非洲的大湖區(qū)，指的是維多利亞湖周邊國(guó)家，這是整個(gè)非洲資源最為豐富的地區(qū)。

    英屬非洲的核心就是這里，雖然西非的黃金海岸盛產(chǎn)黃金，尼日利亞人口最多，但論及價(jià)值和非洲大湖區(qū)國(guó)家還是不能比。

    非洲不缺乏某些礦產(chǎn)異常豐富的國(guó)家，但大湖區(qū)應(yīng)有盡有，這幾個(gè)國(guó)家要是合一，不會(huì)比南非差，資源種類(lèi)上還超過(guò)南非。

    東非大湖區(qū)，也是后世某大國(guó)以及有聲有色的大國(guó)非洲戰(zhàn)略的經(jīng)營(yíng)核心。

    這里雖然也有因?yàn)橹趁窳粝碌暮筮z癥，但不像是西非那樣因?yàn)榕`貿(mào)易破壞了社會(huì)結(jié)構(gòu)。

    而且英國(guó)不是法國(guó)，不會(huì)什么都攥在手里。英屬非洲并不像是法屬非洲那樣總是出現(xiàn)政變。

    麥克米倫也對(duì)艾倫威爾遜所謂的經(jīng)營(yíng)東非計(jì)劃很感興趣，詢問(wèn)著具體步驟，然后他就看到了一份堪稱是宏偉藍(lán)圖的計(jì)劃，“是不是過(guò)于宏大了？”

    艾倫威爾遜拿出來(lái)的是一份，鐵路計(jì)劃，包括了南北走向的北羅德西亞和坦桑尼亞的鐵路建造計(jì)劃，以及一個(gè)東非海岸鐵路建造計(jì)劃，一條南北走向、一條東西走向，用以把維多利亞湖周?chē)恼湎зY源勻出來(lái)。

    “大臣，目前而言這只是一份計(jì)劃?！卑瑐愅栠d不咸不淡的回答，誰(shuí)說(shuō)這個(gè)鐵路一定要英國(guó)建造？英國(guó)只負(fù)責(zé)提供計(jì)劃，自然有其他國(guó)家來(lái)幫忙建造。

    既然只是負(fù)責(zé)做計(jì)劃，為什么不能做的衛(wèi)星一點(diǎn)？等你們獨(dú)立了，英國(guó)自然沒(méi)責(zé)任的，誰(shuí)讓你們獨(dú)立的，甚至艾倫威爾遜已經(jīng)想好了怎么一魚(yú)兩吃，兩條鐵路可以分別承包出去，一條給某大國(guó)，一條給有聲有色的大國(guó)承包。

    “就拿肯尼亞來(lái)說(shuō)，當(dāng)?shù)赜袔资f(wàn)的印度裔，尼赫魯一點(diǎn)表示都沒(méi)有的裝死。讓印度發(fā)揮一下國(guó)際主義把肯尼亞修建一條分別連接烏干達(dá)和坦桑尼亞的鐵路不過(guò)分吧？”

    艾倫威爾遜理直氣壯，“要不是六方會(huì)談?wù)匍_(kāi)在即，現(xiàn)在還用的上印度，就應(yīng)該直接把肯尼亞的印度裔全部驅(qū)逐回國(guó)。巴士拉會(huì)議要是印度對(duì)英國(guó)的支持不堅(jiān)決，沒(méi)有我們想要的態(tài)度，那肯尼亞的印度人也沒(méi)用了。只要是英國(guó)還沒(méi)獨(dú)立的殖民地，印度裔都要滾蛋?！?/br>
    “一般在外交領(lǐng)域，我們不會(huì)把話說(shuō)的這么明白?！丙溈嗣讉惓烈饕幌潞途忛_(kāi)口，“但如果是本地的主要族群確實(shí)無(wú)法接受印度裔和自己一起生活，那我們也沒(méi)有辦法。”

    “就像是真納先生不愿意和印度教徒共存在一個(gè)國(guó)家一樣?！卑瑐愅栠d心領(lǐng)神會(huì)，直接把非洲大湖區(qū)的開(kāi)發(fā)計(jì)劃拿了回來(lái)，他還要修改修改。

    而各殖民地專(zhuān)員現(xiàn)在也因?yàn)榉▽俜侵蕺?dú)立的浪潮，都緊繃著一根弦，唯恐自己管理的殖民地出事。

    艾倫威爾遜至少現(xiàn)在是不擔(dān)心的，美國(guó)最近需要英國(guó)幫助，什么事等到美國(guó)大選完事了，才會(huì)繼續(xù)有空惦記父親的遺產(chǎn)。

    不過(guò)雖然這么說(shuō)，小心總是沒(méi)錯(cuò)，艾倫威爾遜對(duì)各地的高級(jí)專(zhuān)員下發(fā)了言簡(jiǎn)意賅的電報(bào)，“警惕法國(guó)打獨(dú)立牌?！?/br>
    第1056章 時(shí)代的灰燼

    大不列顛是一個(gè)人杰地靈之地，不然為什么會(huì)有法國(guó)的電影人，德國(guó)的企業(yè)家來(lái)到這里？艾倫威爾遜一個(gè)外交官，接待一下是并不過(guò)分的。

    歲月催人老，和顏值巔峰時(shí)期相比，一些貴客可能不在這么風(fēng)華絕代。但這并不是嫌棄的理由，相處時(shí)間長(zhǎng)了，總是有些感情存在的，不談風(fēng)月談?wù)動(dòng)齼阂彩强梢缘摹?/br>
    接待了一圈外國(guó)友人，艾倫威爾遜拖著疲憊的身影找到了馬金斯，他總要留給自己一些時(shí)間，馬金斯見(jiàn)到老友一身疲態(tài)，也不由得咧嘴道，“我有時(shí)候都懷疑，你的工資是不是比別人高？”

    “何以見(jiàn)得？”擰開(kāi)保溫杯喝了一口枸杞，艾倫威爾遜舔了舔嘴唇反問(wèn)。

    “不然你沒(méi)有理由這么拼命的?！瘪R金斯?jié)M臉不解，“你一年時(shí)間有一半在國(guó)外吧？似乎隨時(shí)都很忙碌，這已經(jīng)不是勤奮可以解釋的了?！?/br>
    “人總要為選擇付出代價(jià)?！卑瑐愅栠d沒(méi)頭沒(méi)尾的說(shuō)了一句，馬金斯點(diǎn)頭，他認(rèn)為艾倫威爾遜說(shuō)的是外交工作。

    其實(shí)根本不是，艾倫威爾遜說(shuō)的是當(dāng)年年輕力壯的時(shí)候，不自量力看到豪車(chē)就想試駕。

    時(shí)至今日也談不上后悔，身體是疲勞了一點(diǎn)，但好在精神上的愉悅可以沖淡身體疲憊。再怎么說(shuō)，這都是經(jīng)典車(chē)型，他也不虧。

    艾倫威爾遜可以把疲態(tài)推卸到去非洲水土不服，糊弄過(guò)了這個(gè)話題，詢問(wèn)馬金斯現(xiàn)在的工作有什么有意思的事。

    內(nèi)政部也是傳統(tǒng)上位高權(quán)重的三大部之一，比起財(cái)政部和外交部，內(nèi)政部處理的事情就多種多樣。

    “國(guó)內(nèi)造船業(yè)似乎遇到了一些瓶頸。”馬金斯想了一下聳聳肩道，“造船業(yè)的日子不如以前好過(guò)了，現(xiàn)在訂單不如前幾年多，利潤(rùn)也沒(méi)法比了?！?/br>
    “這樣？”艾倫威爾遜挎著臉點(diǎn)了點(diǎn)頭，沒(méi)想到這么快，世界第一造船強(qiáng)國(guó)都碰到了麻煩？沒(méi)錯(cuò)，如果算上民用造船的話，英國(guó)造船業(yè)是比美國(guó)要強(qiáng)大的存在。

    從戰(zhàn)后英國(guó)有一半的年份，造船總噸位是超過(guò)美國(guó)的，而另外一半的年份在美國(guó)后面。

    英國(guó)獨(dú)特的地理位置和水利條件使得船舶在人們生產(chǎn)和生活中扮演著重要角色，進(jìn)而帶動(dòng)了造船業(yè)的興起。英國(guó)造船業(yè)的興起與英國(guó)的政治環(huán)境有關(guān)，一方面表現(xiàn)在政府對(duì)軍艦建造的大力支持，帶動(dòng)了造船業(yè)技術(shù)和規(guī)模的發(fā)展。