鋰硫電池的有效壽命直接翻了將近十倍！

    這還不是最重要的，最鼓舞人心的是，蘇嬌楊通過數(shù)學(xué)手段完美地擬合出了之前鋰枝晶出現(xiàn)時的鋰硫電池壽命衰減曲線，成功解釋了鋰硫電池短命的原因。

    鋰枝晶的生長導(dǎo)致負極材料的衰減，自然而然會影響到電池整體的充放電能力，當(dāng)鋰枝晶從電池的負極生長到電池的正極時，便等于是在正負極之間連接了一條導(dǎo)線，電池本身已經(jīng)短路，怎么可能再對外充放電？

    如今蘇嬌楊發(fā)現(xiàn)了抑制鋰枝晶生長的電池負極胞腔材料，直接將鋰硫電池的效用推向了巔峰。

    幾乎可以這樣說，鋰硫電池的技術(shù)已經(jīng)到達了一定的高度，想要再實現(xiàn)大的突破很難，余下要走的路，只剩下對鋰硫電池性質(zhì)的小修小補，以及在鋰硫電池的基礎(chǔ)上，研發(fā)一款技術(shù)含量更高的電池。

    高能電池研究所的有些研究員被勝利沖擊得有些迷茫，便問蘇嬌楊，蘇主任，鋰硫電池已經(jīng)這么強了，我們還能找到更強的電池嗎？

    蘇嬌楊笑著問那研究員，當(dāng)初研發(fā)出鉛酸電池的時候，很多人都是這么想的，后來不是就有了鋰金屬電池和鋰離子電池么？我們想不到更好的東西，不是因為更好的東西不存在，而是因為物資上的貧窮與技術(shù)上的落后限制了我們的想象力。

    如果你想不到往后該怎么繼續(xù)研究下去的話，我給你指一條路，我們?yōu)槭裁匆x擇硫酸鹽溶液？存不存在一種新的介質(zhì)，比硫酸鹽容易更好用？大膽地想，只要你能想到比硫酸鹽溶液更好的介質(zhì)，那便是我們下一個研究的課題。

    那研究員被蘇嬌楊的這話驚得愣怔了一會兒，喃喃自語道：要是單說性質(zhì)比硫酸鹽溶液更好用的話，那自然是空氣??！還有什么比空氣更適合當(dāng)介質(zhì)呢！

    蘇嬌楊聳肩，所以我們高能電池研究所的下一個重點研究項目，就是鋰空氣電池，簡稱為鋰空電池，加油！

    高能電池研究所只負責(zé)將樣品研制出來，并且將完善的設(shè)計圖提交給相應(yīng)的企業(yè)去生產(chǎn)，并不負責(zé)生產(chǎn)出高能電池來。

    到了這個時候，圍繞著高能電池研究所而建的高能電池產(chǎn)業(yè)園區(qū)中的企業(yè)總算聞到了rou腥味。

    高能電池是一個系列產(chǎn)品，從民用到軍用，從硬幣大小的紐扣電池到供應(yīng)給超級列車用的幾噸重的超級電池，都將在這個高能電池產(chǎn)業(yè)園區(qū)生產(chǎn)、面世。

    一家又一家的企業(yè)來高能電池研究所商談購入科研成果授權(quán)的事情，蘇嬌楊不喜歡同這些商人打交道，索性將整個鋰硫電池的成果提交給了科技部，科技部也是打太極的好手，他們懶得摻和商業(yè)上的事情，便將這個皮球踢給了科工局去做。

    科工局的人拿到蘇嬌楊提交上去的成果報告，一行一行地挖掘過去，本以為只是例行檢查，沒想到居然被他們從這份成果報告中挖掘出一些有用的東西來可以抑制鋰枝晶生成的碳材料。

    蘇嬌楊在成果報告中說，這種新型材料誕生于江大材料系的實驗室，國內(nèi)目前找不到可以批量生產(chǎn)這種碳材料的設(shè)備，而這種設(shè)備已經(jīng)被國外列為禁止出口設(shè)備，江大材料系實驗室中的設(shè)備已然成為絕版，所以高能電池研究所自己想辦法，在觀摩了江大材料系實驗室中那些設(shè)備的基礎(chǔ)上，自主研發(fā)了一套性能更好、效果更佳的設(shè)備。

    這話可不是只說了說，蘇嬌楊還在成果報告中附了一份詳細的設(shè)計圖。

    科工局的人看上的就是那一套設(shè)計圖。

    科工局本身就有生產(chǎn)各種大型儀器的工廠，那些工廠完全可以根據(jù)這份成果書中提供的設(shè)計圖生產(chǎn)出這一套設(shè)備來，唯一的難點在于這套設(shè)備需要計算機來進行控制，否則的話很難進行精密的運算。

    可在國防科大電子系慈校長的帶領(lǐng)下，國內(nèi)的計算機研究已經(jīng)登堂入室，緊跟時代步伐，甚至還展露出了反超的勢頭，再加上蘇嬌楊在設(shè)計圖中就簡單提到了計算機控制系統(tǒng)的搭建思路難點已經(jīng)全部解決，留下來的問題都是不怎么費腦子的。

    科工局的領(lǐng)導(dǎo)親自出面，從蘇嬌楊這兒拿到了那臺設(shè)備的授權(quán)書，沒過幾天便組裝出了一臺像模像樣的設(shè)備，只等慈校長團隊研發(fā)的計算機控制系統(tǒng)早日出世便可以去試自己磨出來的這把寶島有多么鋒利。

    那些想從高能電池上分一杯羹的企業(yè)也陸陸續(xù)續(xù)地收到了科工局的安排，各司其職，有序地開展起了高能電池的生產(chǎn)準備工作。

    二十天后，國防科大電子系慈校長團隊宣布適配于精密儀器鑄造的數(shù)字控制系統(tǒng)經(jīng)過了檢驗測試，正式面世。

    又過了將近十天，由科工局生產(chǎn)出來的鍍膜碳材料開始有條不紊地運進了不同生產(chǎn)車間，鋰硫電池正式開始量產(chǎn)。

    相應(yīng)的，國內(nèi)方方面面都迎來了變革，超級列車再次實現(xiàn)了提速目標，老百姓之前用的電池也都成為了時代的棄子，現(xiàn)在的老百姓更愿意相信國家的介紹，多花一些錢來買最新上市的鋰硫電池，因為那鋰硫電池不僅容量大，充電速度還快！