第1055章
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除此之外,北方幾個省份經(jīng)常出現(xiàn)災(zāi)禍,山西、陜西、河南、山東這四個省份,蝗蟲、旱災(zāi)、水災(zāi)幾乎年年都有,年年都要鬧災(zāi)荒,同時黃河兩岸,沒到夏季的時候,又要時刻擔(dān)心黃河決堤。 這幾乎是已經(jīng)成了大明的心病了。 所以弘治皇帝也是打算,不僅僅要盡量將這些地方的人口往外遷移,去遼東也好,去海外南洋也好,又或者是去黃金洲、草原,甚至于未來的澳洲等等都可以。 總之這些地方的人口要大規(guī)模的外遷,減少這些地方的人地矛盾,如此一來,縱然是再有什么災(zāi)荒,也不至于鬧的太厲害。 移民可是需要非常龐大資金的,這些都是需要銀子的。 除非是你打算不顧老百姓的死活,強(qiáng)硬的移民。 很顯然,弘治皇帝并不是,他愛民如子,是一個好皇帝。 第一批前往遼東的三十萬人,弘治皇帝這邊就給安排的妥妥的,縱然是在冬天的時候遷徙過去,遙遠(yuǎn)的路途上面都沒有出現(xiàn)有人凍死、餓死的事情。 抵達(dá)遼東之后,住宿、吃飯的問題也都安排的很到位,這些可都要花銀子的。 也都是以前想辦都不能夠辦的事情,現(xiàn)在有了銀子,統(tǒng)統(tǒng)都可以去辦。 還有就是治理黃河,給黃河兩岸修建堤壩,還有修建水庫等等,這些都是大工程,都是需要大量銀子不斷砸進(jìn)去的。 現(xiàn)在不僅僅有水泥,朝廷也有銀子了,都可以辦起來,將這些事情給辦好了。 這大明的江山就更穩(wěn)了,從此以后北方就不用再擔(dān)心什么災(zāi)荒了。 這是弘治皇帝想辦的事情。 登基十多年來,弘治皇帝覺得從現(xiàn)在開始,他才算是真正的有所作為,至于以前嘛,也不過是輕徭薄賦、勤政愛民,卻是很難真正為這個國家,為這片土地做一些實事。 縱然是再愛民,再勤政又能如何? 說到底,其實還是沒有為這個國家做出過多少真正有利千秋萬代的大事。 所以弘治皇帝對于朝廷大規(guī)模的修建水泥公路是非常重視的,因為他清楚的知道,這事情是真正功在當(dāng)代,利在千秋的大事。 一旦能夠修建出一條條連接大明各地的水泥公路,那對于大明而言,意義就非常重大了。 想辦的事情很多,有了銀子才算是真正能夠辦一些事情了。 至于朝中諸多大臣們一個個也很興奮,朝廷有錢了。 下面各個地方官員都在張開了嘴向朝廷這邊要銀子,修路、修河提、修水庫、建學(xué)校,這些可都是對地方建設(shè)有用,又能夠讓自己腰包迅速鼓起來的好事。 以前朝廷沒銀子,想要做點這些事情,都只能夠以徭役的形式來做,往往事情干不好不說,還要被人罵,錢又撈不到。 所以以前都是比較佛系,征稅也沒有積極性,做什么重大事情也沒有任何的積極性,反正就是混著過就是了,有關(guān)系的走動、走動,希望于能夠調(diào)到更好的地方,更好的衙門去。 現(xiàn)在就不一樣了,朝廷有銀子了,并且還要大搞基建,各地都在紛紛要錢。 朝廷各部之間也是如此,都紛紛提出了自己各種各樣的計劃,工部修路、建橋、修河提、水庫之類的就不說了,吏部這邊也是提出了一個新的漲薪方案,要給朝廷上下的官員漲漲俸祿,一漲就是幾倍的漲。 連禮部這邊也是提出了要在京城和天津這邊建專門的接待各國使臣的驛館,標(biāo)準(zhǔn)么自然是要參照天津客棧的標(biāo)準(zhǔn)來。 可以說各部都在要銀子,至于目的嘛自然都是一樣的,先把項目弄起來,有了這些事情,這銀子自然而然就可以弄到自己的腰包里面。 當(dāng)然,在這個過程當(dāng)中,順帶著為朝廷,為大明做點實事和好事也是應(yīng)該的。 總之一句話,上至弘治皇帝,下至普通的官員都很高興,有銀子了,很多事情都好辦多了。 原先很多反對征稅,反對稅制改革的官員現(xiàn)在也是一個個都不開口說話了。 劉晉的工作也是充分得到了弘治皇帝和朝野上下的肯定,盡管還是時不時有人會彈劾劉晉,說地方的稅務(wù)捕快在征稅的時候,手段非常的強(qiáng)硬,不交稅的人往往會很慘。 不管你是有功名在身的士紳,還是封在地方的王爺,稅務(wù)捕快都不管,他們只認(rèn)你有沒有交稅,沒交稅就不會讓你有好日子過,交完稅,什么事情都沒有。 現(xiàn)在看到這些爛尾樓的人在哪里不斷的哭泣,劉晉的心情一下子就變的很糟糕。 穿越前劉晉就是普通人,知道普通人的艱辛,也是知道房子對于老百姓來說意味著什么。 很多人都是掏空了幾代人的積蓄才能夠在城里面買一套房子。 一旦買到了爛尾樓,真的是連哭泣的聲音都沒有,也沒有人會為他們這些人做主。 后世自己管不著,但是現(xiàn)在嘛。 這件事情上,劉晉是管定了。 乘坐四輪馬車沿著水泥公路一直往西走。 大明的第一批修建的水泥公路主要是北線和東線,北線這邊從京城往西修往山西,再修到陜西去。 出京城沒有太遠(yuǎn)就抵達(dá)了正在開始動工修建的水泥馬路這里。 弘治皇帝和劉晉下了四輪馬車來到水泥馬路修建的現(xiàn)場,在原先長長的官道上面,成千上萬人在不斷的忙碌。