“里總，剛剛?cè)A耀的于總打來(lái)了電話，他們想訂購(gòu)1000萬(wàn)塊高能電池，希望能夠優(yōu)先發(fā)貨，甚至可以接受少量加價(jià)?！?/br>
    “vo公司的程總也打來(lái)了電話，說(shuō)可以加價(jià)兩百，以800每塊的價(jià)格，購(gòu)買我們公司的高能電池。”

    “里總，訂單越來(lái)越多了，我手機(jī)電話打的發(fā)燙，根本應(yīng)付不過(guò)來(lái)，我們?cè)撛趺崔k?。俊?/br>
    “里總……”

    黑暗能源公司營(yíng)銷部負(fù)責(zé)人楊駿說(shuō)道，之前他的工作是在黑暗科技那邊，但現(xiàn)在黑暗科技業(yè)務(wù)不忙，于是把一批人調(diào)到了黑暗能源公司，負(fù)責(zé)營(yíng)銷方面的工作，作為負(fù)責(zé)人的楊駿，馬上陷入到手忙腳亂、焦頭爛額的狀態(tài)。

    “訂單多不用害怕，先全部接下來(lái)再說(shuō)。”

    里維在電話中說(shuō)道：“根據(jù)‘先來(lái)后到’，先報(bào)名下達(dá)訂單的，優(yōu)先排在前面，后報(bào)名的排在后面，不過(guò)對(duì)于那些急著購(gòu)買電池的用戶，可以再設(shè)一個(gè)‘優(yōu)先名單’?！?/br>
    “凡是全款交了訂購(gòu)金的，可以進(jìn)入‘優(yōu)先名單’，如果有額外加了價(jià)的，根據(jù)客戶的加價(jià)多少，再乘以購(gòu)買的數(shù)量，總金額排在前列的，可以進(jìn)入‘優(yōu)先發(fā)貨名單’，優(yōu)先給這些客戶發(fā)貨?！?/br>
    “是，里總！”

    過(guò)了兩天之后。

    楊駿又打來(lái)了電話，匯報(bào)情況說(shuō)道：“里總，我們把國(guó)內(nèi)國(guó)外客戶的意向訂單，全部統(tǒng)計(jì)了起來(lái)，得出的合計(jì)訂單總數(shù)，多的讓人感到害怕?！?/br>
    “目前為止，常見規(guī)格的1型高能電池，收到了48.6億件的意向訂單；手機(jī)、平板等產(chǎn)品使用的扁狀高能電池，一共收到了9.2億件的意向訂單?！?/br>
    “考慮到現(xiàn)在電池價(jià)格較貴，愿意全款預(yù)訂，進(jìn)入‘優(yōu)先名單’的用戶只是少數(shù)，加價(jià)購(gòu)買的也不是特別多，但就算如此，也有13.7億枚常規(guī)電池和5.1億塊的手機(jī)電池，用戶提前支付了全款，其中有25%左右的份額，是為了提前占據(jù)市場(chǎng)先機(jī)，客戶選擇了加價(jià)購(gòu)買，獲得優(yōu)先發(fā)貨的資格?！?/br>
    “里總，根據(jù)咱們電池工廠目前的產(chǎn)能，要完成那些已經(jīng)付了全款的用戶訂單，都要二十年左右的時(shí)間，要完成所有意向訂單，至少需要五十年以上！”

    “需求太旺盛了，客戶太瘋狂了！遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的實(shí)際產(chǎn)能，但我不太敢告訴用戶產(chǎn)能的情況，如果知道要排隊(duì)等幾十年的話，恐怕很多客戶會(huì)取消訂單?！?/br>
    “里總，能不能想點(diǎn)辦法，增加咱們工廠的電池產(chǎn)能？不夠用啊，客戶們都在嗷嗷待哺，錢都不是問(wèn)題，問(wèn)題是產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，必須得盡快提升產(chǎn)能產(chǎn)量?！?/br>
    楊駿焦急的說(shuō)道。

    “放心，電池工廠的二期工程、三期工程，都開始動(dòng)工建設(shè)了，規(guī)模都比現(xiàn)在的工廠要大，產(chǎn)能大概能提升十倍左右，預(yù)計(jì)兩年后大批量的出貨?！?/br>
    里維給他吃了顆定心丸，訂單排到五十年后，不可能真的讓客戶等上五十年，等的人都沒(méi)了，再讓人去提貨，這時(shí)黃花菜都涼了，誰(shuí)還要這些高能電池。

    五年。

    最多五年時(shí)間，所有訂單都能完成，產(chǎn)量足夠使用。

    ……

    九月底的時(shí)候。

    黑暗能源公司的訂單總量，又有了較大幅度的增長(zhǎng)，1型高能電池的總預(yù)訂數(shù)量，接近了100億枚塊。

    以平均單價(jià)600塊計(jì)算，這是一筆六萬(wàn)億的驚人生意。

    當(dāng)然這是假設(shè)情況，完成這些訂單的時(shí)間跨度也比較長(zhǎng)，后期高能電池的制造成本下去后，價(jià)格也必定會(huì)下降，幾年后電池有可能只賣300元枚，或者1200元枚。

    實(shí)際最多是筆三四萬(wàn)億的生意。

    至少得五年以上才能完成。

    扣除各方面成本，凈利潤(rùn)方面的話，黑暗能源公司，平均每年賺個(gè)三四千億。

    這個(gè)數(shù)字非常的可觀了，要知道此前的夏國(guó)首富馬杰克，他的身家大概就是五千億左右，但黑暗能源公司的利潤(rùn)，每年就相當(dāng)于0.6個(gè)馬杰克。

    但即便如此。

    這些錢都只能算是小錢。

    比起最近一個(gè)月全球股市上，能源與科技板塊，全球各大公司蒸發(fā)掉的總市值，簡(jiǎn)直是毛毛雨一般的存在。

    首先損失最慘重的，是傳統(tǒng)電池產(chǎn)業(yè)。

    如那些原本還屬于“高科技”的鋰電池產(chǎn)業(yè)，金屬電池或燃料電池公司，此刻股票斷崖式暴跌，徹底淪為沒(méi)有反彈可能的垃圾股，無(wú)數(shù)投資機(jī)構(gòu)與普通股民，損失慘重，想不開上天臺(tái)的都有十幾個(gè)。

    全球各大電池公司的損失，至少超過(guò)了萬(wàn)億。

    其次損失最為巨大的，是石油公司與傳統(tǒng)汽車公司。

    這個(gè)十分容易理解，1型高能電池出現(xiàn)后，電動(dòng)車的性能、航程，不僅不弱于燃油車，甚至更加強(qiáng)悍，加之環(huán)保的需要，電動(dòng)車徹底取代燃油車，只是時(shí)間上的問(wèn)題。

    燃油的消耗量減少了，石油的需求量自然就下降了，最保守估計(jì)，如果所有車輛都采用電動(dòng)系統(tǒng)的話，燃料的消耗量，至少節(jié)約35%以上。

    而且不僅是車輛，哪怕是天上飛的飛機(jī)，也可采用電池電機(jī)驅(qū)動(dòng)，制造出的電動(dòng)飛機(jī)，可以確保飛機(jī)的航程不會(huì)小于3000公里……航空燃油的用量，也能節(jié)省大量。

    必然導(dǎo)致石油需求市場(chǎng)的萎縮，石油價(jià)格持續(xù)下跌。

    另外就是傳統(tǒng)的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，也瞬間落后過(guò)時(shí)，面臨淘汰，多家發(fā)動(dòng)機(jī)公司的股票也跌慘。

    如此，

    石油公司 傳統(tǒng)汽車公司 發(fā)動(dòng)機(jī)公司……這些機(jī)構(gòu)和群體，近一個(gè)月市值至少蒸發(fā)了3萬(wàn)億。

    甚至幾乎所有跟‘石油’、‘汽油’、‘燃油’等等跟‘油’字掛了點(diǎn)鉤的公司或集團(tuán)，在技術(shù)面臨淘汰的危機(jī)中，股價(jià)都有不同程度的下跌。

    加上幾乎全軍覆沒(méi)的傳統(tǒng)電池產(chǎn)業(yè)。

    這一個(gè)多月的時(shí)間里，由于“1型高能電池”的面世，全球范圍內(nèi)，可能有近十萬(wàn)億的財(cái)富，蒸發(fā)或者消失了。

    上天臺(tái)縱身一躍的亦有不少。

    可以說(shuō)金融市場(chǎng)上，因恐慌而導(dǎo)致的損失，超過(guò)黑暗能源公司未來(lái)二十年的利潤(rùn)之和。

    而且更讓金融市場(chǎng)憤怒的是：黑暗能源公司竟然不打算上市，也不需要任何融資，他們損失掉的天量財(cái)富，連個(gè)翻本回來(lái)的機(jī)會(huì)都沒(méi)有。

    這讓無(wú)數(shù)金融人士恨的咬牙切齒：“黑暗能源公司，你真的是想找死么？”