足了啦？

    當(dāng)然不！

    他曾在全世界的宣言是，

    在他閉眼之前，

    世界主要國(guó)家制定并出臺(tái)燃油車(chē)退出計(jì)劃及時(shí)間表，

    城市的街道上不再有汽車(chē)尾氣的煩惱，

    年輕人個(gè)個(gè)都以永遠(yuǎn)一輛漂亮的新能源汽車(chē)為榮！

    當(dāng)那個(gè)時(shí)候，所有人都會(huì)想起他，這個(gè)為推動(dòng)環(huán)保世界而奉獻(xiàn)了一身的老人。

    夢(mèng)想和名譽(yù)的誘惑足以讓人瘋狂。

    “林，我知道路要一步步走，但是我今年快五十了，我怕再過(guò)十年我就喪失了奮斗的勇氣，所以，如果你有更好的辦法，請(qǐng)不要吝嗇！”

    第九十四章

    “華國(guó)？”

    拉科姆眉頭微皺, “林……”

    “華國(guó)自己的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)非常薄弱, 國(guó)內(nèi)幾乎是合資車(chē)和進(jìn)口車(chē)的天下, 但華國(guó)基本的汽車(chē)工業(yè)框架已然搭建起來(lái), 一些基礎(chǔ)條件全部具備，它會(huì)是我們最好的選擇。”

    新能源汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的方向，這是一個(gè)被世界認(rèn)可的真命題。華國(guó)的汽車(chē)發(fā)展道路曲折而艱難，別說(shuō)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)大多做的是組裝，人家根本不讓你接觸核心, 退一萬(wàn)步講, 就算接觸到了核心, 慢慢起步的國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)還是跟不上國(guó)內(nèi)消費(fèi)水平的發(fā)展速度。

    特別是近幾年高速發(fā)展的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng), 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以明顯看出, 國(guó)內(nèi)豪華車(chē)占汽車(chē)市場(chǎng)的比重逐年上升, 消費(fèi)水平與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)力水平的脫節(jié), 讓華國(guó)汽車(chē)行業(yè)很難享受到十三億人廣闊市場(chǎng)的紅利。

    在這個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的時(shí)代，沒(méi)有市場(chǎng)的支持與反饋, 華國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展舉步維艱。

    但即使如此, 華國(guó)汽車(chē)人還是沒(méi)有放棄，他們不停談判, 用市場(chǎng)換技術(shù), 用一條條苛刻的條件換取少得可憐的技術(shù)支持。

    所以林易才敢說(shuō)這個(gè)話, 華國(guó)會(huì)竭盡全力推動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)行。因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目成功，華國(guó)汽車(chē)工業(yè)就有了實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)的可能，那對(duì)于整個(gè)華國(guó)來(lái)說(shuō)都不吝于是一場(chǎng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上的革命, 華國(guó)不但可以擺脫對(duì)德美等汽車(chē)大國(guó)的技術(shù)依賴(lài)，甚至可以直接占據(jù)未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn)。

    即使項(xiàng)目失敗，因?yàn)樾履茉雌?chē)而引進(jìn)的汽車(chē)生產(chǎn)線仍會(huì)永遠(yuǎn)留在國(guó)內(nèi)，這對(duì)于華國(guó)汽車(chē)工業(yè)來(lái)說(shuō)，價(jià)值和意義也是重大的。

    這對(duì)于華國(guó)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)翁賺不賠的生意。

    “林，丹麥或者北歐其他國(guó)家不行嗎？他們對(duì)于環(huán)保的支持力度，是非常大的?！崩颇纺槹櫝闪艘欢渚栈?。

    “新能源汽車(chē)的弊端，不是一兩年內(nèi)可以解決的。所以公共jiāo通，這是唯一一個(gè)可以接受電動(dòng)汽車(chē)所有缺點(diǎn)的汽車(chē)市場(chǎng)，在城市內(nèi)運(yùn)行的公jiāo汽車(chē)，無(wú)須高速，只要排班科學(xué)，現(xiàn)有技術(shù)水平下的電動(dòng)汽車(chē)就能滿足其最基本的續(xù)航時(shí)間，充電困難的問(wèn)題也不用我們擔(dān)心?！?/br>
    “但是，拉科姆，你能保證你可以說(shuō)服丹麥或者北歐其他國(guó)家，換下他們舒適而嶄新的燃油公共jiāo通，用你的新能源汽車(chē)？”

    “或者我換一種說(shuō)法，就算他們同意了，要等到什么時(shí)候？”林易走到窗前，指了指窗外不遠(yuǎn)處正在修整的大橋，“這座橋從前年開(kāi)始修起，已經(jīng)修了一年半了?！?/br>
    拉科姆在會(huì)客廳里來(lái)回踱步，他不得不承認(rèn)林易說(shuō)的是事實(shí)，那些家伙的效率太低了。如果不想自己半輩子追求的夢(mèng)想僅僅成為報(bào)紙上花團(tuán)錦簇的文章，或許大洋彼岸的那個(gè)國(guó)家會(huì)是個(gè)好的選擇。

    而且沒(méi)人會(huì)拿自己的祖國(guó)開(kāi)玩笑，而眼前這位了不起的材料科學(xué)家，正是華國(guó)人。

    “林，我們談?wù)劸唧w的合作方案吧。”拉科姆沉默許久，好像相信眼前這個(gè)人是他現(xiàn)在唯一的選擇了。

    林易輕出了一口氣，臉上露出輕松的笑容，“那么拉科姆先生，合作愉快了?！?/br>
    這一次在辛普森實(shí)驗(yàn)室小房間里的會(huì)晤，被后來(lái)的媒體稱(chēng)為“汽車(chē)行業(yè)改革的開(kāi)端”、“全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重新洗牌的起點(diǎn)”，一個(gè)努力實(shí)現(xiàn)自己夢(mèng)想的環(huán)保人士，在經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次打擊和挫折后，終于和同樣富有“理想主義精神”的科學(xué)家達(dá)成了這一歷史xing的合作。

    多么美好而富有傳奇xing的故事啊。