真正占比越來越大的是皇室開支這一塊。

    老朱家的王爺太多了，上百個(gè)王爺，猶如上百個(gè)寄生蟲，寄生在大明的身上，他們的數(shù)量每年都在不斷的擴(kuò)大。

    這些老朱家的王爺，什么事情都不需要做，也不能做，所以只能夠不斷的造人，每增加一個(gè)人口，大明的國(guó)庫這邊就必須相應(yīng)的給予供養(yǎng)。

    到了明朝末年的時(shí)候，單單是這一塊的開支就占到了明朝財(cái)政開支的三分之一以上，猶如一個(gè)沉重?zé)o比的負(fù)擔(dān)壓在了本就捉襟見肘的大明財(cái)政上面。

    聽到劉晉的話，大家也是微微點(diǎn)點(diǎn)頭。

    大明國(guó)庫的開支其實(shí)很少，主要是沒有什么銀子，更多的是征收上來的實(shí)物，所以官員的薪酬待遇方面都還包括了實(shí)物，什么糧啊、布啊、絹啊、茶啊之類的，七七八八，林林總總。

    反正就是看不到多少銀子，甚至于剛剛開始的時(shí)候，老朱同志還拼命的給官員發(fā)寶鈔，寶鈔這東西它就是紙。

    最終寶鈔又通過各種各樣的手段轉(zhuǎn)移到了大明普通老百姓的身上去了，苦的還是老百姓，官字兩張口，自然是不可能真的餓著當(dāng)官的。

    “臣以為，朝廷的稅收開支方面，應(yīng)該進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)規(guī)劃，比如這官府開支方面，它占整個(gè)開支的比例應(yīng)該控制在一個(gè)點(diǎn)數(shù)上面?！?/br>
    “比如大明官府這邊的開支是10個(gè)點(diǎn)，也就是十分一，那么今年用于官府開支的稅銀就應(yīng)該要達(dá)到七百萬兩銀子左右。”

    “七百萬兩銀子用來給大家發(fā)月響？”

    在場(chǎng)的眾人一聽，頓時(shí)一個(gè)個(gè)都忍不住瞪大了自己的眼睛。

    要是這七百萬兩銀子用來給大家發(fā)月響的話，大明官員一年的俸祿豈不是要漲幾十倍？

    盡管大家都不是靠朝廷俸祿過日子的，但如果能夠名正言順的拿到更多的俸祿，大家自然也是很樂意的。

    “當(dāng)然，我這僅僅只是舉個(gè)例子，這朝廷稅收多了，給大家漲漲俸祿也是合理的嘛~”

    劉晉笑了笑回道。

    “對(duì)，對(duì)，合理的，很合理~”

    其他人一聽，頓時(shí)就連連點(diǎn)頭，漲薪水誰不

    第644章 公辦學(xué)校和私立學(xué)校

    “公共開支？”

    “修橋鋪路？”

    “建公辦學(xué)校？”

    眾人一聽，頓時(shí)一個(gè)個(gè)都忍不住再次看了看劉晉。

    “陛下，諸公，這水泥馬路的作用想必大家應(yīng)該是已經(jīng)很清楚的，天津和京城，以前沒有水泥馬路的時(shí)候，往來一次非常的麻煩，需要兩三天的時(shí)間。”

    “可是有了水泥馬路之后，往來就非常的方便，兩三個(gè)時(shí)辰就夠了，朝發(fā)夕至，天津這邊的魚貨運(yùn)到天津都還是新鮮的?！?/br>
    “如果我們整個(gè)大明各個(gè)省份都能夠有這樣的水泥公路連接的話，那么對(duì)于我們大明的貨物流通，人員流通極為有利的?！?/br>
    “別的不說，單單是發(fā)生災(zāi)害來說，以前從南方這邊調(diào)糧到北方可能需要十天半個(gè)月的時(shí)間，而且因?yàn)榈缆凡豁?，路途上面的損耗也是非常大，往往一百斤糧食，路上就要損耗掉差不多三四成來?！?/br>
    “但有了水泥馬路，利用現(xiàn)在最便捷的四輪馬車，按照天津到京城的速度來算，從南方調(diào)糧到北方來，有幾天的時(shí)間就足夠了，而且路上的損耗也是可以降到最低，甚至于連一成的損耗都不需要?！?/br>
    “以后朝廷賑災(zāi)的時(shí)候，壓力就會(huì)很小，因?yàn)橐粋€(gè)地方出現(xiàn)了災(zāi)害，其它地方都能夠迅速的調(diào)糧支援。”

    劉晉看了看大家，繼續(xù)開始講起修橋鋪路的重要性和好處來。

    要想富，先修路。

    在后世這幾乎是大家都知道的道理，道路的重要性毋庸置疑，都已經(jīng)搞出水泥來了，這水泥馬路自然是要大規(guī)模的在大明修建起來。

    “說得好~”

    聽到這里，弘治皇帝也是忍不住直點(diǎn)頭。

    華夏這片土地，因?yàn)槭艿礁睙釒Ц邏旱挠绊?，所以歷來都是多災(zāi)多難，南澇北旱，或者是背旱南澇的事情，幾乎是年年都要上演，很少有說風(fēng)調(diào)雨順的時(shí)候。

    所以賑災(zāi)也是成為了歷朝歷代朝廷的一件大事。

    在賑災(zāi)方面，最重要的還是糧食。

    老百姓吃不飽飯，這什么事情都做得出來，只要能夠吃飽飯，那什么事情都可以消弭的干干凈凈。

    但偏偏糧食是一個(gè)大問題，歷朝歷代都很重視糧倉的建設(shè)，重視屯糧，其實(shí)主要還是為了賑災(zāi)的。

    現(xiàn)在劉晉提出了在大明各地大修水泥馬路，這一點(diǎn)上面是講到弘治皇帝的心里面去了。

    每一次的改朝換代，幾乎都是始于災(zāi)荒，吃不飽飯的老百姓活不下去了，揭竿而起，進(jìn)而逐漸的掀起了一波又一波的農(nóng)民起義，最終也是導(dǎo)致了朝代的更迭。

    有了水泥馬路，這賑災(zāi)變的容易了，災(zāi)區(qū)的人想要逃到其它地方去也可以變的更容易，這災(zāi)荒的影響就可以降到最低。

    這對(duì)于穩(wěn)固大明的江山，穩(wěn)固他們老朱家的寶座來說是非常重要的。

    “嗯，朝廷有錢了確實(shí)是可以在大明各地大規(guī)模的修建水泥馬路?！?/br>
    其他大臣聽完也是紛紛點(diǎn)頭。

    水泥馬路的好處太多了，很多地方，甚至于都自發(fā)組織修建水泥馬路，有錢的出錢，有力的出力。

    不過這種連接各個(gè)省的水泥馬路，自然還是需要朝廷來修建的，它的開支和花費(fèi)都會(huì)非常巨大，也只有朝廷才能夠承擔(dān)起。