大特寫。

    車子的右側(cè)四分之一完全沒有了，整車的前部碎了一地，連輪子都不見了，但假人卻還相對完整。

    有專業(yè)人士立即發(fā)布假人上傳感器的數(shù)據(jù)。

    肋骨預(yù)測有兩處骨折，脖子有損，左臂有百分之四十五的可能性骨折，非致命傷。

    這不可能！

    許多電視機前的觀眾都站起來。

    坐在電視機前的倭島汽車工廠的人驚呼：這不可能。

    沒錯，所有人都認為，這不可能。

    接下來，慢鏡頭。

    在撞擊的瞬間，車前半部分直接碎開，然后左前軸斷開，前車架斷開。

    明白了。

    有專業(yè)的人士在這超慢鏡頭上看到結(jié)果。

    有一位來自麻州理工的教授拿起了話筒：“這是一款便宜到如同玩具一樣的車，最高速度其實只是四十五邁，動力更是弱的可憐。為了讓這弱的可憐的動力還能讓車跑起來，所以車輛的鋼架很輕?！?/br>
    “正因為鋼架很輕，為了保證足夠的強度與剛性，前車架增加一對斜支架。在撞擊的瞬間，車軸斷裂，前車架斷裂，但斜支架卻在此時，承受的是拉扯力，而不是沖擊力，從而給撞擊面提供了一個斜角，車子就向著一旁滑開?！?/br>
    “我相信，二分之一撞擊，也一定的機率出現(xiàn)這種撞擊后滑開的可能。但正面百分百撞擊，很遺憾，它會變成一地的碎片。”

    觀眾們懂了。

    撞擊后滑開，沒有進一步的造成傷害。

    所以，駕駛員是安全的。

    倭島汽車工廠的人臉已經(jīng)黑如鍋底了，眼下，別看白昊這個只是一個電視節(jié)目，卻已經(jīng)受到了許多人的關(guān)注，比如漂亮國汽車安全，比如漂亮國保險協(xié)會，比如漂亮國生命安全等等，各種不同機構(gòu)的關(guān)注。

    倭島量產(chǎn)的真正汽車，竟然在碰撞安全測試中，不如一輛玩具！

    第一二七二節(jié) 汽車市場之爭

    白昊一手主導(dǎo)的節(jié)目很火。

    碰撞測試已經(jīng)玩出花了。

    史上最慘烈的，側(cè)滑旋轉(zhuǎn)撞擊b柱位置。倭島的車直接變成了一塊三明治。

    還有，追尾再被追尾測試，倭島的車從三廂變成一廂車。

    一個全新的單詞出現(xiàn)了。

    耐撞性與維修經(jīng)濟性。

    白昊這一期把小龜拿出來惡心倭島的汽車工廠，周一的時候，漂亮國保險協(xié)會發(fā)布了正式公告，調(diào)高所有倭島車型的保險費，最低提高百分之四十五，有幾款車，直接翻倍。

    倭島的汽車工廠開始想辦法應(yīng)對。

    公關(guān)組已經(jīng)開始掉頭發(fā)了。

    頭鐵的人出現(xiàn)了。

    高盧汽車工廠一封正式的公函發(fā)到了漂亮國汽車管理這邊，內(nèi)容是，我們的車很好，你們不懂欣賞。

    簡單來說就是：我們不改，你們愛咋咋。

    漂亮國大怒，直接強制讓高盧國的汽車退市。

    高盧汽車工廠給了回復(fù)：退就退，爺不伺候了。

    這可把漂亮國汽車管理給氣的，但高盧的汽車已經(jīng)退市了，他們還能怎么樣。

    一份正在討論中的提議。

    也就是塔尼放的大招，提前給放了出來。

    漂亮國汽車管理發(fā)出公告：

    我們正在討論一項提案，并且準備定一個時間表，將強制要求所有的汽車必須安裝安全氣囊，否則不允許銷售。

    當(dāng)然，我們會提供足夠的緩沖期，同時這項提案還在討論中，這只是一個意向，并非正式的結(jié)論。

    漂亮國與倭島的貿(mào)易戰(zhàn)打了多少年。

    漂亮國在不使用非常手段的情況下，一次都沒有贏過。

    這個提案一出來，不少大小貴族開始跟風(fēng)，在各種場合大談安全與生命的價值。

    漂亮國三大汽車工廠、南棒汽車工廠、夏國兩個獲準在漂亮國銷售的汽車品牌，同時發(fā)布公告，我們將為之前五內(nèi)年生產(chǎn)的汽車，加裝全新的安全氣囊。

    其中，一年內(nèi)的新車免費。

    一年以上至五年的，二百美刀的費用。

    同時，年底之前，所有上市銷售的新車，全部預(yù)裝安全氣囊。

    最低配置，主副駕駛裝兩個。

    高端的配置，加上腿部保護，以及側(cè)面保護氣囊。

    當(dāng)然，一切皆可選裝。

    夏國的汽車，在漂亮國有一席之地。

    自從那一次，阿非利加大洲，那場四百多輛柳州小皮卡奇跡之后，柳州小皮卡以便宜、結(jié)實、耐用、維修超簡單、通過性強等等眾多優(yōu)點，在漂亮國的鄉(xiāng)村大受歡迎。

    其實，便宜真的是很便宜。

    五千美刀一輛，銷量去年大約是四萬臺，今年預(yù)測能夠突破七萬臺。

    對于汽車工業(yè)剛起步的夏國來說，這已經(jīng)是一個非常了不起的成績。

    倭島的汽車工廠開始去打聽。

    氣囊這種技術(shù)，雖然是三十多年前發(fā)明的，專利已經(jīng)過期。但新一代的氣囊技術(shù)，包括所需要的傳感器等等，百分之六十的專利在白昊手中，還有百分之二十在漂亮國的幾家電子公司，以及氣囊核心技術(shù)在漂亮國三大汽車集團手中。

    談判吧。

    看看買這個要多少錢。

    白昊開了一個價。

    買一套完整的氣囊所需要全部配件，五百個美刀。

    托幼它公司的談判人員直接傻了。