然后一前一后的降落到跑道上，越過紅線。

    大屏幕上，幾乎同一時(shí)間，閃過了兩架飛行器的成績。

    空中殺手：00：57：53。

    白色隼鳥：00：59：02。

    兩架飛行器，竟然都把速度壓到了一分鐘之內(nèi)！

    這是……時(shí)速三百公里？

    不對，這還有加減速的時(shí)間呢！

    這時(shí)速怕不是四五百公里了？

    這還真是一架民用無人機(jī)嗎？

    該不會是中間其實(shí)換了一架飛行器吧。

    可全程直播，全程飛行，不可能更換的。

    “嘩”一聲，評委席里，主席臺上，許多的嘉賓，都站了起來。

    而現(xiàn)場，也響起了震耳欲聾的歡呼聲。

    無論如何，空中殺手贏了！

    罐頭渦扇，第一！

    但是，現(xiàn)場許多人的心中想的卻是。

    能夠和罐頭渦扇飛個(gè)差不多，這個(gè)mf－101s，還有點(diǎn)東西啊。

    這種想法一冒出來，許多人突然警醒。

    不對，什么鬼？

    為啥會有這種“與有榮焉”的想法？

    不知不覺中，已經(jīng)默認(rèn)了科林飛行，或者說谷小白在這方面的霸主地位嗎？

    可是不承認(rèn)也沒辦法。

    這場比賽，表面上是學(xué)生們設(shè)計(jì)的飛機(jī)大出風(fēng)頭。

    但在背后，身穿背負(fù)式飛行器的攝制組，卻低調(diào)而酷炫地炫耀了一把自己的存在感。

    人家成品已經(jīng)可以直接投入商用了，這邊拿出來成品，還只能和別人家的玩具版比一比。

    因?yàn)檫@個(gè)攝制組的存在，東原大學(xué)的這場航空設(shè)計(jì)大賽，是直接全網(wǎng)直播的。

    甚至有幾家國外的視頻網(wǎng)站，改變了轉(zhuǎn)播權(quán)。

    此時(shí)，網(wǎng)絡(luò)上的觀看人數(shù)已經(jīng)創(chuàng)了新高。

    許多航空愛好者，沒能來到現(xiàn)場，就只能依靠看視頻解悶了。

    不過，這超高水平的攝制組，給了他們和現(xiàn)場觀看差不多的體驗(yàn)。

    讓他們看得是大呼過癮。

    而現(xiàn)在關(guān)注這場比賽的，并不只是航空界，就連資本界也在關(guān)注。

    在罐頭渦扇勝出之后，果不其然，科林飛行的股價(jià)再次上漲。

    買了科林飛行股票以及附屬的衍生產(chǎn)品的網(wǎng)友們大聲吶喊，連連高呼，一個(gè)比一個(gè)興奮。

    現(xiàn)場更是熱鬧，“天空殺手”的呼聲，響徹全場。

    網(wǎng)絡(luò)上，還有人在帶節(jié)奏。

    “不過是比mf－101s快了那么一點(diǎn)，罐頭渦扇也不過如此，谷小白的技術(shù)也不過如此嘛！”

    “只是第一項(xiàng)小勝，后面還有許多的比賽，能夠一直贏下去再驕傲吧！”

    “吹得天花亂墜的技術(shù)就這樣？也不過如此！”

    看得大家直樂。

    “這個(gè)時(shí)候來發(fā)這個(gè)，能賺幾個(gè)錢？有這錢你買點(diǎn)衍生產(chǎn)品也行啊?！?/br>
    “我買不起美股，我想要賺錢！請問這個(gè)一條多少錢？我也想賺錢！”

    “買不起美股，不懂cao作也沒事，據(jù)我所知，已經(jīng)有至少三個(gè)大型基金，已經(jīng)重倉科林飛行了?！?/br>
    “就剛才這幾分鐘，半個(gè)月工資出來了，美滋滋！天空殺手加油！”

    也不怪大家沸騰。

    在這之前，ge的mf－101s從來沒有機(jī)會和谷小白的技術(shù)正面對比，大家心里還有點(diǎn)打鼓。

    現(xiàn)在比完了，大家都放心了。

    罐頭渦扇只是谷小白的個(gè)人小項(xiàng)目，甚至可以說是當(dāng)玩具開源出來的，都能贏ge的當(dāng)家加強(qiáng)型號mf－101s，那還怕什么？

    上！給我上！

    最讓人哭笑不得的是，ge的股價(jià)，竟然也漲了！

    雖然只是小幅上漲，但卻也是上漲。

    這說明，很多人看好ge，看好他們的技術(shù)。

    雖然遠(yuǎn)不如科林飛行，但現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候，能夠有個(gè)正確的方向，可用的技術(shù)，就代表他們已經(jīng)一只腳踏入了谷小白一首開創(chuàng)的這個(gè)全新航空時(shí)代。

    未來可期！

    第1349章 載重賽和續(xù)航賽

    ge畢竟還是市值超過千億美元的超大型公司，根深葉茂，影響了世界幾十年，和科林飛行相比，還不是一個(gè)體量，就算是股價(jià)在接近，雙方的規(guī)模也不在一個(gè)檔次。

    而未來的個(gè)人飛行器市場肯定不會只有一家公司。

    這世界上沒有一家公司能夠完全滿足全世界所有人的需求，一超多強(qiáng)的格局才是正常的。

    競速賽之后，就又進(jìn)入了常規(guī)賽的第二輪，載重賽。

    這個(gè)就比較復(fù)雜了。

    不同的飛行器，不同的飛行方式，有不同的比賽標(biāo)準(zhǔn)。

    而對使用迷你渦扇的這幾架飛行器，經(jīng)過專家的商討，直接使用了一種特殊的比賽方式。

    載重、續(xù)航兩場比賽合一！

    幾架飛機(jī)加滿了油箱，然后再酌情是否向上掛配重。

    只要能夠成功起飛，就算是成績有效。

    自己的飛行器，能夠載重多少，大家其實(shí)心里有數(shù)。

    考慮到現(xiàn)場和風(fēng)力，參賽的選手都緊張地計(jì)算了起來。

    很快，幾架飛行器輪流上磅，稱量重量。

    “空中殺手：79.7公斤?！?/br>
    當(dāng)現(xiàn)場公布出來這個(gè)數(shù)據(jù)的時(shí)候，觀眾們也是一陣嘩然。

    “臥槽，這已經(jīng)接近八十公斤了，能這么重的嗎？”

    “罐頭渦扇不是推力只有30公斤嗎？怎么能讓這么重的東西飛起來？”

    其實(shí)空中殺手也是一個(gè)龐然大物，和普通的航模、飛行器比起來，大得多了。

    平日里折疊起來，拆卸開來，分別裝起來，還是一個(gè)超大超重的箱子。

    現(xiàn)在它完全展開，裝滿了油，重量已經(jīng)直逼一個(gè)比較壯的成年男生。

    而推力和重量，并不是等比的，這個(gè)比例有一個(gè)名字，叫做推重比，就是發(fā)動(dòng)機(jī)的推力/最大起飛重量。

    航空發(fā)動(dòng)機(jī)的推力，和火箭的推力完全不可同日而語。

    航空發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)轱w行模式的不同，可以借助跑道來起飛，利用機(jī)翼提供上升力，所以往往商用飛機(jī)的推重比，都在0.2－0.3。

    而戰(zhàn)斗機(jī)因?yàn)樾枰獜?qiáng)大的機(jī)動(dòng)能力，所以推重比往往在1以上。

    也就是說，理論上所有的戰(zhàn)斗機(jī)，都可以垂直起飛的。

    空中殺手的推重比，也已經(jīng)達(dá)到了0.4左右，可以說非常強(qiáng)了。

    如果它再設(shè)計(jì)好一些，跑道再強(qiáng)一些，還能繼續(xù)加大起飛重量。

    但是整個(gè)體育場的跑道就那么長，今天的風(fēng)向還是順風(fēng)，不適合起飛，也就只能這些了。

    那邊，白色隼鳥的數(shù)據(jù)也出來了：“82.1公斤”。

    “這么重？比空中殺手還重？”

    “這能飛起來嗎？”

    不得不說，這兩大飛行器，已經(jīng)成了現(xiàn)場比賽的明星，也是所有人最關(guān)注的風(fēng)向標(biāo)。

    其他的飛行器，和他們的起飛重量，都不在一個(gè)檔次。

    稱量完畢之后，空中殺手率先進(jìn)入了起飛跑道。

    顏學(xué)信作為cao作人員，把空中殺手放在了起飛的起點(diǎn)線上。

    這一次，工作人員沒有催促他，而是讓他自己起飛。

    旁邊，馬庫卡測量著風(fēng)向和風(fēng)速。

    直到風(fēng)向明顯轉(zhuǎn)為逆風(fēng)的時(shí)候，馬庫卡點(diǎn)點(diǎn)頭，空中殺手的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，開始向前飛行。

    其實(shí)對飛機(jī)來說，最重要的不是對地速度，而是空速。

    借助逆風(fēng)，增加了風(fēng)速，也就增加了跑道長度，增加了飛機(jī)的起飛重量。

    不過，顏學(xué)信顯然不太幸運(yùn)，飛機(jī)加速中途，風(fēng)向突然變了。

    雖然今天只有微風(fēng)，但這卻還是給顏學(xué)信造成了麻煩。