盡管在盡興之后，明禮的反應還算迅速，但終究是不能挽回他要在零油量下迫降的事實了，這不，在距離跑道高還有兩百多米，水平距離超過一公里的地方，這個龐然大物熄火了，螺旋槳因為風力自主旋轉(zhuǎn)，但是卻并沒有任何的推力。

    對此早有準備的明禮并沒有任何的慌張，先是用高度換速度，迅速前傾下降，在高度迅速跌落至一百米的時候，他也剛好將飛機的距離向前飛了將近五百多米，而這個時候飛機的速度回升了一點他便開始繼續(xù)壓低機頭在距離跑道接近一百米高度還有十三米左右的時候推平。

    最后因為角度問題，飛機還是重重的砸在了跑道上面，還蹦了兩下，但是這一次，陳志和并沒有發(fā)火，等到飛機停穩(wěn)之后他立刻就上前接收數(shù)據(jù)，并且問了一大堆的問題，折騰了整整半個時辰。

    這樣一來，整一天的功夫就花費完了，不過在場的所有人都覺得這一天的時間可能是自己生下來以后過得最有意義的一天了。

    試飛工作這就算是圓滿的成功了，所以陳志和在總結(jié)了所有的數(shù)據(jù)之后連夜將結(jié)果報了上去，而留守的韓安國還有南宮羽立刻就將這件重大的事情報給了皇帝。

    說來也巧，開春之后，皇帝親耕農(nóng)事，也是累了，這一陣兒正在休息，所以就跑了過來說要欣賞大漢飛行兵的英姿。

    老人家對飛機沒有什么概念，心里想著大概也就比那些動力傘飛行的時候快一點吧，可是等到他來了之后發(fā)現(xiàn)那正張著大翅膀的飛機之后，一時間目瞪口呆。

    “爾等莫不是欺我，這東西也能飛起來？”要說這老爺子的神經(jīng)已經(jīng)很粗大了，要不然也不會看過了劉岳那么多發(fā)明之后依然是泰然處之，盡管可能劉岳后面有一個神秘的師父撐腰，但是現(xiàn)在的場景他也是無法確信的。

    “陛下稍安勿躁，等一下明禮就會將這東西飛起來，這是我大漢國防利器，是睿王殿下親自督辦的東西，我等自然不敢有任何的欺瞞！”

    陳志和小心翼翼的回話，自從特殊研究部門成立，他走馬上任以來，這還是第一次和皇帝在如此近的距離上說話，那種感覺，就好像是第一回將發(fā)動機組裝出來的時候那樣，緊張有之，興奮也有之，所以他一個勁兒的在心里祈禱著千萬不要搞砸了。

    “準備，起飛！”號令手手執(zhí)令旗，由紅變?yōu)榫G色，然后飛機的螺旋槳就在明禮的cao縱下開始旋轉(zhuǎn)，強大的牽引力拖動了整個飛機開始向前滑行。

    因為皇帝親臨現(xiàn)場觀看，為了讓整個過程更具觀賞性，明禮并沒有一上來就暴力駕駛，而是讓整個滑行過程盡量的延長。

    最終在接近跑道四分之三的位置上飛機呼嘯而起，看得一邊的皇帝和太子都有些呆了，心中的慣性被打破，他們覺得世界在崩塌和重組之間轟鳴，然后心神就隨著那龐大的機械開始在云端飄蕩。

    “我去，這也太帶勁了，這個愛卿呀，你所說的這個飛機，它能夠飛多遠！”看了一會兒之后，劉啟便一針見血的問出了一個最關(guān)鍵的問題。

    “陛下，這飛機是需要用油的，也就是睿王殿下從火油中提取出來的那種東西，加滿一次油可以連續(xù)飛行一個半時辰，飛行距離長達一千四百里左右，不過他們飛過去之后還需要飛回來，所以就只能飛到七百里之外的地方！”

    “哈哈，好呀，能飛一千四百里，若是我在一千四百里之外再建立這樣的硬地，是不是它就可以降落之后完成補充然后再一次起飛了？”

    轉(zhuǎn)場這個專業(yè)行為被劉啟說的如此通俗，陳志和立刻就想到了一個可能，當即心中充滿喜悅，連連點頭說是。

    最后，劉啟很是開心的腳侍衛(wèi)拿過了一張大漢全圖過來，這是劉岳制備的那種帶有比例尺的地圖，所以精確度非常的高，而劉啟則是拿著劉岳的新式量具米尺在那上面一邊比劃一邊計算。

    “詔令，在這兒，這兒，還有這兒，這兒建立這樣的硬土跑道以供我大漢新式武器使用！”

    劉啟在地圖上畫了七八個圈兒，但是卻唯獨沒有在長安畫圈，這讓陳志和有點蠢蠢欲動，在應過詔命之后提了一句。

    “陛下，這種飛機只是用來投彈的，但是睿王殿下曾經(jīng)說過還有一種飛機可以用來運載貨物和人，您看是不是需要在長安選地建造一個機場，等到將來那種東西造出來了，也好讓您方便出行巡狩天下?！?/br>
    “好，很好，那就在長安東劃一片地用來建造機場，今日來看飛行，我心甚慰，但愿你們早點將那種東西造出來，另外，我覺得你們可以加大這種樣品的產(chǎn)量，因為等到那些飛行場地建造好了之后，即便是沒有戰(zhàn)事，你們也可以充當一下信使，這可比鴻翎急使傳訊快多了！”

    劉啟身為一代明君，看問題在任何時候都有自己獨到的見解，這一次他算是將這個飛行器的功能給說得差不多了，那種硬土跑道對于現(xiàn)在的大漢帝國來說建造起來并不困難，甚至還有可能進一步進行硬化，比如用水泥，用瀝青等。

    所以如果詔令傳達到位之后那些地方立刻開始動工相信用不了兩個月，就會至少每個地方有兩條跑道可以投入使用。

    算了一下產(chǎn)能，陳志和壓力山大，因為兩個月的時間他還做不到每個機場配備一架飛機這樣的數(shù)量。

    當然產(chǎn)能是一方面，更重要的是人才，在劉岳沒有回來之前，這些飛機的極限在哪里，這些飛行員的極限在哪里，眾人都無法知道，所以不能將所有的事情都快速的推行，大漢，已經(jīng)完全離不開劉岳了。

    地面上的人在熱火朝天的討論，而天上的明禮則開始進行降落前最后的表演了，那是要撒下一些彩色紙屑來測試機腹的兩套投彈機構(gòu)是不是能夠完美運作。

    當然最終漫天的飛屑和地面上眾人的歡呼表示這一套設備是可行的，所以接下來等皇帝完成這次觀飛之后，陳志和就準備在上面掛在武器進行實驗，這是飛機本來就應該有的拓展功能。

    可是受到了皇帝的指點，陳志和還是決定先實驗一下那種信件投遞功能，因為不論是投彈還是投信，都是需要很精確的眼力和敏捷的反應的。

    為了進行這次擴展訓練，陳志和在征得了韓安國和南宮羽的同意下，開始準備成立一個飛行小組，同時他還命令機庫中的兩家飛機開始進行組裝，屆時不出半月之后，場上就會有五架飛機，那個時侯就是開展最后擴展訓練的最好時機。

    擴展訓練分為三個階段，一是進行單機投放訓練，然后進行雙機和多機編隊，再然后進行雙機和多機共同投擲訓練。

    開始的時候，陳志和作為成立的飛行小組地面指揮長，根據(jù)自己所學的知識給所有的參訓人員都介紹了關(guān)于投擲的一些情況。

    他們從飛機上投擲物品，主要是兩種方式，一種是帶傘投擲，一種是直接投擲，前一種是為皇帝所說的信件投遞專門設計的，因為信件不像是炸彈，投下去是要必須保證完好的，所以必須要盡量降低它的落地速度。

    裝信的東西是一個特制的金屬盒子，尾部裝有降落傘，一旦彈射出倉，降落傘就會在一定高度打開，然后帶著信件緩緩降落在指定的區(qū)域，既然是這樣的投遞方式，那計算提前量的方式就是不同的，所以為了做出測算，明禮親自架機裝載了六個這樣的盒子演示投遞。

    一上午的訓練，耗了不少的油不說，好幾個批次的投遞硬是最終沒有一次落入地上那個直徑五米的大圈之中。

    不過這東西帶了降落傘，在后期承受的風力影響較大，所以陳志和并沒有再一次的氣急敗壞，相反因為明禮每一次起飛都帶不同的飛行員進行嘗試，這在訓練了不少飛行員的同時他自己的飛行技術(shù)也得到了一個長足的進步。

    “這個投遞過程很艱難，地面風速較大，完全就是看運氣，如果不攜帶后面的那個降落傘，我覺得最后應該還有戲！”明禮說出了自己的看法，他是空中的小組長，他的建議也是非常重要的，所以在兩人商議之后，決定暫停這種訓練，改為編隊擴展。

    目前場上一共有三架飛機，除了明禮帶過最多的那個虎子現(xiàn)在已經(jīng)技藝純熟可以獨當一面之外，剩下的就是一個名叫齊越的飛行天才，這家伙一上機就表現(xiàn)出了卓越的天賦，甚至還跟明禮說過人機合一的那種境界。

    所以最后的三架飛機主駕駛員就選定了明禮、虎子還有齊越，因為是編隊飛行但是有不同于之前的動力傘，所以大家的心里都沒有什么底，于是明禮和陳志和商量了一下之后就決定在地面先演示幾遍。

    這個時候，如果劉岳回來了，那他一定會非常的驚訝，因為這種方式正式后世訓練的常用手段，即便是到了最先進的隱身飛機訓練，也會采用地面演習的這種方式。

    大家在一起討論預案然后等到實際飛行的時候進行執(zhí)行，博采眾人之長，將所有的情況盡可能的考慮進去然后想出應對之策。

    這是一個非常合理的訓練手段，也是一個重要的擴展，在經(jīng)歷了兩天的演示之后，最終三架飛機直接在地面上按照箭型編隊同時起飛，因為螺旋槳是低速飛機，所以這種起飛方式并無不妥，而且他們這一次是一次成功在空中順利的完成了編隊。

    不過這不是兩個組長所想要的結(jié)果，他們想要的是不同的起飛順序，不同的速度下在空中集結(jié)最后完成編隊，但是這個情況有些困難。

    整個飛行小組一邊苦練這樣的本領(lǐng)，一邊每次上天都攜帶不同的副駕駛，這樣一來，經(jīng)過了長達十天的高強度訓練，最終一大批也算是有著飛行經(jīng)驗的飛行員誕生了，同時也有著更多的飛行尖子被發(fā)現(xiàn)了出來，看著人才濟濟的飛行大隊，明禮還有陳志和都是十分的開心。

    經(jīng)過這十天的訓練，春風也不那么強勁了，所以他們就繼續(xù)回到投擲信筒的訓練上了，這地面沒有風的時候還真的是非常的有意思，十投中的情況經(jīng)常出現(xiàn)，這讓陳志和也興奮不已，但是新的問題來了。

    這三架飛機尤其是第一架飛機經(jīng)過長時間的密集運作之后，現(xiàn)在已經(jīng)能算得上是二手的了，雖然也就是起飛，平飛，盤旋這樣的溫和動作，但架不住飛的時間長，已經(jīng)出現(xiàn)過一次飛機動力半空停車，那個飛行天才齊越硬是憑借自己高超的技術(shù)給他飛回來了。

    好一點的消息是這個特殊研究部門目前馬力全開，有更多的凌件已經(jīng)在制作階段了，而且有兩架飛機已經(jīng)下線，還有四架在線上組裝，這個產(chǎn)能也是非?？植懒?，當然這要得益于從水道修筑工地回來的一批精巧工匠充當了一些干粗活的角色，這才能讓這個地方的產(chǎn)能如此的強勁。

    不過要是劉岳在這里的話一定不會現(xiàn)在就開始挖掘產(chǎn)能，因為這些飛機并沒有經(jīng)過檢測，當然這也是劉岳的失誤，因為這一次出行，他將百相給帶走了，目前這家伙正在劉寄那里給他研究新式戰(zhàn)艦的設計工作。

    不過這樣其實也很好，這一批飛機的定檢都是非常嚴格的，再加上現(xiàn)在有沒有飛太過激烈的動作，所以并不用擔心有質(zhì)量問題會暴露出來，實際上，這個地方出產(chǎn)的飛機那可是要比劉岳那個時代的一戰(zhàn)期間設計標準高多了，所以根本也不用擔心質(zhì)量問題。

    一批批的飛行員不斷的完成了自己的自主飛行，一個月的時間也慢慢的過去，這一天眾人終于迎來了他們的第一次投彈訓練，而且飛機上掛的不是什么教練彈，是實彈，這是為了提高他們的注意力做出的決定，而此刻，這種影響正在發(fā)揮作用，他們一個個摩拳擦掌的樣子就能很好的說明。