第949章
嘰嘰喳喳,說個不停。 沒過多久,廣播開始播報了,今天前往東北的飛機,即將起飛了,讓所有旅客準備好。 “拿好行李,我們準備坐飛機了?!?/br> 他剛說完,周清嫻她們便馬上去拿自己的行李了。 甚至還想幫她們爸爸拿那個大包,就是憋紅了臉也拎不動分毫的樣子,令周濟民樂得不行。 “小嫻你還小,讓三叔來拿吧?!?/br> 老三呵呵笑著,單手就拿起了那個大包,周清嫻她們頓時拍手叫好:三叔好厲害呀! 他們這一群人,成了大家關(guān)注的焦點,連工作人員都羨慕地看著小嫻她們。 在機場工作的人,大部分都沒有坐過飛機,要說不羨慕,咋可能呢? 別人家的孩子都坐上飛機了,反倒是他們這些天天在機場工作的人還沒體驗過,心情多少都會受到一些影響。 今天前往東北的飛機,是一架伊爾十八,就是周濟民很熟悉的機型。 畢竟他空間里正停放著一架伊爾十八呢。 這個機型的飛機,是標準的民航客機,飛行員三人,乘務(wù)員五人和一百一十人的標準載客量。 不過,老毛子給咱們的客機還是有點兒區(qū)別的,座位稍大,所以載客量并沒有那么多。 主要是這個年代,內(nèi)地坐飛機的人太少了。 就今天飛往東北的這一趟飛機,應(yīng)該是最多人的一次了,達到了六十二的載客量。 平時壓根兒不會有這樣么多人,只因為今天多了周濟民他們一家。 上了飛機之后,周濟民眉頭緊鎖,很是不滿。 因為機艙里全是煙味,很熏人。 此時的飛機并沒有多少限制,只有經(jīng)歷過多次的航空災(zāi)難之后,才有了后來十分嚴格的規(guī)定。 縱觀世界上的所有空難事件,幾乎都是認為因素造成的。 也因此,飛機才會被認為全世界最安全的交通工具。 畢竟,排除人為因素之外,空難事件的概率幾乎可以忽視不見。 像8633這架飛機因為遭遇不明飛行物碰撞導(dǎo)致的擋風(fēng)玻璃突然爆裂,這種情況反而少之又少。 飛青藏高原的飛機,還是太少了。 特別是這個年代,很多飛機的巡航高度就是在七八千米的高度,而青藏高原那一代,幾乎所有的山峰都是這個高度。 越是高空,氧氣越是稀薄。 在民航飛機發(fā)動機技術(shù)還沒提高到一定程度,發(fā)動機無法提供更多的空氣進行充分燃燒,后果十分嚴重。 此外,這個年代能坐飛機的人,大部分都是有一定身份地位的干部或技術(shù)人員。 而這些人,都有一個共通點,男人居多,并且抽煙比例很高。 這種情況下,大家都抽煙,而且都是煙癮極大的人。 所以,很難制止。 甚至機長、副機長都是老煙槍呢,咋制止? 把孩子喊到最后面,并且讓她們把行李放好,周濟民便來到前頭的駕駛艙門口。 “同志你好,我是周濟民,我可以給你們一個建議嗎?” 兩位機長面面相覷,但也沒有盛氣凌人的態(tài)度,反而是親切地笑道: “你說!” “飛機上的煙味太重了,我家五個孩子都受不了,能不能麻煩你們在廣播上強調(diào)一下,本次航班禁止吸煙?” “恐怕不行!” 機長的笑容頓時收了起來,搖頭晃腦道。 見此,周濟民只好拿出自己的工作證件,道: “現(xiàn)在我想給你們的直屬領(lǐng)導(dǎo)打個電話,沒問題吧?” 飛機上是有直接給機場管制局那邊聯(lián)絡(luò)的電話,兩位機長無法拒絕,乖乖撥通電話。 周濟民笑著接過電話,說了句謝謝。 然后跟對面那邊表明了自己的身份,同時把建議和危害說了一下。 吸煙有害健康就不說了,這個年代,很多人都是隨地亂扔煙頭的,甚至連多踩一腳,熄滅煙頭的這一步都沒有的。 在其他地方,煙頭熄滅與否,問題不大。 但在飛機上,山林等一些地方,煙頭的危害,就十分嚴重了。 對面管制局的領(lǐng)導(dǎo),聽到這里,冷汗涔涔,后背發(fā)涼。 如果真發(fā)生了航空事件,那他這個領(lǐng)導(dǎo)也就做到頭了呀。 當(dāng)即,他便感激地謝過周濟民,然后這才又把兩位機長罵了個狗血淋頭。 等周濟民離開駕駛艙之后,機長的廣播也隨之響起,頓時引起了一陣軒然大波。 機艙內(nèi)眾人的十分不滿,囔囔著要跟機長的領(lǐng)導(dǎo)對話云云,可機長此時也是責(zé)任感十足,苦口婆心地解釋。 解釋不聽之后,就按照領(lǐng)導(dǎo)說的話,此次航班停飛。 唰! 這下可是點在眾人的死xue上了,停飛? 什么換下一趟航班之類的,別搞笑了,這一趟航班,還是最近幾天之內(nèi)才有的,下一趟航班,還得五天之后了。 總不能去坐火車吧,那要花費多少時間?。?/br> 很多人都是有任務(wù)在身的,自然是不能耽誤時間的。 因此,有人頓時慫了,只能克制煙癮了。 人都是從眾的,只要大部分人不吱聲了,那其他人就沒有繼續(xù)鬧騰的想法。 機艙后排這邊,周清嫻她們只是好奇地看了一會兒前排鬧騰的大叔們,很快就盯著窗戶外面了。