“欸前面三個(gè)超車點(diǎn)，陶利都不動(dòng)丹比，怎么在這個(gè)八號(hào)彎就動(dòng)手了？”解說員乙提出自己的疑惑，看向貝盧斯科尼?！拔野l(fā)現(xiàn)陶利很喜歡在非典型超車點(diǎn)超車啊?！?/br>
    貝盧斯科尼平靜地說：“因?yàn)檫@樣別人猝不及防?！?/br>
    “應(yīng)該是運(yùn)氣吧？因?yàn)檫@很難。”解說員乙從實(shí)際出發(fā)，闡述自己的理由，“這需要他對(duì)賽道非常熟悉，還要在事前一點(diǎn)點(diǎn)找啊，一次次試那個(gè)關(guān)鍵位置在哪。而備賽最多只有兩周時(shí)間?！?/br>
    解說員甲想說，又覺得不好插貝盧斯科尼的話，他猶豫著看向貝盧斯科尼。

    貝盧斯科尼素來冷漠的臉上掠過一絲驕傲，語氣倒是很淡漠：“別人也許需要這樣，但陶利不用，他對(duì)賽道、對(duì)賽車有著天然的敏銳感。很多人明知道最佳路線是什么，但實(shí)際卻走不出來，原因就是無法很好把控剎車點(diǎn)。而陶利卻非常清楚每個(gè)線路的剎車點(diǎn)在哪里，這是我選他的最初原因?！?/br>
    解說員甲猛點(diǎn)頭：“是的是的，陶利的天賦就是這么好?！?/br>
    如果是解說員甲說那番話，解說員乙會(huì)覺得是又一段閉眼吹，可話是貝盧斯科尼說出來的，他便信了大半。

    賽道不是一條單純的線，而是一條寬幾米的馬路。

    同樣是“150米牌剎車過彎”，在距離入彎的前150米，在賽道邊緣剎車也是“150米牌剎車過彎”，在賽道中央剎車也是“150米牌剎車過彎”。

    稍有偏離，線路、結(jié)果都會(huì)不同，所以到底是哪個(gè)點(diǎn)剎車，是很考驗(yàn)賽車手的。

    貝盧斯科尼對(duì)陶利的失誤如此不能容忍，而對(duì)薩姆里如此寬容，是他覺得陶利不止于此吧？

    解說員乙忍不住好奇地問：“那你覺得陶利這一場(chǎng)能拿到冠軍嗎？”

    距離比賽結(jié)束還有三十圈，陶利和菲斯科的時(shí)間差是10秒，要追上菲斯科不是不可能的。

    而超掉菲斯科后，目標(biāo)就只剩下霍普了。目前來看，陶利和霍普的時(shí)間差是15秒。

    貝盧斯科尼看向顯示屏，排名第二的菲斯科進(jìn)站換胎，陶利也跟著進(jìn)。

    “難?！必惐R斯科尼說，“霍普應(yīng)該還是第一名。”

    結(jié)果真如貝盧斯科尼所說。

    盡管陶利在十二圈后超掉菲斯科，剩下的十八圈里對(duì)霍普瘋狂追擊，什么失誤也沒犯，最終也沒能追近霍普。

    “啊……”解說員甲十分失落，“陶利和霍普的時(shí)間差就剩一秒了！再給他一圈，說不定就能超掉霍普了！”

    鏡頭下，藍(lán)色賽車駛到二號(hào)停車牌后，陶利帶著頭盔，朝向?qū)儆诠谲姷囊惶?hào)停車牌，久久沒有起身。

    解說員甲再次嘆息：“一秒啊……”

    “今天他起步不錯(cuò)，換胎時(shí)間也正常，攻防也到位，全程零失誤?！必惐R斯科尼抬眼看著顯示屏內(nèi)失意的陶利，好一會(huì)兒才輕聲說，“這一秒，也許就是他與冠軍的真實(shí)差距。”

    第51章

    陶利走出賽車座艙時(shí)，流星車隊(duì)的同事都在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)外喊他的名字，尤其是菲爾曼，他認(rèn)為自己上次提議陶利勞逸結(jié)合，才致使陶利這一站拿到亞軍。

    記者看流星老板之一的菲爾曼如此興奮，采訪陶利時(shí)，說：“陶利，謝謝你奉獻(xiàn)了一場(chǎng)精彩絕倫的比賽。這是你換賽事工程師后，第一次登上正賽領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，證明了自己的同時(shí)，想必你的席位已經(jīng)坐穩(wěn)了。”

    陶利摘下頭盔后，并沒有記者想象中的志得意滿，他抬手用胳膊擦汗，疲憊地答非所問：“霍普實(shí)在太厲害了，我竭盡全力，終究沒能追上他?！?/br>
    截至此刻，霍普已經(jīng)連續(xù)六站拿到分站冠軍了，在車手總積分榜上一騎絕塵。

    “是的，霍普已經(jīng)追平貝盧斯科尼當(dāng)年連續(xù)六次分站冠軍的偉大記錄，如果下一站霍普又拿到冠軍，他將在F1創(chuàng)造新的賽事記錄?！庇浾哒f著，話音一轉(zhuǎn)，“他正值盛年，而你的F1生涯才剛剛開始，我十分期待你們之后的正面交鋒?！?/br>
    陶利沒了之前任問任答的乖順樣子，他整個(gè)人被落寞包裹著，說了句“謝謝”，就邁開長腿走了。

    不遠(yuǎn)處的里奧看陶利這樣，心里很不是滋味。

    好不容易拿到亞軍，裝什么陰郁呢。

    里奧不由想起自己上一次拿到亞軍時(shí)的采訪，他是特別興奮的，但記者絲毫沒有贊美他的車技，反而問他有沒有跟陶利道謝。

    那種因陶利而不被認(rèn)可的憋屈，以及現(xiàn)在的席位危機(jī)，讓他根本無法喜歡陶利。

    不能這樣下去了，席位一定要保住。

    里奧抿緊唇，踏上樓梯，走上車手休息室。

    車手休息室門口，克里斯蒂與薩姆里都在恭喜陶利，就連阿佩麗也倨傲地抬著下巴說：“你早該這樣了，拿出當(dāng)年壓制我的自信，告訴所有人你也有點(diǎn)料。”

    陶利硬生生被阿佩麗說笑了，向來和阿佩麗不對(duì)頭的他，主動(dòng)和阿佩麗擊掌：“你超掉菲斯科，拿到第三，我也為你驕傲，付費(fèi)車手的名頭終于要被摘掉了。”

    在賽道上他們都是競(jìng)爭對(duì)手，下了車，他們倒有些惺惺相惜。因?yàn)樵贔1當(dāng)賽車手太有壓力了，有時(shí)候甚至?xí)屓送覆贿^氣，唯有咬牙堅(jiān)持，拿出成績，才有喘息空間。所以他們洞悉彼此的困境。

    阿佩麗惡狠狠地說：“什么付費(fèi)車手，我看你是不要命了！”

    陶利掉頭就跑，阿佩麗追上去，追到通往領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的甬道，刺眼的陽光盡數(shù)射入，歡呼如山如海地灌進(jìn)耳朵，他們不約而同緩下腳步。