我真不想跟神仙打架 第1275節(jié)
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荊小強(qiáng)可是從花旗過去的國際搖滾巨星啊,出發(fā)點都不同:“我的風(fēng)格就是這樣,既然他可能有進(jìn)攻危險,那就直面談?wù)?,能夠化干戈為玉帛才是上策。?/br> 老李帶頭鼓掌啊,這的確是他們都認(rèn)可的和氣生財套路,生意都是談出來的,廝殺不過是迫不得已的歪門邪道。 不過荊小強(qiáng)自我臉上刷金粉的主動上門,就讓他們挺佩服了,倒不是索洛斯多高不可攀,主要是這臉皮夠厚,面子夠大。 荊小強(qiáng)也壞,把索洛斯對東南亞經(jīng)濟(jì)的看法大概透露出來:“你們?nèi)绻磸?fù)研究他的大嚶央行阻擊戰(zhàn),就會發(fā)現(xiàn)這種戰(zhàn)術(shù)對整個東南亞各國包括hk都非常有效,利用跟美元掛鉤的匯率,瘋狂推高匯率,本幣值錢的時候瘋狂收購該國資產(chǎn),央行出手拉回匯率,再全盤吐出來拿走美元,一進(jìn)一出,央行的積蓄、市場值錢的資產(chǎn)都被吸走了,毫無抵抗能力。” 到這時候還有人沒聽出來他的弦外之音。 大多數(shù)還帶著思索的表情,卻聽他若無其事的說起迪尼士收購案:“商業(yè)上沒什么溫情可言,關(guān)系再好,有賺錢的生意沒道理擺著不做,除非有更好的生意,所以我們聯(lián)手推動了總投入接近兩百億美元的迪尼士阻擊收購案,目前我們的收益大概有四百多億美元吧,比央行貨幣阻擊賺錢多了,東南亞這些窮國家,投入幾十億美金能賺個十億美金就不錯了?!?/br> 他倒是順口無意的裝了個逼,引起一片驚嘆聲,四百億美金! 差不多等于三千億港幣了! 他們好多家族拼命傳承兩三代都沒有這個總資產(chǎn),你說得這么輕松一把就賺到。 那話怎么說來著,看你賺錢比我虧錢還難受! 說者有心,聽者就更有意了。 這么好的生意,為什么我不做呢? 兩百億美金的超級商業(yè)帝國阻擊案我做不到,幾方湊一湊,幾十億美金還是能拿出來的。 就像索洛斯說的,他這套阻擊戰(zhàn)術(shù)并不復(fù)雜,關(guān)鍵在于看穿這些央行的假象,透過泡沫看到實際價值,敢于戳破幻影,還有強(qiáng)大的心理承受跟央行拉鋸的過程。 現(xiàn)在“透過”荊小強(qiáng)的嘴,把目標(biāo)都圈出來了。 跟大嚶央行不敢干,周圍溙國、大馬、印泥甚至右岸的匯率沖一把也不是不可能。 炒匯這種生意,是掛在國際金融交易市場,也不怕小國政府耍賴,只有制定規(guī)則的那幾個國家有掀桌子的能力,而且只要敢掀就意味著不遵守游戲規(guī)則,再也不帶著玩兒。 所以連大嚶都不敢對花旗炒家掀桌子,為什么我們不試試呢。 和尚摸得,我摸不得? 真是瞎子都能看出來,在場各位神態(tài)各異起心思了。 特別是那些三四十歲被家族推到平京來開拓xj圖的二代、三代,恨不得用什么大生意證明自己。 簡直就把躍躍欲試寫在臉上。 還得是老李這種功力深厚的能抵擋住,可能內(nèi)心暗嘆一聲此子可畏,三言兩語就能挑動香江亂局,未來hk的局面真是撲朔迷離必有大變了。 趕緊舉著香檳杯示意切爾是…… 荊小強(qiáng)卻在一片熱烈的輪番敬酒中講笑話:“意思下差不多就行了,當(dāng)年周瑜喝多了,對手下人說,諸葛孔明小瞧我,邊說邊恨恨的用手抹了下脖子,當(dāng)晚手下就把諸葛亮、小喬和周瑜都?xì)⒘恕!?/br> 港商們楞了下,以老李帶頭,狂笑。 真是忘了你是靠嘴吃飯的高手啊。 第1333章、工業(yè)化,才是最大的梭哈 其實這時候已經(jīng)有很多歐美記者在追著荊小強(qiáng)跑了。 在洛杉磯,迪尼士收購案那么大的場面,那么多記者,杰斐遜作為唯一見證了所有內(nèi)部會議,甚至從荊小強(qiáng)那明了所有細(xì)枝末節(jié)的劇評家、專欄作家,已經(jīng)算是行業(yè)翹楚。 他在洛杉磯最后有悄悄提醒過,是否注意整個收購案的局面,從索洛斯到卡登伯格,再到奧爾維都是尤太人,這里面是否有未可知的聯(lián)系。 這倒是說明他對荊小強(qiáng)已經(jīng)完全信任和著想,荊小強(qiáng)之前也有過這樣的念頭,會不會是個局。 就像他認(rèn)為哄抬aha是對花旗金融經(jīng)濟(jì)最好的肥皂泡,尤太資本肯定有這樣的動機(jī)。 別人可能不知道,在百老匯和好萊塢,都知道這條鐵律,得罪導(dǎo)演、明星都不可怕,千萬不要得罪尤太投資人。 蘇妃瑪索去年依舊踏著上一世的軌跡,拍了那部飾演法西蘭公主的《勇敢心》,這是認(rèn)識荊小強(qiáng)前就簽下的協(xié)議,也是她敢于闖蕩好萊塢的起點。 今年五月的票房也達(dá)到了兩億多美元,算是口碑與票房雙豐收的佳作。 在老余、老張他們眼里這是明年能跟《角斗士》以及還未上映的《贖罪》爭奪奧斯卡的主要對手。 可實際上荊小強(qiáng)內(nèi)心知道,這才是96年奧斯卡的最大贏家,蘇妃瑪索本來也是靠這部戲在好萊塢立足,現(xiàn)在當(dāng)然無法跟《速度與激情》帶來的瘋狂票房相提并論,歷史大片再雄偉都很難跟爽片比市場名氣和收益。 就這樣自導(dǎo)自演的大佬,還是愛蘭爾裔,后來因為對尤太人出言不遜就被徹底封殺。 甚至如果沒有荊小強(qiáng),艱難熬過煉銅案的米高,最后據(jù)說也是倒在針對尤太人的言論上。 九十年代中期還不明顯,二十多年后的荊小強(qiáng)太懂了。 那……就姑且當(dāng)做尤太人在做局哄抬自己唄。 他又無所謂。 死于零元購的他當(dāng)然明白這套把戲。 所以非常坦然的接受了各方媒體對他的狂轟亂炸。 大約有二三十位杰斐遜篩選過的媒體記者跟著到了焦盆,全程“直播”了迪尼士新高層對東京迪尼士的視察、安撫和推廣。 據(jù)說也對迪尼士股價從七百多億美金上升到九百億立下功勞。 各方都看到了東京迪尼士那種萬眾仰望的熱鬧場面,對迪尼士樂園在未來世界各地的拓展很樂觀,更是親口聽見荊小強(qiáng)談起他和蘇妃瑪索都會對巴黎迪尼士的推廣傾注心血精力。 這才是造電動車那位后來無時不刻都在影響股價的套路吧。 有杰斐遜把關(guān),荊小強(qiáng)現(xiàn)在開始逐漸培育自己的大面積喉舌,在互聯(lián)網(wǎng)社媒還沒有完全發(fā)展起來的時候,這種傳統(tǒng)媒體的影響力還是非常有效。 而且不但在洛杉磯、焦盆,荊小強(qiáng)回了滬海東躲西藏的日子,那些位媒體也沒少第一次認(rèn)真看內(nèi)地。 現(xiàn)在跟著到了平京,荊小強(qiáng)也接受了屈導(dǎo)張羅牽線的磚兒臺采訪。 當(dāng)然不會公開提及那個世界首富的說法,荊小強(qiáng)依舊談音樂,談藝術(shù),談電影電視。 算是公開亮相表達(dá)磚兒臺的官方支持,也暗暗敲打有些方面,連磚兒臺都避而不談這個世界首富頭銜,該懂的就懂,不要繼續(xù)糾纏這個事情了。 這些歐美記者真是跟著荊小強(qiáng)比較深入的觀看了這個還有點灰蒙蒙的東方大國。 非常落后,但充滿了生機(jī)勃勃。 不那么奔放更多是好奇的看待逐漸拉開帷幕的外面世界。 渴望美好生活卻沒有想象的那種封閉跟提防。 這一切當(dāng)然也會隨著他們對荊小強(qiáng)的報道,一起傳回歐美輿論中。 所以最后曹菲和荊小強(qiáng)在修葺一新的四合院,回請各位港商和外媒舉辦酒會,也恰如其分的展現(xiàn)了一個“互聯(lián)網(wǎng)新貴”應(yīng)有的香風(fēng)麗影奢華場面。 不然都千億美元身家了,回到祖國還天天吃胡同口的豆汁兒,會不會讓人懷疑像個清教徒或者堅定的馬列分子。 這時候時間都已經(jīng)到了十月下旬,回國“休假”已經(jīng)差不多兩個月的荊小強(qiáng)直接帶著歐美媒體,還有部分港商一同乘坐rm.king號前往hk。 因為四面八方的急切伸手,反而導(dǎo)致荊小強(qiáng)不怎么在滬海露面,本來打算去滬海隊主場給佩特雷斯庫和維埃拉加油打氣都取消掉。 更別說連以往固定的歌舞中心長期演出都沒了。 不知道這樣的表態(tài)能不能讓有些人的嘴臉收斂些。 但是來到hk就在文化中心連場展開演出。 千億富豪到hk文化中心的演出,當(dāng)然會引得無數(shù)商賈名流捧場,那些在747專機(jī)上被奢華氣派震懾的港商,更是拖家?guī)Э诘膩碇С帧?/br> 但更多人矚目的還是荊小強(qiáng)對汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)注。 他不是從洋行手里拿回來一堆亂七八糟的地契、房契么。 潘詩穎安排人陸續(xù)幫他梳理出來。 除了把能夠修建的地皮劃來給陳薇羽考慮能做什么,就是那些距離海港購物中心也不遠(yuǎn)的深水圍舊樓,也就是俗稱的唐樓,三五層樓卻疊疊層層違建多少層,里面住得亂七八糟。 派地產(chǎn)人士逐漸清理出來。 那一帶實際上是六七十年代經(jīng)濟(jì)騰飛前,hk的工廠所在地,有一棟更接近工業(yè)樓宇容易拿回使用權(quán)的騰空之后做了漂亮的“汽車研發(fā)中心”,來自大嚶和焦盆、漢斯的工程師加上部分“hk本地青年工程師助理”都在這邊展開工作。 都在油尖旺這一帶,相距曹菲的屋頂寓所也就五六個地鐵站的距離,荊小強(qiáng)晚上和曹菲共同登臺唱歌,白天基本上都泡在這邊。 港媒自然又跟歐美媒體一起圍觀超級富豪的非凡才華。 看他用多國語言跟工程師們探討各種車身上的細(xì)節(jié)。 從每個轉(zhuǎn)折到曲線變化,從車燈式樣到內(nèi)飾風(fēng)格,hk人從來沒有涉及過的汽車產(chǎn)業(yè)設(shè)計話語權(quán),被荊小強(qiáng)展示得全面又精準(zhǔn)! 然后hk研發(fā)中心的數(shù)據(jù)會跟大嚶那邊機(jī)場旁邊的研發(fā)中心通過網(wǎng)絡(luò)完全共享。 接連好幾天的本埠媒體都在驚嘆,這就是高科技,新時代的來臨嗎? hk會隨著這一波汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型變化,安然度過97嗎? 社會各界都在熱烈討論關(guān)注這座巨大的超級汽車工廠進(jìn)展。 雖然大多數(shù)hk年輕人不屑進(jìn)廠打工,但有的是滿口粵語年輕人被“馬坎中介”帶過來參加培訓(xùn)。 日產(chǎn)的動作最快,這時候距離當(dāng)初簽下搬遷協(xié)議過去半年多點。 全盤搬遷的他們已經(jīng)把rasheen越野車,也就是當(dāng)時參觀完日產(chǎn)工廠,他和坂井溜出去胡天胡帝開的那輛家用suv,后來本應(yīng)發(fā)展成為奇駿系列的小型suv,迅速按照荊小強(qiáng)的要求,改出來個皮卡版本。 然后把這條完全成熟的生產(chǎn)線,用一線兩款的思路在hk汽車工廠安裝調(diào)試培訓(xùn)完成,展開批量生產(chǎn)! 爭取在年底達(dá)到月產(chǎn)量過萬的效率,如果等到各種物料人工理順能達(dá)到年產(chǎn)二十萬輛的恐怖產(chǎn)能! 實際上發(fā)動機(jī)、沖壓鋼板甚至各種螺絲釘都還是從焦盆本土采購,只是完全按照內(nèi)部采購價格+可以忽略不計的海運費提供給hk廠。 未來的目的就是逐漸降低這些原材料、零部件的本地采購價。 焦盆人表示很有信心做不到。 當(dāng)時荊小強(qiáng)和坂井開著這輛suv游玩的時候,雖然大部分時間都被限定在了旅社和榻榻米上,但還是感覺非常合適。 對他的塊頭有點擁擠的小型suv,比焦盆本土的k-car小車車又要大點,一家五口絕對不局促,后排稍微加長點改成貨廂的小皮卡,實際上在東南亞到中東地區(qū)都有非常好的銷路。 這等于是給mini、甲殼蟲生產(chǎn)線打了樣,漢斯人表示我們的生產(chǎn)線也不會差,但這配件能力從遙遠(yuǎn)的歐洲過來就有點現(xiàn)實,更要加強(qiáng)部分零配件本地化。 恰恰正中荊小強(qiáng)的下懷。 mini則徹底交給日產(chǎn)做生產(chǎn)線,這個過程荊小強(qiáng)摻雜點“hk汽車工程師”也很合理吧。 反正都是從粵東千辛萬苦湊起來的二三十位汽車產(chǎn)業(yè)專家,有人甚至參與過歐洲車型在國內(nèi)的生產(chǎn)線,但都從未參加過生產(chǎn)線從頭設(shè)計建立的源頭工作,暗地里激動得不得了。 這就是荊小強(qiáng)之前拿到方便面生產(chǎn)線都很痛苦的原因。 逆向破解固然是有可能仿制出一條完全一樣的生產(chǎn)線,但很難解決為什么要這么設(shè)計的根源問題。