剛打算壓上去的直升機，就看到旁邊，谷小白雙翼一斂，突然加速，沖到了這直升機前。

    “吱吱吱吱……嘎嘎嘎嘎……”

    飛行員一臉的生無可戀。

    特么的，我的飛機！

    剛補好的漆！

    “小黑子，快上啊，愣著干什么！”公輸般磨拳搽掌，還在蠱惑墨翟。

    墨翟躍躍欲試。

    沒有旺盛的好奇心，怎么能夠成為“墨子”呢？

    半小時之后。

    兩架直升機宛若喪家之犬一樣，汲汲皇皇地回場了。

    三個空中惡霸在后面追了一會兒，直線加速實在是追不上時速300公里的直升機，只能望雞興嘆。

    “對了，我大魯國！”公輸般突然想到了什么，一拍大腿。

    但他的身影，卻在慢慢消失。

    一團云霧繚繞過來，天空中三個身影，都已經(jīng)消失不見。

    警察廳，治安正監(jiān)看著機庫里，十架沒毛的警務鷹，欲哭無淚。

    一個“云師”已經(jīng)夠讓人心煩的了。

    三個那還不鬧翻天了？

    可他們怎么辦？搞不定??！

    終于，治安正監(jiān)下定了決心，轉(zhuǎn)身走了出去。

    一天之后，一紙懸賞令張貼了出來。

    韓國警方與數(shù)大財團聯(lián)合出資，重金懸賞空中惡霸！

    不論國籍，不論出身，重金懸賞，只以成敗論英雄！

    第1091章 科林飛行

    新加坡國際航空航天展已經(jīng)進入了最后一天撤展階段。

    通常來說，大型展會的最后一天，參觀人數(shù)是最少的，所以今天一大早，來自各大航空公司的大型飛機，幾乎都已經(jīng)飛走了。

    一些小航司，則是努力堅持到了下午的時候，想要再拉攏來一兩個客人。

    可惜的是，這次的航空航天展進行的非常不順利，在這個航空產(chǎn)業(yè)的寒冬時代，口袋里有錢買飛機的大佬，已經(jīng)不剩下幾個了。

    現(xiàn)在全世界所有的航司，最大的任務就是努力過冬，不讓自己猝死在這個寒冷的冬夜。

    而航司沒錢，飛行器制造商們就像是枯樹上掛著的葉片，距離完蛋也沒幾天了。

    在中國展區(qū)，一家名為“科林飛行”的展臺上，幾名員工正唉聲嘆氣地撤展。

    “科林飛行”是一家以飛機維護、維修業(yè)務為主，生產(chǎn)配套零件為輔，再生產(chǎn)一些低端航空、航天產(chǎn)品的生產(chǎn)商。

    他們的展區(qū)不大，只布置了一處小小的展臺，除了一個大屏幕，一些展板之外，展出的產(chǎn)品也只是一些大型的無人機、航模產(chǎn)品、零件產(chǎn)品等。

    因為一直以來都沒有比較拳頭的產(chǎn)品，科林飛行的日子一直都不怎么好過，企業(yè)長時間掙扎在生死存亡線上不說，最近公司的核心研發(fā)人員，還被別的公司挖走了一波，整個公司的生存就更加雪上加霜了。

    他們本來寄望于本次的航天展能夠為他們帶來一些訂單，但是幾天的展會，顆粒無收，連一根毛都沒撈到。

    在柜臺上，一名年輕人正一邊撤展，一邊對旁邊的中年人道：“老板，我們接下來該怎么辦？”

    中年人也皺著眉頭，不知道說什么好。

    這個中年人，就是“科林飛行”的老板，林科。

    二十多年前，一個陰錯陽差的機會，剛剛下海創(chuàng)業(yè)的他從生產(chǎn)一些簡單的裝飾性塑料件開始，進入了航空航天產(chǎn)業(yè)，逐漸擴大了生產(chǎn)規(guī)模，進入了一些國產(chǎn)的零配件市場。

    國內(nèi)的航空航天產(chǎn)業(yè)本來就比較弱勢，和兩大兩小相比，幾乎不值一提，在這個市場里，國內(nèi)的私企就更加弱勢了，完全是后娘的孩子。

    二十多年的時間里，林科憑借自己的手腕、能力和人脈，慢慢將“科林飛行”養(yǎng)大，還搭上了國內(nèi)大力發(fā)展大飛機的快車，得到了政府的扶持，以及一些低息貸款。

    林科本以為這將是自己大展宏圖的機會，將“科林飛行”做成國內(nèi)最大的私營飛企，前段時間，一咬牙將自己的生產(chǎn)線進行了一次升級，還以幾乎虧本的價格，承接了波音的一些配套零件，就是為了能夠進入波音的供應鏈體系里，為其他的公司所接納，成為更多飛企的供應商。

    可誰也沒想到，黑天鵝來的那么快，那么迅猛，直接粉碎了林科的所有夢想，還將“科林飛行”打入了生死存亡之中。

    航司寒冬，就沒人買飛機，沒人買飛機，就沒有人要生產(chǎn)飛機，沒有人要生產(chǎn)飛機，也就意味著不需要配套廠商。

    銀行的貸款每個月都要還利息，生產(chǎn)線每分鐘都在折舊，工人每天都要發(fā)工資，訂單卻沒有了。

    科林飛行雖然不大，但是航空航天這個產(chǎn)業(yè)，本來就是一個沒有小體量企業(yè)的地方，科林飛行雖然是這個行業(yè)里的小蝦米，但總資產(chǎn)大概也有二三十億之多。

    在這種時候，沒有投資人會再投資給飛企，再多的資產(chǎn)，也只是坐吃山空，拆東墻補西墻。

    再這么下去，科林飛行就真的撐不下去了。

    這次的航空展，就已經(jīng)是科林飛行的最后機會之一了。

    雖然知道希望渺茫，但是能不能在航展上接到訂單，就是他們能不能維持下去的依據(jù)了。

    可惜的是，這個時代連超級大廠商都接不到什么訂單，更別說他們了。

    聽到自己手下小伙子們的詢問，林科一句話沒有說，只是蹲在旁邊，抽了一根煙。

    這里本來是不允許抽煙的，但是現(xiàn)在展都要撤了，也并沒有人出來管。

    展會冷清，主辦方的面子上也不好看，現(xiàn)在也打不起力氣來。

    旁邊，幾名年輕人在竊竊私語。

    “我同學里面，有三個人一起進了這個行業(yè)，現(xiàn)在另外倆都去買汽車了……就剩下我一個獨苗了?！?/br>
    “賣汽車？汽車也不好賣吧?！?/br>
    “那個至少是剛需，再說了，咱們連飛機都能賣得出去，賣汽車還不是小菜一碟？”

    “說得好像你真能賣出去飛機似的?！?/br>
    “別這么扎心好不好……”

    幾個人互相吐槽著，整理著柜臺上沒有發(fā)出去幾份的材料，過了片刻，一名年輕人嘆口氣道：“回去我真得問問我同學還要不要人了……”

    這行的寒冬，到底什么時候過去啊。

    幾個人正吐槽著，就看到對面，又有一個人背著手，溜溜達達走了過來，距離老遠就笑瞇瞇地打招呼：“喲，撤展了?。　?/br>
    “王先生！”

    “王總！”

    幾個人亂糟糟地打了幾聲招呼。

    這位王總，他們見了沒有十次也有八次了。

    從展會一開始的時候，他就在這里轉(zhuǎn)悠，也不買東西，東問問西問問，跟許多人都混了一個臉熟。

    沒想到，現(xiàn)在都撤展了，竟然還沒走。

    王義達笑著應了一聲，走到了蹲在那里抽煙的林科附近，笑道：“林總接下來有什么打算？”

    “什么打算？”林科意興闌珊，心灰意冷，連頭都懶得抬，濃重的煙霧，一口口地噴出來，嗆死個人。

    還能有什么打算呢？

    回去躺平了吧。

    “林總難道就沒想過，把科林賣掉，或者引入個大投資人？”王義達問道。

    其實，這個科林飛行，就是王義達轉(zhuǎn)悠了這么好幾天，考察出來的一個比較合適收購的企業(yè)。

    “賣掉？誰會來買？你嗎？”

    這個時候，飛企連賣都賣不出去！

    誰特么這個時候來買??！傻了嗎？

    王義達嘿嘿一笑，剛想說，沒錯啊，我買。

    然后，就聽到旁邊幾個小伙子突然“哇”一聲叫了起來，然后急匆匆跑了過來，把手機懟到了林科的面前。

    “林總，林總，你看！韓國航展提前了！”

    “什么？”林科眼睛猛然瞪大。

    往年都在十月份的韓國航展，怎么提前了？

    第1092章 八方英豪捉“云師”

    韓國航展，其實早就在醞釀是否提前了，但卻一直在糾結。

    畢竟今年變數(shù)太多了，趁著現(xiàn)在形式還不錯，趕快辦了是正經(jīng)，再拖拖到什么時候？

    再則，韓國航展的國際影響力遠不如新加坡航展，向后拖估計也沒什么人氣，不如快刀斬亂麻。

    之前他們內(nèi)部還有許多的阻力，顧慮這顧慮那的。

    不過，天天在首爾上方作威作福的“云師”，成了壓倒駱駝的最后一根稻草。

    憑借警方的力量，完全無法搞定那在天空中浪來浪去的“云師”，又不能隨便出動空軍，甚至出動駐韓美軍的力量，這就不是小題大作的問題了。

    韓國的面子上又不好看，又洗不干凈。

    最近這段時間，韓國警方、kai等，都已經(jīng)成了國際上的笑柄。

    一群直升機，在不動用致命性武器的情況下，連一架滑翔機都打不過？

    這何止是丟人？

    簡直丟人丟到姥姥家了。

    這么一來，韓國干脆不干了。