、鈷都是金屬，但由于他自命風(fēng)流，男女關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜，“有色金屬”這個(gè)綽號(hào)反而喊得更響，他知道了也不生氣，反以為榮，放話說：男人不好色，那還叫男人嗎。

    跟昌東認(rèn)識(shí)是在一次沙漠越野賽上，兩人同時(shí)挑戰(zhàn)“沙梁翻越”，這是沙漠行車的高技術(shù)活，簡單來說，就是上沙梁時(shí)一路加油，近頂時(shí)收油，但不能剎車，等車身三分之二過了尖頂，車頭往下栽時(shí)，再猛踩油門沖下坡。

    這對(duì)玩家的心態(tài)、技巧、掌控力要求都極高，剎車猛了后勁不足，容易沙地陷車；車速過快了車就會(huì)從沙頂飛出去，跟飛躍黃河似的；還有人車頭往下時(shí)把不準(zhǔn)角度，車頭倒栽進(jìn)沙堆里，輪胎空轉(zhuǎn)，如同栽了個(gè)蘿卜。

    孟今古那次就飛車了，外加斷了條胳膊，但昌東幾乎是行云流水一氣呵成，還刷新了速度記錄。

    這讓他引為奇恥大辱，從此勤加訓(xùn)練，就想和昌東再賽時(shí)掰回一局。

    誰知道等他把“沙梁翻越”玩得有模有樣，再找到昌東，昌東一句話就把他打發(fā)了。

    “收心了，不玩了。”

    孟今古打聽了一下，小道消息大概是孔央看過了賽場視頻，紅著眼圈跟昌東說了句：“誰也不敢說次次運(yùn)氣好，這次折了胳膊，下次呢，萬一你撞到頭，或者傷的是脊柱……”

    昌東于是收手。

    孟今古覺得女人真是麻煩，背后懟昌東說：“本來是個(gè)牛人，怎么有了女人，就成熊了呢?！?/br>
    這算是兩人之間的全部jiāo集，談不上太熟，更沒熟到他能允許孟今古坐他的車前蓋。

    昌東皺了皺眉頭，還沒來得及說話，孟今古已經(jīng)從車上跳了下來，幾步?jīng)_到跟前：“昌東，真是你啊，我在探險(xiǎn)大群里看到消息，說你重新走線，我都不敢相信……兩年了啊，其實(shí)事情也不能怪你，鵝頭沙坡子我自己都住過好幾回，天災(zāi)嘛，誰撞上誰玩完，哎，當(dāng)初我還發(fā)帖幫你說過話呢……”

    “有事？”

    孟今古還真有事。

    “想問問你，你既然是從玉門出的，那就是走橫線——接下來，是不是要往上去？”

    這事瞞不了人，羅布泊大是大，但安全的線路就那幾條，同時(shí)間跑穿越的人，如果大方向相同，一路上會(huì)一再偶遇。

    “是?！?/br>
    孟今古松一口氣：“我也是，能搭個(gè)伙嗎？車多點(diǎn)，互相也有個(gè)照應(yīng)。大群里昨晚剛出的警告，這兩天那頭天氣不太好，沙塵暴說來就來，尤其大……”

    他壓低聲音：“有在龍城扎營的哥們說，早上起來，看到營地旁邊有狼腳印，還不止一行……所以大家都在想辦法搭伙走，你沒看鎮(zhèn)上這么多車呢?！?/br>
    孟今古說的不全是實(shí)話。

    大群里傳來的消息要嚴(yán)峻得多：據(jù)當(dāng)?shù)厝苏f，好多年沒有過這么差的天氣了，搜星信號(hào)不好，也有可能是羅布泊磁場的影響，多個(gè)gps出現(xiàn)失誤，有個(gè)五輛車組的車隊(duì)，沙塵暴里走著走著，發(fā)現(xiàn)押后的兩輛車都丟了，現(xiàn)在還沒聯(lián)系上……

    群里一片感嘆，都在懷念有“沙漠王”之稱的趙子允，趙老還在世的時(shí)候，被稱為羅布泊活地圖——現(xiàn)代探險(xiǎn)對(duì)電子設(shè)備的依賴實(shí)在是太高了，一旦設(shè)備失靈，人人都成了睜眼瞎……

    這樣的氣氛里，難得有人為昌東說了句話：昌東對(duì)方向的敏感度，確實(shí)是這些年來最好的……這種天氣還敢走、并且能走的人，除他沒誰了。

    末了群里出了公告：安全第一，行程沒開始的話就取消，建議已經(jīng)進(jìn)羅布泊的車隊(duì)，要么從南線返回，要么就地找避風(fēng)港，客戶不理解的話，盡量勸說，掙錢雖然重要，命更珍貴，誰都不想在羅布泊失蹤名單上添一筆吧？

    孟今古有苦難言，他這趟帶的，是個(gè)雜志外拍的小團(tuán)隊(duì)，一共六個(gè)人，總監(jiān)叫，為人極其挑剔，帶了個(gè)藝術(shù)家氣質(zhì)濃厚的攝影師、一個(gè)跑腿小弟，一個(gè)兼管服裝的化妝師，還有兩個(gè)盤正條順的平面模特，說要出一輯主題是“樓蘭公主”的大片。

    大概背后有金主捧，不怕花錢，所以這一趟給孟今古開出的酬金極其豐厚，合約里講明：我們不要去那些是游客就