還記得我對rtg作的試驗(yàn)嗎，以及用它來加熱我的洗澡水？還是一樣的概念，但添加了一些改進(jìn)：將rtg浸入水中，這樣的話，就不會浪費(fèi)任何熱能了。

    從一個(gè)大號硬殼樣本容器（對于不在nasa工作的人來說，又叫“大塑料盒子”）開始。我用一根軟管從盒口開始繞，一直繞到底部，貼著內(nèi)壁形成一個(gè)螺旋，用膠帶固定好，封住末端。我用最細(xì)的鉆頭在這輪管子上鉆了十幾個(gè)洞。整個(gè)設(shè)計(jì)的目的是：讓回流的冷空氣從管子里以一小堆氣泡的形式冒出來，增加表面積有助于提高空氣的加熱效率。

    然后我又找來一個(gè)中等柔性樣本容器（保鮮袋），想法子將rtg密封在里頭。但是rtg的外形不規(guī)則，我也沒法將袋子里的空氣全部抽空。袋子里絕不能遺留任何空氣，否則，那些原本用來加熱水的熱量就會儲存在袋子中，加熱后的空氣的溫度足以把袋子熔化。

    我試了很多次，但里面還是會遺留下一個(gè)空氣包。就在我萬念俱灰的時(shí)候，突然想起來我明明還有個(gè)氣閘室的。

    穿好太空服，去2號氣閘室進(jìn)行減壓，直至真空。我把rtg輕輕地放進(jìn)袋子，封好，完美的真空包裝。

    接下來就是測試。我把裝袋的rtg放置在容器底部，然后注滿水。它一共能盛2加熱得很快，溫度每分鐘上升1度。我讓它一直升到40°c，然后把調(diào)節(jié)器的空氣回流管道和我這個(gè)新玩意相連，觀察結(jié)果。

    效果很棒！氣泡在水里升騰，跟我預(yù)想的一樣。更棒的是，氣泡鼓動了水流，分散了熱力，使其更為均勻。

    我讓它運(yùn)轉(zhuǎn)了一個(gè)小時(shí)，棲息艙開始變冷。rtg產(chǎn)生的熱量沒法補(bǔ)償整個(gè)棲息艙巨大的表面散發(fā)的熱量。這不是問題，只要我的方案足夠維持漫游車的溫度就行。

    我將回流管道接回大氣調(diào)節(jié)器，一切恢復(fù)正常。

    日志：sol381

    我有時(shí)也琢磨琢磨火星法律。

    沒錯(cuò)，我知道，把腦細(xì)胞耗在這事上簡直太愚蠢了，但我的確有大把的時(shí)間嘛。

    有個(gè)國際協(xié)議規(guī)定，沒有任何國家可以對地球以外的領(lǐng)土宣布主權(quán)。但又有一個(gè)協(xié)議規(guī)定，如果你不在任何一國的領(lǐng)土上，那么，海事法將自動生效。

    所以，火星就是“國際水域”。

    nasa是美國的非軍事組織，棲息艙是它的。所以，當(dāng)我在棲息艙里的時(shí)候，美國法律起效。只要我踏出去，我就身處國際水域。但當(dāng)我坐進(jìn)漫游車時(shí)，又得遵守美國法律。

    下面是好玩的地方：我最終會抵達(dá)斯基亞帕雷利，并征用阿瑞斯4的著陸設(shè)備。沒有人明確地給過我授權(quán)干這事，而且，在我登上阿瑞斯4的設(shè)備，開啟通訊系統(tǒng)之前，他們也沒法授權(quán)。在我進(jìn)入阿瑞斯4艙內(nèi)，和nasa建立通訊之前，我就是在未授權(quán)的情形下，在國際水域控制一艘航天器。

    那我就成海盜了！

    太空海盜！

    日志：sol383

    你大概會好奇我在休息的時(shí)候都干些什么。大部分時(shí)間就是癱在那里看電視。跟你一樣，所以你也別對我說三道四的。

    此外，我還計(jì)劃行程。

    探路者之旅是小菜一碟，一路上都是平坦地形，唯一的問題是導(dǎo)航，但是去斯基亞帕雷利的行程卻包含了很大的海拔變化。

    我有一張大略的全火星衛(wèi)星地圖。它沒有太多細(xì)節(jié)，但走運(yùn)的是，我有全圖。nasa從沒想過要我離開棲息艙，兜上個(gè)3200公里。

    阿西達(dá)里亞平原（我所在的地區(qū)）的海拔相對較低，斯基亞帕雷利也是如此，但是它們之間的起起伏伏卻有十公里之巨，想必會有很多極為艱難的路程。

    當(dāng)我還在阿西達(dá)里亞的時(shí)候，駕駛不會太難，但這段路程只有開頭的650公里。之后，將會經(jīng)過一大片布滿撞擊坑的地區(qū)，阿拉伯地帶。

    確實(shí)有件事是向著我的，我敢肯定這一定是上帝的恩賜。因?yàn)槟承┑刭|(zhì)原因，這條路上有一個(gè)峽谷，名叫馬沃斯谷，位置簡直完美。

    幾百萬年前這里曾是一條河，現(xiàn)在，它是深入阿拉伯地帶的一個(gè)峽谷，幾乎直接通往斯基亞帕雷利。河谷的地形相對于阿拉伯地帶的其他區(qū)域來說，要平坦得多，而且，它的遠(yuǎn)端看上去也有一段平坦上升的出谷路線。

    阿西達(dá)里亞和馬沃斯谷加起來，是1350公里相對不那么崎嶇的地形。

    至于另外1850公里……好吧，肯定不會那么容易，特別是前去斯基亞帕雷利的那段下坡路，呃。

    先不管這個(gè)。馬沃斯谷，棒極了。

    日志：sol385

    探路者之旅最差勁的地方在于，一直被困在漫游車?yán)?。我必須住在堆滿垃圾、散發(fā)著人體惡臭的環(huán)境里，跟我上大學(xué)時(shí)一樣。

    你就笑吧！

    說真心話，太惡心了，那是不堪回首的悲慘22天。

    我計(jì)劃用100個(gè)火星日的時(shí)間開往斯基亞帕雷利，直至獲救（或是死亡）。我向上帝發(fā)誓，要是我得在那輛漫游車?yán)镒∧敲撮L時(shí)間，我會把自己的臉給撕下來的。

    我需要一個(gè)地方能站起來走兩步，并且不撞到任何東西。不，不， ；穿著該死的eva太空服行走不算。我需要私人空間，而不是50公斤的衣服套在我身上。

    所以，從今天開始，我要造個(gè)帳篷。在電池充電的時(shí)候，我能在里面休息，還能躺在里面睡覺。

    我最近剛犧牲了一個(gè)三角帳篷，把它改造成了拖車的氣球，但另外一個(gè)的狀態(tài)還很好。更棒的是，它甚至可以直接和漫游車的氣閘室相連。在我把它改造成土豆農(nóng)場以前，它原本就是作為漫游車的救生艙而存在的。

    我可以將三角帳篷跟任意一輛車的氣閘室相連。不過最后，我還是選擇了漫游車而不是拖車。漫游車?yán)镉须娔X和控制臺。如果我需要知道什么即時(shí)訊息（比如生命維持系統(tǒng)，或是電池充電狀態(tài)），走進(jìn)去就能看到，而不用eva。

    另外，在旅途中，我將把帳篷折疊好放在漫游車?yán)?。這樣，如果有緊急事態(tài)發(fā)生，我也能第一時(shí)間用上。

    三角帳篷只是我這間“臥室”的基礎(chǔ)，還不是全部。帳篷本身不大，比漫游車大不了多少。但它有一個(gè)氣閘室對接口，可以從這兒入手。我的計(jì)劃是加倍地面面積，同時(shí)加倍高度，這才能讓人好好歇歇嘛。

    對于地面，我打算用兩個(gè)三角帳篷的原有材料來擴(kuò)展。否則，我的臥室就會變成一個(gè)巨大的倉鼠球，因?yàn)闂⑴摲际擒浀模?dāng)你在其內(nèi)部增壓時(shí)，它總是企圖變成一個(gè)球，這個(gè)形狀可沒什么用。

    針對這個(gè)問題，棲息艙和三角帳篷的地面都使用了一種特殊材料。當(dāng)它展開時(shí)，是一系列彎曲不超過180°的小區(qū)塊。因此，它在總體上是可以保持平坦的。

    三角帳篷的底部是一個(gè)六邊形。我還有另一個(gè)用作拖車氣球的帳篷遺留的底部。全部搞定之后，這個(gè)臥室將會以兩個(gè)相連的六邊形為底，四周有墻壁，還有大概像個(gè)天花板的頂部。

    這個(gè)工程將消耗大量的膠水。

    日志：sol387

    三角帳篷有1.2米高，它本不是為了讓人舒服地待在里面而造的。宇航員們可以蜷縮在里面，等待其他隊(duì)友前來營救。我想要的高度是兩米，我想要站起來，這點(diǎn)要求不算過分吧。

    理論上來說，這并不難。只要剪出合適的帆布形狀，把它們粘到一起，再跟已有的帳篷頂和底相連即可。

    但這也意味著需要大量帆布。在這個(gè)任務(wù)一開始的時(shí)候，我有六平米備用帆布，現(xiàn)在已經(jīng)差不多快用光了，大部分都用來修補(bǔ)爆炸后的棲息艙了。

    天殺的1號氣閘室。

    不管怎樣，我的臥室要用到30平米帆布。相較之下，我手頭的那點(diǎn)余量少得可憐。幸運(yùn)的是，我還有別的伙伴提供棲息艙帆布：棲息艙。

    問題在于（仔細(xì)聽好了，相關(guān)原理極其復(fù)雜）：如果在棲息艙上割出一個(gè)大洞，空氣就會跑光。

    必須先給棲息艙減壓，割掉一大塊，再把余下的部分粘合好（當(dāng)然，會讓棲息艙變小一點(diǎn)）。今天，我搞清楚了所需帆布的精確尺寸和形狀。這件事絕不能搞出什么岔子來，所以我再三確認(rèn)了計(jì)算結(jié)果，甚至還用紙筆給它建了一個(gè)模型。

    棲息艙是個(gè)穹頂式建筑。如果我從接近地面的區(qū)域取帆布，就能把余下的帆布往下收，然后再封上。這樣的話，棲息艙就會變成一個(gè)往一邊傾斜的穹頂，不過這也不是什么大問題，只要它能給我保持氣壓就行，而且只需要再堅(jiān)持62個(gè)火星日。

    我用沙皮爾筆在艙壁上畫好形狀，然后又花了很長時(shí)間確認(rèn)計(jì)算結(jié)果，以確保萬無一失。我一遍遍修改，直到分毫不差。

    今天全用來干這個(gè)了，看上去似乎進(jìn)展不大，但涉及到的數(shù)學(xué)和設(shè)計(jì)工作占據(jù)了一整天時(shí)間，現(xiàn)在是時(shí)候吃晚飯了。

    我已經(jīng)吃了好幾個(gè)星期土豆了。理論上來說，根據(jù)計(jì)劃中的3/4食物配給，我現(xiàn)在還是可以繼續(xù)吃包裝食品。但是，3/4配給實(shí)在太難執(zhí)行，所以，我已經(jīng)在吃土豆了。

    在發(fā)射前，儲備足夠，我不會挨餓，但我實(shí)在是受夠了這該死的土豆。此外，它們的纖維含量很高，所以……算了，你知道這顆星球上就我一個(gè)人，那就成了。

    我儲藏了五盒rou罐頭以備特殊時(shí)刻，每個(gè)時(shí)刻的名字都寫在了罐頭殼上。離開這里前往斯基亞帕雷利時(shí)，我會吃掉“出發(fā)”；抵達(dá)1600公里里程碑時(shí)，我會吃掉“半路”；最終抵達(dá)時(shí)，我就會吃掉“到達(dá)”。

    第四個(gè)是“死里逃生”，因?yàn)槲抑溃奥房隙ㄓ胁簧僭撍赖牡姑故略诘戎?。我不知道到底會發(fā)生什么，但我知道它們肯定埋伏在那兒。漫游車會散架，我會被致命痔瘡擊垮，還會被火星人綁架，或是別的什么狗屁。當(dāng)我遇上時(shí)，我就會吃了這盒（如果我還活著的話）。第五盒留給我發(fā)射的那天吃，它上面寫著“最后一餐”。

    這個(gè)名字可能有點(diǎn)晦氣。

    日志：sol388

    今天從一個(gè)土豆開始，我就著一杯火星咖啡吃了下去?；鹦强Х扔置盁崴锶芰艘粔K咖啡因片”，真咖啡好幾個(gè)月前就喝光了。

    我的第一件工作是對棲息艙的物品進(jìn)行編目。我需要搬走所有可能在低壓條件下?lián)p壞的設(shè)備和物品。當(dāng)然，幾個(gè)月前，棲息艙里的所有東西都在那次爆炸事故中受到過嚴(yán)峻的減壓環(huán)境考驗(yàn)。但這次，整個(gè)過程將是可控的，我也應(yīng)該能把事情辦好。

    主要的問題在于水。棲息艙上次的事故升華了300升水，這個(gè)悲劇不會重演。我將水循環(huán)裝置抽干，把所有罐子都密封起來。

    其余都是些花里胡哨的東西，我會把它們統(tǒng)統(tǒng)放進(jìn)3號氣閘室。還有那些我認(rèn)為可能扛不過近真空環(huán)境的物品：所有的筆、維生素瓶（可能沒必要，但我不想冒這個(gè)險(xiǎn)）、藥物補(bǔ)給，等等。

    然后，我關(guān)閉了棲息艙。關(guān)鍵組件從設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到了真空環(huán)境，棲息艙失壓是nasa考慮到的多個(gè)極端情形中的一種。一次一個(gè)系統(tǒng)，我逐步將它們?nèi)筷P(guān)閉，最后是主電腦。

    我穿上太空服，減壓了棲息艙。上次的事故造成帆布完全崩塌，到處一團(tuán)糟，這次就不會。棲息艙的穹頂結(jié)構(gòu)主要依靠氣壓撐起來，但內(nèi)部仍有一圈加固支桿用來支撐帆布主體，棲息艙一開始就是這么組裝的。

    我看著帆布緩緩地落在支桿上。為了確定減壓完成，我打開了2號氣閘室兩端的門。沒動3號氣閘室，它仍為里面的那堆垃圾保持著壓力。

    然后，我就開切這個(gè)鳥東西了！

    我不是材料工程師，對臥室的設(shè)計(jì)也談不上典雅。它總體來說就是一個(gè)六邊形底加上個(gè)屋頂。不，不，它的角度不會那么精確，角落也不會那么平整（壓力艙室向來煩這些東西）。可以這樣形容，它就像一個(gè)鼓起來的氣球。

    總而言之，我只須割下兩大塊帆布，一大塊做墻，另一塊做頂。

    糟蹋了棲息艙之后，我將剩下的帆布拖到地面來重新密封。有沒有搭過露營帳篷？從里面搭呢？穿著一身盔甲搭呢？絕對是蛋疼到家。

    我增壓了1/20大氣壓，來看看它能否保持壓力。

    哈！哈！哈！當(dāng)然不可能！泄到姥姥家了。得把泄漏口找出來。

    在地球上，微粒要么溶到水里，要么摩擦到消失。但在火星上，它們只能浮在空中?；鹦巧硥m的最頂部就跟爽身粉似的。我拿著個(gè)袋子到戶外貼著地表兜了一圈。袋子里有不少普通的沙子，也有大量的粉塵。

    我繼續(xù)讓棲息艙保持1/20的大氣壓，漏多少補(bǔ)充多少，然后將那個(gè)袋子里的粉塵往外“噗”，讓最細(xì)的粉塵浮在空中。很快，它們都朝著泄漏口聚集。每找到一個(gè)泄漏口，我就用樹膠把它封住。

    這得花上好幾個(gè)小時(shí)，但最終還是全部密封完畢。我告訴你，現(xiàn)在的棲息艙看上去還真像個(gè)貧民窟，有一整條邊比其他地方矮很多，路過那里我得弓著背。

    接下來我增壓到一個(gè)大氣壓，然后等了一個(gè)小時(shí)，沒有泄漏。

    這真是一個(gè)超級勞累的體力工作日。我簡直要累趴下了，但還是睡不著，一點(diǎn)點(diǎn)動靜都會把我嚇得半死。是不是棲息艙在漏氣？不是？那好……那又是什么！？噢，沒啥？好吧……

    實(shí)在是要命，我居然得把小命托付給自己那蹩腳的手藝活兒。

    現(xiàn)在正是從藥物補(bǔ)給中找一片安眠藥的時(shí)候。

    日志：sol389

    這些安眠藥里到底有什么鬼？我醒來時(shí)都已經(jīng)是中午了。

    兩杯火星咖啡下肚后，我才清醒一點(diǎn)。再也不碰這種安眠藥了，我又不需要早起上班。

    總而言之，你看我現(xiàn)在這副活蹦亂跳的樣子，也知道昨晚?xiàng)⑴摏]有任何泄漏。密封得很好。丑得要死，但封得很好。

    今天的任務(wù)是臥室。

    組裝臥室的工作遠(yuǎn)比重新密封棲息艙來得簡單，因?yàn)槲覊焊挥么〆va太空服，我可以在棲息艙里把它做好。為什么不呢？這只是些帆布，完事后，我可以將它們卷起來帶出氣閘室。

    首先，我給那個(gè)現(xiàn)存的三角帳篷做了點(diǎn)手術(shù)。我需要保留的是和漫游車氣閘室相連的部分，及其周圍的一圈帆布，其余部分都得干掉。為什么要割掉這么大一塊帆布，再換上更大的一塊呢？無縫。

    nasa做東西是沒話說的，我可不行。這個(gè)結(jié)構(gòu)危險(xiǎn)的部分不在于帆布，而在于縫。越少使用帳篷原有的帆布，需要縫合的總長度就越短。

    割掉大部分現(xiàn)有的帳篷帆布之后，我將兩個(gè)三角帳篷的底封在一起，然后將新的帆布片封在指定位置。

    不穿eva太空服干這事實(shí)在是簡單多了，簡單太多！

    接下來我必須測試一下，還是在棲息艙里進(jìn)行。我?guī)Я艘患va太空服進(jìn)入帳篷，關(guān)上那個(gè)迷你氣閘室的門，啟動太空服，但沒給它戴頭盔。我給它發(fā)出指令，讓它增壓到1.2個(gè)大氣壓。

    這花了點(diǎn)時(shí)間，與此同時(shí)，我還得不停地關(guān)掉各種冒出來的警報(bào)（“嗨，我知道頭盔沒戴！”）。它幾乎耗盡了氮?dú)鈨洌罱K還是把壓力增了上來。

    然后我坐下來等。我呼吸，太空服調(diào)節(jié)空氣，一切良好。我仔細(xì)查看太空服的各項(xiàng)讀數(shù)，特別注意它是否需要補(bǔ)充“遺失的”空氣。這樣進(jìn)行了一個(gè)小時(shí)，沒有觀察到任何變化，我宣布首次試驗(yàn)成功。

    我卷起（實(shí)際上是揉起）整個(gè)帳篷，把它帶去漫游車。

    你知道嗎？我最近太空服穿得很勤，我敢打賭我破了這項(xiàng)紀(jì)錄。常規(guī)的火星宇航員的紀(jì)錄是多少？40個(gè)eva？我已經(jīng)有好幾百次了。

    把臥室拖到漫游車旁邊后，我從車內(nèi)把它連到氣閘室上，然后拉下cao縱桿，讓它充氣。我還穿著eva太空服，因?yàn)槲也皇巧当啤?/br>
    臥室立即鼓了出去，并在三秒鐘內(nèi)充滿氣。打開的氣閘室艙口把氣體灌了進(jìn)去，而它，也很好地保持了氣壓。