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    第二天正賽前的例行檢查，陶利的賽車(chē)還沒(méi)修好，果不其然被要求維修區(qū)發(fā)車(chē)。

    而里奧賽車(chē)的鼻錐早就換好，原該是第三發(fā)車(chē)位，因陶利這個(gè)桿位維修區(qū)發(fā)車(chē)，他順延到第二發(fā)車(chē)位。賽事方的撞車(chē)判罰還沒(méi)下來(lái)。

    陶利火冒三丈。

    彼得勸陶利：“里奧的事，高層還在查，肯定會(huì)給我們滿(mǎn)意結(jié)果。”

    陶利沒(méi)搭話，貝盧斯科尼一直在處理他的后懸掛，查是菲爾曼在查，這些他都很清楚。以菲爾曼的性子，只要里奧還能為流星帶來(lái)積分，他就不會(huì)禁止里奧比賽。

    “而且……我們要不要考慮退賽？在摩納哥維修區(qū)發(fā)車(chē)，我們不如退賽，好好準(zhǔn)備下一站?！?/br>
    陶利拿著頭盔不肯走，梗著脖子說(shuō)：“車(chē)好了我就要上！”

    彼得欲言又止，畢竟里奧排第二，極有可能要套圈，要是套到陶利的時(shí)候，陶利以牙還牙撞回去，可就不好了！

    等到暖胎圈時(shí)，流星終于幫陶利搞定賽車(chē)，彼得一邊給陶利拿東西，一邊勸：“這一站我們什么目標(biāo)都沒(méi)有，安安全全把車(chē)開(kāi)回來(lái)就行了，好嗎？車(chē)隊(duì)還給你準(zhǔn)備了生日宴會(huì)?！?/br>
    然而彼得的目標(biāo)還是定得太高了，正賽開(kāi)始后的第一個(gè)右彎，倒數(shù)第四、第五的兩臺(tái)賽車(chē)在這里相撞，后續(xù)的賽車(chē)全都被波及。

    賽事方回放時(shí)用了最末位陶利的車(chē)載視角，大塊賽車(chē)碎片朝駕駛艙砸來(lái)，陶利急轉(zhuǎn)方向盤(pán)，避開(kāi)的同時(shí)，也毀了賽車(chē)前方的鼻錐。

    彼得在無(wú)線電中詢(xún)問(wèn)陶利是否安全。

    陶利氣都沒(méi)喘：“沒(méi)事，給我備個(gè)鼻錐。”

    這一場(chǎng)撞車(chē)，有五臺(tái)車(chē)受損，陶利和倒數(shù)第二的克里斯蒂程度最輕，回到維修區(qū)更換部件。

    其他三臺(tái)車(chē)直接退賽，因碎片太多，三臺(tái)停擺的車(chē)也需要被搬走，安全車(chē)出來(lái)帶跑，所有賽車(chē)降速。

    解說(shuō)員甲說(shuō)：“蒙特卡洛是街道改造的，很窄，緩沖區(qū)很少，失誤就撞車(chē)的事件太多了?！?/br>
    “這條賽道的撞車(chē)次數(shù)是所有Ｆ1賽道之最，每年平均折損六臺(tái)車(chē)，難度系數(shù)實(shí)在太高了，所以很多賽車(chē)手都以征服這條賽道為榮?！?/br>
    此時(shí)安全車(chē)頂燈熄滅，黃旗消失，摩納哥“碰碰車(chē)”大賽再一次開(kāi)始。

    第54章

    一圈后，車(chē)手們開(kāi)始蠢蠢欲動(dòng)，第三的菲斯科刷出最快圈速，嘗試追近第二的里奧，但幾圈過(guò)去了，就是超不掉。

    威爾遜的無(wú)線電被播出，菲斯科同自己的賽事工程師解釋?zhuān)骸斑@里就是易守難攻……”

    解說(shuō)員乙剛附和一句：“是的，蒙特卡洛很難超車(chē)——”

    賽事方便回放了中后段車(chē)流，藍(lán)色賽車(chē)連過(guò)兩車(chē)的精彩片段。

    “哇。”兩個(gè)解說(shuō)員都有些驚嘆。

    解說(shuō)員甲忍不住開(kāi)始贊美：“陶利在這條賽道游刃有余啊，菲斯科超不掉里奧，他卻能連過(guò)兩臺(tái)車(chē)。”

    解說(shuō)員乙反駁道：“陶利是超得很漂亮，但被超的是兩臺(tái)慢車(chē)，和開(kāi)著火星車(chē)的里奧不在一個(gè)層級(jí)。”

    “……好吧?！苯庹f(shuō)員甲說(shuō)，“這些都不重要，我希望陶利今天能拿到積分，一分也好?！?/br>
    接著，鏡頭搖向觀眾席，解說(shuō)員甲、乙介紹鏡頭里出現(xiàn)的觀賽名人。

    第二十八圈，事故又生！

    這一次是第八位的比特自己失誤上墻，順便帶走身后的第九位賽車(chē)，賽事方用的回放，是彼時(shí)第十位陶利的車(chē)載視角。

    第二次回放，用的飛機(jī)航拍視角，藍(lán)色的賽車(chē)于碎片雨中穿行而過(guò)，毅然決然的行車(chē)方式帥得可以做流星的新宣傳片。

    “陶利是今天的戰(zhàn)地記者啊，頂著滿(mǎn)頭灰給大家?guī)?lái)最全面的撞車(chē)記錄?！苯庹f(shuō)員乙調(diào)侃完，又忍不住說(shuō)，“流星這個(gè)藍(lán)色真的很好看啊，聽(tīng)說(shuō)當(dāng)初這個(gè)藍(lán)色涂裝，他們也改了上百版?！?/br>
    回到實(shí)時(shí)，陶利這臺(tái)藍(lán)色賽車(chē)軋到碎片，右輪開(kāi)始爆胎，在賽道上的路線走得十分“妖嬈”。

    好在安全車(chē)又出來(lái)了，全員降速，不允許超車(chē)，藍(lán)色賽車(chē)只要能安全回到維修站，就不會(huì)丟失位置。

    解說(shuō)員甲盯著陶利進(jìn)了維修站，才高興地說(shuō)：“好了，陶利今天的積分妥了，本來(lái)我都擔(dān)心他進(jìn)不了前十，現(xiàn)在是第八位！我滿(mǎn)足了，接下來(lái)安全完賽就行了！”

    后來(lái)，兩位解說(shuō)員的注意力就不在陶利身上了，他們熱切關(guān)注著阿佩麗對(duì)菲斯科的纏斗。

    “阿佩麗這個(gè)賽季也很拼，噢，不，”解說(shuō)員乙思考了一下，慎重地選擇措辭，“之前大家說(shuō)他是付費(fèi)車(chē)手，我感覺(jué)他都有些自暴自棄了，但今年真的……越來(lái)越拼，和以前完全不一樣了。”

    “從昨天的賽后采訪，我感覺(jué)陶利給阿佩麗的影響很大?！苯庹f(shuō)員甲說(shuō)，“昨天菲斯科為里奧說(shuō)話，阿佩麗則為陶利叫屈，然后媒體就問(wèn)他跟陶利的關(guān)系。他說(shuō)，其實(shí)從Ｆ2開(kāi)始關(guān)系就很不好，因?yàn)樘绽冢?很爛，讓他這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手感到屈辱?！?/br>
    “哈哈哈哈?！?/br>
    在解說(shuō)員乙的悶笑聲中，解說(shuō)員甲繼續(xù)說(shuō)：“然后，媒體問(wèn)他這個(gè)賽季成績(jī)?cè)絹?lái)越好，是有什么秘訣喔。他說(shuō)，陶利能從低谷里爬出來(lái)，他也不能太差勁，否則就會(huì)很丟臉?！?/br>
    “這種正向的互相刺激，遠(yuǎn)比內(nèi)斗來(lái)得振奮人心……”

    “是的是的?！?/br>
    鏡頭下，阿佩麗始終超不掉菲斯科，菲斯科也始終甩不掉阿佩麗。