重回1988之IT女王 第558節(jié)
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「紫金手機(jī)物美價(jià)廉,公司客服很負(fù)責(zé),很為消費(fèi)者著想」的印象,隨著這次事件深入人心。 這件事以紫金手機(jī)成最大贏家為結(jié)局,整體銷(xiāo)量在一片唱衰國(guó)產(chǎn)品牌的大環(huán)境下,逆市上揚(yáng)。 安夏在最近的一次信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì)上發(fā)言,提出希望同行之間就算做不到有序競(jìng)爭(zhēng),至少也別干這種損人又損己的cao作。 此時(shí)的任總和他的死對(duì)頭也在場(chǎng),h公司和z公司在海外對(duì)撕多年,互相比著降價(jià),外國(guó)人都知道這事了。 但凡競(jìng)標(biāo),必讓兩家同時(shí)參加,然后笑瞇瞇地等著他們自己卸胳膊斷腿,打出個(gè)骨折的價(jià)格。 兩人互相用譴責(zé)的目光看了一眼對(duì)方,又冷漠地扭過(guò)頭。 除了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的事之外,這次收獲了一個(gè)意外,就是辟謠視頻比較放飛自我,關(guān)于那對(duì)祖孫倆的部分,由于答應(yīng)了要幫她們打廣告,所以拍得稍微用心了一點(diǎn)。 變成了美食人文類(lèi)。 有電視臺(tái)在播放那段辟謠視頻的時(shí)候,收視率翻了一倍,之后重播,收視率還是很高。 安夏認(rèn)識(shí)的一位制作人覺(jué)得這種加入人文故事的紀(jì)錄片形式比以前純科普向的更有意思,他向安夏詢(xún)問(wèn):紫金公司里有沒(méi)有這類(lèi)比較看點(diǎn)的事情? 安夏則好奇,他為什么不趁熱打鐵,繼續(xù)拍下崗職工的故事,現(xiàn)在大環(huán)境有這么多人下崗,代入感很強(qiáng),收視率肯定很棒。 他認(rèn)同安夏的觀點(diǎn),但也表示自己不會(huì)去拍,不是不會(huì)拍煽情故事,是不知道這個(gè)情應(yīng)該往哪里煽? 說(shuō)下崗職工辛苦? 與大方針不合。 歌頌下崗?歌頌苦難? 怕是電視臺(tái)要被下崗職工給沖了。 安夏非常理解,現(xiàn)在不說(shuō)下崗職工,就連上頭的意思也不好說(shuō)到底是什么態(tài)度。 此時(shí)下崗潮剛開(kāi)始,各個(gè)單位情緒都這么大,誰(shuí)知道政策風(fēng)向會(huì)不會(huì)變。 不像過(guò)幾年,風(fēng)向已經(jīng)穩(wěn)定了,于是在春晚的小品里,驕傲地喊出「我不下崗,誰(shuí)下崗」…… 然后,那個(gè)節(jié)目在沒(méi)有微信微博的時(shí)代,做到了讓全國(guó)人民一致痛罵。 安夏也是見(jiàn)過(guò)各種禁這個(gè)令,禁那個(gè)令的。 比如霸總故事一會(huì)兒允許,一會(huì)兒禁止,最新版霸總道明寺炫富都炫得可憐兮兮,只敢拿游戲幣來(lái)說(shuō)事。 要說(shuō)紫金科技相關(guān)的人文故事還是很多的,比如外骨骼設(shè)備,比如紫農(nóng)科技為南極科考站做的種菜設(shè)備,比如遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)系統(tǒng)…… 安夏讓薛露把所有跟人文故事沾邊的信息都發(fā)給了制作人,他開(kāi)始研讀、走訪(fǎng),并從中挑選適合做素材的內(nèi)容。 人文故事還在編排,科技故事出現(xiàn)了新的轉(zhuǎn)機(jī)。 在紫金與長(zhǎng)飛,還有郵電局研究所的共同努力下,國(guó)產(chǎn)光纖預(yù)制棒的技術(shù)終于實(shí)現(xiàn)了零的突破。 媒體第一時(shí)間將這個(gè)消息傳開(kāi),安夏也指示營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍,馬上跟進(jìn),讓這個(gè)消息能傳多遠(yuǎn)傳多遠(yuǎn),至少在使用聯(lián)合國(guó)六大官方語(yǔ)言的國(guó)家網(wǎng)站上,必須得看到。 這是為身在芬蘭的法務(wù)組助陣。 得此消息的康寧公司十分郁悶:就算判定紫金是傾銷(xiāo),給它加懲罰關(guān)稅,下一次使用他們自己的技術(shù),肯定價(jià)格更便宜,說(shuō)不定加上懲罰關(guān)稅都比康寧公司賣(mài)的便宜。 官司打了個(gè)寂寞,還打什么打,收拾行李回家吧。 煩死了。 大功臣趙老,還有整個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)都有點(diǎn)緊張,或者叫惶恐。 現(xiàn)在媒體已經(jīng)將這項(xiàng)技術(shù)吹得天上有地下無(wú),仿佛已經(jīng)徹底趕英超美,領(lǐng)跑全世界了。 其實(shí)他們自己心里有數(shù),還有很長(zhǎng)一段路要走吶。 全世界做預(yù)制棒的先進(jìn)技術(shù)有三種,剛剛突破的這項(xiàng)技術(shù)的水平。在趙老看來(lái),也就是勉強(qiáng)夠用,別說(shuō)領(lǐng)跑。就連跟這三種比肩都不好意思承認(rèn)。 他本來(lái)的愿望是再等等,讓技術(shù)成熟一點(diǎn)之后,再向外界公開(kāi)。但是紫金和長(zhǎng)飛兩家公司都不愿意。 安夏是要替自己在芬蘭的員工們撐腰。 長(zhǎng)飛也是從商業(yè)的角度出發(fā):“技術(shù)好不好另說(shuō),就問(wèn)能不能用吧。國(guó)產(chǎn)的技術(shù)只要能用,對(duì)中國(guó)需要用光纖的部門(mén)來(lái)說(shuō),就有了踏實(shí)保底的東西?!?/br> 安夏在旁邊敲邊鼓:“可不是,小日本不知道他們是從哪兒弄來(lái)的消息,本來(lái)給一家公司報(bào)了個(gè)高高的價(jià)。 而且還一副日本鬼子進(jìn)村都不降價(jià)的高傲嘴臉,現(xiàn)在聽(tīng)說(shuō)那個(gè)公司要找我們公司買(mǎi),日本人直接自己往下砍了個(gè)五折?!?/br> 趙老還是覺(jué)得這個(gè)技術(shù)真沒(méi)這么神:“要是外面的人當(dāng)真了怎么辦?” “嗐,本來(lái)就是真的,什么當(dāng)不當(dāng)真。”安夏笑嘻嘻。 “跟世界先進(jìn)技術(shù)比,不就是沉積速度慢一點(diǎn),對(duì)原料要求高一點(diǎn),還需要襯管嘛…… 這有什么,又不是做出來(lái)的是完全不能用的垃圾。只要技術(shù)是咱們的,就有改進(jìn)的空間?!?/br> 安夏繼續(xù)說(shuō):“先趕緊讓電信和聯(lián)通用上,不然,他們要是已經(jīng)把銅線(xiàn)給鋪上,起碼得過(guò)十幾二十年才會(huì)換光纖吧,不然這筆費(fèi)用也沒(méi)法交待?!?/br> 好說(shuō)歹說(shuō),趙老終于同意將技術(shù)對(duì)外公布,且準(zhǔn)備好了各種發(fā)布會(huì)、檢查、參觀的安排。 確如安夏所說(shuō),光纖的價(jià)格降下來(lái)之后,牛得祿同志的三哥終于肯理一理他了,甚至要求長(zhǎng)沙信息港項(xiàng)目就要趕緊用上,最好是「全國(guó)第一個(gè)使用國(guó)產(chǎn)光纖信息傳輸」的綜合信息平臺(tái)。 綜合信息平臺(tái),確實(shí)是第一個(gè),畢竟現(xiàn)在全國(guó)也沒(méi)幾個(gè)綜合信息平臺(tái)。 真正稱(chēng)得上第一個(gè)使用的是鐵路自動(dòng)化相關(guān)部門(mén)。 其實(shí)今年到現(xiàn)在,出的鐵路事故不少,這次的事件都算不上是影響最壞、經(jīng)濟(jì)損失最大的。 樂(lè)樂(lè)的父母繼續(xù)加班加點(diǎn),在研究所里研發(fā)鐵路線(xiàn)路的自檢系統(tǒng),起碼開(kāi)關(guān)壞了這事,系統(tǒng)怎么著也得向主控單位報(bào)個(gè)警吧? 自檢系統(tǒng)不僅要求能檢出來(lái),還得馬上通報(bào)。否則檢是檢出來(lái)了,火車(chē)還有五分鐘要進(jìn)站撞車(chē),這邊故障信息先到達(dá)主控室,主控室再通知調(diào)度,調(diào)度打電話(huà)通知車(chē)頭里的司機(jī),司機(jī)再踩個(gè)剎車(chē)……黃花菜都涼了。 自檢系統(tǒng)全部由電腦判斷,一旦發(fā)現(xiàn)線(xiàn)路存在故障,所有責(zé)任單位的相關(guān)人員都會(huì)接到通知。 如果有火車(chē)進(jìn)入該區(qū)域,就會(huì)馬上強(qiáng)制降速。 短時(shí)間內(nèi)想要達(dá)到最快的效率,那必須是光纖強(qiáng)于銅絲。 鐵路部門(mén)對(duì)于選光纖沒(méi)有壓力,但是到底買(mǎi)哪家的光纖,卻產(chǎn)生了分歧。 有人推薦長(zhǎng)飛,長(zhǎng)江邊的飛利浦! 牽頭建廠的三大部門(mén)個(gè)個(gè)都牛逼,郵電部誒!等于是給它做了質(zhì)量的保證。 再說(shuō)技術(shù),長(zhǎng)飛的技術(shù),那是師承荷蘭科技,國(guó)產(chǎn)技術(shù)對(duì)它而言是錦上添花。 不談生產(chǎn),單是品控這一塊起步就是高端。 反觀紫金,初涉光纖行業(yè),今年才買(mǎi)來(lái)日本的技術(shù),只怕生產(chǎn)線(xiàn)上的工人經(jīng)驗(yàn)都不如長(zhǎng)飛強(qiáng)。 非常有道理! 但是紫金科技有一整個(gè)紫金科技產(chǎn)業(yè)園做為「樣板房」,歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)前往參觀選購(gòu)。 鐵道部領(lǐng)導(dǎo)過(guò)來(lái)參觀,安夏親自接待引導(dǎo),她穿著一身得體的職業(yè)套裝,熱情邀請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)上觀光車(chē)。 觀光車(chē)似乎少了什么……少了駕駛室。 一位領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)玩笑:“一會(huì)兒會(huì)出來(lái)幾匹馬來(lái)拉車(chē)嗎?” 安夏笑道:“您說(shuō)笑了,這是我們公司研發(fā)的無(wú)人汽車(chē)?!?/br> “無(wú)人汽車(chē)?你們公司已經(jīng)做出來(lái)了?”領(lǐng)導(dǎo)震驚,以前一直聽(tīng)說(shuō)紫金要做無(wú)人車(chē)。 但始終沒(méi)有動(dòng)靜,大家都只當(dāng)這是一個(gè)科幻故事,沒(méi)想到,竟然真的實(shí)現(xiàn)了? 領(lǐng)導(dǎo)們都有點(diǎn)緊張不敢上去,有人開(kāi)車(chē)還會(huì)出交通事故,無(wú)人駕駛。要是路邊突然跑出一個(gè)人,或是躥出一只貓來(lái),或者跟另一輛無(wú)人車(chē)狹路相逢,那該怎么辦,誰(shuí)來(lái)踩剎車(chē)? 安夏解釋道:“各位領(lǐng)導(dǎo)放心,我們這里的道路是改造過(guò)的,車(chē)路一體,路面下面埋著感應(yīng)設(shè)備,調(diào)度是由主控中心統(tǒng)一調(diào)度,車(chē)道上不會(huì)有人走,附近有保安值守,也不會(huì)有動(dòng)物出現(xiàn)。” “唉,要是我們也是車(chē)路一體就好嘍……也不會(huì)追尾?!币晃活I(lǐng)導(dǎo)抱怨了一句。 安夏心說(shuō),這回是你們買(mǎi)了劣質(zhì)開(kāi)關(guān),車(chē)路一體也擋不住它壞了啊。 在面子上,她只是隨便客套了兩句。 領(lǐng)導(dǎo)們坐上車(chē),車(chē)輛啟動(dòng),速度很慢,跟普通人跑步差不多,領(lǐng)導(dǎo)們這才安心。要是有點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng),他們跳車(chē)都來(lái)得及。 無(wú)人駕駛車(chē)到公司數(shù)據(jù)中心大樓停了下來(lái),在這里,領(lǐng)導(dǎo)們不僅看到了枯燥的數(shù)據(jù),還看到了這些數(shù)據(jù)代表著的意義。 紫金有全套的模擬圖像,來(lái)展示什么叫信息高速公路。 以前需要一個(gè)傳一個(gè)才能通知到的事情,在紫金這里,都是一眨眼的功夫就全部傳遞到位了。 讓安夏有些意外的是,領(lǐng)導(dǎo)們居然最喜歡的是紫金內(nèi)部使用的自動(dòng)辦公系統(tǒng)。 不管是收還是發(fā),都是線(xiàn)上傳遞,還能看見(jiàn)發(fā)送時(shí)間:“傳遞公文太方便了?!?/br> “要是咱們也有這個(gè)技術(shù),也不至于……”有人搖頭嘆息。 各位領(lǐng)導(dǎo)深以為然,并且十分想擁有這樣的自動(dòng)辦公系統(tǒng)。 甚至已經(jīng)開(kāi)始向安夏打聽(tīng)要讓紫金來(lái)開(kāi)發(fā)的話(huà),需要多久,還有要多少費(fèi)用。 安夏:“??” 她現(xiàn)在有一種陶華碧明明在賣(mài)涼粉,結(jié)果發(fā)現(xiàn)人民群眾愛(ài)得不是涼粉,而是免費(fèi)辣椒醬的感覺(jué)。 她笑著問(wèn):“現(xiàn)在的公文系統(tǒng)不是也挺好的嗎?” 紫金的自動(dòng)辦公系統(tǒng)的買(mǎi)家全是對(duì)效率要求非常高的企業(yè)。 至于各機(jī)關(guān)單位,全國(guó)都是統(tǒng)一水平,也沒(méi)見(jiàn)誰(shuí)家來(lái)說(shuō)要紫金幫著開(kāi)發(fā)。 鐵老大這是想干什么? 想年底寫(xiě)總結(jié)的時(shí)候說(shuō)他們領(lǐng)先全國(guó)? 可是沒(méi)必要啊,鐵老大是獨(dú)一無(wú)二的壟斷地位。 有一位領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)起原因。 這是安夏所不知道的一起火車(chē)事故,某地的鐵道在修,一大段地方限速80公里,后來(lái)修好了,發(fā)了個(gè)公文,恢復(fù)上限運(yùn)行速度140公里,沒(méi)兩天,又壞了,便撤銷(xiāo)了恢復(fù)運(yùn)行速度140公里的公文,意思還是跑80公里。 但是,有司機(jī)收到的公文時(shí)間錯(cuò)了,保持80公里運(yùn)行的公文先到,恢復(fù)時(shí)速140公里的公文后到,他又沒(méi)仔細(xì)看公文編號(hào),再加上調(diào)度員像個(gè)毫無(wú)表達(dá)能力的傻子。 調(diào)度員打電話(huà)過(guò)去跟司機(jī)確認(rèn)限速的事。 但是嘴里嘀里咕碌了半天,愣是沒(méi)有一句話(huà)提到「現(xiàn)在路段限速是80公里」。 只有一個(gè)人在這事上努力了一把,遺憾的是,他提醒的電話(huà)打過(guò)去,話(huà)都沒(méi)來(lái)得及說(shuō)完,火車(chē)就已經(jīng)飆著140公里的時(shí)速撞上了前車(chē)。 該處理的人都處理了,該造成的損失也損失了,各部門(mén)做完檢討,覺(jué)得公文發(fā)送順序出現(xiàn)問(wèn)題才是禍根。 講述這個(gè)故事的領(lǐng)導(dǎo),因?yàn)檫@事受到了連帶責(zé)任處罰,現(xiàn)在看到紫金的自動(dòng)辦公系統(tǒng),認(rèn)真地覺(jué)得如果一開(kāi)始就有這個(gè)系統(tǒng),他也不至于如此這么倒霉。