白昊翻完資料：“柔夷那邊的產(chǎn)量有多少？”

    李仙璞回答：“每年三千萬升?！?/br>
    “三，三千萬升！”白昊聽完真是笑了：“三千萬升有多少，三萬噸。就說你們搞新船，按比例適合加入生物柴油，好處一大堆，長期航行的免維護(hù)性、發(fā)動(dòng)機(jī)壽命長等一系列優(yōu)點(diǎn)，我就問一句，三千萬升夠不夠咱們一條船去潘鷹國運(yùn)一次牛rou，或是豆子回來。”

    李仙璞很認(rèn)真的回答：“夠?！?/br>
    白昊：……

    李仙璞說道：“這幾天往返與潘鷹國的船，以載重十萬噸散裝運(yùn)糧船，每個(gè)小時(shí)大概消耗三點(diǎn)三噸燃油，所以三萬噸肯定是夠跑一個(gè)來回的?！?/br>
    白昊：“我的意思是……”

    李仙璞：“昊哥，我明白。他們?cè)谫€一個(gè)未來，你現(xiàn)在擁有的絕對(duì)是世界最頂尖的生物柴油技術(shù)，夏國沒有足夠的原料，你設(shè)想把廚余廢油用于提煉，但這個(gè)比起直接用棕櫚油來提煉成本高，難度大?！?/br>
    “我現(xiàn)在說的是，他們?yōu)榱烁偁幵谄茐哪愕臋?quán)威。說好的，部分產(chǎn)品免關(guān)稅。他們?cè)陉P(guān)稅上沒辦法競爭，就不斷的補(bǔ)貼，相互在破壞對(duì)方的生意。對(duì)于南棒來說，三千萬升再與普通柴油按比例混合，貨運(yùn)卡車市場是是非常好的前景?！?/br>
    “去年三千萬升，今年有可能翻倍，說不定那一年，就是幾億升，幾十億升。現(xiàn)在就開始?jí)囊?guī)則，以后其他人也有樣學(xué)樣，貿(mào)易圈的平衡就會(huì)被這些壞規(guī)矩的人破壞?！?/br>
    白昊：“你說的完全沒錯(cuò)，不能壞了規(guī)矩。但這事不是有關(guān)于我的權(quán)威，換一個(gè)角度而言，這是一件好事。我們和漂亮國不一樣，我們不會(huì)去欺負(fù)人，我們要的只是一個(gè)公平，以及大家心里都舒服的合作?！?/br>
    李仙璞堅(jiān)定的認(rèn)為，這就是在藐視權(quán)威。

    白昊的想法，太過溫和。

    對(duì)于任何一個(gè)敢于蔑視權(quán)威的人，必須要非常嚴(yán)厲的處罰。

    事實(shí)上，不僅是白昊，就是薛琳琳也認(rèn)為，這與權(quán)威無關(guān)，反而這是一次機(jī)會(huì)，讓所有成員都可以感受到公平。

    這件事情要立即開始處理，而且還需要白昊親自去。

    處理的方案，已經(jīng)讓助理組開始討論，同時(shí)也隨時(shí)準(zhǔn)備通知其它成員，讓他們派人參與這次事件的處理。

    第一六二九節(jié) 立威還是立德

    白昊遇到了一個(gè)難題。

    眼下，爪哇與柔夷在同一件事情上違反了大家的約定。

    此時(shí)擺在白昊面前的有兩個(gè)極端的方案。

    一是狠狠收拾，立威，讓所有人看到，違反約定是要付出代價(jià)的。

    另一個(gè)，就是白昊只是看著，讓大家派人過來討論，就這件事情拿出一個(gè)方案，來體現(xiàn)一下所有人都擁有話語權(quán)。

    這兩種方案，都有利弊。

    秘書組給出了方案，現(xiàn)在就是需要白昊來下決心，作決定的時(shí)候了。

    白昊的飛機(jī)還在天上，就已經(jīng)接到了通訊。

    薛琳琳拿著通訊內(nèi)容放在白昊面前：“廠長，你又面臨了一個(gè)新的難題?！?/br>
    “難題？”

    白昊接過一看，倒也是很無語。

    眼下先落在柔夷，爪哇表示他們會(huì)傷心。如果先落在爪哇，柔夷表示他們會(huì)難過。

    白昊說道：“我出錢，安排包機(jī)。再把咱們的客人都請(qǐng)上，地點(diǎn)嘛，選在嶺南東省，然后請(qǐng)羊城幫忙安排車，我想想，那個(gè)縣城叫什么名字，我上次去過?！?/br>
    聽白昊這么一說，薛琳琳立即作出了相應(yīng)的安排。

    在所有人看來，這也算是白昊無奈中的選擇，先到誰家去坐客都不合適，不如選在另一個(gè)地方，再把爭執(zhí)中的兩家請(qǐng)來。

    白昊請(qǐng)客，只當(dāng)是旅游了。

    各家都派了代表，來看看白昊準(zhǔn)備怎么處理柔夷與爪哇這一次的爭執(zhí)。

    生物柴油其實(shí)只是顯露出來的，兩家最大的爭執(zhí)其實(shí)是在棕櫚油，可說如果這兩家都不再重生棕櫚油的話，全球的棕櫚油能少百分之七十。

    暹羅派的人最有份量。

    因?yàn)樗麄円部紤]開始投入棕櫚油的產(chǎn)業(yè)，棕櫚樹種下之后，需要許多年才能產(chǎn)出油果，何況還有爪哇與柔夷這兩大超級(jí)生產(chǎn)國在，是不是應(yīng)該投入，暹羅也在考慮。

    更重要的，暹羅不愿意讓西方大洲或是漂亮國的資本介入。

    白昊的飛機(jī)改變航向，找了一個(gè)地方臨時(shí)加滿油，然后直飛羊城。

    有雜志在近期作過一次評(píng)選。

    最貴的私人飛機(jī)是那一架。

    之前，白昊那架就有資格上榜，畢竟是曾經(jīng)為毛熊王打造的飛機(jī)，那怕沒有記者見過機(jī)倉內(nèi)部，也不會(huì)輕易貶低那架，看似老舊的螺旋槳飛機(jī)。

    現(xiàn)在呢，白昊這一架。

    有專業(yè)的人士從外部尺寸分析過，如果白昊這架當(dāng)客機(jī)用，大約可以裝二百個(gè)座位。

    比起音波公司的大飛機(jī)而言，少了一半。

    不過，就漂亮國的某專業(yè)人士點(diǎn)評(píng)，白昊這架飛機(jī)很有可能，具有三種以上，普通民用飛機(jī)不可能擁有的功能。

    在專欄中，僅提到了一項(xiàng)。

    誘餌系統(tǒng)。

    普通的飛機(jī)，不可能在機(jī)身下那個(gè)位置多幾個(gè)小倉門，完全沒有必要，不但增加成本，而且還不利于機(jī)身的穩(wěn)定性。

    那幾個(gè)小倉門，絕對(duì)不是普通的小倉門。

    所以，私人飛機(jī)評(píng)選，白昊這一架排在第一位。