所以他們招聘這些家伙，那也是交了底兒的。

    當初比爾介紹搭上線，本來主要是推薦給俱樂部用，這么多明星球員嘛。

    走遍天下，又當過大嚶總教頭的鮑比羅布森是行家，馬上問是本地的還是海外，比爾連連承認的確都是回不了國的退伍前輩。

    后來老帥挑了這批人給荊小強當國際保鏢。

    簡而言之就是比爾他們那種海外空勤團退役之后能回國的基本上都沒沾血，凡是參與過大場面的退役后基本都朝著全球各地的殖民地塞，不許回國安家。

    只有極少數(shù)得了類似羅布森這種有頭有面的爵士、領(lǐng)主、議員背書擔保的才能海歸本土攬活兒。

    因為他們都不算軍人，是國家殺人犯，搞殖民主義就得有人干臟活兒。

    不是戰(zhàn)場上殺人，而是不講道理，不講倫理也不在乎殺孽的那種需要做什么就做什么。

    從馬萊西亞殺到羅德夕亞。

    羅布森挨個兒篩選過，能給留在荊小強身邊的，那都是殺人跟切塊rou似的連環(huán)殺人犯，還有優(yōu)良的服役記錄不會噬主。

    所以自從那回自駕回滬海一路遇見劫匪后，荊小強不愛帶這撥兒人回內(nèi)地，怕他們一時興起先殺為敬。

    除了我們，所有的軍隊都沒政工體系來解決好這個讓作戰(zhàn)人員明白大是大非的問題，連北大熊那都不是，那是督戰(zhàn)員。

    所以是大嚶都怕這些人回國后出大事兒。

    想想吧，阿三做了多少年的大嚶殖民地，雖然這些家伙手上的命大多是在非洲、東南亞刷出來的，可阿三在他們眼里那可能比塊rou還不如。

    都不需要出聲，只把手揣懷里用眼神這么一掃，那就是即將殺人，在看哪個部位合適的那種。

    也就博格坎普這些城里娃遲鈍些，羅納爾多都悄悄往老板身邊躲，那些更野生態(tài)的阿三貧民更如同兔子看見狼呲牙，嘩啦啦躲開。

    荊小強也怕這些安保真動手，哪怕知道他們在阿三國土上就是持證殺人，還是見不得這種爆殺。

    走走走，回了。

    總算是挽救了博格坎普的三觀，這貨的心理素質(zhì)本來就差。

    要是讓他看見平時跟大家沉默寡言，但嚴謹周到的保安大叔突然不管男女老少都能殺個肝腦涂地，估計直接崩了，這輩子都別想踢球。

    本來還要去千人洗衣場的下個景點都不去了，直接回機場飛歐洲。

    國際丐幫的大佬們也在休息，這些老江湖才懶得關(guān)心這種事呢。

    荊小強只想讓自己的球員們能盡可能成長。

    溫格悄悄的給老板豎大拇指，他也感受了震撼，當然有了更好和博格坎普交流的角度。

    話說歐洲足球俱樂部的球迷老板不少，但能為球員跟管理做到這種地步絕無僅有。

    當專機在歐足聯(lián)所在地降落的時候，已經(jīng)引來無數(shù)媒體包圍采訪，希望獲得關(guān)于世俱杯的第一手信息。

    據(jù)說已經(jīng)有好幾個國家、城市順著之前在東京散發(fā)出來的新聞消息聞聲而動，希望能舉辦第一屆改制后的世俱杯。

    說起來這個八支隊的小杯賽還真是貓兒打屁股，妙妙妙啊。

    規(guī)模不大，只要有座夠檔次的主體育場都能舉辦，接待八支球隊更不會占用多大的日常資源。

    這樣來自各大洲的幾支隊伍，除了能帶來數(shù)以萬計的國際游客，最主要是能促進對很多世界上名不見經(jīng)傳的城市宣傳。

    最主要是由中東土豪承擔的賽事獎金夠高，冠軍兩千二百萬美元，亞軍也有一千五百萬，季軍五百萬美元，剩下五隊參賽就能分一百六十萬美元。

    對很多亞非一線球隊，一年都沒一百六十萬美元的收益呢。

    現(xiàn)在當然趨之若鶩。

    最有實力的歐洲俱樂部也動心，歐冠冠軍才一千萬美元左右分成，這里就算是車路士明年蟬聯(lián)歐冠冠軍，現(xiàn)在也因為是上屆世俱杯獲得者自動獲得八強席位，亞軍也能參賽，也能得一千五百萬美元。

    也就騰出一周時間，賺這么多錢，怎么都愿意呀。

    荊小強陪著剛用過午餐的阿米爾先生，在機場貴賓廳出席了國際足聯(lián)的記者招待會。

    當然他倆主要是當吉祥物，幫丐幫證實有這件事，然后就轉(zhuǎn)身登機走人，丐幫大佬們生怕世界首富搶了他們的賽事專營權(quán)，恭送離開！

    這邊祖孫倆雖然語言不通，對視一眼，流露出的眼神都覺得這群狗護著堆屎還怕人搶的樣子好好笑。

    不過再到倫敦自家機場，和上回歐冠拿回來的陣仗類似，又人山人海的球迷來迎接屬于自家的第一座世界最頂尖俱樂部獎杯，甚至比上回歐冠回來還要熱鬧，連機場周圍的房頂上都站滿了人！

    荊小強就不下去了，看阿米爾先生在中東安保們的環(huán)伺下，坐進勞斯萊斯接受山呼海嘯的夾道歡迎，球員們更登上藍色雙層敞篷大巴巡游回訓練中心。

    結(jié)果沒有在豐田杯中上場的博格坎普也沒下飛機，飛回英倫的這段路上他跟總經(jīng)理申請了段休假，希望能跟隨荊小強去到處看看，徹底改善下自己的眼界心態(tài)，就像他現(xiàn)在也在努力改善恐飛癥一樣。

    換做一般的職業(yè)俱樂部早就發(fā)飆了，千萬美元資產(chǎn)買來那就是要給公司創(chuàng)造業(yè)績的，哪有這么多矯情的嘰嘰歪歪。

    但荊小強自己都是藝術(shù)家，更是把球員也看成藝術(shù)家，沒問題，球員能夠以最佳的狀態(tài)面對比賽，把工作當成了創(chuàng)作，那才能更加輝煌的增值。

    還是家底兒厚實，騰挪空間夠大。

    這邊俱樂部開始短暫的慶祝又要投入備戰(zhàn)備訓，那邊克拉克帶著一群人把一部剛新鮮出爐的法拉利f355gts送進機腹，搭順風機去焦盆找各家汽車品牌踢場子做節(jié)目。

    那就稍事停留，換人不換機的加滿油重新沿著極地航線返回東京。

    憑借強大的資金讓制作效果吊打同行，更有妙語連珠的主持風格跟荊小強“建議”的三人搭檔各自定位。

    《need for speed》極品飛車欄目在英倫、歐陸和北美地區(qū)同步播出，每周一集的效果好到炸裂。

    克拉克又是個極會營銷的，廣告費、版權(quán)費、轉(zhuǎn)讓費賺得缽滿盆滿。

    有點金牌主持人和歐洲名嘴的意思了。

    但肯定比荊小強還差得遠，他也極為服氣，想今年也跟著環(huán)球巡演各站走下去。

    荊小強正好今年搞了點新意思，路線從北美到南美，再從非洲回歐洲，國際影響力就不用說了汽車節(jié)目也這么跟著一路，肯定有無數(shù)天然火花。

    回程路上商量規(guī)劃也不難捱，只是博格坎普眼巴巴的跟在旁邊希望聽懂這邊的交流，最后只能佩服老板怎么從歌唱到足球，從it到電視節(jié)目無一不懂呢。

    沒錯，等回到東京，荊小強今年的巡演立刻正式開始，杜若蘭帶著歌舞團隊、女團組合的演唱會已經(jīng)預熱好幾天。

    但是跟以往盡可能沖擊大城市，盡可能租用數(shù)萬人級別大球場來沖擊高票房收益不同，今年主打送歌聲下鄉(xiāng)。

    東京連開四場，中森和坂井都有當嘉賓出演，宮澤插科打諢的出來賣萌，天海一本正經(jīng)的伴舞，自然是把舞臺效果拉滿。

    近十萬人的上座率，場場爆滿！

    陸曦每場都充當鐵桿粉絲，坐在內(nèi)場第一排的貴賓位，看得如癡如醉。

    然后直奔北海道，在札幌最大的體育場也不過是兩萬人級別加上內(nèi)場進行表演，只是雖然已經(jīng)是十一月底，北海道的雪卻沒見蹤影，讓本來打算感受下北國風光的陸曦頗為遺憾。

    但是在札幌落地的時候，中森和坂井都建議我們還是按照普通游客的路線走航站大樓。

    因為剛落成幾年的札幌機場，擁有在焦盆都非常新奇的購物中心式航站樓設置，她們早就來游蕩過，更想拉荊小強他們也都來感受下。

    哪怕都是腰纏萬貫了，女人還是喜歡逛街的天性不可動搖，天海、杜若蘭一聽也頗有興趣，連陸曦都久聞過這座機場大名。

    但內(nèi)地現(xiàn)在開通的國際航線還僅限于些大國首都，根本輪不到這種地區(qū)支線。

    可就是這樣一座九二年的航站樓，也讓荊小強有種嘆為觀止的嗯嗯嗯，老子學到了。

    他出國早，還沒咋感受過國內(nèi)機場物價比市區(qū)高出一大截的畸形消費圈。

    但現(xiàn)在的國內(nèi)機場早已是擺出高貴氣場，只有頂級大牌、名品洋裝才能在機場擺形象店，都貴得要死。

    可能就是這種為了對所謂高消費人群宣傳品牌的目的，根本不在乎銷售的策略，徹底帶偏了機場航站樓的物價吧。

    札幌呢，從他們順著貴賓通道走進航站樓大廳，那種購物中心的裝修、燈光、氛圍也就罷了，世界各地大城市都能看到這樣漂亮的中高檔購物中心，不稀罕。

    但首先撲面而來的就是每個元素都在主打北海道！

    札幌的啤酒、北海道的拉面、札幌的海產(chǎn)品、北海道的巧克力……

    這才是面向全國、全世界展示本地各種商品、特產(chǎn)、文化的最佳窗口，還能賺錢。

    只會幾句問候語的陸曦，走過那么多機場航站樓，這個瞬間頓時驚呆了。

    原來商場還可以這么做嗎？

    除了跟普通航站樓類似的旅客大堂，周圍兩層全都是巨大的購物中心、餐廳、電影院，甚至還有泡溫泉的！

    物價跟外面一模一樣。

    感覺明明就是個普通購物中心，附帶了到點兒可以坐飛機的功能而已。

    她頓時茅塞頓開，老娘為什么不把滬海機場航站樓給包下來呢！

    這才是我的舞臺嘛。

    第1459章、不吃火鍋也能遇麻匪

    荊小強好不容易才把金寶媽的雄心壯志給摁住。

    滬海機場，那是正經(jīng)人會去做生意的地方嗎，也不叫金寶來撒泡尿照照，全國有幾個滬海、平京這樣的機場，代表著什么意義，這是主動把自己塞進巨大漩渦里。

    但陸曦是真被這個“購物中心”機場迷住了，荊小強他們在札幌演出的三天，她幾乎成天泡在里面，因為是臨時飛來看演出，沒帶什么助理，索性拉了潘云燕一起拍照記錄每個細節(jié)。

    實際上八九十年代，很多內(nèi)地富起來的第一批人，就是內(nèi)陸省份看到了沿海的先進，沿?？吹搅烁叟_先進，更進一步有機會出國，特別是看到文化相近的焦盆地區(qū)各種商業(yè)細節(jié)領(lǐng)先，然后有樣學樣就能輕而易舉的成功。

    因為這是按照人家運行了幾十年得出來最優(yōu)解方案，直接趕超。

    大到一座購物中心，小到一個開水壺。

    都是嗖咦惹。

    也只有改開后的前十多二十年，被封閉太久的差距可以抄的東西數(shù)不勝數(shù)，讓無數(shù)聰明人得到發(fā)財?shù)臋C會。

    這種“抄作業(yè)”的方式，很多內(nèi)地企業(yè)家到了新世紀都還在如法炮制，直到某天發(fā)現(xiàn)已經(jīng)抄無可抄，自家完全趕超目標了又開始毫無意外的隕落。

    因為在抄的過程中一點沒積淀起自身能力，開始拼實力就自然抓瞎了。

    陸曦開小強商場的時候也完全不知道怎么搞，瞎弄，能賺錢全靠貨品渠道跟那個物質(zhì)匱乏的時代造就。

    但就是從90年到96年這么幾年，有荊小強言傳身教，她已經(jīng)清晰的感覺到在飛速變化。

    原本她這種貨品靈活的小百貨可以跟國營商場比價格、比服務、比質(zhì)量，但隨著商場改制、同類小商場競爭激烈，甚至還有外貿(mào)商場、進口商場等等各種特色商場層出不窮，實際上她這兩年的盈利能力在大幅下滑。

    全仗著自家各位經(jīng)銷商的各類商品獨門渠道才撐住了局面。

    可只要賺過一年幾千萬，再年入千萬都覺得失敗。

    而且現(xiàn)在純投資金在完建那個機庫展覽中心、游樂場，從購買到興建就是個無底洞，差不多砸進去兩個億。

    要不是賣房不太容易，她可能會把手里持有的房產(chǎn)都騰出去填坑了。

    找孩子爹要錢肯定沒問題，但陸曦心里肯定還是有自己的驕傲。