開(kāi)闊的會(huì)議室內(nèi)，方彥正在將他的理念向這些高級(jí)軍官詳細(xì)道來(lái)。

    “對(duì)于英法美日等列強(qiáng)而言，巡洋艦無(wú)疑是構(gòu)成其海上力量的關(guān)鍵一環(huán)。由于戰(zhàn)列艦在數(shù)量和速度上的欠缺，使得巡洋艦成為了海權(quán)的實(shí)際掌控者：它們活躍在大洋中的各條交通要道上，其身影遍布大洋的每片區(qū)域。即便是在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，這些巡洋艦也能憑借其快速部署的優(yōu)勢(shì)，成為保衛(wèi)己方商船安全的理想后援?！?/br>
    方彥頓了頓，語(yǔ)氣平靜地說(shuō)道：“然而對(duì)于德意志來(lái)說(shuō)，情況就發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變。由于地緣位置的劣勢(shì)，使得我們的大西洋航運(yùn)在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的維系難度將呈幾何倍數(shù)飛速遞增：法國(guó)艦隊(duì)直接就能將鋒利的長(zhǎng)劍頂?shù)轿覀兊拇?duì)咽喉，而我們的艦隊(duì)卻必須繞道蘇格蘭北部、前出1000海里之后才能進(jìn)入北大西洋深處進(jìn)行增援。因此，要想長(zhǎng)時(shí)間在大西洋保持一支足夠捍衛(wèi)航運(yùn)線的力量，在戰(zhàn)爭(zhēng)期間幾乎是不可能實(shí)現(xiàn)的。而由于這一緣故，巡洋艦最大的戰(zhàn)略意義——維護(hù)海權(quán)——已經(jīng)變得不復(fù)存在，只剩下了戰(zhàn)術(shù)上的次要價(jià)值?！?/br>
    聽(tīng)得這番論述，饒是古澤早就明白眼前的青年絕非普通的上尉，心中也忍不住產(chǎn)生出了強(qiáng)烈的慨嘆之情。對(duì)于雷德?tīng)枌⒎綇├M(jìn)這個(gè)委員會(huì)的命令，古澤再?zèng)]有任何的懷疑了。隱隱地，古澤甚至覺(jué)得這是雷德?tīng)栂胍髑蠓綇┑慕ㄗh、而刻意為之的結(jié)果；畢竟這名青年昔日撰寫的那本公海艦隊(duì)興衰啟示錄，可是在德國(guó)海軍最為黑暗彷徨的時(shí)候，為后者照亮了一條通往輝煌圣殿的光耀通途！

    “而在戰(zhàn)術(shù)領(lǐng)域，巡洋艦的作用也變得日漸低弱。隨著艦載航空兵的出現(xiàn)和發(fā)展，巡洋艦作為艦隊(duì)前衛(wèi)力量、進(jìn)行火力偵察的傳統(tǒng)任務(wù)，已經(jīng)比觀測(cè)半徑超出十倍的飛機(jī)所幾乎徹底取代；除非是在不適合飛機(jī)出動(dòng)的惡劣天氣中，巡洋艦才會(huì)有發(fā)揮價(jià)值的機(jī)會(huì)——而那時(shí)它的偵察效果、同樣會(huì)因?yàn)閻毫犹鞖獾挠绊懚蠓陆?。因此?duì)于德意志海軍來(lái)說(shuō)，巡洋艦的價(jià)值就只剩下了反制敵方同類艦艇、并為驅(qū)逐艦隊(duì)提供支持。而目前我們已經(jīng)服役了3艘德意志級(jí)、和6艘柯尼斯堡級(jí)，這些性能優(yōu)異的戰(zhàn)艦足夠擔(dān)負(fù)起這份使命。”方彥不緊不慢地說(shuō)道。

    “最為重要的是，巡洋艦的單位造價(jià)過(guò)于高昂，這使得用途有限的它在性價(jià)比上遠(yuǎn)不如噸位龐大的戰(zhàn)列艦。一艘1.28萬(wàn)噸的德意志級(jí)袖珍戰(zhàn)巡的總價(jià)格高達(dá)8500萬(wàn)馬克，而1.7億馬克卻足夠打造出一艘4.2萬(wàn)噸的重型戰(zhàn)列艦；考慮到德意志海軍戰(zhàn)略的特殊性，2艘巡洋艦或1艘戰(zhàn)列艦的選擇無(wú)疑是顯而易見(jiàn)的。為了盡可能地花好每一個(gè)馬克，我的這份方案中便沒(méi)有巡洋艦的存在?！狈綇┟C然道。

    “那么驅(qū)逐艦?zāi)兀夷軌蚶斫饽銥樗x予的遠(yuǎn)洋屬性，但鋪設(shè)裝甲又是出于什么樣的考慮？我聽(tīng)說(shuō)你也擁有船舶設(shè)計(jì)師的資格，你不會(huì)不知道，要讓驅(qū)逐艦披上裝甲需要花費(fèi)多么沉重的代價(jià)吧？”古澤再度詢問(wèn)道。

    方彥臉上露出一絲自信的笑容，道：“您說(shuō)得沒(méi)錯(cuò)，驅(qū)逐艦由于自身體量較輕，裝甲的加入必將使得其排水量發(fā)生遠(yuǎn)勝于大型艦只的劇烈變化、進(jìn)而直接影響到對(duì)其來(lái)說(shuō)至關(guān)重要的航速。不過(guò)我既然提出了遠(yuǎn)洋裝甲驅(qū)逐艦的概念，就已經(jīng)在技術(shù)層面做好了完善的準(zhǔn)備。”在眾人的注視下，方彥很快就從包裹中展開(kāi)了一張?jiān)O(shè)計(jì)藍(lán)圖，并用四塊磁片牢牢固定在了他們的面前。

    “1924年，法國(guó)海軍首先創(chuàng)造出了標(biāo)準(zhǔn)排水量在2500噸以上的超級(jí)驅(qū)逐艦，雖然這是他們的浪漫主義思維發(fā)作，而搞出的并不被世界看好的試驗(yàn)物，但這卻是給德意志海軍指出了一條可行的道路。由于我方艦隊(duì)需要在遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)，這就需要我們的驅(qū)逐艦，也能夠跟隨主戰(zhàn)艦艇一并深入大洋、并為其提供護(hù)衛(wèi)，而能夠?qū)崿F(xiàn)這項(xiàng)任務(wù)的只有大噸位的超級(jí)驅(qū)逐艦?；谶@份思路，我于是在法國(guó)驅(qū)逐艦的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)，并經(jīng)過(guò)繁復(fù)的計(jì)算之后，最終確定了這份設(shè)計(jì)方案。”

    “該型驅(qū)逐艦標(biāo)準(zhǔn)排水量3050噸，在3860噸的滿載情況時(shí)仍舊擁有6米的短艏樓干舷；這使得它具備了在風(fēng)浪洶涌的北大西洋中航行的基本條件，低速巡航時(shí)艦艏基本上都不會(huì)產(chǎn)生上浪。56000馬力的設(shè)計(jì)功率雖然偏低，但憑借著球鼻艦艏、大型方尾、和新開(kāi)發(fā)的尾板來(lái)減小阻力，其在滿載吃水時(shí)仍舊能保證有34.5節(jié)的正常航速。該艦最多能載油685噸，16節(jié)下的航程可達(dá)6500海里，這一切都使得它有資格以驅(qū)逐艦的身份、在毫無(wú)海外基地的遠(yuǎn)洋進(jìn)行游獵巡航?！?/br>
    方彥神情間笑意更甚，道：“而在戰(zhàn)斗性能上，該艦也同樣能夠勝過(guò)包括法國(guó)人在內(nèi)的所有同行。它裝備有4座雙聯(lián)裝128毫米l42主炮，2具五聯(lián)裝610毫米魚雷發(fā)射管，8炮10雷的單舷火力足夠令任何一個(gè)敵人都為之膽戰(zhàn)心驚。而它的動(dòng)力艙、彈庫(kù)、以及首尾水線部位，則是由呈20度內(nèi)傾的60毫米主裝甲、和25毫米甲板構(gòu)成的嚴(yán)密裝甲盒，足可在正常交戰(zhàn)距離上抵御敵方驅(qū)逐艦主炮發(fā)射的半穿甲彈。最后這一點(diǎn)莫說(shuō)是驅(qū)逐艦，就連條約重巡，也同樣有沒(méi)能做到的存在?！?/br>
    隨著方彥對(duì)這款裝甲超驅(qū)介紹的結(jié)束，整個(gè)會(huì)場(chǎng)登時(shí)又響起了低微而嘈雜的討論聲。能夠進(jìn)入這個(gè)特別委員會(huì)的軍官們沒(méi)有一個(gè)是庸才，他們很快就領(lǐng)悟到了方彥設(shè)計(jì)這款裝甲驅(qū)逐艦的本意：那就是用裝甲造成的噸位上漲、來(lái)順道撐起它的遠(yuǎn)洋航海能力。盡管這一艘3000噸級(jí)的超級(jí)驅(qū)逐艦足可建造2艘1300噸的普通驅(qū)逐艦，但后者的航程和干舷，都遠(yuǎn)不足以成為主力戰(zhàn)艦值得托付的遠(yuǎn)洋伙伴！

    盡管取消裝甲、將節(jié)省下來(lái)的重量用于增高干舷和裝載燃油，可以更好的提升軍艦的遠(yuǎn)洋能力，但其擁有裝甲的作用卻是更加巨大的。該型超驅(qū)的全水線都擁有裝甲保護(hù)，這便使得它在遭到打擊后的進(jìn)水量會(huì)比無(wú)防護(hù)驅(qū)逐艦大為減少；而這對(duì)于全無(wú)海外基地、卻要實(shí)施遠(yuǎn)洋進(jìn)攻的德**艦來(lái)說(shuō)，進(jìn)水量減少所帶來(lái)的航速保持，無(wú)疑是至關(guān)重要的。正是出于這份考慮，昔年建造的柯尼斯堡級(jí)和德意志級(jí)，才都給首尾區(qū)域強(qiáng)行擠出了鋪設(shè)輕裝甲的本就極為吃進(jìn)的噸位。

    “或許這型軍艦唯一的不足之處，就是在雷擊時(shí)所要付出的代價(jià)，可能會(huì)比普通驅(qū)逐艦更大。如果因?yàn)閿撤酱罂趶脚趶椀拿卸斐闪藷o(wú)法挽救的創(chuàng)傷，那么我們損失的就將是一艘3000噸的大艦、而并非是1300噸的小船。”作為有良心的推銷員，方彥并不刻意隱瞞自己設(shè)計(jì)的缺憾，實(shí)際上這種缺陷本來(lái)也就是無(wú)可避免的因果定則。然而，方彥接下來(lái)的話語(yǔ)，卻是讓會(huì)場(chǎng)的所有人都為之色變：“不過(guò)先生們請(qǐng)放心，用不了多久，我就能通過(guò)魚雷上的革新來(lái)消除這個(gè)不足。”

    雖然方彥所制定的擴(kuò)軍計(jì)劃沒(méi)有被立即通過(guò)，委員會(huì)的成員們還需要在許多具體細(xì)則上進(jìn)行深入的權(quán)衡，但關(guān)于德國(guó)海軍的新一代驅(qū)逐艦，他們卻是都已經(jīng)認(rèn)可方彥的這份方案了。時(shí)隔4年，這名青年再度通過(guò)一張?jiān)O(shè)計(jì)藍(lán)圖，宣告了他在業(yè)內(nèi)難以撼動(dòng)的崇高地位；他所展現(xiàn)出的不僅僅是嫻熟精妙的艦艇設(shè)計(jì)功底，更是從時(shí)代和戰(zhàn)略全局的高度，所綻放出的那啟示人心的智慧光澤。

    至于中型潛艇的設(shè)計(jì)，對(duì)此并不熟悉的方彥，就沒(méi)有去自命良好的指手畫腳，而只是根據(jù)歷史位面的viic級(jí)，提出了噸位和性能上的大致要求。歷史上的這款潛艇絕對(duì)堪稱德國(guó)海軍的經(jīng)典之作：其水上排水量750噸，使用柴油機(jī)和電動(dòng)機(jī)時(shí)的最高速度分別為17節(jié)和8節(jié)，艇內(nèi)以前4后1的布局裝備5具533毫米魚雷發(fā)射管，備雷14枚，續(xù)航力為8700海里/10節(jié)。盡管它的各項(xiàng)指標(biāo)都并不顯得怎么出眾，但最誘人的卻是它的造價(jià)：在形成量產(chǎn)之后，只需240萬(wàn)馬克就能拿下！而德國(guó)海軍也不負(fù)眾望地造了700多艘，占到其全部1152艘潛艇產(chǎn)量的六成以上?？梢哉f(shuō)，這型潛艇就是水里的t34，充分詮釋了什么是戰(zhàn)爭(zhēng)經(jīng)濟(jì)學(xué)的大智慧。

    在委員會(huì)成員們的積極籌備中，1934年悄然走到了它的盡頭；除了方彥之外，海軍中沒(méi)有人能夠預(yù)料到，他們朝思暮想的大建契機(jī)，就將在短短半年之后、如同神圣光雨一般幸福地灑在了他們的當(dāng)頭。