雨地的控車和干地控車截然不同，雨地有時(shí)候需要預(yù)判和賭，就像在起跑的時(shí)候賭什么時(shí)候燈滅。

    輪胎在濕地上摩擦嘶鳴著，以前剛剛升到f4的時(shí)候他和江從星會來這里練車，這里算是他們的主場，在這里顧池音拿分的信念格外的強(qiáng)。

    安全車進(jìn)站后，比賽正式開始。

    這次是沒有時(shí)差的f1，現(xiàn)場中國車迷帶著濃烈的熱情仿佛能蒸發(fā)大雨。

    顧池音的發(fā)車位置在p16，他在排位賽上的表現(xiàn)不是很好，畢竟半個(gè)旱鴨子。

    很快，大家都開始提速，雨天的加速要謹(jǐn)慎些，要先找到打滑的平衡點(diǎn)。顧池音也是如此，馬修斯告訴過他，雨天的要義是穩(wěn)，賽道上就這么二十個(gè)人，二十個(gè)人里能被稱為雨戰(zhàn)強(qiáng)者的一只手就夠數(shù)。

    那么這樣一來，剩下的人里，有一部分慢，有一部分出事故，有一部分就可以穩(wěn)著跑，去拿分。

    無論尾速和加速有多么優(yōu)秀，抑或是在賽道上表現(xiàn)得多么亮眼，最終賽車手需要做的都是拿分。

    第三圈，顧池音找到了輪胎打滑和轉(zhuǎn)向的平衡。

    同時(shí)，升級了動力單元系統(tǒng)被罰到隊(duì)尾的亞歷克斯追了上來。

    這時(shí)候馬修斯在通話器里告訴他，“防住?！?/br>
    雨天的進(jìn)攻和防守都很困難，原本在兩百多時(shí)速的賽車?yán)?，視覺就會被擠壓，遑論還有雨幕的干擾。

    但顧池音收到馬修斯的指揮后，立刻占住寬道，這里又要感謝江從星最喜歡的交叉線進(jìn)攻，顧池音特意研究過如何防范交叉進(jìn)攻的后車，恰巧亞歷克斯也很喜歡這樣超車。

    顧齒音知道，策略組需要自己防住這個(gè)更換了動力單元的亞歷克斯，好讓擅長雨戰(zhàn)的威廉先在前面搶到一個(gè)比較好的位置。

    不難看出后車亞歷克斯此時(shí)氣急敗壞，幾番想強(qiáng)沖，想擠，都被顧池音不慌不忙地壓死。

    馬修斯：“漂亮，顧，他被你防得很煩?！?/br>
    顧池音：“就這還玩交叉線進(jìn)攻，連江從星一半都沒有?！?/br>
    馬修斯：“……呃，既然如此，那你順便也防一下江從星吧，他從p19上來了?！?/br>
    顧池音：“?！?/br>
    顧池音：“沒問題?！?/br>
    作者有話說：

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    第二十章

    江從星對雨天f1也沒有太多把握，有一點(diǎn)他和顧池音的想法是一致的。

    f1的這些人，和f2、f3，完全不一樣。

    它像一個(gè)閾值，或者說它像是新世界的大門，它已經(jīng)不是說從一個(gè)分段上到另一個(gè)分段的概念，而是直接換了個(gè)地圖。

    方程式賽車在高速行駛時(shí)，雨水不會落進(jìn)座艙，氣流會形成天然的保護(hù)罩。

    此時(shí)通話器里車隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)希望江從星能在下一個(gè)彎道上升一個(gè)位置，因?yàn)轭櫝匾舻挠陸?zhàn)是眾所周知的弱，亞歷克斯也只能說平平。而且在雨天，大家的空氣動力組件幾乎都沒有太大作用的時(shí)候，引以為傲的引擎動力應(yīng)該趁現(xiàn)在搶位置。

    天氣預(yù)報(bào)將在四十分鐘后雨轉(zhuǎn)陰，也就是說拼動力的時(shí)間就只有這上半場。

    第17圈。

    江從星在彎道進(jìn)攻，他知道顧池音會怎么防，但同時(shí)，顧池音也知道江從星知道自己會怎么防。這就是……我能預(yù)判到你的預(yù)判，所以顧池音目前并沒有太大的動作。

    這種虛虛實(shí)實(shí)的過招在觀眾看來實(shí)在不過癮，導(dǎo)播更能明白，于是鏡頭切到領(lǐng)跑，懷特?fù)尩搅藀1，他后面的羅德塔爾正在和艾薩瓦纏斗。飛揚(yáng)的水幕肆虐，羅德塔爾濺起的水精準(zhǔn)打擊凱斯特的座艙，前面一對情侶在超車，后面一對兄弟在試探。

    馬修斯：“他在試探你?！?/br>
    顧池音：“我知道，下個(gè)彎我甩了他。”

    領(lǐng)隊(duì)：“江，他在試探你?！?/br>
    江從星：“我知道，我要被甩了，u嗎？”

    第19圈，雨小了些，抓地力依然令車手們迷醉。

    顧池音在這一圈直接關(guān)了他外線的門，讓他如果想在這里進(jìn)維修站就必須踩剎車。

    領(lǐng)隊(duì)當(dāng)然注意到了這個(gè)細(xì)節(jié)，立刻讓江從星“stay out”一圈，不過江從星很冷靜，這個(gè)時(shí)候比起超車，他要做的是穩(wěn)定跟車。

    “咬住他?！鳖I(lǐng)隊(duì)說，“走內(nèi)線進(jìn)站，雨快要停了。”

    第20圈，馬修斯指揮威廉進(jìn)站。

    hunters車隊(duì)的另一位工程師格諾里一直在盯著天氣預(yù)報(bào)，同時(shí)向馬修斯提議雙車進(jìn)站，讓顧池音也換上中性胎。

    這是格諾里對顧池音控車的信任，而且一直以來吹噓顧池音控車牛逼的人就是馬修斯自己。

    可馬修斯拒絕了。

    并且在顧池音詢問是否要進(jìn)站的時(shí)候，馬修斯給他的回答是“stay out”。

    顧池音有點(diǎn)不理解，他就要被江從星u了，為什么不讓他換中性胎。但他沒有在通話器里問，同時(shí)另一邊，領(lǐng)跑的懷特和他的隊(duì)友雙車進(jìn)站更換了中性胎，顧池音幾乎要成全場最慢尾速。

    “顧，我需要你防住凱斯特和江從星，以及現(xiàn)在盡量走有積水的路面?！瘪R修斯說。