康林松覺得他沒法跟唐布丁溝通了。

    以他對華夏人的印象，以及智囊團(tuán)中華夏通的描述，華夏人不應(yīng)該是寬宏而容忍，說話喜歡留一半，而且特別喜歡一語雙關(guān)，有啥話不明說，往往要讓人回味很久才能品出其中含義的嗎？

    為什么唐布丁可以如此直白？

    直白就算了，為什么能把如此不要臉的事情說的如此理直氣壯？

    之前把技術(shù)送給自己，還非常期待戴勒姆將技術(shù)還原的時(shí)候，這家伙臉上可不是現(xiàn)在這副表情。

    “小唐啊，別開玩笑了，我們可是好朋友的說?！?/br>
    “康總，你這才是真的開玩笑了。我們是好朋友這一點(diǎn)我絕對不否認(rèn)，但是公司分明是一個(gè)職業(yè)經(jīng)理人最起碼的道德品質(zhì)。雖然我不是職業(yè)經(jīng)理人，但我絕對不會讓你因?yàn)樗饺烁星槎鴵p失公司利益來幫我的！”唐布丁義正言辭的答道。

    沒毛病，沒半點(diǎn)毛病，職業(yè)經(jīng)理人的教科書上都得這么說。什么叫公私分明，這就是了。當(dāng)然，不管是康林松還是唐布丁都清楚，這事兒最關(guān)鍵的地方就在于，戴勒姆集團(tuán)看中了華清雜學(xué)院提供的技術(shù)，而且這項(xiàng)技術(shù)是沒有其他家能夠替代方案的。

    康林松看著唐布丁，很想告訴這位少年這樣做人以后會沒朋友的，但是想到唐布丁在富豪圈的種種口碑，康林松覺得這些話他真的說不出口。

    眼前這位耿直的年輕人估么著壓根就不會在乎有沒有朋友，天知道這個(gè)如同機(jī)器貓一樣的華清雜學(xué)院還藏著多少好東西，這些好東西又是多少人可求而不可得的。

    “好吧，那么唐布丁先生，你想以怎樣的形勢合作呢？”康林松認(rèn)真說道。

    “很簡單，華清雜學(xué)院跟戴勒姆集團(tuán)合作成立一家新公司，我們以技術(shù)入股，占總股份的百分之六十七，貴方負(fù)責(zé)其他一切事宜?！?/br>
    “其次公司章程必須明確表明，針對未來公司發(fā)展，公司股東按照出資比例行使表決權(quán)?！?/br>
    “在這些前提下，我們雙方合作推出未來顛覆性的自動駕駛飛行車。當(dāng)然，為了表示我方的誠意，未來飛行車的品牌命名權(quán)交給戴勒姆集團(tuán)。”

    唐布丁微笑著說道。

    自動飛行車技術(shù)唐布丁并不想走直接技術(shù)輸出的路線。跟互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不同，這種飛行車技術(shù)涉及到工業(yè)實(shí)體制造技術(shù)。

    更關(guān)鍵的是，將戴勒姆集團(tuán)綁上戰(zhàn)車，擁有了這家未來注定震驚世界的子公司絕對控股權(quán)，未來華清雜學(xué)院在引入先進(jìn)世界最頂尖的機(jī)床時(shí)，手續(xù)將能簡化很多。在此基礎(chǔ)上進(jìn)行改良，將能極大的節(jié)省未來太空城建設(shè)的時(shí)間。

    而這些工業(yè)設(shè)備還直接決定了工程機(jī)甲的研究進(jìn)程跟推出時(shí)間。

    所以雖然唐布丁現(xiàn)在很缺錢，也不能直接敲一筆了事兒。

    “百分之六十七的股份？”康林松有些頭疼了。

    華清雜學(xué)院擁有百分之六十七的股份，以及公司章程規(guī)定股東按照出資比例行使表決權(quán)意味著這家合作成立的新公司，華清雜學(xué)院擁有著一錘定音的表決權(quán)。

    這并不是康林松希望看到的。

    “必須百分之六十七的股份，否則我們將跟其他家合作。不瞞康總說，我有一個(gè)朋友，對于賓利的品牌非?？春茫焯炀拖胫惠v能飛的賓利。如果你這里覺得沒法答應(yīng)這些條件的話，我就不得不跟德國大眾去探討合作的可能了?！碧撇级『芡锵У膿u了搖頭，說道。

    康林松久久沒有吭聲。

    樣車在實(shí)驗(yàn)室里生產(chǎn)出來，各項(xiàng)數(shù)據(jù)近乎完美表現(xiàn)給他帶來的狂喜已經(jīng)漸漸消失。

    對于唐布丁赤果果的威脅他完全想不到該如何處理。

    當(dāng)然，這項(xiàng)技術(shù)絕對不能讓出去是必然的。

    不管是大眾又或者美國的雪佛蘭都一樣。這是未來能改變世界汽車格局的技術(shù)，天知道這種能飛的車一旦推出會給世界帶來怎樣的改變。

    當(dāng)然給世界帶來改變都是其次，關(guān)鍵是掌握了這種先進(jìn)的技術(shù)，足以讓戴勒姆集團(tuán)在百年內(nèi)地位不會被威脅，甚至還能更進(jìn)一步。這才是康林松想要的。

    對于這些站在世界金字塔頂端的人物來說，其實(shí)錢不錢的真的不重要了。基本上這輩子是足夠了，唯一有念想是能不能千古留名了。

    對于康林松來說當(dāng)然也如此。

    如果能讓戴勒姆集團(tuán)在他手上成為世界上最偉大的公司之一，未來任何繼任者提到他都要露出崇敬的神色，這才是人生的精神追求。

    唯一的問題大概就是唐布丁的華清雜學(xué)院是在華夏了。

    如果這項(xiàng)技術(shù)是西方國家提供的，或者康林松就沒有現(xiàn)在的煩惱了。

    “咳咳，我說老康??！我這可是真的把你當(dāng)朋友，才把技術(shù)給你們戴勒姆集團(tuán)的實(shí)驗(yàn)室來驗(yàn)證，我為什么不選擇大眾？不選擇豐田？本田？馬自達(dá)？你心里真的沒數(shù)嗎？現(xiàn)在樣車也生產(chǎn)出來了，對于未來的改變你也看在眼里，還不下定決心過了這村可就沒這店了！”唐布丁催促了句。

    “我要對董事會負(fù)責(zé)??！百分之六十七的占股……”康林松為難地說道。

    “呵……看來康總對戴勒姆集團(tuán)的控制力不夠?。★w行車??！老康！能飛的車啊，自動駕駛幾乎完美?。∧闳枂柸澜缬姓l家能夠有一樣的技術(shù)？連地面自動駕駛技術(shù)都沒哪家能做出來，幾百上千億的投入加上時(shí)間成本我才要百分之六十七的占股，你們戴勒姆便宜占到家了竟然還想猶豫？算了，老康，我看我還是跟別家聯(lián)系吧?！?/br>
    唐布丁揮了揮手，恨起不爭的說道。

    是的，就是恨其不爭，眼神中滿滿都是嫌棄。

    “別??！”康林松急了。

    其實(shí)這么想想的確是這么回事兒。

    不說讓車在低空飛行的設(shè)計(jì)，光是自動駕駛技術(shù)的概念從提出，到現(xiàn)在也有幾年了，不說上千億，全世界所有公司加起來幾百億美元的投入是絕對有了，但是現(xiàn)在自動駕駛依然離生活很遠(yuǎn)，天知道什么時(shí)候才能真正成熟。

    現(xiàn)在華清雜學(xué)院已經(jīng)擁有了全套的解決方案。不止是軟件方面，更有硬件方面。更別提飛行車的各項(xiàng)設(shè)計(jì)了。

    目前唯一的問題就是生產(chǎn)成本居高不下。

    但這并不重要，這種最新的飛行車技術(shù)最初推廣本就不可能大批量量產(chǎn)，主要還是為最富有的那群人提供服務(wù)。

    在后續(xù)的生產(chǎn)中，隨著配套技術(shù)的日趨成熟，供貨廠家不斷豐富，成本也能慢慢控制下來，直到最后普及。

    所以最關(guān)鍵的還是技術(shù)。

    現(xiàn)在戴勒姆集團(tuán)的實(shí)驗(yàn)室里有全套技術(shù)，但是照著唐布丁的說法，這些技術(shù)是留有后門的?？盗炙刹幌胂嘈胚@些，但是他不敢賭??！

    先不說發(fā)布會上出丑會給戴勒姆集團(tuán)帶來多大的負(fù)面影響，只要技術(shù)提供方說有后門程序的存在，他就根本不敢量產(chǎn)，除非是他們完全摒棄華清雜學(xué)院給的解決方案，但這又幾乎是不可能完成的任務(wù)。

    事實(shí)上戴勒姆集團(tuán)實(shí)驗(yàn)室的那些工程師們對于各種精細(xì)化設(shè)計(jì)各種贊不絕口，早就說了根本不可能找到更適合的替代方案。

    想到這里，康林松覺得自己真的沒法拒絕唐布丁提出的這些條件。

    “好吧，那么就這么決定了！我們會盡快成立新公司，百分之六十七的股份算是華清雜學(xué)院技術(shù)入股，剩下百分三十三的股份由戴勒姆集團(tuán)持有！我會努力說服董事會的，爭取在三個(gè)月內(nèi)將公司架子搭起來?！?/br>
    天人交戰(zhàn)了一分鐘后，康林松決定全盤接受唐布丁的要求。

    沒辦法，這是一個(gè)技術(shù)改變世界的時(shí)代。

    “我就知道老康你是個(gè)有魄力的人！回頭公司成立之后我們就可以正式簽訂協(xié)議了，對了這里有一份清單，是我們的新公司必須要擁有的各種工業(yè)設(shè)備，麻煩老康通過戴勒姆采購了，盡快運(yùn)到華夏來?！?/br>
    說完，唐布丁從辦公桌上抽出了一份文檔，遞給了康林松。

    康林松接過這份文檔隨意瞟了眼后，整個(gè)人又愣了。

    林林總總數(shù)十樣設(shè)備，其中不乏管控非常嚴(yán)格的大型工業(yè)機(jī)床，各種精細(xì)化加工機(jī)器，大半都是德國生產(chǎn)的，還有小半也都是歐洲各國的品牌。大半都是走正常途徑，很難運(yùn)到華夏來那種重型機(jī)械。

    “唐布丁先生，你這個(gè)意思是？”康林松悶悶的問道。

    “額？新公司需要用到的設(shè)備啊？難道有問題嗎？不是吧？老康？你該不會認(rèn)為未來生產(chǎn)飛行車的工廠要放到你們德國去吧？要考慮成本啊，老康！德國工人的工資有多高，不需要我提醒你吧？工資高也就罷了，沒事兒還要鬧個(gè)罷工什么的，誰受得了？”

    “在看看咱們?nèi)A夏，雖然說這些年用工成本也在增長，但是跟德國比起來那也是一個(gè)天上一個(gè)地下啊！作為未來新公司的大股東，為了保證利益，生產(chǎn)廠房必須要在華夏國內(nèi)??！這樣才能保證利潤??！所以這些設(shè)備肯定要運(yùn)來??！”唐布丁理所當(dāng)然的說道。

    “有些設(shè)備根本用不上吧？我們的實(shí)驗(yàn)室里都沒有！”

    康林松畢竟是懂一些技術(shù)的，當(dāng)即反駁道。

    “咱們的目光要放長遠(yuǎn)?。‰y道就生產(chǎn)這一款車型以后都不變了？有了先進(jìn)的設(shè)備才能讓我們的實(shí)驗(yàn)室不停的推陳出新??！現(xiàn)在我們的最高設(shè)計(jì)時(shí)速才不過220公里每小時(shí)，未來難道不能設(shè)計(jì)出500公里沒小時(shí)的飛行車來？要知道這些車可是在天上飛的！”

    “還有它的滾輪立柱式設(shè)計(jì)，需要讓車先離地之后才能進(jìn)入飛行模式，未來難道不想推出垂直噴氣式的直升車型？沒有這些設(shè)備未來我們怎么才能不斷的進(jìn)步？所以這些都是必須的！如果戴勒姆集團(tuán)連這么點(diǎn)東西都不能為新公司提供，我為什么找你們合作？信不信我現(xiàn)在馬上把這項(xiàng)技術(shù)公布出去，愿意為新公司提供這些設(shè)備的老板能直接在我們大樓外頭打起來？”唐布丁瞪了康林松一眼，嚷嚷道。

    那目光真的是一言難盡。

    讓康林松感覺自己的確是有些過分了，簡直就是得了便宜還在賣乖！

    “可是……”

    “沒什么可是不可是的！這些設(shè)備是前綴條件，體現(xiàn)的是戴勒姆集團(tuán)的誠意，如果連這么點(diǎn)要求都不能完成，我非常懷疑老康你就是在忽悠我！嗯，也許你是想讓實(shí)驗(yàn)室趕緊檢查我們提供的技術(shù)是否有后門？我告訴你，不可能檢查出來的！作為朋友，我甚至可以告訴你，如果可以我們甚至能在直接啟動你們遠(yuǎn)在德國實(shí)驗(yàn)室里的樣車，你信不信！”

    唐布丁貌似惱火的說道。

    “不不不，我們并沒有抱這樣的心思！”康林松連忙解釋道。

    “呵呵……算了，我還是發(fā)布公告吧，或者多引入幾家競爭者才是王道，我就不相信還找不到一家愿意接受我方報(bào)價(jià)的了！老康啊，你平時(shí)不上網(wǎng)的嗎？你知道我現(xiàn)在背負(fù)了多大的壓力嗎？你知道多少人說我賣國嗎？信不信如果我放出消息，華夏國產(chǎn)的汽車廠商能夠從這里把隊(duì)排到五環(huán)外去？”

    抱怨完后，唐布丁盯著康林松的眼睛，痛心的質(zhì)問道：“如果不是把你當(dāng)成朋友，我會直接不公布技術(shù)就先跟戴勒姆合作嘛？你自己說說！”

    “好吧，我會盡量跟董事會溝通，完成這筆交易的。我相信我們之間的友誼！”康林松無奈的說道。

    康林松終于感覺到了唐布丁有多難纏。

    之前不管是微軟、谷歌還是三星，又或者其他跟唐布丁打過交道的世界五百強(qiáng)企業(yè)都認(rèn)為唐布丁是個(gè)蠻不講理，不講情面的家伙，康林松還一直嗤之以鼻，但現(xiàn)在他發(fā)現(xiàn)了，這家伙的確就是這樣的！

    “那行吧，老康，這次機(jī)會我給你了！能不能把握住就看你的了！如果新公司順利成立，我保證你會是戴勒姆集團(tuán)最出彩的總裁，沒有之一！而戴勒姆集團(tuán)也將成為這個(gè)世界上最成功的車企，沒有之一！”唐布丁拍了拍康林松的肩膀說道。