或者說，她想要自己守著孩子長大，所以她更加傾向于給孩子取名叫做冷悠，這樣好歹冷家也有后人了。

    這個(gè)提議不僅僅是冷芷萌這么覺得，岳母大人顯然也有些意動(dòng)。她人生中如果非要還說有什么其他遺憾的話，那大概就是沒有幫人家留下后人，所以如果女兒能有一個(gè)孩子跟著自己家姓，那自然也是極好的。

    對(duì)此，黃老板沒有太多的堅(jiān)持，在確定這是冷芷萌自己的心意之后，最終由黃老板親自拍板，這孩子就叫冷悠，在冷芷萌的戶口名下，父親一欄則沒有留下任何姓名。

    ——

    “為了將兩萬億的基建基金落到實(shí)處，同時(shí)也讓世界明白，我們米國在交通建設(shè)方面依然是全世界最先進(jìn)的，最優(yōu)秀的國家，給全球所有其他國家打一個(gè)榜樣，所以我們米國聯(lián)合太平洋鐵路公司，將聯(lián)合其他二十余家鐵路公司，共同成立米國聯(lián)合超真空鐵路公司，共同建設(shè)全世界第一條超真空高速管道鐵路，將加利福利亞和紐約的火車時(shí)間，縮短到6個(gè)小時(shí)以內(nèi)，等安全指標(biāo)成熟之后，甚至有可能縮短到三個(gè)小時(shí)左右。”

    “在這條鐵路建設(shè)之前，如果同樣乘坐火車的話，那需要三天的時(shí)間才能夠抵達(dá)。如果乘坐飛機(jī)的話，除非你搭乘超聲速客機(jī)，否則也需要8個(gè)小時(shí)的時(shí)間才能抵達(dá)。我們的超真空高速管道鐵路就是全世界最快的地面交通工具！”

    2009年的4月1號(hào)，這一天是愚人節(jié)，所以米國太平洋聯(lián)合鐵路公司似乎對(duì)外公布了一條這樣的愚人節(jié)笑話，想要逗大家一笑。

    只不過笑果不是很好，不是很好笑的樣子。

    可是到了2號(hào)，雖然有十幾名國會(huì)議員開始提交這條鐵路的議案到國會(huì)，要求國會(huì)批準(zhǔn)的時(shí)候，整個(gè)米國上下就徹底震驚了。

    就當(dāng)太平洋聯(lián)合鐵路公司總裁來到國會(huì)，在無數(shù)記者鏡頭的拍攝下，開始詳細(xì)的介紹公司預(yù)計(jì)規(guī)劃的真空高速管道鐵路的線路，以及各種技術(shù)指標(biāo)，甚至包括建造時(shí)間表等等的時(shí)候，最終等到集體議員投票已超過7成的贊成率高票通過這個(gè)橫穿整個(gè)米國的真空高速鐵路列車的建設(shè)計(jì)劃的時(shí)候，整個(gè)米國上下才徹底驚呆了。

    這居然是真的，米國居然真的要率先建設(shè)這么牛叉的東西了！

    或者說全世界都被驚呆，這種仿佛只存在于科幻小說中的技術(shù)居然是真的，人類真的可以利用真空管道進(jìn)行時(shí)速超過1000公里每小時(shí)以上的高速運(yùn)動(dòng)？

    而在震驚過后，就是全球?qū)γ讎木薮髿g呼與各種吹捧了。

    米國人自己就不多說了，米國上下所有媒體都稱贊這是米國的一個(gè)超級(jí)巨大的技術(shù)突破，同時(shí)還說這個(gè)技術(shù)意味著米國即將憑借這項(xiàng)技術(shù)掀起新一輪的技術(shù)革命。

    在蒸汽革命，電力革命，還有電子革命之后，米國即將率先迎來電磁革命。

    這就是米國，這就是世界的未來和燈塔，我們國家的燈光，將繼續(xù)照亮所有其他國家的路，讓他們跟在自己的身后前進(jìn)。

    其實(shí)米國自身的媒體還算是比較好的，有些媒體除了吹捧之外，還會(huì)比較客觀的提出一些質(zhì)疑，不過這些質(zhì)疑主要是集中在民生上的，至于這么巨額的資金全部投入到交通建設(shè)之中，會(huì)不會(huì)影響社會(huì)和民眾的生活等等。

    總而言之，沒有一家媒體質(zhì)疑這項(xiàng)技術(shù)本身是不是有問題，畢竟這個(gè)建設(shè)草案都已經(jīng)提交國會(huì)了，那就代表技術(shù)上已經(jīng)成熟了嘛。

    如果說米國自家的媒體還算克制的話，那其他家的媒體此時(shí)已經(jīng)基本上化身舔狗了，歐洲的媒體在生存利益的江南傳媒集團(tuán)的帶領(lǐng)下，圖中掀起的一輪又一輪對(duì)于真空超高速管道鐵路的無窮吹捧，然后告訴所有人，這就是世界第一強(qiáng)國的技術(shù)底蘊(yùn)和實(shí)力，我們整個(gè)歐洲未來也依然要緊跟米國的步伐，這樣才能夠換取米國人將技術(shù)轉(zhuǎn)讓給我們，或者讓米國讓來幫助我們修建歐洲的真空超高速鐵路。

    而有了這樣一條鐵路，那整個(gè)歐洲就能夠繼續(xù)團(tuán)結(jié)在一起，成為更加強(qiáng)而有力的歐洲什么的。

    江南傳媒集團(tuán)的表態(tài)，此時(shí)也基本上代表了其他媒體的態(tài)度，總結(jié)起來就是一句話，米國爸爸太偉大了，我們一定要跟著爸爸的屁股后面吃rou。

    世界第二的歐萌都是這樣的態(tài)度，那全世界也都差不多了，華夏的情況其實(shí)也差不多，國內(nèi)的各個(gè)媒體全部都是在震驚開頭，然后是長篇累牘的各種詳細(xì)報(bào)道，最后稱贊這個(gè)鐵路計(jì)劃的實(shí)際意義什么的。

    尤其是那些gz們，本來隨著黃老板的各種助推，這些gz們比歷史上還要提前幾年被打臉，不過現(xiàn)在隨著米國的真空高速鐵路列車的公布，又都集體復(fù)活，然后開始挨個(gè)的給米國唱贊歌，一曲忠誠的贊歌。

    而在贊歌的最后，他們還不忘問一下國內(nèi)的某些企業(yè)“你們當(dāng)初信誓旦旦的要搞自己的真空高速管道列車呢？你們?cè)趺催@么長的時(shí)間卻一點(diǎn)動(dòng)靜都沒有，你們是不是騙了我們?nèi)w人民?！?/br>
    這個(gè)某些企業(yè)指的自然就是江南集團(tuán)了，畢竟江南集團(tuán)早在五六年前就已經(jīng)宣布要搞真空高速鐵路列車了，反倒是讓人家米國提前一步搞了出來，這還真是啪啪的被打臉呀。

    于是乎，一時(shí)之間群魔亂舞，網(wǎng)上居然形成了一陣對(duì)于江南集團(tuán)的劇烈聲討，質(zhì)疑江南是否存在貓膩之類的推文和帖子比比皆是。

    明明江南集團(tuán)什么都沒有做，可似乎好像已經(jīng)變成眾矢之的，犯了巨大的錯(cuò)誤一樣。