“湯天宇航員，螢火接到地面控制中心發(fā)來(lái)的一份丙級(jí)文件，需要你授權(quán)閱讀?！?/br>
    工作一如既往的單調(diào)，湯天一個(gè)人在螢火著陸艙開(kāi)始工作后的第二天下午，接到了螢火的提示。

    湯天很快就授權(quán)，然后文件也出現(xiàn)在了湯天的面前。

    文件的內(nèi)容是關(guān)于一個(gè)火星載人航天報(bào)告性的視頻講解。

    主要是為了代號(hào)甲的宇航員訓(xùn)練用。

    作為唯一個(gè)載人登陸火星成功的人類，湯天有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，所以他需要給這些即將要到達(dá)火星的同伴們進(jìn)行講解。

    而這個(gè)，也就是經(jīng)驗(yàn)。

    當(dāng)?shù)谝粋€(gè)人摸著石頭過(guò)河的時(shí)候，后面的人就可以獲得前人的經(jīng)驗(yàn)，然后在自己過(guò)河的時(shí)候就會(huì)更加的容易。

    “現(xiàn)在實(shí)驗(yàn)也到了結(jié)束的時(shí)間，那么就現(xiàn)在開(kāi)始吧！”

    湯天只到需要講解一些什么，所以他倒是感覺(jué)到很正常。

    畢竟在載人航天的時(shí)候，大家都是航天員，都對(duì)載人航行的時(shí)候需要注意到的事情理解程度大致相同。

    他只是說(shuō)說(shuō)自己在飛行的時(shí)候，面對(duì)的問(wèn)題，以及需要應(yīng)對(duì)的辦法，其實(shí)也就是第一次在太空航行兩百四十多天的獨(dú)自飛行經(jīng)歷。

    湯天測(cè)試了一下視頻，然后確認(rèn)之后，就開(kāi)始了做視頻講解。

    “嗨，大家好，歡迎大家一起參與載人火星計(jì)劃?；鹦鞘且粋€(gè)陌生又熟悉的星球，如今我已經(jīng)在這里生活了一百多天，沒(méi)有任何的問(wèn)題，所以大家到時(shí)候到來(lái)之后，我們可以一起坐在基地內(nèi)吃喝著各個(gè)地區(qū)的特產(chǎn)，然后猶如在家里做客一樣自由?！?/br>
    湯天試著說(shuō)了一個(gè)開(kāi)場(chǎng)白，接著就停了下來(lái)。

    他說(shuō)完這句話，然后讓視頻回放，感受自己這句話說(shuō)的有沒(méi)有什么問(wèn)題。

    其實(shí)作為一名專業(yè)的宇航員的心里素質(zhì)是很好的，所以經(jīng)受的住漫長(zhǎng)的考驗(yàn)。

    更何況這些宇航員都是兩個(gè)人一組的到達(dá)火星，所以相比于自己來(lái)說(shuō)，孤獨(dú)寂寞根本就不算什么了。

    “接下來(lái)我要告訴大家我從地球一路來(lái)到火星的經(jīng)歷，目的就是讓你們熟悉這一個(gè)過(guò)程?！?/br>
    湯天接下來(lái)開(kāi)始了詳細(xì)的解說(shuō)，這些東西可是自己飛往火星的關(guān)鍵。

    “按照計(jì)劃，你們其中有人如果成為下一批到達(dá)火星的人類之后，那么會(huì)和我出發(fā)的時(shí)間是差不多的，因?yàn)樾枰诨鹦墙拯c(diǎn)的前后，我們需要最少四艘飛船飛到火星，為了不至于出現(xiàn)危險(xiǎn)，所以分成了四批次，你們飛行的時(shí)間長(zhǎng)度和我的是差不多的?！?/br>
    “在飛行過(guò)程中，最為重要的就是保證自己的水資源不要被污染，這個(gè)是致命的東西，因?yàn)殚L(zhǎng)距離的飛行，人的身體會(huì)出現(xiàn)各種各樣的不適，但是確保飲用水的安全的情況下，還是建議大家保護(hù)好自己的水源。食物很多，吃不完，但是水是最關(guān)鍵的?！?/br>
    因?yàn)殚L(zhǎng)距離飛行，飛船內(nèi)部的水循環(huán)系統(tǒng)是一個(gè)非常關(guān)鍵的東西，如果一旦出發(fā)，就沒(méi)有了往回來(lái)飛行的可能，所有人的生死已經(jīng)是至至于死地，不到目的地堅(jiān)決不會(huì)回頭的，當(dāng)然如果只是剛剛的升空的話還有機(jī)會(huì)，離開(kāi)了地球的近地軌道，那么就只能一路向火星而去了。

    所以對(duì)于水資源來(lái)說(shuō)非常的需要。

    “另外就是在飛行的過(guò)程中，如果情緒出現(xiàn)問(wèn)題，一定要第一時(shí)間進(jìn)行治療，這個(gè)非常的關(guān)鍵?！?/br>
    注意到的東西很多，湯天慢慢的一條一條的講起來(lái)，其中甚至是講到了自己在飛行過(guò)程中自己所遇到的問(wèn)題。

    “講一個(gè)例子，我在離開(kāi)地球軌道之后，飛往火星的半程中，因?yàn)橐庾R(shí)一時(shí)間出現(xiàn)的錯(cuò)亂，差一點(diǎn)cao作失誤把我的直飲水給污染，如果那時(shí)候被電解液污染的話，我可能直接就要失敗，不可能到達(dá)火星?！?/br>
    這種問(wèn)題，每一次航行都會(huì)被強(qiáng)調(diào)，但是人的自制能力雖然會(huì)很高，但是卻也會(huì)容易出現(xiàn)意外，所以為了保證自己的安全，時(shí)刻的需要敲響這個(gè)警鐘。

    “飛行的過(guò)程之中，除了要確認(rèn)飛行的航線是否正確之外，還要多多的進(jìn)行與火星和地面控制中心的聯(lián)系，只有這樣才能夠有效的避免出現(xiàn)失誤?！?/br>
    “火星的衛(wèi)星有兩個(gè)，在這個(gè)過(guò)程之中會(huì)出現(xiàn)一些引力問(wèn)題，在飛船進(jìn)入近地軌道之后，出現(xiàn)自控能力的失調(diào)，部分儀器會(huì)失去信號(hào)的監(jiān)測(cè)。當(dāng)然m國(guó)在火星有自己的衛(wèi)星定位，這個(gè)倒是為以后的飛船進(jìn)入近地軌道給于很大的助力?！?/br>
    這是湯天在飛行的時(shí)候遇到的問(wèn)題，他說(shuō)出來(lái)之后，可以讓這些宇航員在飛行的過(guò)程之中會(huì)刻意的去注意這些東西。

    “我在飛行的過(guò)程之中，在火星近地軌道進(jìn)行變軌的時(shí)候，遭遇到了小型的隕石群，幸好這些隕石群被火星引力給吸引的朝著南半球落下去，和我所乘坐的螢火號(hào)飛船有了方向的差異，沒(méi)有出現(xiàn)危險(xiǎn)，所以還需要提前的檢測(cè)火星軌道區(qū)域的安全狀況?！?/br>
    這些東西是可以通過(guò)飛船的自帶雷達(dá)來(lái)進(jìn)行掃描，然后確認(rèn)進(jìn)入軌道的時(shí)機(jī)。

    所以這個(gè)也需要未來(lái)宇航員們快要進(jìn)行近地軌道的時(shí)候進(jìn)行刻意觀察的事情。

    “最后說(shuō)的就是著陸艙，我在著陸的時(shí)候因?yàn)樾盘?hào)傳感器出現(xiàn)了故障，差一點(diǎn)的失去了與地面控制中心的聯(lián)系，是借助了我國(guó)的火星探測(cè)車(chē)‘螢火號(hào)’來(lái)進(jìn)行信號(hào)的傳輸，然后才建立了新的信號(hào)基站，所以這個(gè)也是需要大家注意的。”

    “如果在著陸的成功之后，出現(xiàn)信號(hào)丟生的問(wèn)題不用著急，只要那個(gè)時(shí)候我還在火星，那么我會(huì)第一時(shí)間的出動(dòng)搜救的。再加上各國(guó)的探測(cè)車(chē)，以及衛(wèi)星等等手段，大家不用擔(dān)心?！?/br>
    “而且我國(guó)的地面信號(hào)基站的波段到時(shí)候會(huì)與各位的信號(hào)定位可以聯(lián)系，更能夠便捷的幫助到大家的安全著陸……”

    在火星著陸其實(shí)是一個(gè)非常危險(xiǎn)的事情，很多的問(wèn)題都不是那么容易就能夠直面的，所以需要的就是做出各種的保證。

    作為唯一安全著陸的湯天，他的成功經(jīng)驗(yàn)到時(shí)候也會(huì)非常巨大的幫助。