沒辦法，大明現(xiàn)在是全球最強(qiáng)大的國(guó)家，大明的潮流自然而然也就風(fēng)靡全世界，大明的高端產(chǎn)品和奢侈品也就跟著風(fēng)靡世界。

    宣紙、絲綢、瓷器，錦緞等等這些東西，價(jià)格都非常的昂貴，風(fēng)靡全球。

    鋼鐵業(yè)也是密云鐵廠在淞滬這邊設(shè)置分廠，所使用的鐵礦石來自馬鞍山已經(jīng)湖廣地區(qū)，依賴的是長(zhǎng)江這條便捷的水運(yùn)。

    鋼鐵算是基礎(chǔ)支柱產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在大明對(duì)鋼鐵的需求非常的旺盛，也是衍生出了極其龐大產(chǎn)業(yè)鏈，大量的工廠、作坊都圍繞著鋼鐵業(yè)來生存。

    淞滬鋼鐵廠生產(chǎn)出來的鋼鐵支撐著大明江南以及長(zhǎng)江一帶對(duì)鋼鐵的龐大需求。

    建筑行業(yè)就更不用說了，自從水泥出現(xiàn)之后，它就迅速的風(fēng)靡整個(gè)大明，修橋鋪路、建房蓋瓦都少不了它。

    江南富庶，對(duì)水泥的需求量非常大，大大小小的水泥廠也是在淞滬這邊興辦起來，支撐起整個(gè)江南的基礎(chǔ)建設(shè)。

    “淞滬就是江南的一個(gè)縮影啊，這江南要是像京津地區(qū)一樣，迅猛的發(fā)展起來的話，它很快就可以超過北方的。”

    回天津的道路上面，劉晉坐在四輪馬車內(nèi)和王守仁談起淞滬的發(fā)展來。

    事實(shí)上，在后世，建國(guó)初期的時(shí)候，北方是要被南方強(qiáng)很多的，特別是東北三省，因?yàn)橛写罅繃?guó)有企業(yè)的存在，更是完爆南方。

    但是隨著不斷的發(fā)展，南方開始逐漸的全面超越北方，這其中有很多的因素和原因，但最為重要的一個(gè)原因還是因?yàn)槟戏竭@邊的氣候自然條件要比北方更好。

    “是啊，這江南一直以來都是富庶之地，歷朝歷代，江南都是稅賦重地，魚米之鄉(xiāng)，但現(xiàn)在的發(fā)展卻是比北方要慢很多。”

    王守仁也是鄭重的點(diǎn)點(diǎn)頭，他本身就是浙江人，對(duì)江南的情況太熟悉了，這里人口眾多、物產(chǎn)豐富，人杰地靈，無論哪一個(gè)朝代，它都是最為重要的地方。

    “現(xiàn)在慢一點(diǎn)，但是很快就會(huì)追上來的，南方這邊重視教育，無論是私塾、書院還是新興的新學(xué)學(xué)校，南方這邊都很火爆，讀書的人多，這就注定了在未來，他們擁有無限的可能和未來?！?/br>
    劉晉點(diǎn)點(diǎn)頭，馬車行駛來到了長(zhǎng)江邊上。

    讓人將馬車停下，劉晉來到長(zhǎng)江邊，看著眼前的長(zhǎng)江，長(zhǎng)江水還非常的清澈，水量也是非常的充沛，一艘艘大大小小的船只在長(zhǎng)江上東來西往，也能夠看到一艘艘小漁船，在長(zhǎng)江水撒網(wǎng)捕魚。

    縱然是寒冬臘月，天寒地凍，江面上陣陣寒風(fēng)凜冽，依然又如此繁忙的景象。

    “劉晉，我打算在南京這邊修一座跨江大橋來連通長(zhǎng)江南北。”

    “如果只是靠船的話，長(zhǎng)江南北兩岸的往來實(shí)在是不方便，很早之前就有橋的打算和想法了，只是在如此寬闊的長(zhǎng)江上面修建大橋，這需要很龐大的資金，同時(shí)也需要極高的造橋技術(shù)?！?/br>
    一旁的王守仁看著眼前的寬闊江面，向劉晉說出了自己心中的一個(gè)想法。

    作為南直隸的布政使，在這里守牧一方，他王守仁還是想要給南直隸這里留下一些東西的，一座跨越長(zhǎng)江的大橋絕對(duì)是很不錯(cuò)的。

    “長(zhǎng)江上面修大橋？”

    劉晉一聽，頓時(shí)就急速的思索起來。

    后世長(zhǎng)江上面從中游到下游足足修了一百多座大橋，從最早的武漢長(zhǎng)江大橋開始，越修越多。

    這些橋梁極大的便利了長(zhǎng)江南北之間的往來和交通，促進(jìn)了各個(gè)地區(qū)之間的發(fā)展。

    然而在后世也有不少批評(píng)的聲音。

    認(rèn)為當(dāng)初修建這些長(zhǎng)江大橋的時(shí)候，因?yàn)槿狈h(yuǎn)見，大橋見的高度不夠，大大的阻礙了長(zhǎng)江發(fā)揮自己的河運(yùn)的作用，萬噸級(jí)的大船沒有辦法通過。

    在后世長(zhǎng)江的水量是萊茵河的六倍，可是航運(yùn)價(jià)值連他的十分之一都沒有，這其中很重要的原因就是因?yàn)橛幸坏赖篱L(zhǎng)江大橋建在上面。

    這些橋的高度不夠，猶如一條條鐵鏈，阻擋了長(zhǎng)江上面的船只，只有中小型的船只能夠在長(zhǎng)江上面航行，大型的貨輪無法在長(zhǎng)江上航行。

    造成的后果是長(zhǎng)江中上游地區(qū)的湖廣、江西、安徽直接成了內(nèi)陸地區(qū)，無法享受到沿江的優(yōu)勢(shì)，發(fā)展受到了極大的限制，沒有沿海地區(qū)的優(yōu)勢(shì)。

    否則長(zhǎng)江可以通行萬噸級(jí)輪船的話，整個(gè)長(zhǎng)江沿線其實(shí)和沿海的差別不會(huì)太多，船運(yùn)的成本比陸運(yùn)要低很多、很多。

    “修長(zhǎng)江大橋是好事，不過修長(zhǎng)江大橋的時(shí)候一定要修高來，可不能讓這個(gè)大橋成為一道枷鎖，攔住了中上游湖廣、江西等地區(qū)的發(fā)展?！?/br>
    想清楚了這些，劉晉也是說道。

    “修高來？”

    “修多高？”

    王守仁疑惑的問道。

    “老王，看看眼前的江面，現(xiàn)在的船只都不算太大，看起來似乎好像不用修太高，但是在百年之后，或許船只就會(huì)越造越大，到了那個(gè)時(shí)候，如果我們沒有足夠遠(yuǎn)見的話，大橋修的太矮的話，恐怕是要被人戳脊梁骨的?！?/br>
    “可不能將人湖廣、江西的發(fā)展氣運(yùn)給斷了?！?/br>
    第1530章 富足的小康生活

    南京，伴隨著年假的結(jié)束，新一年的開工期也是已經(jīng)到來，一條條通往南京的道路上面也是能夠看到很多成雙結(jié)對(duì)的年輕夫妻又或者是很多三五成群的同鄉(xiāng)人一起前來南京這里務(wù)工，甚至于還時(shí)不時(shí)能夠看到有人拉風(fēng)的騎著自行車，在路人羨慕的眼光之中將自行車蹬的飛快。