海瑪海越汽車就算是降價到9萬塊錢，所獲得的利潤也會比合資的燃油汽車高得多。

    海瑪海越之所以不降價，除了是維護(hù)自身的品牌形象，讓該系列車型能夠保證健康的生命周期以外，當(dāng)然最重要的就是為海瑪新的車型讓路。

    對付那些合資車企，根本就不需要?，敽Ｔ浇祪r來應(yīng)對，用?，斊囃瞥龅男萝囆途屯耆銐蛄恕?/br>
    所以?，斊嚨牡?個重磅消息出來了。

    重磅消息是，?，斝技纯躺鲜幸豢钚碌腶0級汽車。

    a0級汽車被命名為?，敽Ｔ絤ini，是一款迷你車。

    造型和丘比特差不多（其實還馬丘比特的外觀并不算丑，只是因為市場已經(jīng)被其他車企所占有，所以銷量一直不好），但采用了純粹的生物新能源技術(shù)生物新能源。

    其中低配版的售價為3.9萬元續(xù)航60公里，中配售價為4.9萬元續(xù)航80公里，頂配售價為5.9萬元，續(xù)航為120公里。

    丘比特的能源系統(tǒng)和?，敽Ｔ狡囈粯?，都是采用生物新能源以及普通但是成熟的電機技術(shù)。

    同時也支持長達(dá)5年的免息貸款。

    以走量車型低配版的3.9萬為例子。

    用戶購車可以最低首付一成，也就是3900塊錢，加上沒有購置稅只有一點保險費用。

    用戶花不到5000塊錢就能夠提走一輛車。

    而且每個月的月供只有500多塊錢。

    500多塊錢放在2019年并不算多了。

    有時候你少吃一頓火鍋，或者是少打一場撲克，少看幾場電影，股票上面少虧一點，500塊錢都是輕輕松松的。

    有一些家庭條件比較好的，把自己家里面存儲的現(xiàn)金放在某個理財之中，理財?shù)睦⒍疾恢?00多塊錢。

    當(dāng)海越mini猛然直接上市之后，整個汽車行業(yè)都茫然了，而各大汽車論壇和貼吧上微博關(guān)于汽車討論的板塊上，消費者們直接沸騰。

    “實在是太夸張了吧！?，斊嚲尤话焉镄履茉雌囎龅搅?.9萬元！這還讓其他的車去怎么活？”

    “3.9萬元呀，我的天吶，真的是低配版本3.9萬元！而且是真正意義上的生物新能源汽車，和?，敽Ｔ狡囈约吧n穹汽車是一樣的，都是使用能量塊，不需要充電，不需要加油，雖然續(xù)航只有60公里，但是我覺得這種續(xù)航已經(jīng)足夠了?！?/br>
    “這個車實在是太香了吧，3.9萬元。我就算玩兒也要買一輛！”

    “在這個價格之下，我還買什么燃油汽車呀，買一輛生物新能源汽車難道不香嗎！”

    “這輛汽車只要上市絕對是爆款呀！只賣3.9萬元，還要什么自行車？”

    關(guān)于海越mini汽車討論話題一下就上億。

    各種討論跟帖層出不窮。

    而且網(wǎng)友們得到的消息是海越mini不是未來即將上市，而是已經(jīng)上市。

    在所有的?，?s店以及海瑪?shù)墓俜骄W(wǎng)站上都可以下單。

    3.9萬元對很多家庭而言還是能夠承擔(dān)的。

    而且海越mini是囊括了兩個極端的用戶。

    第1個是家庭條件比較差的，希望買代步車的。

    這一類型的用戶原本是把目光投向了七八九萬元的燃油汽車。

    但是人用汽車畢竟舒適性也不好，而且必將將被世界所淘汰，所以大家購買的時候還是有一些糾結(jié)。

    現(xiàn)在好了，根本就不用糾結(jié)了，節(jié)約幾萬塊錢只花3.9萬元就可以購買一輛生物新能源汽車。

    以后有錢再換海馬海越或者蒼穹汽車。

    還有一個是家庭條件非常好的，買汽車和買玩具一樣。

    這些家庭或許已經(jīng)購買了蒼穹汽車，又或許他們購買了各類燃油豪車。

    忽然看到花3.9萬到5.9萬元就可以購買一輛生物新能源汽車，來來玩一玩，難道不香嗎？

    汽車就是男人的玩具。

    如果汽車的價格降低到了3.9萬元，那就是男人和女人的玩具。

    所以這一部分的用戶想都沒有想直接全款購買。

    在網(wǎng)友們的議論之下，在媒體的瘋狂報道之下。

    原本只是庫存了3萬輛的海越mini全部售罄。

    而且和傳統(tǒng)汽車不一樣的是，這一次的銷售80％是來自于網(wǎng)上的訂單。

    不少用戶根本就沒有去實體店試駕汽車，只是在網(wǎng)上看到測評或者是一些3d圖就下單購買。

    而那一些原本準(zhǔn)備購買燃油汽車的平民級別用戶，也很灑脫的放棄了購買八九萬的卡羅拉或者是朗逸，直接購買海越mini。

    各大合資車企的用戶群體損失更加嚴(yán)重了。

    陳瀟在辦公室里面喝著茶，高苗激動的匯報了這個好消息！

    “海越mini庫存的兩萬輛全部售罄，以前丘比特的生產(chǎn)線又再次啟動，這一下我們贏定了?！?/br>
    陳瀟很淡定的說道：“這不是在預(yù)料之中的事情嗎？合資車企喜歡降價，我們降價的幅度比他們更狠?！?/br>
    “看看價格誰殺的厲害！”

    高苗說道：“海越mini這生產(chǎn)過程非常的簡單，預(yù)計很快就能夠形成量產(chǎn)，所以我對網(wǎng)絡(luò)銷售以及4s店的銷售經(jīng)理都說能接的訂單都接我們的交車時間不會超過三個月?！?/br>
    陳瀟笑著說道：“對了，我手里還有一個政策，讓合資車企再痛一會兒?！?/br>
    第九百一十八章 被長天科技給玩殘

    高苗能夠感覺到老板非常的淡定。

    這種淡定讓人感覺到有一些害怕。

    當(dāng)然真正害怕的并不是他高苗，而是那一些合資企業(yè)。

    高苗很清楚，長天科技才剛剛出手而已。

    再這樣下去，夏國的這些合資車企，如果再不擺正態(tài)度，很有可能有不少車企根本就活不過今年。

    果然陳瀟說話了：“我上次聽你說那些合資車企在聯(lián)合起來搞什么促銷活動來著？”

    高苗思考了一會兒說道：“就是各類變相降價措施，比如原來銷售十二三萬的朗逸，現(xiàn)在只賣8萬9萬，補貼的錢并不是汽車降價，而是以油價補貼的名義現(xiàn)金返回給購買者?！?/br>
    陳瀟擺擺手說道：“不是這個，就是你上次說的，在我們這里拿什么報價單，那些合資4s店拿到我的報價單之后，還可以給用戶優(yōu)惠?！?/br>
    “對！有這件事情?！?/br>
    高苗說道：“這些合資車企為了搶占我們的用戶，所以制定的這種促銷措施，讓那一些有意向購車的用戶在我們這里詢問價格，拿到報價單之后，4s店在以我們的報價單給用戶幾百到幾千不等的現(xiàn)金優(yōu)惠?！?/br>
    “所以前段時間我們4s店的客流量好的不得了，但是沒有幾個是在買車的，大部分都是過來詢問價格拿報價單的，拿了報價單之后拍拍屁股就去了其他的4s店。”

    “所以前段時間我們的4s店店員也忙得不得了，結(jié)果都是白費工夫。”

    陳瀟開玩笑說道：“我這個人本來是不記仇的，但是合資車企的4s店這種做法等同于在長天科技的腦袋上拉屎，這種事情是必須要還回去的?！?/br>
    “蒼穹汽車和海瑪海越汽車的價格不能夠動，但是?，敽Ｔ絤ini我們的生產(chǎn)成本本來就非常的少，利潤也很高，而且銷量也不錯，所以價格可以往下挪一挪?！?/br>
    “但是我們不能夠直接降低汽車的價格，我們也和這些合資車企玩一個游戲。”

    “只要愿意購買海越mini汽車的用戶，在我們指定的合資車企的4s店之中拿到了他們汽車的報價單，都可以憑借報價單以此來獲得車價的優(yōu)惠?！?/br>
    “優(yōu)惠的幅度不多，就500塊錢?！?/br>
    “這！”聽到陳瀟這樣說之后，高苗恍然大悟。

    陳瀟這個做法完全就是對合資車企的一種侮辱。

    500塊錢就是對合資車企的侮辱。

    試想，要是合資車企的4s店那一些銷售經(jīng)理們辛辛苦苦的為用戶講解汽車的性能，帶著用戶看車并且給用戶報價，結(jié)果用戶拍拍屁股走人，跑到了?，?s店，憑借這一份優(yōu)惠報價單獲得500塊錢的優(yōu)惠。

    這對于合資車企而言，不是侮辱是什么？

    讓你費心費力的給人報價，結(jié)果別人根本就不買，還讓你的勞動成果變成了500塊錢的優(yōu)惠券，這其實就是一種侮辱。

    高苗說道：“那行，我現(xiàn)在就安排下去?！?/br>
    海越mini的銷量的確爆了。

    無論是4s店還是網(wǎng)銷，店鋪訂單都排滿了。

    不過因為海越mini的生產(chǎn)早已經(jīng)集成化，所以生產(chǎn)速度也非常的快。

    一輛汽車從下單到生產(chǎn)成功，只需要10天左右的時間。

    這還是?，斊嚳紤]到要促進(jìn)南海省的就業(yè)，在很多崗位上都是使用了人力的結(jié)果。

    如果全部采用蒼穹汽車的智能化生產(chǎn)，利用長天科技的人工智能技術(shù)優(yōu)勢。

    那么海越mini訂單從下單到最后的生產(chǎn)成功可能只有5天時間。

    所謂消費者根本就不需要漫長的等待，下單之后不久就能夠提車。

    快速的生產(chǎn)模式也讓海瑪汽車非常的輕松。

    不用像過去一樣把汽車大量的生產(chǎn)在那里庫存著，這樣會增加自己的生產(chǎn)成本以及資金的周轉(zhuǎn)周期。

    同時流水線的生產(chǎn)，快速的銷售也能夠極大的提高員工的積極性。

    畢竟生產(chǎn)一單就是利潤，利潤越多員工的績效以及年終獎就越多。

    長天科技突然打出了海越mini這一張牌直接讓合資車企傻眼了。

    有不少合資車企還以為海越mini這生產(chǎn)量跟不上之后，銷量一定會減緩，這樣會緩解合適自己的壓力。

    早知道海瑪汽車的生產(chǎn)效率實在是太高了。

    用戶等車的時間也非常短。

    合資車企面臨的更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

    這種嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，從南海省的海瑪4s店一直傳導(dǎo)到全國各地。

    這讓不少合資車企的銷量在好不容易拉回到正常水平之后，又出現(xiàn)了斷崖式的下跌。

    蓉城，中升豐田4s店。