全球的生物新能能源汽車企業(yè)都要執(zhí)行我們的標(biāo)準(zhǔn)，這對國家是一個大好事啊！”

    陳瀟只是笑了笑，十分謙虛的說道：“這是我們應(yīng)該做的，企業(yè)要向前發(fā)展，就必須要技術(shù)創(chuàng)新，與其讓新技術(shù)和新標(biāo)準(zhǔn)掌握在其他國家的手中，還不如掌握在我們自己的手里?！?/br>
    另一位相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)補充說道：“長天科技可是功德無量?。閲业娜嗣駝?chuàng)造了不少就業(yè)崗位，也拉動了國內(nèi)經(jīng)濟(jì)?！?/br>
    “這個我非常的贊同，汽車最為全球最大的工業(yè)體系，能夠容納比半導(dǎo)體和手機(jī)行業(yè)更多的就業(yè)人口，穩(wěn)定的就業(yè)是強(qiáng)勁經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)?！?/br>
    相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)這樣夸陳瀟沒有一點奉承的意思，而是完全的實事求是。

    按照國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展周期，當(dāng)一個發(fā)展中國家進(jìn)入到中等收入以后，不可避免的將會陷入停滯。

    如果這個國家沒有強(qiáng)大的科技體系，沒有足夠的市場和國際社交能力。

    那么必定會陷入中等發(fā)達(dá)國家的收入陷阱，最后要么退化成功能單一的國家，要么陷入衰退。

    這幾年來，夏國就是面對這樣的情況。

    米國不斷的封鎖夏國的先進(jìn)科技，就是希望能有將夏國困在中等發(fā)達(dá)國家，讓夏國成為功能單一的全球廉價商品的生產(chǎn)的，以及全球產(chǎn)品的傾銷地。

    如果這個目的達(dá)成，夏國的確不需要搞任何的高科技產(chǎn)業(yè)，只需要停滯在九十年代到2010年左右就行了。

    非常可惜的是，在長天科技等國家高興技術(shù)產(chǎn)業(yè)的帶動之下，米國人的計劃徹底破產(chǎn)。

    夏國的經(jīng)濟(jì)在陷入短暫的衰退之后，這幾年一直保持8％到11％左右的增長。

    以夏國經(jīng)濟(jì)目前的體量，能夠保證如此高速的增長，這絕對是國際金融史的奇跡。

    能夠?qū)崿F(xiàn)如此可怕的經(jīng)濟(jì)成就，最關(guān)鍵的因素還是長天科技的半導(dǎo)體互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)以及汽車產(chǎn)業(yè)。

    “我們敬陳總一杯！”

    “祝國泰民安！”

    能夠在今天參加慶功宴的人，金錢對他們而言已經(jīng)沒有任何吸引力，他們思考的問題是怎么樣才能夠延續(xù)華夏文明的輝煌，甚至是怎樣才能夠建立真正意義上的人類命運共同體，帶動整個人類的科技水平向前發(fā)展。