第73章 燃油車禁售時間表
第二天,林如清就傳來消息,迪比亞那邊在整合了江遠(yuǎn)的三項(xiàng)新科技后,制造出了一臺工程樣車。 迪比亞的下一代的緊湊型電動轎車e1,200馬力,續(xù)航1000公里,家庭用電充電8個小時,t9專用充電樁90分鐘,自重1噸,售價10萬左右。 據(jù)說已經(jīng)交給工信部測試,問江遠(yuǎn)要不要去看看,江遠(yuǎn)拒絕了。 又過了三四天,江遠(yuǎn)就在‘學(xué)霸時刻’的幫助下,完全搞定了readbrain系統(tǒng)。 readbrain系統(tǒng)由兩大部分組成,硬件部分主要負(fù)責(zé)掃描腦電波信號,軟件部分主要負(fù)責(zé)對腦電波信號進(jìn)行解析。 硬件確實(shí)沒太大制造難度,只有一種新材料和一種高靈敏度腦電波掃描方法,軟件部分才是關(guān)鍵,完全就是基礎(chǔ)腦科學(xué)進(jìn)步的結(jié)果。 江遠(yuǎn)覺得雖然‘人腦思維表現(xiàn)方式詳解’還沒到手沒法做軟件,但是可以準(zhǔn)備著手制造硬件了。 江遠(yuǎn)先整理一份關(guān)于高靈敏腦電波掃描的資料,讓林如清拿去注冊專利,然后拿起手機(jī)給錢寶撥了過去,電話很快接起來,傳來錢寶不太高興的聲音: “干嘛?” 江遠(yuǎn)笑道: “錢主任,又有好事了,一種新材料?!?/br> 錢寶翻了下眼皮: “沒空?!?/br> 江遠(yuǎn)被噎住,郁悶地道: “你天天在405實(shí)驗(yàn)室,為什么沒空?” 錢寶有點(diǎn)緊張又有點(diǎn)生氣地道: “我老婆還有兩個月就要生了,我要請假去幫忙!” 江遠(yuǎn)無語。 還有兩個月你急個毛線? 那不是有醫(yī)生嗎? 你一個搞材料的大男人去醫(yī)院能幫什么忙? 錢寶不耐煩地道: “沒事我掛了。” 江遠(yuǎn)祭起吊蘿卜大fa: “還想不想當(dāng)校長了?” 錢寶啞然,過了一會才犟嘴道: “你都說了那么久,一點(diǎn)動靜都沒,你在騙我玩吧?!?/br> 呦? 看破了??? 錢寶這人似乎從來不知道怕,作為搞實(shí)驗(yàn)的,現(xiàn)在居然連投資人都不怕了...... 不過沒事,江遠(yuǎn)忽悠道: “大部分人都是多少歲成為校長的?” 錢寶想了想,不自信地道: “呃,四十八、九歲?” 江遠(yuǎn)點(diǎn)點(diǎn)頭: “你多大?” 錢寶低下頭小聲道: “四十一?!?/br> 江遠(yuǎn)終于把蘿卜又吊了起來: “那你急什么?四十五歲之前,我保證你可以成為校長?!?/br> 錢寶不說話了。 江遠(yuǎn)心中嘿嘿笑。 “資料我一會發(fā)給你,盡快啊?!?/br> 不懂得壓迫手下的老板,就不是一個合格的老板。 掛上電話,江遠(yuǎn)伸個懶腰,今天的學(xué)習(xí)任務(wù)基本完成了,他站起來眺望周圍。 維多利亞號現(xiàn)在停泊在一個無人小島的旁邊,張蕓正在泳池躺椅上給自己涂防曬霜。 放眼望去,除了艦首站著的兩名保鏢,偌大的游艇似乎只有江遠(yuǎn)和張蕓二人。 船員平時是不會出現(xiàn)在甲板上的,給乘留下充足的**空間。 江遠(yuǎn)換上泳褲,壞笑著向張蕓走了過去。 ...... ...... 這天,江遠(yuǎn)正在研究readbrain代碼時,林如清一臉喜色地進(jìn)來,手中拿著接過張報紙: “江總,燃油車禁售時間表發(fā)布了!” “哦?”江遠(yuǎn)也是一喜,馬上接過報紙。 原來新一期的《國民日報》在頭版頭條發(fā)布了社論: 《汽車動力電動化是大勢所趨,電動車代替燃油車是一場創(chuàng)造性破壞》 同時,政府在其他報紙上宣布了200年禁售所有燃油車。 200年! 這比其他國家都要早! 而且還完全否定了混動這種過渡技術(shù),直接一步到位地變成電動車。 這么激進(jìn)? 江遠(yuǎn)有點(diǎn)驚訝,政府給人的印象向來是四平八穩(wěn),寧愿慢點(diǎn)也要穩(wěn)定,很少見這種工作方式。 看樣子,國家對建立華國主導(dǎo)的電動車標(biāo)準(zhǔn)很看重啊。 這一期社論一出,網(wǎng)上已經(jīng)一片沸騰,大家顯然想不到國家突然出了重拳。 不過汽車工業(yè)牽扯到了國家的方方面面,哪怕是國民日報發(fā)表的社論,各界依然反應(yīng)不一。 有的汽車公司老總就發(fā)表意見: “國家戰(zhàn)略方向很好很正確,不過是不是太激進(jìn)了?混動也是節(jié)能減排,我們要正視混動技術(shù),這是繞不過去的技術(shù)路線,為什么不能鼓勵?” 聽起來說的很有道理,不過江遠(yuǎn)知道,他們根本不是在考慮什么戰(zhàn)略問題,只是屁股坐的位置不同而已。 這些公司可能在已經(jīng)混動上投入了大筆研發(fā)資金,或者還沒拿到t9的經(jīng)營權(quán),總之眼看著自己要在未來的大趨勢上落伍,不得不站出來發(fā)表反對意見。 江遠(yuǎn)對他們沒有什么偏見,技術(shù)競爭的失敗者總是要想方設(shè)法求生的。 華國的石油化工部門肯定對此有很大意見,但是國家在發(fā)布這種信息時肯定要跟他們溝通,所以也沒人敢站出來唱反調(diào)。 水軍就很肆無忌憚了,在某些國外勢力的金錢驅(qū)使下,紛紛發(fā)表各種文章造謠。 他們聲稱,電動車尚未達(dá)到大規(guī)模應(yīng)用水平,這次禁售燃油車時間表很可能是深思集團(tuán)的公關(guān)勝利。 還在跟李晴瑜掰扯的幾家國外汽車公司,也很不希望t9標(biāo)準(zhǔn)充電樁和配套在華國落地生根,這將對他們未來的新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入華國市場產(chǎn)生極大阻礙,于是紛紛發(fā)表言論: “電動車代替燃油車確實(shí)是大勢,但是200年是在太早,這將又是一次華國政府錯誤插手經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的失敗案例,這個時間表應(yīng)該有公關(guān)成分?!?/br> 眾說紛紜之下,吃瓜網(wǎng)友們很快就被帶歪了,也開始懷疑深思集團(tuán)是不是為了自身利益推動政府發(fā)布了某些不合時宜的法令。 不過,國家意志是不可能因?yàn)殚e言碎語動搖的,華國政府一旦拿出決心要做某些事情時,就從來沒有做不成的。 不論是蘑菇彈,還是四峽,抑或是用少得可憐的土地喂飽十幾億人口。 政府很快采取行動,造謠生事的水軍頭子被請走喝茶,發(fā)表反對言論的國內(nèi)汽車公司老板也被約談。 對那幾個國外汽車集團(tuán)老板,國家則在與他們各自國家談低錳鋼泡沫等三項(xiàng)技術(shù)轉(zhuǎn)軍用合作時,直接消減了一半份額。 當(dāng)天晚上,《華國每日新聞聯(lián)播》就再次對禁售燃油車時間表問題發(fā)表專題,細(xì)化了相關(guān)工作。 對電動車的補(bǔ)貼將再一次提升。 大規(guī)模建設(shè)t9標(biāo)準(zhǔn)充電樁,供電總公司將成立專門機(jī)構(gòu),直接對二號首長負(fù)責(zé)。 未來不再批準(zhǔn)加油站建設(shè),現(xiàn)有加油站將以每年%的速度逐漸撤并。 一番舉措下來,輿論平息了。 華國交通運(yùn)輸部首先響應(yīng),發(fā)布了《推進(jìn)電動車和智慧交通計劃》。 一時之間,電動車時代到來徹底成為華國的主流認(rèn)知。 江遠(yuǎn)滿意地看著這一切。 其實(shí)社會制度的形式各有利弊,很難說到底哪個更好。 強(qiáng)力政府在集中力量、統(tǒng)一思想、快速決策上有著極大的優(yōu)勢。 歷史上一到戰(zhàn)爭時期,大多數(shù)國家就會自動扔掉皿煮滋油那一套,給首腦極大的決策權(quán)。 不出意外,等一年后,華國這邊完成了充電樁的初始建設(shè)時,其他皿煮國家還在因?yàn)樗麄儑鴥?nèi)不同利益集團(tuán)的爭斗而止步不前。 如果這樣的話,江遠(yuǎn)將非常開心。