重回1988之IT女王 第493節(jié)
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從去年開始,波音向中國(guó)航空業(yè)提供大規(guī)模人員培訓(xùn),以支持中國(guó)航空體系的健康發(fā)展。 這段時(shí)期,是中國(guó)與波音的蜜月期,中國(guó)大量采購(gòu)波音公司的飛機(jī),關(guān)系好到波音公司的老板在國(guó)會(huì)堅(jiān)持中國(guó)的最惠國(guó)待遇,好到法國(guó)空客的老板抱著資料枯坐在會(huì)議室整整一天,也沒有見到他想見的人。 在這樣的契機(jī)之下,紫金科技獲得了更多的數(shù)據(jù)。 但是,安夏本人對(duì)波音的印象實(shí)在不好,摔得太多了。 她記得波音能突然發(fā)家,是因?yàn)辂湹拦镜娘w機(jī)三連摔,波音趁機(jī)上位。 后來波音自己也三連摔了,混得越來越不如空客,再加上其他政治原因,賣得越來越少。 安夏決定趁著波音最得意的時(shí)候,找空客聊聊,能把他們的資料搞來最好。 現(xiàn)在的空客過得不太行,在貿(mào)易壁壘方面,美國(guó)并不是只針對(duì)中國(guó)。 凡是與美國(guó)利益沖突的國(guó)家和公司,他一個(gè)都不放過。 特別是革命老區(qū)法國(guó),起沖突不是一次兩次了,1980美國(guó)就開始發(fā)起對(duì)空客的「關(guān)稅戰(zhàn)」。 現(xiàn)在空客的飛機(jī)只有東航有幾架,其他的都賣給歐洲內(nèi)部,比如德國(guó)的漢莎航空。 安夏找上門,語(yǔ)重心長(zhǎng):“你們知道為什么不好賣不?因?yàn)椴ㄒ粼谖覀冞@邊好多培訓(xùn)學(xué)校,在學(xué)校里學(xué)的就是波音,工作以后開的也是波音,航空公司肯定愿意進(jìn)相同的機(jī)型,降低培訓(xùn)成本。 我們公司,是全國(guó)唯一一家模擬飛行艙的提供者,與各大航校和航空公司都有合作……” 空客剛開始其實(shí)沒怎么把中國(guó)放在眼里,沒辦法,太窮。 他們想賣給日本,無奈美日聯(lián)盟太過堅(jiān)強(qiáng),他們的腳插不進(jìn)去。 現(xiàn)在看著波音在中國(guó)賣得風(fēng)生水起,他們很羨慕,動(dòng)了心,再看波音已經(jīng)給過來不少資料,他們便從了。 不僅給了飛行員培訓(xùn)用的資料,也給了機(jī)務(wù)地勤用來檢修飛機(jī)時(shí)的資料。 與此同時(shí),機(jī)務(wù)地勤模擬器那邊也不止邰娟一個(gè)人過來。 雖然與模擬飛行沒法比,不過總算盈利了。 與邰娟一起來的還有一位已經(jīng)入職西北航空的男生,按他的說法是來「練練手」。 從他的眼神里,安夏看出他來這里的原因至少有百分之九十是因?yàn)檑⒕辍?/br> 一起做檢修,遞扳手,有爬高下低的活都搶著上,邰娟嗔怪他想幫忙也別總是搶我沒有的時(shí)候,他還不肯承認(rèn): “我才不是幫你,你又沒我高,還得搬梯子,浪費(fèi)時(shí)間,不知道時(shí)間就是金錢嗎?” 邰娟哼了一聲,然后又笑起來:“你去那邊,別搶我的?!?/br> 說著還推了他一把,男生撒嬌:“你手上都是機(jī)油,把我的衣服都弄臟啦,你要幫我洗!” 邰娟:“哪有油,這是模擬機(jī)!” 男生笑嘻嘻:“既然是模擬,那就全都模擬?!?/br> 這個(gè)男生平時(shí)維護(hù)最多的機(jī)型就是早年進(jìn)口的圖系列飛機(jī),他過來除了是想陪邰娟,還有就是想看看模擬能模擬成什么樣子。 結(jié)論是非常還原,他指著一黃一綠兩個(gè)插頭:“這兩個(gè)阻尼插頭的顏色都一模一樣?!?/br> 安夏第一次認(rèn)真的看見這兩個(gè)插頭,發(fā)現(xiàn)它們的插口一模一樣。 “這是干什么的?”她好奇的問道。 邰娟正好學(xué)到了這邊,高興地回答:“我知道,綠色插頭是控制副翼的,黃色插頭是控制航向舵的?!?/br> 安夏追問:“插錯(cuò)會(huì)怎么樣?” 男生回答:“飛機(jī)會(huì)空中搖擺、翻滾、偏航,非常嚴(yán)重?!?/br> 安夏心中猛然一跳:“這兩個(gè)插口怎么長(zhǎng)的一樣?真的不會(huì)插錯(cuò)嗎?” 邰娟舉著插頭對(duì)安夏說:“黃色的插頭插黃色插座,綠色插頭插綠色插座。要是插錯(cuò)了,馬上就能看出來,怎么會(huì)錯(cuò)呢。” 安夏想起同事追錯(cuò)公交車的往事,笑道:“那可不一定,人腦子不好使起來,什么事都干得出來。萬(wàn)一負(fù)責(zé)插插頭的是個(gè)色盲呢?” “那也不能所有人都是色盲呀,一隊(duì)三個(gè)人,要自檢,要復(fù)檢,還有機(jī)場(chǎng)人員的終檢,那可是值班主任呢……經(jīng)過三檢,還能發(fā)現(xiàn)不了?” 安夏自嘲:“大概是因?yàn)楦鷻C(jī)器打交道多了,機(jī)器設(shè)定好的程序不動(dòng),行動(dòng)就不會(huì)出現(xiàn)任何問題。人就不一樣了?!?/br> 不知為什么,安夏心里對(duì)這兩個(gè)插頭很在意。 差點(diǎn)趕上一次空難,讓她稍微有點(diǎn)風(fēng)聲鶴唳了,有一點(diǎn)可能影響飛行安全的事情,她都想盡量解決。 圖154是非常早的機(jī)型,沒有防呆設(shè)計(jì),不像手機(jī)充電口那樣差距巨大,拿錯(cuò)了線。除非把插口給捅壞,否則絕對(duì)進(jìn)不去。 做為一個(gè)觀看過全部《空中浩劫》的人,安夏也完全不相信「工作人員是絕對(duì)專業(yè)的,永遠(yuǎn)不會(huì)出錯(cuò)的」。 她找到無人駕駛組的趙健,問他能不能做一個(gè)可以識(shí)別機(jī)務(wù)錯(cuò)誤cao作的東西,發(fā)現(xiàn)出錯(cuò)就報(bào)警。 趙健回答:“可以,現(xiàn)在的激光掃描,能在0.5秒的時(shí)間內(nèi)識(shí)別出圖像,并且與數(shù)據(jù)庫(kù)里存儲(chǔ)的資料人做比對(duì)。如果與資料不一樣的話,可以發(fā)出警示。” 這個(gè)功能,是無人駕駛組研究出來,打算做人臉識(shí)別發(fā)動(dòng)汽車的。 目前還不是太健全,如果有人打印了一張車主的臉譜面具戴在臉上,這個(gè)蠢貨還是會(huì)認(rèn)為掃的是個(gè)活人。 一切都基于給設(shè)備掃的人是個(gè)誠(chéng)實(shí)的人。 如果是一個(gè)存心偷車的小偷,就不好使了,容易引起客戶投訴。 “嗯,我有一個(gè)想法……”安夏把她的需求給趙健說了一遍。 “這個(gè)容易,本來就不大,裝個(gè)外殼,就能改成手持的。不過,外殼得找合適的廠,開?,F(xiàn)做,時(shí)間上還要看他們的工期……” 安夏看到他比比劃劃,說這里要怎么怎么,那里要怎么怎么。 “好像也不是很難嘛,我先拿去給要用的人看看?!?/br> 邰娟和男朋友對(duì)于這個(gè)檢查器十分感興趣,兩人拿硬紙板做了一個(gè)外殼,能充電能用。 除了長(zhǎng)得丑了一點(diǎn),手柄上歪著「萬(wàn)年青餅干」,探頭上寫著「黃油威化餅」之外,還是蠻好用的。 安夏故意把一黃一綠兩個(gè)插頭插反,用掃描器對(duì)著照了一下,那驚天動(dòng)地的警報(bào)聲響徹整個(gè)房間。 螺絲上歪了也能看出來,但是沒擰緊這個(gè)查不出來。 “也不錯(cuò)了,至少能查出一大半問題。”男生說。 他很快就要回機(jī)場(chǎng)上班了,安夏讓他把這個(gè)檢查儀帶著,工作的時(shí)候試試看好不好用。 要是一個(gè)機(jī)場(chǎng)能推廣開的話,往其他地方賣也容易一點(diǎn)了吧。 男生其實(shí)不想帶的,機(jī)場(chǎng)里那么多老師傅,動(dòng)不動(dòng)就是十幾年二十幾年的工作經(jīng)驗(yàn),帶上這個(gè)顯得他好像看不起老師傅們一樣。 但是他拗不過邰娟,邰娟在學(xué)習(xí)的時(shí)候,已經(jīng)體驗(yàn)到確實(shí)有人會(huì)出一些比較邪門的錯(cuò)。 “帶上嘛,萬(wàn)一你就此發(fā)現(xiàn)了別人沒注意到的問題,那你的機(jī)會(huì)不就來了?” 邰娟說得好像一個(gè)在職場(chǎng)泡了很多年的人一樣。 安夏站在一旁抿嘴笑,邰娟對(duì)自己的職業(yè)之途有些迷茫,不妨礙她能看清楚應(yīng)該怎么做事。 三人坐在一起吃了一頓飯,安夏提起機(jī)場(chǎng)的雷達(dá)信息,男生提議安夏應(yīng)該去一些起降量比較大的機(jī)場(chǎng),最好是國(guó)際機(jī)場(chǎng)。 “那些地方,一延誤,就有好多好多人包圍問訊處。就算他們的態(tài)度特別好,不吵架不罵人,一個(gè)一個(gè)回答也很可怕,幾百人呢?!?/br> “嗯,你說的有道理。”安夏點(diǎn)點(diǎn)頭。 找了北上廣的機(jī)場(chǎng),對(duì)方聽說可以做這么一個(gè)軟件,大悅。 春夏多雷暴,冬天多大霧,還有各種航空管制之類的,每次乘客都要去問訊臺(tái)問一遍,問著問著,就少不得鬧起來。 能坐得起飛機(jī)的人,除了有錢的,還有一些有權(quán)的,不定是哪位高人,曾經(jīng)有一位高人就說了一句機(jī)場(chǎng)的廁所沒有及時(shí)打掃,害得他們內(nèi)部折騰了好久。 安夏說可以做出一個(gè)智能推算延誤時(shí)間的東西:“與確定要知道等五個(gè)小時(shí)相比,更可怕的是不知道要等多久。而且問訊臺(tái)也不可能馬上知道,也一樣要打電話問。 還不如讓他們看著屏幕上的倒計(jì)時(shí),時(shí)間沒走完之前,一般人也不會(huì)去問的,因?yàn)槎加行睦眍A(yù)期了?!?/br> 機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)問道:“那如果起飛時(shí)間又延長(zhǎng)了呢?倒計(jì)時(shí)完了,那還不是要鬧?!?/br> “那就再給續(xù)個(gè)原因上去唄。反正現(xiàn)在最大的原因就是天氣,機(jī)場(chǎng)雷達(dá)可以預(yù)測(cè)云團(tuán)什么時(shí)候離開,按照以往的經(jīng)驗(yàn),也知道應(yīng)該什么時(shí)候可以放行,放行量是多少。有這些數(shù)據(jù),預(yù)估的不會(huì)差太多?!?/br> 三家機(jī)場(chǎng)確實(shí)有這個(gè)需求,但是,這么多年了,候機(jī)樓已經(jīng)塞滿了,信息屏要放在什么地方,怎么走線,要不要把什么東西搬走騰地方,都是事……于是管理層必須討論討論,研究研究。 在安夏等待的時(shí)候,深市的機(jī)場(chǎng)已經(jīng)主動(dòng)找上安夏了。 “安總啊,我們也是老熟人了,你們公司有新的東西怎么也不找我們呢?” “啊哈哈哈,這不是沒想到嗎……”深市的機(jī)場(chǎng)1991年10月12日才通航,安夏還不習(xí)慣要把它算進(jìn)去。 深市對(duì)招商引資那叫一個(gè)熱心,凡是能利于投資、入駐的行為,他們都要干。 現(xiàn)在已經(jīng)引入了許多高科技企業(yè)和制造企業(yè)。 往來的旅客里有不少是企業(yè)高管,電視劇里,他們拖著小行李箱,高貴冷漠地坐在貴賓廳里,一邊喝咖啡,一邊打開筆記本電腦查看股票行情的那種逼格滿滿的精英。 所以,機(jī)場(chǎng)立志不給全市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)拖后腿,要給高端商務(wù)人士提供最好的出行體驗(yàn)。 他們的計(jì)劃是在幾個(gè)不同的區(qū)域設(shè)置信息屏,可以讓人隨時(shí)隨地看到進(jìn)出港的航班信息。 “如果你們能給更多信息就好了,比如這個(gè)飛機(jī)在起飛機(jī)場(chǎng),到底出來了沒有。我們一線員工挨過不少罵,問為什么天氣好好的,還延誤,打幾個(gè)電話才知道,那飛機(jī)還在上一個(gè)機(jī)場(chǎng)沒飛過來呢?!?/br> 安夏笑道:“我也想啊,但是全國(guó)這么多機(jī)場(chǎng),要一家一家的說服他們?cè)敢獍研畔⒔o我們,有點(diǎn)難哦。” “別的也不用多,幾個(gè)主要機(jī)場(chǎng)就行?!?/br> 安夏也很無奈:“我們跟北上廣的三個(gè)機(jī)場(chǎng)都聊過了,他們說要再討論研究。這事看來急不得。” “你怎么談的?” 安夏說了一遍,機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)自信一笑:“好,你等等,這事我來安排。” 他說安排,真安排了,那三家的信息屏的事情還要再繼續(xù)討論。 但是他們?cè)敢獍褭C(jī)場(chǎng)信息共享過來。 不僅如此,不知是走的什么人托人的關(guān)系,居然把幾大航空公司的信息也搞定了。 深市機(jī)場(chǎng)還大手筆的要做網(wǎng)站,他們的夢(mèng)想是在網(wǎng)站上也可以查到航班信息。 可以方便接機(jī)的人,在家就知道情況。萬(wàn)一飛機(jī)延誤了,也不用傻傻的跑到機(jī)場(chǎng)空等幾個(gè)小時(shí)。 安夏看到他們給出的網(wǎng)站地圖,陷入沉默,這不是機(jī)場(chǎng)的首頁(yè)嗎? 你們放你們開黨代會(huì)的圖片是幾個(gè)意思? 還有喜迎什么什么領(lǐng)導(dǎo)來視察,什么什么基層建設(shè),機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷員工都放上去了……不是,這跟普通旅客有什么關(guān)系? 而且,依他們?cè)鹊挠?jì)劃,都是放在首頁(yè)。