同時(shí)山城的群眾們覺得網(wǎng)約車的收費(fèi)更低而且更加方便，當(dāng)然也不會(huì)坐出租車，反而去做網(wǎng)約車。

    所以兩者是競爭的此消彼長關(guān)系。

    在這種環(huán)境之下，多家出租車公司立刻就和力凡集團(tuán)簽訂的協(xié)議，簡化新能源汽車的購買手續(xù)，優(yōu)化貸款方式，以此來方便出租車司機(jī)們將自己的燃油車或者是燃?xì)廛嚫鼡Q為生物新能源汽車。

    僅僅用了不到三個(gè)月的時(shí)間，山城的各大出租車公司就已經(jīng)有6成的車輛已經(jīng)從燃?xì)廛嚫鼡Q為力凡的生物新能源汽車。

    剩余的兩成是已經(jīng)訂車了，但是因?yàn)榱Ψ驳纳a(chǎn)線有限，還來不及生產(chǎn)，所以還要等一段時(shí)間。才能夠提車。

    還有兩成也是持觀望態(tài)度或者是準(zhǔn)備過幾個(gè)月再更換。

    按照目前的進(jìn)度，長天科技和力凡的對賭協(xié)議力凡必定是贏定的。

    山城力凡總部。

    尹總坐在了辦公室的老板椅上，剛剛得到了生產(chǎn)線負(fù)責(zé)人的匯報(bào)。

    目前力凡山越新能源汽車的短期訂單已經(jīng)排滿。

    “尹總，我們應(yīng)該向蒼穹汽車申請，派遣工程師過來支援我們建設(shè)更多的生產(chǎn)線?！?/br>
    “訂單已經(jīng)排滿了，所有的生產(chǎn)線都在全面開工。”

    “我已經(jīng)讓前幾天回家停薪待業(yè)的人員也全部返崗，奈何生產(chǎn)線的這邊還不夠?！?/br>
    “畢竟新能源汽車的生產(chǎn)和以前燃油汽車生產(chǎn)還是有一定的不同?！?/br>
    “所以無論是新老員工還需要通過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)，現(xiàn)在我們不僅是生產(chǎn)線不夠，人員也不夠?！?/br>
    “不過人事部門正在想辦法，目前我們對全國開出了高薪，希望能夠從其他車企招收熟練的技術(shù)人員，特別是從新能源汽車的車企?！?/br>
    力凡集團(tuán)開出的薪酬非常的可觀，能夠立刻上手投入工作的新能源汽車技術(shù)人員，年薪能夠達(dá)到40萬到60萬。

    這樣的收入放在整個(gè)行業(yè)都是平均水平往上走。

    長天科技的集約化生產(chǎn)非常的厲害。

    所以力凡集團(tuán)生產(chǎn)的新能源汽車和特斯拉等公司生產(chǎn)的新能源汽車，在流程上差距并不大。

    唯一的差距當(dāng)然就是生物電池。

    不過生物電池這邊長天科技下屬的星河能源公司已經(jīng)整個(gè)都生產(chǎn)好了，在汽車生產(chǎn)過程之中，就和鋰電池一樣拿過來安裝就行，并不需要十分特別的技術(shù)或者是特別的人才。

    因此力凡公司開出這樣的薪酬，完全就是在和其他的新能源汽車搶人才。

    得知訂單排滿消息之后，尹總大喜過望，知道自己算是成功了，也知道力凡現(xiàn)在總算是活了下來。

    目前力凡集團(tuán)已經(jīng)銷售了6000輛生物新能源汽車，總營收接近9個(gè)億，利潤也接近4個(gè)億。

    就算是10年以來力凡日子最好過的一年。

    而且蒼穹汽車?yán)锩娴弥肆Ψ布瘓F(tuán)的成績之后，準(zhǔn)備進(jìn)一步的加大對力凡的低息借款，幫助力凡在債務(wù)方面渡過難關(guān)。

    此外以前和力凡合作的各大銀行以及信貸公司，得知了力凡和蒼穹汽車合作，并且推出的新款車型獲得爆賣的消息，也紛紛放松了對力凡的信貸的要求，甚至愿意把更多的錢借給力凡。

    困擾了力凡多年的債務(wù)危機(jī)，陡然之間化為烏有。

    所以此時(shí)此刻的尹總內(nèi)心感慨萬千。

    真的是生死一刻，生死一刻啊。

    不過他知道戰(zhàn)斗還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有結(jié)束。

    尹總有一些頓悟了。

    他思考著目前力凡汽車的處境以及蒼穹汽車和力凡集團(tuán)合作的一系列協(xié)議的目的，猛然之間就明白了長天科技的戰(zhàn)略部署。

    長天科技收購海馬汽車，讓海馬汽車走中低端的私家車領(lǐng)域。

    而長天科技和力凡合作，是不是意味著讓力凡走比較適用的商用車領(lǐng)域？

    尹總不知道力凡的這條路要走多久，要走多長，但是他很清楚的知道，如果這一條路走得順暢，那么力凡成為國內(nèi)的汽車巨頭也不是不可能的事。

    目前山城市的出租車就接近1.6萬輛，如果在計(jì)算各種網(wǎng)約車，那么運(yùn)營汽車的總數(shù)很有可能在3萬到4萬輛左右。

    山城不過是夏國一二線城市其中之一。

    先不計(jì)算其他的城市，僅僅是計(jì)算一二線城市。

    夏國一線城市18個(gè)，二線34個(gè)，總共52個(gè)。

    在每個(gè)城市都有4萬輛出租車或者是網(wǎng)約車，那么整個(gè)市場有200多萬輛車運(yùn)營類小汽車。

    如果再把夏國的3、4、5線城市都計(jì)算在內(nèi)，這個(gè)市場可是不可估量的。

    力凡如果能夠占有其中60％的市場那就是120萬輛，這就是相當(dāng)不得了了。

    在國內(nèi)一年能夠賣出10萬輛汽車都能夠成為一家中小的規(guī)模的車企，而且日子過得相當(dāng)?shù)淖虧櫋?/br>
    要知道力凡去年全年所銷售的汽車還不足一萬輛。

    如果力凡集團(tuán)表現(xiàn)的非常好，說不準(zhǔn)長天科技還會(huì)允許力凡集團(tuán)進(jìn)入私人汽車領(lǐng)域。

    尹總睡覺做夢都會(huì)笑醒。

    “尹總，現(xiàn)在我們還接不接單？”市場部門的負(fù)責(zé)人問到。

    尹總站了起來，狠狠的喝了一口茶說道：“接單為什么不接單？”

    “不過我沒有十分誠實(shí)的告知這些出租車師傅，他下單之后提車的時(shí)間要多久？”

    “還有就是服務(wù)非常的重要。”

    “力凡集團(tuán)的全體職工務(wù)必利用這次機(jī)會(huì)，重新打造屬于力凡集團(tuán)的品牌口碑和榮耀。”

    “這一次機(jī)會(huì)大家一定要牢牢把握住。”

    市場部門的負(fù)責(zé)人立刻轉(zhuǎn)到了尹總的要求。

    當(dāng)山城的出租車司機(jī)得知現(xiàn)在訂車到提車可能需要一兩個(gè)月的時(shí)間之后，大家并沒有表現(xiàn)的十分的憤怒或者是氣憤的取消訂單，反而是紛紛踴躍的繳納了定金，耐心的等待著提車。

    越來越多的山城出租車師傅將汽車更換為生物新能源車，低成本，少經(jīng)歷的付出和更大的收益，擺在出租車司機(jī)們的面前。

    他們能夠清醒的知道自己應(yīng)該做出怎樣的選擇。

    看到了山城出租車市場上的變革，山城本地的管理者對此也是十分的支持。

    山城的管理者立刻出動(dòng)了山城電視臺，為力凡集團(tuán)的轉(zhuǎn)型和山城出租車市場的轉(zhuǎn)型制作的專題節(jié)目。

    專題節(jié)目不僅探討了力凡這樣一個(gè)老牌的山城企業(yè)，怎樣在生活新能源汽車之中獲得了新生，以及處于時(shí)代變革的山城，怎樣把握住這樣的機(jī)會(huì)獲得發(fā)展，這種宏大的話題。

    電視臺還專訪了不少已經(jīng)將出租車更換為力凡生物新能源汽車的出租車司機(jī)，詢問他們的使用感受想法。

    節(jié)目組還采訪了不少乘客，詢問他們乘坐新能源出租車的感受。

    最后山城電視臺得出結(jié)論。

    不僅是夏國，全球的新能源時(shí)代都是不可逆的。

    而在新能源產(chǎn)業(yè)之中，長天科技所掌握的技術(shù)，這是全球最先進(jìn)的。

    山城電視臺希望山城的企業(yè)像力凡一樣，牢牢的把握住這次轉(zhuǎn)型的機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)能源環(huán)境以及經(jīng)濟(jì)的三轉(zhuǎn)型。

    山城電視臺的這個(gè)節(jié)目播出之后，得到了山城民眾以及無數(shù)網(wǎng)友的好評，更得到了其他城市的重視，特別是出租車司機(jī)以及網(wǎng)約車司機(jī)這個(gè)龐大群體的重視。

    離山城比較近的蓉是最有感悟的。

    因?yàn)槿爻莿倓偨ㄔO(shè)成功了蒼穹汽車的生產(chǎn)線，已經(jīng)嘗到了新能源汽車和生物能源的甜頭。

    蓉城的不少出租車司機(jī)和網(wǎng)約車司機(jī)也是組團(tuán)來到了山城，直接找力凡的新能源汽車銷售代理。就能夠采購生物新能源汽車。

    不僅僅是蓉城，全國有幾十個(gè)城市上百家出租車公司專門打電話給力凡集團(tuán)咨詢了采購新能源技術(shù)的事情，更是有10多個(gè)城市派出了代表過來團(tuán)購新能源汽車。

    力凡山越汽車的訂單量激增。

    在生產(chǎn)線還沒有擴(kuò)展的情況下，總訂單量已經(jīng)突破了30萬輛。

    這種訂單讓尹總感到不可思議，更是讓力凡起死回生。

    就在力凡的團(tuán)隊(duì)反反復(fù)復(fù)的告知那些訂購的用戶，訂單量可能會(huì)排到幾個(gè)月，甚至一年以后的時(shí)候，這些用戶們都表示非常的理解并且愿意等待，這就是新能源汽車的魅力。

    力凡忽然從一家即將破產(chǎn)的公司變成了一家優(yōu)質(zhì)公司，一家代表著未來的高科技新能源汽車公司。

    這種轉(zhuǎn)變當(dāng)然也是直接反映在股價(jià)上面。

    力凡汽車持續(xù)走高連續(xù)漲停板。

    股價(jià)已經(jīng)從停盤之后的不到5塊錢，漲到了60多塊錢，股票直接翻倍。

    而不少專業(yè)評估人員則認(rèn)為力凡汽車的股價(jià)還會(huì)上漲到100億市值也會(huì)突破三百億甚至五百億。

    而普通的民眾們看到了越來越多的地方，出租車采用了力凡的新能源汽車。

    民眾就有了一個(gè)最直觀的感受。

    那就是擁有蒼穹汽車技術(shù)的力凡新能源汽車，不僅能夠節(jié)省能源，更重要的是質(zhì)量非常的好。

    一天能夠開上百公里，安全風(fēng)險(xiǎn)非常大，對汽車的愛惜程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如私人的出租車司機(jī)都敢購買力凡的生物新能源汽車，那么普通人怎么還會(huì)擔(dān)心長天科技開發(fā)的生物新能源汽車不耐用？

    “出租車師傅是咱們這個(gè)國家最懂汽車的群體，他們都認(rèn)可了擁有長天科技技術(shù)的新能源汽車。那就說明新能源汽車不僅能夠節(jié)省能源，并且十分耐用?！?/br>
    “我已經(jīng)放棄購買大眾了，正準(zhǔn)備去提一輛蒼穹汽車?！?/br>
    “山城這種路況可怕的魔鬼城市，力凡低端的生物新能源汽車都能夠勝任，那么高端的傳統(tǒng)汽車更不用說了?！?/br>
    生物新能源汽車，從此時(shí)此刻起正式成為了廣大民眾的首要選擇。

    第九百零九章 雙線戰(zhàn)略大獲成功

    整個(gè)市場對生物新能源汽車的需求是十分饑渴的。

    首先是全國的各大出租車汽車公司或者是個(gè)人出租車以及網(wǎng)約車司機(jī)們都十分的渴望購買力凡山越新能源汽車。

    通過這幾個(gè)月山越汽車在山城市的瘋狂測試，已經(jīng)足以證明了山越汽車的安全性便捷性以及能源的節(jié)約性。

    如此廉價(jià)、性能好并且節(jié)約能源的汽車，用來做新能源運(yùn)營汽車賺錢是最劃算不過的了，也是最佳的選擇。

    力凡的生產(chǎn)線已經(jīng)爆滿了。

    前段時(shí)間尹總還要求市場部的工作人員看到訂單應(yīng)接盡接，畢竟力凡是窮怕了，現(xiàn)在有訂單，大家非常的珍惜害怕放走哪怕是一單。

    結(jié)果瘋狂的訂單量就將力凡羸弱的生產(chǎn)線壓得喘不過起來。