帶和jiāo通樞紐，在法國和英國間左右逢源。

    這座機場的最初建立歷程，也充滿了一個弱國的投機嘴臉和無奈選擇：機場的前身，是專供英國皇家空軍停留中轉(zhuǎn)站，卻派三名軍官前往法國接受飛行訓(xùn)練，購買了四架法國飛機，從而組建了最初的泰國皇家空軍。

    這座有八十多年歷史的機場，也不知道是因為社會不夠安定，還是之前前身是軍用機場的緣故，周邊有著明顯的軍事設(shè)施，地面總臺外甚至有持qiāng的軍人進行護衛(wèi)。

    謝逸飛已經(jīng)在門口等著，開了三輛車，一輛是豐田，一輛是豐田，最后一輛還是豐田……日本車幾乎占據(jù)了泰國70%以上的市場，尤其是越野車，那種大體積的巡洋艦，無論是泰國的政要，還是大商人，甚至金三角地帶的du梟，都鐘情于此。

    據(jù)說排行第二的，則是皮卡。

    來泰國，梁一飛反而沒有帶太多保鏢，在這個地方，如果連謝家都沒法保證自己的安全，那保鏢再多也沒用，隨行的，只有韓雷帶著半個組兩個保鏢，吳三手，外加一個法務(wù)顧問袁東來。

    這個袁東來是去年發(fā)現(xiàn)了一個比較得力的人才，當(dāng)時吳三手加入泰國籍之后，要改組合資公司，這里面涉及到眾多的法律條款問題，有一些，的確是要鉆一鉆空子，走一走關(guān)系才能做得到，這就需要一個專門的人去cāo作。

    梁一飛名下幾家企業(yè)，其實都還沒有成立專門的法務(wù)部門，除了發(fā)展速度太快這樣的客觀原因，還有個主管原因：這年頭各方面人馬的法律意識都很淡薄，一切朝錢看，跑步朝錢進，只要有利于發(fā)展，法律很多時候是暫時放在一邊的。

    很多律師不是講法律，也不是鉆法律空子，而是干脆教你怎么違法。

    這種事，梁一飛還要人教？這種人，用多了，豈不是自己給自己挖坑？

    平時有相關(guān)需求，只是和市里的飛鵬律師事務(wù)所合作，算是個長期合作單位。

    那一次找的也是飛鵬事務(wù)所，事務(wù)所推薦了袁東來來全權(quán)負(fù)責(zé)，由于涉及到企業(yè)的根本xing質(zhì)這樣的核心利益重大問題，梁一飛全程跟蹤參與，發(fā)現(xiàn)這個袁東來不僅對商務(wù)相關(guān)的法律條文十分熟悉，辦事jiāo際也非常穩(wěn)當(dāng)。

    違法的不做，犯歹的不吃，很死板，一板一眼全部按照規(guī)定來；但法律如果存在空子，卻鉆的十分老練。

    這種人，才是梁一飛需要的。

    事后請他吃飯?zhí)崃艘痪?，問他愿不愿意來自己手下專管法律這一塊。

    袁東來一開始是不肯的，雖說梁一飛是大老板，他的隨便一家企業(yè)規(guī)模也比飛鵬事務(wù)所大，可是在飛鵬事務(wù)所工作，未來在律師圈子里，是有上升前景的，跟了梁一飛，他這一塊的路就不好走了，沒有職業(yè)上升通道。

    不過聽了梁一飛給他的報價之后，袁東來當(dāng)晚就改變了主意。

    職業(yè)上升通道，也是為了賺錢，更好的生活嘛，梁一飛不僅給出了一個在他目前想象不到的超高待遇，同時，還委任他成了一個法務(wù)部門，這個部門不隸屬于任何一家企業(yè)，只負(fù)責(zé)梁一飛本人和他名下企業(yè)的法律事務(wù)。

    這一行六人，坐前面兩輛車，最后一輛巡洋艦，卻是裘娜丁靜靜和裘娜的兩個女助手，出國人生地不熟，既然她們也要來談采購，梁一飛就把她們一塊叫上了，好有個照應(yīng)。

    按照既定的行程，這一行人到了泰國之后，其他任何地方都先不去，連住處都不去，而是直接奔赴曼谷郊區(qū)的許家大宅，直接去見紅牛的創(chuàng)始人許樹標(biāo)。

    許樹標(biāo)這人實在太難見了，趁著現(xiàn)在有機會能見到，就盡快見面，免得中間又出了什么幺蛾子，而且謝逸飛出面，直接約到了許樹標(biāo)，但是只有今天下午他有有空，其他時間未定，所以什么可以先擺在一邊。

    裘娜那頭越好的經(jīng)銷商倒是簡單，謝家的下游銷售商之一，都不用謝逸飛找人，他自己出面就可以搞得定，既然如此，這兩女人也不著急去談采購，想跟著去許家，瞧瞧人家泰國的頂級富豪，全國排行前五的大富之家，到底是怎么樣的。

    “你家的面子也只有一個下