SU·(??ω??)?”號游艇。

    蘇業(yè)豪當(dāng)初在融資帕加尼超跑公司后，讓設(shè)計(jì)師增加一些聯(lián)名定制元素，這倒不是在利用帕加尼的名氣增值，反而是在借助游艇，給帕加尼品牌打廣告。

    毫不夸張地說，這一艘游艇的價(jià)值，就等于三四個帕加尼品牌的價(jià)值。

    它的內(nèi)部裝修既現(xiàn)代又奢華，處處都體現(xiàn)著精致，內(nèi)部配備觀影廳、桑拿房、健身房、書房等等，等于就是一棟海上可移動別墅。

    甲板上還停著一架定制版的西科斯基S-76直升機(jī)，深灰色的外觀，線條流暢，采購價(jià)格高達(dá)一千七百萬美元，并不包含在游艇造價(jià)里面。

    游艇側(cè)面可打開，里面配備著一艘快艇，上面搭載的物資包括壓縮餅干、海水?；O(shè)備、遮陽布、衛(wèi)星電話、充氣皮筏等等，必要時(shí)候也能充當(dāng)救生艇，還能拼接桅桿當(dāng)成帆船使用。

    設(shè)計(jì)師充分考慮到了有錢人惜命的性格，這一點(diǎn)讓蘇業(yè)豪深感滿意。

    當(dāng)然了。

    以蘇業(yè)豪惜命的性格，就連坐私人飛機(jī)都貼著陸地走，從不為了節(jié)省燃油和時(shí)間，穿越北極上空。

    他既不喜歡駛向深海，也沒準(zhǔn)備日常拿直升機(jī)代步，主要用于應(yīng)急。

    游艇底部甚至配備停車場，能夠容納四輛汽車，游艇雙側(cè)都能打開，為了固定這些汽車，地上配備有綁扎帶，哪怕海面顛簸也不用擔(dān)心。

    這艘超級游艇的空間足夠?qū)挸?，有著充足的發(fā)揮空間，憑借新穎的外形還有設(shè)計(jì)理念，讓它斬獲幾項(xiàng)設(shè)計(jì)大獎。

    好歹是一百多米的超級游艇，體驗(yàn)感比蘇老爹那艘游艇舒服太多太多。

    前些天從意大利駛往馬爾代夫那一段路，每天眺望碧海藍(lán)天，讓蘇業(yè)豪覺得哪怕花費(fèi)那么多錢也很值得……

    親兒子正是鬧騰的年紀(jì)，在甲板上跑來跑去。

    小家伙即將滿兩周歲，還沒開始記事，小小年紀(jì)毫無煩惱，完全沒意識到自打出生以來，自己已經(jīng)擁有了什么，正滴咕著要去商場買玩具。

    對于腳下這艘價(jià)值驚人的大玩具，小家伙視而不見，典型的身在福中不知福，簡直讓人淚目。

    啟德數(shù)碼港一直延伸進(jìn)維多利亞港，來維港看夜景，絕大多數(shù)地方都能看見他的船。

    估計(jì)就連山頂上的富人們，最近看見SU·(??ω??)?”號，心里一樣會酸酸的。

    一艘SU·(??ω??)?”號，等于幾十棟山上的別墅，富豪之間同樣差距懸殊，一家中型上市公司就這么被蘇業(yè)豪丟在維港上，遠(yuǎn)比高樓大廈還要引人注目，徹底鎮(zhèn)壓所有港城富豪。

    正是因?yàn)檫^于高調(diào)。

    公關(guān)團(tuán)隊(duì)才會在交付游艇之前，想方設(shè)法轉(zhuǎn)移人們的注意力，現(xiàn)在風(fēng)頭逐漸過去，已經(jīng)沒有大礙。

    主要是蘇業(yè)豪的錢，來得清清白白，既沒坑誰也沒害誰，大部分利潤是從美國市場上賺來的，比較容易讓人接受一點(diǎn)。

    負(fù)面聲音雖然也多，卻遠(yuǎn)沒有到被群起而攻之的地步。

    某些人分明不干不凈，整天還喜歡瞎蹦跶，那群人才最容易挨揍，跟蘇業(yè)豪的情況有著本質(zhì)上的差別。

    蘇業(yè)豪從一開始就沒立牌坊，多情、奢侈什么的，早已不是新聞。

    很多港城居民雖然羨慕，卻也沒有大驚小怪。

    因?yàn)楣韫仍S多互聯(lián)網(wǎng)大亨都有超級游艇，年少輕狂一下，也能讓人接受，畢竟貴與不貴只是相對而言，蘇業(yè)豪有那實(shí)力。

    甚至有媒體在網(wǎng)上感慨，說這是亞洲第一艘真正意義上的超級游艇，華人當(dāng)中終于又出一個世界頂級的商業(yè)奇才，這個說法被許多人贊同。

    內(nèi)地傳統(tǒng)媒體上靜悄悄的，很有默契地避免胡亂點(diǎn)評，互聯(lián)網(wǎng)上倒是比較熱鬧。

    有人說不給蘇業(yè)豪送錢，用其他互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，轉(zhuǎn)眼就被人拿著巨額虧損數(shù)據(jù)懟了回去，讓對方去查查舊新聞，看看是從哪賺到的錢。

    更多網(wǎng)民則忙著吃瓜，想讓商家生產(chǎn)些蘇業(yè)豪版本的財(cái)神像，沒事時(shí)候拜一拜，沾點(diǎn)財(cái)運(yùn)。

    就像之前所說的那樣。

    人們可能會羨慕妒忌身邊的親朋好友，到了蘇業(yè)豪這種高度，普通人要有多頭鐵，才會想不開自尋煩惱，拿自己跟他做比較？

    還有網(wǎng)民跑來維港打卡，近距離拍攝SU·(??ω??)?”號游艇，直接沖到銀海微博的熱搜榜上。

    只剩下仰望的份，許多人哪怕買不起，過過眼癮也挺好。

    距離游艇交付過去一個多月，對人們的沖擊已經(jīng)被漸漸消化，風(fēng)頭浪尖算是過去了。

    ……

    此刻。

    蘇業(yè)豪帶著農(nóng)輕影母子倆，下船去考察數(shù)碼港的建設(shè)。

    已經(jīng)是2002年的年底，項(xiàng)目開發(fā)到現(xiàn)在，終于有了點(diǎn)成果，跟一批房地產(chǎn)商人們合資成立的綠鉆地產(chǎn)公司，依舊只忙啟德數(shù)碼港這一個超級地產(chǎn)項(xiàng)目。

    寫字樓和商場這些剛完工，立馬就被拿去抵押貸款，套取資金開發(fā)其他項(xiàng)目，包括酒店、會展中心等等。

    靠近尖沙咀這一側(cè)的海邊，還規(guī)劃有二十八棟別墅，基本都被綠鉆地產(chǎn)的股東們瓜分，南宮甜老媽、姜師爺、鄭勇文等人，各自認(rèn)購一棟，沒準(zhǔn)備對外出售。

    至于其他住宅項(xiàng)目，暫時(shí)并沒有動工的打算，正好港城樓市不景氣，樓市泡沫崩塌前的樓盤，有些到現(xiàn)在還沒消化掉，所以上面也沒急著催促。

    道路和公園基本上修建完成，整條跑道只開發(fā)大約三分之一。

    不遠(yuǎn)處的舊停機(jī)坪附近，圓形的子彈大樓已經(jīng)修建到二百四五十米，估計(jì)要到明年年底才封頂，正式投入使用恐怕到等到2004年年底、2005年年初。

    子彈大廈獨(dú)立于啟德數(shù)碼港，主要是由蘇業(yè)豪承擔(dān)造價(jià)開支。

    而數(shù)碼港這邊，當(dāng)初成立綠鉆地產(chǎn)公司，投入一筆資金，用到現(xiàn)在都沒再追加投入。

    房地產(chǎn)行業(yè)的妙處就在于此，有了啟動資金以后，能夠拿不動產(chǎn)抵押貸款，實(shí)現(xiàn)三到四倍的杠桿，基本沒讓蘇業(yè)豪cao心過。

    等到下個月商場開業(yè)，孵化園、寫字樓之類也能開始招租工作，賺到的回頭錢估計(jì)能夠支撐后續(xù)住宅的開發(fā)工作。

    當(dāng)初無人問津的廢舊機(jī)場，儼然已經(jīng)成為九龍當(dāng)?shù)兀畋蝗丝春玫膶毜刂?，所有建筑都是新的，還能看見維港風(fēng)景，相當(dāng)宜居。

    到目前為止。

    這筆投資肯定賺了，房價(jià)比拿地時(shí)候的預(yù)估，至少漲了四成以上……