【節(jié)制隴右：每月100點(diǎn)】

    【控制瓜州：每月100點(diǎn)】

    【控制沙州：每月300點(diǎn)】

    【初步控制西州，每月200點(diǎn)】

    【豹文山大捷，獲得300點(diǎn)氣運(yùn)點(diǎn)】

    算上二月份結(jié)余的，如今李炎手上又有了1200點(diǎn)氣運(yùn)點(diǎn)。

    可地盤(pán)大了，手上的玩家卻捉襟見(jiàn)肘了。

    沙州瓜州有90名里長(zhǎng)玩家，幕府和兩州的刺史府里也有不少做官流的玩家。

    軍隊(duì)里還有七百多玩家，剩余的玩家也都散落在各行各業(yè)里。

    李炎決定先從沙州瓜州的里長(zhǎng)玩家中，選擇一批表現(xiàn)好里長(zhǎng)，授予給他們西州一片新的領(lǐng)地。

    再拿出一些領(lǐng)地出來(lái)，回收玩家手里的貢獻(xiàn)點(diǎn)。

    而這一次，玩家里長(zhǎng)在西州的任務(wù)，就是興產(chǎn)殖業(yè)！

    第一百四十四章 玩家馬車

    曾牧剛剛接到了系統(tǒng)通知，他作為上個(gè)月優(yōu)秀種田玩家，獲得了一塊新的領(lǐng)地。

    在村公所里，看著日益繁忙的驛下里，曾牧露出笑容。

    這是自己一手打造的，每次看到日漸充滿生機(jī)的驛下里，曾牧就有一種成就感。

    這是種田流玩家才有的成就感，看著自己的領(lǐng)地一步步發(fā)展起來(lái)的感覺(jué)。

    沙州和瓜州之間的鐵路暫時(shí)擱置了，但是沙州和當(dāng)金山口之間的鐵路還在籌建中。

    鉚釘和彈簧，這是曾牧當(dāng)年選定的兩個(gè)拳頭產(chǎn)品，除了賣給籌建中的鐵路局之外，還有一名商人玩家鼓搗出了減震馬車。

    馬車這個(gè)東西早就已經(jīng)有了，不過(guò)現(xiàn)在的木質(zhì)馬車沒(méi)有減震裝置，速度也不能太快，要不然就會(huì)被顛簸的路面給顛散架了。

    所以現(xiàn)在的馬車，說(shuō)起來(lái)是車，實(shí)際上在野外的速度也沒(méi)有比步行快多少。

    馬車的功能主要還是運(yùn)輸貨物，如果想要快速趕路，那還是要騎馬。

    但是對(duì)于玩家來(lái)說(shuō)，騎馬不算是一種舒服的交通方式。

    騎馬需要全神貫注，一不小心就會(huì)摔下馬背，同時(shí)還要控制馬的方向和速度，還需要避讓障礙物。

    雖然騎馬沖刺的感覺(jué)很爽，甚至不亞于賽車比賽，但是長(zhǎng)途旅行騎馬，就不是一種好的體驗(yàn)了。

    而且騎馬的難度這么高，所以玩家在騎馬的時(shí)候不能掛機(jī)，必須要保持上線的狀態(tài)。

    這無(wú)疑是一種折磨，所以玩家馬車就應(yīng)運(yùn)而生。

    這位叫做車陽(yáng)的玩家，在現(xiàn)實(shí)世界里是一位汽車工程師。

    不過(guò)在《大唐風(fēng)云》中，汽車工程師很難發(fā)揮什么作用，車陽(yáng)是四測(cè)玩家，只能加入玩家施工隊(duì)去做一名光榮的徭役，哦不是土木工人。

    靠著做牛做馬，積攢了一些貢獻(xiàn)點(diǎn)之后，車陽(yáng)離開(kāi)了施工隊(duì)，他選擇在大水峽鐵廠邊上開(kāi)了一家小工坊。

    作為土木狗，車陽(yáng)經(jīng)常要來(lái)往各地，他發(fā)現(xiàn)抱怨長(zhǎng)途旅行的玩家不少。

    論壇上也有不少玩家抱怨，長(zhǎng)途旅行沒(méi)辦法托管，騎馬太累太危險(xiǎn)的帖子。

    甚至還有一個(gè)倒霉的玩家，因?yàn)轵T馬的時(shí)候走神，馬被木根絆倒，這個(gè)玩家從馬背上甩出去折斷了脖子，當(dāng)場(chǎng)去世的悲慘案例。

    這個(gè)悲慘案例在論壇成了警示段子，用來(lái)告誡那些剛剛學(xué)會(huì)騎馬的玩家，千萬(wàn)要認(rèn)真駕駛。

    既然騎馬這么不安全，那么車陽(yáng)看到了商機(jī)，高速馬車！

    普通的木制馬車也就比步行的速度快一點(diǎn)，玩家是沒(méi)辦法接受的。

    那么如果用鐵架子做底盤(pán)，使用更堅(jiān)硬鐵輪轂制作的馬車，能不能把速度提上去呢？

    車陽(yáng)立刻開(kāi)始了實(shí)驗(yàn)，他在大水峽鐵廠邊上的工坊里敲敲打打，終于做出了一輛實(shí)驗(yàn)馬車。

    親自體驗(yàn)了一下，車陽(yáng)的感受并不好。

    因?yàn)闆](méi)有橡膠，馬車非常的顛簸。

    馬車的底盤(pán)是鐵架的，然后在鐵架上安裝木質(zhì)的車廂。

    坐在車廂里，屁股實(shí)在是巔得難受，剛剛跑了幾里路，車陽(yáng)覺(jué)得自己的身體都快要是散架了。

    這樣子的馬車雖然可以托管，但是《大唐風(fēng)云》這個(gè)“游戲”非常的真實(shí)，負(fù)面狀態(tài)非常的多，而且都會(huì)持續(xù)一段時(shí)間才能消退。

    乘坐后會(huì)出現(xiàn)“暈車”和“屁股裂開(kāi)”debuff的馬車，恐怕沒(méi)有幾個(gè)玩家會(huì)乘坐。

    車陽(yáng)很快就推出了改進(jìn)型的馬車。

    正好曾牧的驛下里制作出合格彈簧的消息發(fā)到了論壇上，車陽(yáng)立刻就聯(lián)系上了曾牧。

    曾牧對(duì)于這個(gè)項(xiàng)目也非常的感興趣，他表示驛下里愿意入股投資他的馬車廠。

    車陽(yáng)自然是求之不得，他積攢的貢獻(xiàn)點(diǎn)都快要用完了，能夠有人入股是解了他的燃眉之急。

    而且能夠得到一名領(lǐng)主玩家的合作，對(duì)他這種單打獨(dú)斗的玩家來(lái)說(shuō)是最好的選擇。

    驛下里入股了車陽(yáng)的馬車廠，免費(fèi)向車陽(yáng)的馬車提供彈簧。

    而車陽(yáng)賣出馬車的收入，則會(huì)分給驛下里。

    在車輪上安裝了彈簧減震的系統(tǒng)后，車陽(yáng)的馬車2.0橫空出世。

    這一次的馬車要比上一代體驗(yàn)好多了，有了減震彈簧，雖然談不上多么舒服，但是好歹能夠長(zhǎng)期旅行不疊上debuff了。

    馬車可以乘坐八人，車夫坐在車頂上控制馬。

    這種馬車的速度自然是比不上騎馬，但是也要比步行快多了。

    更重要的是玩家可以在馬車?yán)飹鞕C(jī)托管，而不用擔(dān)心安全問(wèn)題。